Sin embargo, gigantes de la industria como Michelin, Bridgestone y Hankook están liderando un cambio de paradigma físico y material. El objetivo ya no es contener el aire, sino eliminarlo por completo. La respuesta de ingeniería es el Tweel (fusión de tyre y wheel), una estructura única donde el neumático y la llanta son un solo cuerpo indivisible.

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La física de la resina contra la metralla

En lugar de una cámara neumática tradicional, el Tweel utiliza una estructura reticular interna compuesta por radios de resina de poliuretano altamente flexible y acero de alta resistencia, coronada por una banda de rodadura exterior denominada viga de cizallamiento.

Cuando este neumático impacta contra un obstáculo o recibe un daño severo, la física del sistema actúa de manera radicalmente distinta a la de una rueda convencional:

• Redistribución de cargas: Si un fragmento de granada o un disparo de fusil destruye varios radios de poliuretano, el vehículo no queda inmovilizado. Los radios sanos redistribuyen mecánicamente el peso del vehículo de forma inmediata.
• Deformación elástica y tracción: Al carecer de presión interna, la banda de rodadura se amolda a la morfología de las rocas y obstáculos. Esto multiplica la superficie de contacto y la tracción en terrenos inestables, eliminando por completo el riesgo de desllantar.

Esta invulnerabilidad geométrica desplazó el interés comercial hacia los laboratorios de defensa. El Pentágono, a través del Combat Capabilities Development Command Ground Vehicle Systems Center, evalúa intensamente esta tecnología en vehículos tácticos ligeros como el Polaris MV850 y el Polaris DAGOR. En paralelo, Hankook prueba su sistema homólogo iFlex en las plataformas robóticas que patrullan la Zona Desmilitarizada de Corea del Sur.

No apto para la industria comercial

Si esta tecnología es capaz de resistir el fuego de un rifle de asalto y absorber impactos en misiones de combate, ¿por qué no está instalada en los turismos convencionales? La respuesta se reduce a dos factores críticos: termodinámica y acústica.

A velocidades superiores a los 100 km/h en autopista, la flexión constante y acelerada de los radios de poliuretano genera un fenómeno de fricción interna masiva. Esta disipación de energía produce un calor extremo que degrada aceleradamente los polímeros, comprometiendo la integridad estructural de la rueda.

El aire convencional, por el contrario, disipa y gestiona el calor en regímenes de alta velocidad de manera mucho más eficiente.

El aire atrapado en un neumático estándar actúa como el amortiguador definitivo para las micro-irregularidades del asfalto. Los compuestos sin aire actuales son demasiado rígidos, transmitiendo vibraciones directas al chasis. Además, el diseño abierto de los radios genera un silbido aerodinámico severo y un nivel de ruido insostenible para los estándares de confort de un coche de pasajeros.

Encabezando la lista con una cifra casi perfecta, el 98% de los habitantes de Hong Kong califica su red de transporte como buena o increíble. La clave de este éxito radica en una infraestructura hiperconectada que no depende de un solo formato:

• MTR (Mass Transit Railway): La columna vertebral de la ciudad, compuesta por 10 líneas que enlazan de forma milimétrica la isla de Hong Kong, Kowloon y los Nuevos Territorios.
• Capilaridad urbana: Flotas de autobuses y minibuses equipados con aire acondicionado de última generación.
• Identidad histórica: Los icónicos tranvías de dos pisos, que combinan el transporte de alta capacidad con el patrimonio cultural de la urbe.

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El dominio del eje asiático

La clasificación evidencia que la inversión masiva en movilidad urbana está pagando dividendos en Asia, región que acapara nueve de los 19 primeros puestos del ranking mundial.

Shanghái y Pekín completan el podio en segundo y tercer lugar, demostrando la eficiencia de las redes ferroviarias chinas para absorber la demanda de millones de usuarios diarios. Taipéi (5º), Seúl (8º) y Bombay (9º) consolidan este bloque geográfico gracias a sistemas enfocados en la puntualidad, la cobertura y la accesibilidad.

Top diez global: sistemas de transporte mejor valorados

1. Hong Kong
2. Shanghái (China)
3. Pekín (China)
4. Abu Dabi (EAU)
5. Taipéi (Taiwán)
6. Londres (Reino Unido)
7. Viena (Austria)
8. Seúl (Corea del Sur)
9. Bombay (India)
10. Doha (Catar)

La resolución, emitida por el magistrado Alexandre de Moraes, dejó sin efecto la petición presentada por la defensa del líder ultraderechista, sepultando los planes del jefe de Estado argentino de realizar una escala técnica en la capital brasileña para solidarizarse con su aliado político.

Milei, quien había expresado sus intenciones de pasar por Brasilia para saludar a Jair Bolsonaro, tenía programado este encuentro como antesala a su participación en la convención del Partido Liberal en São Paulo, donde se oficializará la candidatura presidencial del senador Flávio Bolsonaro, hijo mayor del exjefe de Estado.

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Violación de las medidas impuestas por el Supremo

El origen del bloqueo judicial radica en un severo endurecimiento del régimen de reclusión domiciliaria impuesto a Bolsonaro, quien a sus 71 años purga una condena de 27 años de cárcel por liderar una trama golpista en 2022 destinada a evitar la asunción del actual gobernante, Luiz Inácio Lula da Silva.

El juez de Moraes determinó aplicar una sanción que prohíbe cualquier visita social al exmandatario durante 30 días, permitiendo únicamente el acceso a personal médico, fisioterapeutas y a sus abogados defensores.

Esta penalización fue motivada luego de comprobarse que Bolsonaro violó una medida cautelar que le impide comunicarse a través de las redes sociales, ya que su hijo Flávio leyó públicamente una carta de puño y letra escrita por su padre en la que llamaba a "dejar de lado las diferencias" de cara a la contienda electoral.

La ofensiva del Tribunal Supremo no se limitó a restringir los encuentros personales a corto plazo, sino que extendió un blindaje legal sobre el detenido al prohibirle de forma taxativa recibir visitas con "finalidad político-electoral" y difundir manifiestos políticos por cualquier vía, directa o indirectamente, hasta que concluyan los comicios generales de octubre.

Previo a este dictamen, el magistrado ya había ordenado suspender los encuentros entre Flávio Bolsonaro y su progenitor por un periodo de 90 días con el fin de evitar interferencias en la campaña.

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) anunció la eliminación oficial de la laguna jurídica relacionada con la duración del estatus, un mecanismo que permitía a estudiantes extranjeros, visitantes de intercambio y representantes de los medios de comunicación permanecer en Estados Unidos de manera indefinida sin una supervisión gubernamental rutinaria.

Según el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, el objetivo principal es que este grupo complete sus actividades reglamentadas y posteriormente regrese a su país de origen, evitando que se conviertan en estudiantes de por vida al matricularse continuamente en cursos para evadir su salida de la potencia del norte.

La nueva normativa, que está prevista para regir el próximo 15 de septiembre —60 días después de su publicación en el Registro Federal—, introduce plazos fijos severos que limitan las categorías F de estudiantes, J de programas de intercambio cultural, e I de periodistas y medios de comunicación.

Los universitarios y participantes de intercambio verán restringida su admisión a un máximo de cuatro años, vinculada estrictamente a la fecha indicada en sus Formularios I-20 o DS-2019, obligando incluso a alumnos de doctorados de seis años o aquellos que apliquen al programa de formación práctica opcional (OPT) a solicitar prórrogas bajo el Formulario I-539 ante el servicio de migración (USCIS).

Tras la conclusión del programa, el margen de preparación para la salida se reduce de los 60 días actuales a tan solo 30 días, lo que ha encendido las alarmas en el sector de la educación superior.

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Un golpe al periodismo extranjero

El golpe normativo a los trabajadores de prensa con visado I modifica drásticamente las estancias que solían otorgarse por periodos de tres o cinco años, recortándolas a un máximo de 240 días con opción a prórrogas.

El escenario se vuelve aún más hostil para los periodistas con pasaporte de China —excluyendo Hong Kong y Macao—, cuyo permiso de permanencia se reducirá a un tope de 90 días. El portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Lin Jian, calificó esto de "discriminatoria", advirtiendo que su país "se reserva el derecho a tomar contramedidas recíprocas" contra los medios norteamericanos.

En territorio estadounidense, el Comité para la Protección de los Periodistas emitió un duro comunicado donde calificó esta medida como "el comportamiento de una democracia en retroceso, no la vanguardia internacional de la libertad de expresión".

La justificación oficial del DHS descansa sobre el incremento masivo de flujos registrados, al reportar que solo en 2024 se concedieron 1,8 millones de visados a estudiantes —un 11% más que el año anterior—, 500.000 para intercambio y 37.300 para periodistas, volúmenes que según la agencia "plantean un desafío" para supervisar adecuadamente a las personas dentro de sus fronteras.

No obstante, las principales organizaciones académicas del país manifestaron un enérgico rechazo; Zuzana Wootson, subdirectora de política federal de la Alianza de Rectores sobre Educación Superior e Inmigración, declaró a la agencia Associated Press que la medida es "innecesaria y redundante", dado que los estudiantes internacionales son de las poblaciones de no inmigrantes más vigiladas.

Del mismo modo, Fanta Aw, directora ejecutiva de la Association of International Educators, sostuvo que la norma aumentará la incertidumbre y la carga burocrática, mientras que el American Council on Education alertó sobre un "impacto devastador" en la economía nacional y en la competitividad de las instituciones para atraer talento global.

Pago por la Green Card

El diario 'Wall Street Journal' reveló que el Gobierno federal evalúa exigir una fianza o depósito de 100.000 dólares en los consulados para acceder a una tarjeta de residencia o Green Card desde el extranjero, monto que solo sería reembolsado cuando los aplicantes obtengan la ciudadanía de Estados Unidos, un trámite que suele tardar años.

Estas determinaciones financieras ya enfrentan una férrea oposición judicial; recientemente, el juez federal Leo Sorokin, del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Boston, dio lugar a una demanda de 20 estados y anuló una cuota idéntica de 100.000 dólares fijada para los visados de trabajo calificado H-1B, argumentando que la Administración se extralimitó en sus facultades e infringió la Ley de Procedimiento Administrativo.

La confirmación de la presidenta encargada Delcy Rodríguez a través de un comunicado en Telegram representa la primera inyección financiera internacional de gran envergadura para atender la devastación provocada por el doble terremoto del pasado 24 de junio.

Los sismos, que alcanzaron magnitudes de 7,2 y 7,5, dejaron hasta el momento un saldo oficial de 5.069 fallecidos y 16.740 heridos, y se consolidan como uno de los desastres naturales más letales en la historia reciente de América Latina. El epicentro del daño se concentra en la región de La Guaira y zonas aledañas a la capital, Caracas, donde miles de familias continúan buscando seres queridos.

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Auxilio inmediato desde el tramo de reserva

De acuerdo con el Ejecutivo, los fondos liberados se destinarán de forma inmediata a la emergencia humanitaria. En sus declaraciones, Rodríguez precisó que el capital permitirá:

• Subsidiar y reconstruir viviendas para los damnificados.
• Restaurar la infraestructura vial y civil colapsada.
• Restablecer los servicios públicos esenciales en las zonas afectadas.

La portavoz del FMI, Julie Kozack, puntualizó previamente en rueda de prensa que este desembolso corresponde al tramo de reserva de Venezuela. Este mecanismo funciona como una fuente de liquidez disponible y de rápido acceso.

Además, la autoridad aclaró que este dinero difiere de los Derechos Especiales de Giro (DEG) retenidos por la institución, los cuales ascienden a una cifra de entre 3.568 millones y 4.500 millones de dólares (equivalentes a cerca de 5.100 millones de dólares en activos totales en el organismo).

"Trabajamos con contrapartes clave para ayudar a Venezuela a acceder a sus propios recursos del Fondo para necesidades humanitarias urgentes", manifestó en la red social X la directora general del FMI, Kristalina Georgieva, enviando además un mensaje de solidaridad al pueblo venezolano.

Nueva relación internacional

La liberación de estos fondos ocurre tras cinco años de congelamiento institucional. El vínculo formal entre el FMI, el Banco Mundial y Venezuela se suspendió en 2019 debido al desconocimiento de la legitimidad de la administración anterior. Las relaciones técnicas se reanudaron en abril de este año, luego de la captura y derrocamiento de Nicolás Maduro durante una incursión militar estadounidense.

Delcy Rodríguez, quien ejercía como vicepresidenta en la gestión de Maduro, lidera actualmente el gobierno interino bajo una intensa supervisión de Washington. Su administración ha iniciado una serie de reformas legales enfocadas en abrir sectores estratégicos como el petróleo, el gas y la minería a la inversión privada.

La empresa señaló que las obras buscan reducir el riesgo de daños mayores en la red de distribución. Además, confirmó la activación de un plan de contingencia con carrotanques para atender las solicitudes de la ciudadanía. El servicio priorizará hospitales, clínicas y centros con alta concentración de personas, y podrá solicitarse a través de la Acualínea 116.

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Estos son los barrios de Bogotá sin agua este 16 de julio

La EAAB programó suspensiones del servicio por un periodo de hasta 24 horas en las siguientes localidades:

Bosa

• Barrio: Laureles.
• Horario: Desde las 10:00 a. m.
• Motivo: Cierre a terceros.

Kennedy

• Barrios: Bosques de Kennedy, Ciudad Kennedy Occidental y Ciudad Kennedy Sur.
• Horario: Desde las 10:00 a. m.
• Motivo: Mantenimiento preventivo.

Suba

• Barrios: Villa Elisa, Las Flores, El Poa, Costa Azul, La Chucua y Potrerillo.
• Horario: Desde las 8:00 a. m.
• Motivo: Cambio de medidor.

Usaquén

Santa Bárbara Central

• Horario: Desde las 8:00 a. m.
• Motivo: Renovación de la red de acueducto.

Las Acacias, Villa Magdala, Las Orquídeas, Toberín y Serrezuela

• Horario: Desde las 10:00 a. m.
• Motivo: Mantenimiento correctivo.

Cinco localidades tendrán baja presión del servicio

La reparación de la tubería matriz también modificó la operación de la red y ocasionará baja presión de agua en sectores de:

• Usaquén.
• Chapinero.
• Barrios Unidos.
• Teusaquillo.
• Puente Aranda.

Entre los barrios que podrían registrar disminución de presión se encuentran:

• Molinos Norte.
• Chicó Norte.
• Santa Bibiana.
• Polo Club.
• San Patricio.
• Galerías.
• Ciudad Universitaria.
• Quinta Paredes.
• Nicolás de Federmán.
• Campín.
• La Esmeralda.
• Puente Aranda.
• Palermo.
• La Soledad.
• Siete de Agosto.
• El Chicó.
• Belalcázar.
• Gran América.

Además, la EAAB confirmó la suspensión total del servicio en sectores de Chapinero y Santa Fe, dentro de la zona Paraíso-Pardo Rubio, donde se encuentran barrios como:

• Parque Nacional.
• El Paraíso.
• Ingemar.
• Siberia Urbano II.
• Siberia Central.
• Siberia Urbano III.
• Siberia Rural.
• Siberia II.
• Ingemar Oriental I.
• Siberia Urbano.
• Siberia.

La empresa explicó que los cambios operativos podrían alterar temporalmente la coloración del agua, aunque aseguró que el líquido sigue siendo apto para el consumo. También recomendó llenar los tanques de reserva antes del corte, hacer un uso racional del recurso y solicitar carrotanques mediante la Acualínea 116 cuando sea necesario.

Lo que llamó la atención de los investigadores no fue solo el sismo principal. En los minutos y horas siguientes, se sucedieron decenas de movimientos telúricos con magnitudes considerables. A las 08.48, apenas tres segundos después del primer impacto, una réplica de 6,8 golpeó a 95 kilómetros de Huixtla. A las 9.14 a. m., un sismo de 5,8; sesenta segundos más tarde, dos movimientos consecutivos de 5,2 y 6,5.

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Hacia el mediodía, el SSN contabilizó 39 réplicas en solo una hora y doce minutos. Las magnitudes oscilaron entre 4,5 y 6,5. Arturo Iglesias Mendoza, jefe del SSN, explicó al medio Telediario que los sismos en distintas localidades chiapanecas, como Huixtla, podían considerarse réplicas del evento principal de 7,4. La actividad continuó durante toda la jornada y mantuvo en alerta a las autoridades de Protección Civil.

¿Qué es un enjambre sísmico y cómo se diferencia?

La mayoría de los terremotos obedecen a un patrón conocido: un sismo principal de gran magnitud, seguido de réplicas que decrecen en intensidad con el tiempo. Un enjambre sísmico rompe esa lógica.

Los especialistas definen este fenómeno como la ocurrencia de múltiples eventos dentro de una zona delimitada y en un periodo breve, sin que exista un único temblor que destaque sobre los demás. En un enjambre, decenas o cientos de movimientos de magnitudes parejas se suceden de forma constante. La actividad puede prolongarse durante días, semanas o incluso meses.

El origen de estos patrones atípicos se asocia al movimiento de fluidos o gases a través de fracturas en la corteza terrestre. Cuando el agua subterránea se infiltra en las uniones rocosas, altera la presión hidrostática y acelera los procesos de ruptura. Esta dinámica explica por qué la falla experimenta fricciones consecutivas y mantiene el enjambre en evolución.

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¿Puede anticipar un terremoto de mayor magnitud?

La pregunta que genera mayor inquietud entre la población es si este tipo de actividad sísmica puede adelantar un terremoto más destructivo. Los científicos de la UNAM y del SSN sostienen que, en la inmensa mayoría de los casos, los enjambres funcionan como una válvula de escape que libera tensión de manera gradual.

Sin embargo, los especialistas mantienen una vigilancia constante. En situaciones excepcionales, esta secuencia de movimientos de mediana intensidad puede actuar como sismos premonitores. Estos eventos debilitan la fricción de una falla mayor antes de que se produzca un terremoto de gran escala.

Dado que la ciencia actual no puede predecir los sismos, el monitoreo en tiempo real y la prevención se mantienen como las herramientas más efectivas. La Coordinación Nacional de Protección Civil desplegó cuadrillas de inspección estructural en Chiapas, Oaxaca y otras entidades para evaluar posibles daños en infraestructura.

¿Por qué Chiapas registra tanta actividad sísmica?

La respuesta se encuentra en la tectónica de placas. Chiapas se asienta en una de las regiones geológicas más complejas del planeta. En esta zona interactúan tres placas principales: la de Cocos, la de Norteamérica y la del Caribe.

El proceso que domina la región es la subducción. La placa de Cocos se desliza por debajo de la placa de Norteamérica, un roce constante que acumula cantidades masivas de energía. Cuando las rocas subterráneas superan su límite de resistencia, esa energía se libera en forma de ondas sísmicas.

Esta fricción continua explica que estados como Chiapas, Oaxaca y Guerrero concentren la mayor cantidad de sismos perceptibles en México. La profundidad del terremoto de este viernes, de solo 10 kilómetros, amplificó la percepción de las ondas en la superficie. La actividad sísmica en la entidad es cotidiana, pero eventos como el del 17 de julio, con un enjambre de estas características, mantienen a los investigadores en alerta máxima.

La riqueza de la región está distribuida de manera estratégica entre varios países vecinos. Por ejemplo, en el caso del litio, el denominado Triángulo del Litio —conformado por Bolivia, Argentina y Chile— alberga más del 50% de los recursos globales de este oro blanco, indispensable para las baterías de vehículos eléctricos.

La geografía latinoamericana alberga porcentajes críticos de los minerales más cotizados de la actualidad.

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La reserva de oro más importante en América Latina

Según los indicadores financieros de la plataforma Trading Economics, actualizados a 2026, Brasil se consolida oficialmente como el país de América Latina con las mayores reservas de oro custodiadas por su banco central.

El gigante sudamericano ha fortalecido de manera sostenida su posición macroeconómica hasta registrar un volumen oficial de 172,44 toneladas métricas de oro físico en sus bóvedas. El ranking oficial de la plataforma sitúa en segundo lugar a Venezuela, cuyas reservas declaradas se ubican en 161,22 toneladas métricas.

Plata y cobre, recursos importantes en la región

Según los datos oficiales del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) de 2026, el país de América Latina con la mayor cantidad de reservas de plata en el mundo es Perú. El territorio peruano consolida su liderazgo global al albergar aproximadamente 110.000 toneladas métricas de este metal precioso bajo tierra, lo que equivale a cerca del 18% de las reservas mundiales.

La concentración de este recurso en la cordillera de los Andes responde a una geología privilegiada que convierte a la región en el principal foco de interés para la minería de metales preciosos e industriales.

Por otra parte, según los datos oficiales del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) y las métricas sectoriales consolidadas, el país con la mayor reserva de cobre es Chile. El territorio chileno alberga aproximadamente 190 millones de toneladas métricas de reservas económicamente explotables bajo tierra, lo que representa alrededor del 20% del total global de este mineral estratégico para el planeta.

El 'Triángulo de litio'

Según los informes oficiales más recientes del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) publicados en 2026, el país de América Latina y del mundo con la mayor cantidad de recursos identificados de litio es Bolivia. El territorio boliviano alberga la colosal cifra de 23 millones de toneladas métricas de este mineral, concentradas principalmente en el emblemático Salar de Uyuni.

Esta asombrosa riqueza geológica posiciona a Bolivia en la cúspide del famoso Triángulo del Litio, una zona geográfica clave que comparte con Argentina (23 millones de toneladas) y Chile (11 millones de toneladas).

En conjunto, estas tres naciones sudamericanas custodian más de la mitad de los recursos de oro blanco de todo el planeta, consolidando a la región como el eje energético y tecnológico más estratégico para el futuro de la movilidad eléctrica.

La respuesta de Teherán no se hizo esperar: una lluvia de drones y misiles contra posiciones estadounidenses y países aliados sacudió el Golfo Pérsico, provocó cortes energéticos, civiles heridos y el colapso casi total del tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, y reanudó formalmente las hostilidades abiertas que se arrastran desde el 7 de julio tras ataques a barcos en el Golfo.

Las fuerzas estadounidenses concentraron sus ataques en el sur y sureste de Irán, y golpearon cinco puentes, la estación de tren de Bandar Khamir y el aeropuerto de Iranshahr. Reuters verificó mediante imágenes satelitales y material audiovisual la gravedad de los daños en el puente de Kahurestán.

Pese a ese reporte, el ejército estadounidense afirmó en X haber atacado "decenas de objetivos militares iraníes, como instalaciones de vigilancia costera y defensa aérea, infraestructura logística militar e instalaciones marítimas", mientras que el presidente Donald Trump advirtió que lanzaría una ofensiva aún mayor para presionar a Teherán a desistir del bloqueo sobre el estrecho de Ormuz.

El impacto civil obligó al ministerio iraní de Energía a pedir a la población apagar el aire acondicionado en horas punta "para ayudar a garantizar un suministro eléctrico estable en las provincias del sur, confrontadas actualmente a un calor extremo y a ataques contra las instalaciones de alimentación eléctrica".

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Contraataque iraní contra bases estadounidenses

La Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) respondió de forma coordinada y expandió el conflicto hacia las bases estadounidenses.

Mediante un comunicado, declaró que "como parte de las operaciones de represalia llevadas a cabo anoche, los valientes combatientes de la fuerza aeroespacial de los Guardianes de la Revolución (...) lanzaron un ataque fuerte y por sorpresa contra la base aérea estadounidense de Al Udeid, en Catar, para castigar al agresor y al ejército estadounidense que mata a niños".

La IRGC también reivindicó un ataque contra la base de Al-Tanf, en Siria, descrito como “un ataque sorpresa contra el Centro de Mando de Operaciones Especiales del enemigo en represalia por la sangre de los soldados iraníes mártires en Iranshahr”, y afirmó haber alcanzado con drones de tipo Arash y misiles varios aviones de combate y de abastecimiento estadounidenses estacionados en Jordania, además de atacar radares en Omán e instalaciones en Kuwait.

En Catar, país mediador en la guerra, el Ministerio del Interior reportó que un menor resultó herido por la caída de escombros tras la interceptación del ataque. Por su parte, los sistemas antiaéreos de Jordania derribaron tres misiles iraníes sin provocar víctimas, mientras que, en el Kurdistán iraquí, las fuerzas de la coalición liderada por Estados Unidos destruyeron ocho drones en Erbil, en una jornada en la que también murieron ocho rebeldes kurdos iraníes en el norte de Irak en un ataque atribuido a Irán.

Se vuelve a frenar el comercio en el estrecho de Ormuz

El recrudecimiento del conflicto cortó el comercio energético global en el estrecho de Ormuz, principal ruta mundial para el transporte de petróleo y gas, por donde antes de la guerra transitaba una quinta parte del crudo y del gas natural licuado (GNL) mundial.

Solo tres buques de carga cruzaron el estrecho el último jueves, la cifra diaria más baja desde mayo, frente a un promedio de 125 embarcaciones antes del conflicto, de acuerdo con datos de tráfico marítimo citados por Reuters.

En este escenario, el barril de crudo Brent superó los US$85 este viernes, con un alza cercana al 1% en las primeras operaciones asiáticas, mientras que el WTI avanzó un 1,3% hasta los US$79,95, al tiempo que la agencia de seguridad marítima británica UKMTO informó que un barco fue alcanzado por un "proyectil no identificado" frente a las costas de Omán sin causar víctimas.

Ante la amenaza de que Washington golpee la red eléctrica, Reuters informó que Teherán pidió a sus aliados hutíes en Yemen que estén preparados para cerrar el estrecho Bab el-Mandeb, la ruta petrolera del Mar Rojo.

Un portavoz del ejército iraní, citado por la televisión estatal, amenazó directamente con ampliar los objetivos al declarar que "si los estadounidenses atacan las infraestructuras de la república islámica, entonces todos los lugares de la región se convertirán en objetivos legítimos para Irán".

Pakistán, país mediador entre los beligerantes, y China llamaron con urgencia a Irán y a Estados Unidos a reanudar las negociaciones, y pidieron una "vuelta a la normalidad en el estrecho de Ormuz", bloqueado nuevamente por Irán el fin de semana pasado, lo que provocó el restablecimiento del bloqueo de los puertos iraníes por parte de Washington.

El paquete legislativo forma parte del plan de reactivación económica del Gobierno y busca incentivar el crecimiento mediante cambios en la reforma tributaria. Sin embargo, la oposición chilena sostiene que las medidas reducirán la recaudación fiscal, favorecerán a los sectores de mayores ingresos y afectarán la capacidad del Estado para financiar políticas públicas.

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Rebaja de impuestos a grandes empresas: 27% a 23%

Uno de los ejes es la disminución gradual del impuesto de primera categoría para las grandes empresas. La tasa bajará del 27% al 25,5% en 2027, al 24% en 2028 y llegará al 23% desde el año comercial 2029. La disposición recibió 26 votos a favor y 24 en contra, reflejo de la fuerte división política que provocó.

El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, defendió la propuesta al término de la votación. "Chile necesita crecer y este proyecto lo hace posible", afirmó. El oficialismo sostiene que la reducción tributaria permitirá recuperar competitividad, atraer capitales y estimular el empleo.

La iniciativa también establece un régimen de invariabilidad tributaria para grandes inversiones. Los proyectos de entre 50 y menos de 100 millones de dólares tendrán estabilidad por 10 años; aquellos desde 100 y por debajo de 350 millones contarán con 15 años; y las superiores a 350 millones dispondrán de un período de 20 años con reglas tributarias estables.

Oposición anuncia recurso al Tribunal Constitucional

La tramitación estuvo marcada por múltiples reservas de constitucionalidad. Legisladores opositores cuestionaron varios artículos, especialmente los relacionados con la compensación a empresas cuyos permisos ambientales sean revocados y el régimen de invariabilidad tributaria.

La senadora Yasna Provoste expresó reparos durante la discusión y posteriormente criticó la aprobación de medidas como la repatriación de capitales. "No hay justificación alguna para premiar a quienes ocultaron recursos fuera del país", sostuvo. Según la parlamentaria, la norma constituye una "amnistía tributaria" enfocada en contribuyentes que no cumplieron sus obligaciones.

La oposición confirmó que presentará requerimientos ante el Tribunal Constitucional, mientras la iniciativa continúa su tercer trámite en la Cámara de Diputados.

Critican duramente el proyecto

Las críticas se concentraron en el impacto que la reforma tendría sobre los ingresos fiscales y el financiamiento de servicios públicos. Durante el debate, la senadora Beatriz Sánchez recordó que "cada punto que se rebaja son 420 millones de dólares menos para la recaudación del Estado".

El senador Daniel Núñez calificó la reintegración tributaria como "la más obscena" de la megareforma económica, al considerar que beneficia principalmente a los propietarios de empresas. En la misma línea, la senadora Claudia Pascual aseguró que "es un día negro para las arcas fiscales, es un proyecto que rebaja la recaudación fiscal sin compensaciones estructurales".

Fuera del Congreso surgieron cuestionamientos. El expresidente Gabriel Boric compartió en sus redes sociales un mensaje del alcalde Tomás Vodanovic, quien criticó que el Gobierno priorice alivios tributarios a quienes poseen mayores recursos en lugar de fortalecer políticas sociales.

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FMI advierte impacto fiscal pese al impulso económico

El Fondo Monetario Internacional (FMI) consideró que el plan podría impulsar el crecimiento económico, aunque advirtió que también ejercería presión sobre las cuentas fiscales. Esa evaluación coincidió con las preocupaciones expresadas por parte de la oposición respecto a la sostenibilidad de las finanzas públicas.

Las encuestas además muestran un escenario dividido. Según Cadem, el 56% de la población rechaza la reducción de impuestos contemplada en la iniciativa. Mientras tanto, el Gobierno redujo su proyección de crecimiento hacia 2030 del 4% al 3,5%, pese a defender la reforma como una herramienta que permitiría atraer inversión y fortalecer la actividad económica.

Este desarrollo trasciende la mera exhibición técnica, pues se integra en un programa de investigación diseñado para neutralizar dispositivos veloces en escenarios de conflicto. "Es un hito increíble, pero es solo el comienzo. Volveremos muy pronto para ir aún más rápido y hacerlo oficial", afirmó el ingeniero Robert Gardemin, quien anticipa nuevos avances en la optimización de este vehículo.

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¿Qué innovaciones hacen al Apex Recordhunter el dron eléctrico más veloz del mundo?

El prototipo Apex Recordhunter, desarrollado por la división N3XT de la firma alemana Quantum Systems, marcó un hito tecnológico tras registrar 699 km/h en vuelo recto y nivelado. Ese logro supera la marca oficial vigente para aeronaves impulsadas de forma exclusiva por baterías. Concebido estrictamente como un banco de pruebas dinámico, el modelo no saldrá a la venta comercial.

Su diseño vanguardista minimiza la resistencia aerodinámica mediante celdas de alto rendimiento suministradas por V4Smart, filial de Porsche experta en almacenamiento de alta descarga. El propósito central del proyecto radica en validar sistemas inéditos de propulsión, control y materiales avanzados. De este modo, la estructura funciona para optimizar tecnologías destinadas a futuros vehículos no tripulados.

La corporación asegura que estas herramientas impulsarán la creación de dispositivos de interceptación más eficientes. Según explicaron los portavoces de la compañía, el diseño "sirve como un demostrador para sistemas de alta velocidad de próxima generación", al tiempo que los descubrimientos derivados de la investigación "respaldarán futuros programas de drones interceptores".

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¿Qué innovaciones tecnológicas aporta el Apex Recordhunter al conflicto en Ucrania?

El Apex Recordhunter no participará directamente en el frente, pero su tecnología impulsará la creación de nuevos interceptores FPV por parte de WIY Drones, filial ucraniana de Quantum Systems. La compañía empleará estos avances para neutralizar las veloces amenazas aéreas en la guerra contra Rusia. Asimismo, la firma ya diseña los modelos STRILA y SPYS con el objetivo de optimizar estas tareas de intercepción militar.

En cuanto a su rendimiento, la velocidad de 699 km/h obtenida en ensayos internos aún requiere la certificación de Guinness World Records y de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI). El equipo planea ejecutar pronto una evaluación formal bajo los estándares de ambos organismos. De validarse este logro, el dispositivo superaría la marca oficial previa de 657,59 km/h, establecida por un cuadricóptero eléctrico en 2025.

Aunque este desarrollo destaca en su categoría, no es la aeronave no tripulada más veloz del planeta, pues los sistemas con motores de reacción o combustión rozan la velocidad del sonido. Por ejemplo, inventores independientes en Nueva Zelanda reportaron un vuelo de 730 km/h con el modelo Blackbird, una cifra que tampoco posee validación institucional. La gran diferencia radica en que el proyecto alemán busca demostrar el verdadero potencial de la propulsión exclusivamente eléctrica en plataformas de alta velocidad.

La resolución también dejó sin efecto las medidas cautelares impuestas por el juez Juan Carlos Peinado. La sala ordenó devolver el pasaporte a Gómez y a su asistente Cristina Álvarez, al considerar que no existe un "riesgo real y efectivo de fuga". Además, eliminó la obligación de comparecer periódicamente ante el juzgado. La fecha del juicio todavía no ha sido fijada.

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Audiencia confirma jurado popular para la esposa de Sánchez

El Tribunal respaldó la decisión del juez instructor de enviar el caso a un jurado popular, al concluir que existen "indicios racionales de criminalidad" suficientes para continuar el proceso por tráfico de influencias y malversación. Los magistrados consideran que, en esta etapa, corresponde que nueve ciudadanos resuelvan la causa durante el juicio oral.

La investigación se centra en la actividad de Begoña Gómez en una cátedra de la Universidad Complutense de Madrid, donde codirigió un proyecto vinculado al desarrollo de un software. Según la resolución, existen indicios de que pudo beneficiarse de su posición como esposa del jefe del Ejecutivo para impulsar ese proyecto. En cambio, la Audiencia descartó el delito de corrupción en los negocios, al afirmar que no hay pruebas de que recibiera "dádivas, presentes o ventajas económicas". También dejó fuera del proceso por jurado al empresario Juan Carlos Barrabés, cuya situación continuará en una pieza separada.

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Gobierno denuncia persecución

Tras conocerse la decisión judicial, fuentes de Moncloa insistieron en que el procedimiento responde a una "causa política" originada por una denuncia de Manos Limpias, organización a la que el Ejecutivo atribuye la difusión de informaciones falsas. "Begoña Gómez es inocente", reiteraron, al sostener que el proceso busca "el acoso y la persecución a la mujer del presidente del Gobierno".

El PSOE respaldó esa posición y defendió que la esposa de Pedro Sánchez siempre colaboró con la justicia. Además, recordó que la Fiscalía ha solicitado en distintas ocasiones el archivo de la investigación. La causa se inició en abril de 2024 tras una denuncia impulsada por Manos Limpias y posteriormente apoyada por la acusación popular encabezada por Hazte Oír. Con la decisión de la Audiencia Provincial de Madrid, el juez Juan Carlos Peinado deberá reformular la apertura del juicio conforme a los delitos que permanecen vigentes.

La nota diplomática fue entregada a la embajada británica en Buenos Aires, aunque el reclamo se conoció públicamente dos días después. Según el Ministerio de Relaciones Exteriores, el patrullero zarpó el 4 de julio desde las Malvinas con destino a Punta Arenas, en Chile, y durante su recorrido atravesó el mar territorial frente a Santa Cruz y Tierra del Fuego, hecho que motivó el rechazo oficial por considerar que afecta su soberanía sobre el Atlántico Sur.

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Cancillería denuncia violación de acuerdos bilaterales

En el comunicado oficial, el Gobierno afirmó que los movimientos del HMS Medway "no fueron debidamente notificados de conformidad con los pactos y declaraciones bilaterales vigentes", en referencia al Acuerdo de Madrid II de 1990 y su ampliación de 1991. También señaló que el tránsito constituye una violación de los compromisos de confianza en materia militar establecidos entre ambas naciones.

La Cancillería sostuvo, además, que esta acción "se suma a una política sostenida de actos unilaterales incompatible con los dictámenes de la ONU". El texto menciona la Resolución 31/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas, que insta a ambas partes a abstenerse de adoptar medidas unilaterales mientras permanezca abierta la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas.

El canciller Pablo Quirno se pronunció en su cuenta de X tras conocerse el reclamo. "En la diplomacia, el trabajo no se grita como en los goles, pero nos mueve la misma convicción: el orgullo de ser argentinos y la defensa permanente de nuestros intereses", escribió.

Malvinas vuelve a elevar la tensión con Reino Unido

La controversia volvió a colocar el conflicto por las Islas Malvinas en el centro de la relación entre ambos países. En su nota de protesta, Argentina afirmó que las maniobras británicas "profundizan las tensiones en el Atlántico Sur, desconocen el mandato reiterado de la comunidad internacional y obstaculizan los esfuerzos argentinos por avanzar hacia una solución pacífica y negociada".

En paralelo, el bloque Unión por la Patria en la Cámara de Diputados solicitó una reunión con el embajador británico David Cairns y presentó un pedido de informes dirigido al canciller Pablo Quirno y al ministro de Defensa, Carlos Presti. Los legisladores solicitaron conocer qué información manejaban las autoridades nacionales sobre el desplazamiento del patrullero, si existió una notificación previa y qué acciones realizó la Armada Argentina una vez detectada la navegación.

Los diputados también señalaron que existen versiones contradictorias, ya que el Reino Unido sostiene que el tránsito fue comunicado mediante los canales correspondientes.

La polémica llega al Mundial tras el triunfo ante Inglaterra

El reclamo diplomático coincidió con la victoria de la albiceleste sobre Inglaterra en las semifinales del Mundial 2026. Tras el encuentro, los jugadores argentinos desplegaron una bandera con la frase "Las Malvinas son argentinas", gesto que motivó un pedido del Gobierno británico para que la FIFA investigue una posible infracción al reglamento del torneo.

El presidente Javier Milei respaldó el sentimiento expresado por los futbolistas, aunque aclaró que "las cosas que pasan en la cancha con los jugadores no son parte de la diplomacia". También sostuvo que la recuperación de las islas "la vamos a hacer en el plano diplomático, con inteligencia en el accionar".

Desde Londres, el secretario de Comercio, Peter Kyle, calificó la exhibición de la bandera como "totalmente inapropiada" y pidió una investigación. Un portavoz de Downing Street reafirmó la posición británica sobre el archipiélago y recordó que cualquier eventual sanción corresponde exclusivamente a la FIFA.

Bajo la denominación de InMotion RS, el dispositivo resalta en el sector por su rendimiento superior. De hecho, la firma desarrolladora lo promociona como "el scooter eléctrico más rápido del mundo", una afirmación que el portal especializado Rider Guide validó tras someter al modelo a evaluaciones independientes.

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¿Qué características tiene el scooter eléctrico chino más rápido del mundo, que supera los 150 km de autonomía?

El InMotion RS fusiona el rendimiento de una motocicleta deportiva con la versatilidad de un patinete convencional. Este vehículo de origen chino integra dos motores que entregan una potencia máxima combinada de 8.400 W, lo cual le permite registrar una velocidad punta de 110 km/h. Asimismo, su acumulador de energía de 72 V y 40 Ah garantiza un rango de viaje de hasta 160 km bajo condiciones ideales.

La principal innovación de este modelo radica en su chasis modificable, denominado Transforming Scooter. Dicha tecnología ofrece cuatro configuraciones de altura (entre 183 y 303 milímetros) para optimizar la estabilidad en trayectos veloces o sortear baches y terrenos irregulares.

El apartado técnico incluye amortiguación regulable en ambos ejes, llantas tubeless de 11 pulgadas y frenado hidráulico asistido electrónicamente. En el plano de la aceleración, el dispositivo alcanza los 48 km/h en solo 3,5 segundos, un récord que la entidad Rider Guide calificó como uno de los más destacados del mercado actual. Finalmente, la estructura soporta una carga útil de 150 kilogramos y escala pendientes con una inclinación del 50%.

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¿Por qué el InMotion RS supera a otros scooters, cuál es su precio y dónde comprarlo?

El vehículo eléctrico sobresale en el mercado debido a su ingeniería avanzada, la cual incluye certificación de resistencia al agua IPX6 o IP56 y un chasis de aluminio de alta resistencia. Ese modelo incorpora iluminación LED, pantalla digital y conexión móvil. Además, la crítica especializada de Rider Guide resaltó de forma explícita su excelente estabilidad a alta velocidad junto con una aceleración formidable que lo distancia de la competencia.

La distribución oficial de este patinete abarca Norteamérica (Estados Unidos y Canadá), múltiples naciones de Europa, como España, Francia, Alemania e Italia, así como diversos puntos en Asia y Oceanía. Respecto a su coste, la tarifa inicial en la web estadounidense de la marca es de US$3.999. Por su parte, los comercios autorizados del territorio europeo ofrecen el producto en un rango que oscila entre 2.990 y 3.899 euros, según el equipamiento seleccionado.

El prestigio del transporte se consolida gracias a los análisis de medios expertos, que elogian su balance técnico. De hecho, es considerado uno de los modelos más emocionantes y divertidos evaluados hasta la fecha. A pesar de que los tests independientes arrojaron registros de velocidad levemente menores a los de fábrica, el consenso lo sitúa como una de las opciones comerciales más veloces y sofisticadas de la actualidad.

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¿Cuáles son las multas y requisitos para scooters eléctricos que superan los 25 km/h en el Perú?

La normativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) fija un tope de 25 km/h para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Debido a que el modelo InMotion RS alcanza los 110 km/h y posee una potencia pico de 8400W, abandona dicha clasificación y entra automáticamente en la "Categoría L" (vehículo automotor menor). Esta condición legal obliga a sus conductores a tramitar la tarjeta de identificación vehicular, la placa de rodaje ante la Sunarp, el SOAT y la licencia de conducir Clase B, categoría B2.

Bajo este panorama, la Policía Nacional del Perú (PNP) sanciona severamente el incumplimiento del Reglamento Nacional de Tránsito. Los usuarios que transiten por ciclovías afrontarán una penalización de S/ 440, pues tienen prohibido circular por vías peatonales. Asimismo, las autoridades aplican castigos económicos drásticos por la falta de documentación: "Conducir sin licencia (brevete) conlleva una multa de S/ 2,750", mientras que carecer de placa o seguro genera un cobro de S/ 660 por cada infracción, sumado a la retención de la unidad.

El dramático incidente ocurrió el viernes por la mañana mientras el Boeing 737-800 ascendía a unos 20.000 pies de altitud, conforme a los datos de la agencia alemana DPA. El resto de los viajeros logró sujetar a la víctima para evitar una tragedia mayor, al tiempo que la tripulación iniciaba el procedimiento de retorno inmediato al aeropuerto de origen.

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¿Cómo se desprendió la ventanilla de un avión de Ryanair en pleno vuelo?

Testigos de ERT y DPA detallaron que un potente estruendo, similar a una explosión, precedió a la descompresión súbita y al despliegue de las máscaras de oxígeno. En medio del desajuste barométrico, un pasajero quedó parcialmente suspendido hacia el exterior. Al respecto, un viajero declaró a la televisión pública griega: “Su cabeza y sus hombros sobresalían por la ventana rota”.

El caos se apoderó de la cabina debido a la pérdida inmediata de altitud. Una mujer relató a Radio Thessaloniki 94.5 que el ambiente se tornó tenso con "pánico, gritos y alaridos". Gracias a la rápida acción de los presentes, lograron sujetar al hombre afectado y reincorporarlo a salvo a la aeronave.

La causa del incidente permanece bajo investigación, aunque medios helenos sospechan que un fragmento del motor impactó el cristal. Por su parte, la aerolínea Ryanair evitó especulaciones y se limitó a comunicar que una pieza “se desprendió en pleno vuelo”, lo que obligó al piloto a retornar al aeropuerto de Salónica poco después del despegue.

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¿Qué atención recibieron los afectados y cuál es el balance oficial?

El avión aterrizó de forma habitual en el aeropuerto de Salónica, lugar donde los viajeros bajaron y retornaron a la terminal. Ante este hecho, un portavoz de Ryanair informó en un comunicado oficial que el pasajero solicitó y recibió asistencia médica en tierra, al tiempo que la aerolínea coordinaba un vuelo de reemplazo para completar la ruta con destino a Alemania.

La prensa de Grecia reportó que el herido principal es un ciudadano serbio de 61 años que mantenía la consciencia, pero experimentaba un cuadro de shock. El reporte médico detalló lesiones cervicales, raspaduras y quemaduras en su cuerpo, mientras que una mujer embarazada acudió al hospital de manera preventiva y obtuvo el alta poco después.

Por su parte, la Federación Panhelénica de Empleados de Hospitales Públicos (POEDIN) describió el percance como un escenario donde “estuvo a punto de ocurrir una tragedia”. Los peritos aeronáuticos analizan si el desprendimiento de la ventanilla se debió a una falla estructural, un impacto externo o un desperfecto técnico, y mantienen todas las hipótesis con carácter preliminar.

Para ilustrar este fenómeno natural, la periodista científica Esme Stallard, de BBC News, señala que "ambas placas tectónicas tratan de pasar una encima de la otra y a veces se trancan y se acumula la energía". La especialista complementa que "cuando finalmente empiezan a moverse de nuevo, se liberan enormes cantidades de energía, lo que hace a Venezuela propensa a los terremotos". Dicho rozamiento continuo consolidó un complejo sistema de fracturas terrestres que disipa tensión desde hace millones de años.

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¿Qué fallas geológicas y placas tectónicas causan los terremotos en Venezuela?

El origen de la actividad sísmica venezolana radica en el contacto entre las placas del Caribe y la Sudamericana. Según datos de Funvisis y el USGS, "la primera se desplaza hacia el este respecto de la segunda a una velocidad cercana a dos centímetros por año". Aunque ese movimiento aparenta ser mínimo, la fricción bloquea el deslizamiento continuo, acumula tensión durante décadas o siglos y finalmente la libera mediante fuertes terremotos.

Como consecuencia de este desplazamiento surgieron fracturas terrestres sumamente activas. La falla de Boconó recorre el occidente desde el estado Táchira hasta conectar con el mar Caribe, mientras que la falla de El Pilar atraviesa el estado Sucre en el noreste, donde históricamente generó importantes eventos telúricos. Ambas estructuras acumulan gran parte de la deformación geológica del territorio nacional.

La tercera estructura principal corresponde a la falla de San Sebastián, cuyo trayecto es completamente submarino. A pesar de su naturaleza marítima, corre en paralelo al litoral y pasa a escasos 30 kilómetros de Caracas, motivo por el cual la capital experimenta constantes temblores. La concentración de esos tres sistemas, sumada al dinamismo de la corteza, convierte a la región en una de las zonas con mayor potencial sísmico de América Latina.

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¿Qué causó el impacto de los últimos sismos? Factores y antecedentes históricos

Los expertos asocian la gravedad del doble terremoto con factores geológicos críticos. Además de alcanzar magnitudes de 7,2 y 7,5, ambos eventos registraron un foco superficial a menos de 21 kilómetros de profundidad, una condición que incrementa con fuerza la intensidad del movimiento telúrico. El USGS advirtió que la secuencia constituyó un inusual "doblete sísmico", caracterizado por dos movimientos mayores separados apenas por unos segundos.

La vulnerabilidad estructural del país elevó el número de víctimas de forma drástica. Funvisis calcula que cerca del 80 % de la población habita en áreas de amenaza sísmica, mientras diversas organizaciones internacionales señalan que décadas de deterioro en la infraestructura y la limitada inversión en edificaciones resistentes agravaron el panorama. De hecho, el secretario general del Consejo Noruego para Refugiados, Jan Egeland, describió desde Venezuela que los equipos humanitarios encontraron "daños atroces", frase que refleja la magnitud de la emergencia.

La historia evidencia que estos desastres no son hechos aislados en la región. Entre los episodios más recordados figuran el terremoto de Caracas de 1967, con al menos 245 fallecidos; el sismo de Cumaná de 1929, cuyo tsunami causó unas 800 muertes; y el evento de San Narciso de 1900 en el litoral central. Aunque esos antecedentes impulsaron normas de construcción estrictas y mejor monitoreo, el crecimiento urbano sobre zonas de riesgo sigue como el principal desafío para mitigar futuras pérdidas humanas y materiales.

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¿Cuál es la peor placa tectónica y por qué desata el pánico?

La Placa del Pacífico destaca como la peor y más activa del mundo. Esta estructura abarca más de 100 millones de kilómetros cuadrados y concentra aproximadamente el 90% de los sismos del planeta. En sus bordes se conforma el Cinturón de Fuego, hogar de la mayor cantidad de volcanes y fricciones geológicas. La inestabilidad de la zona se debe a tensiones masivas por el choque o la subducción con otras masas terrestres como la Norteamericana, la Euroasiática o la de Nazca, lo cual desencadena megaterremotos de magnitudes catastróficas.

Este sector es la zona geológica más inestable del globo porque alberga el 75% de los volcanes activos del mundo. Sus límites albergan fracturas continentales destructivas, donde sobresale la Falla de San Andrés en EE. UU. y México. Asimismo, incluye el área responsable del "terremoto más fuerte registrado en la historia (Valdivia, Chile, en 1960)". Al final, el Cinturón de Fuego consolida a esta región como el epicentro de los desastres naturales más devastadores de la Tierra.

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¿Influyen las fallas tectónicas de Venezuela en los sismos del Perú?

La actividad sísmica y las fallas geológicas de Venezuela carecen de impacto sobre el territorio peruano. La nación incaica posee una dinámica tectónica propia y altamente activa, la cual opera de forma independiente a los fenómenos registrados en la región caribeña. Mientras el país llanero experimenta movimientos debido a la interacción lateral entre la Placa Sudamericana y la Placa del Caribe —sumado a fracturas corticales como Boconó, San Sebastián y El Pilar—, el origen de los temblores en cada zona responde a fuentes geográficas y estructurales totalmente distintas.

En el territorio nacional, los terremotos surgen principalmente por el proceso de subducción. En este mecanismo, "la Placa de Nazca se hunde por debajo de la Placa Sudamericana a una velocidad de unos 7.7 cm por año", un fenómeno ausente en el norte del continente. Esta convergencia genera una fricción colosal y una acumulación energética que desencadena fuertes sismos, un claro ejemplo de esto fue "el de Pisco de 7.9 en el año 2007".

Por otra parte, los movimientos telúricos internos provienen de deformaciones de la corteza y fracturas locales activas. Entre las estructuras más representativas destacan la Falla de Huaytapallana en Junín, Tambomachay en Cusco, la Cordillera Blanca en Áncash y el sistema Huambo-Cabanaconde en Arequipa. Para profundizar en la evaluación de estos riesgos latentes, resulta fundamental consultar los mapas oficiales que difunde el Instituto Geofísico del Perú (IGP).

La situación también obligó a suspender las clases en nueve regiones, restringir operaciones en numerosos puertos y desplegar equipos de respuesta en distintos puntos del país. El ministro del Interior, Claudio Alvarado, informó en conferencia de prensa que los decesos se dieron en distintos accidentes relacionados con la emergencia. Un trabajador murió tras la caída de un árbol cuando despejaba una carretera en Biobío. Otra persona perdió la vida al caer desde el techo de su vivienda mientras limpiaba canaletas en La Araucanía, y un hombre sufrió una descarga eléctrica en Santiago.

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El Niño intensifica lluvias, vientos y marejadas

La Dirección Meteorológica de Chile (DMC) vinculó el temporal con la llegada del fenómeno de El Niño, que facilita la generación de eventos climáticos extremos. El calentamiento del océano Pacífico potencia sistemas frontales con precipitaciones constantes en breves períodos, explicó el organismo.

Arnaldo Zúñiga, de la DMC, aseguró a la agencia AFP que el país no enfrentaba un temporal tan extendido desde hace dos décadas. El sistema frontal corresponde a un tren de tres frentes que ingresaron por el sur y avanzan hacia la zona central, donde se esperan acumulados de hasta 250 milímetros en 48 horas.

Las marejadas causaron graves daños en la costa del Biobío, a unos 500 kilómetros al sur de Santiago. Varias viviendas cercanas al mar quedaron inundadas y enseres personales aparecieron esparcidos por las calles. "Las olas se venían y me estaban arrojando con todo y los muebles para afuera. En un momento pensé en abrazar a mi hija y despedirme porque ya estaba pensando lo peor", relató Lisette Hernández, vecina damnificada, para AFP.

Suspenden clases y puertos restringen operaciones

Las autoridades confirmaron la suspensión de clases en regiones como Atacama, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana, O'Higgins, Maule, Ñuble, Biobío y La Araucanía como medida preventiva frente al avance del sistema frontal.

Las condiciones meteorológicas también obligaron a restringir parcialmente las operaciones en decenas de puertos debido a las marejadas y a ráfagas que superaron los 100 kilómetros por hora. En Coquimbo, una grúa cayó sobre varias viviendas a causa del viento, aunque no se reportaron personas heridas.

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Llaman al autocuidado ante el avance del temporal

El ministro del Interior, Claudio Alvarado, pidió a la población seguir las recomendaciones oficiales porque el momento más complejo del fenómeno aún no había llegado. "Hoy una de las principales herramientas que tenemos para enfrentar esta emergencia es el autocuidado y el cumplimiento de las instrucciones que entreguen las autoridades", afirmó durante una rueda de prensa.

El ministro añadió que "todavía no enfrentamos el momento de mayor intensidad de este sistema central y, precisamente, por eso debemos actuar con anticipación". En paralelo, el Gobierno de Kast mantuvo la Emergencia Preventiva en 10 regiones y desplegó personal de apoyo con la finalidad de atender a las comunidades afectadas.

El mandatario señaló que "hay miles de funcionarios públicos que hoy están entregando toda su capacidad para ir en ayuda de las personas que lo necesitan, pero lo principal es la anticipación".

Las lluvias seguirán en Santiago

La Dirección Meteorológica de Chile pronosticó que la etapa más intensa del sistema frontal en la Región Metropolitana ocurrirá este viernes, con precipitaciones abundantes, viento de hasta 50 kilómetros por hora y temperaturas entre 10 y 12 grados.

El organismo prevé que las lluvias disminuyan parcialmente durante el sábado, aunque otro pulso volverá a intensificar las precipitaciones a partir del domingo. El meteorólogo Jaime Leyton indicó que ese nuevo episodio "es uno de los más intensos desde la Región Metropolitana, llegando a la región de Atacama" y explicó que las precipitaciones podrían extenderse hasta el jueves 23 de julio en varias zonas de la nación.

El sismo fue percibido con fuerza también en Oaxaca, Guatemala y El Salvador. La Secretaría de Protección Civil del estado desplegó equipos con el fin de revisar infraestructura, viviendas y servicios básicos, mientras los gobiernos estatales informaron que, hasta los primeros balances, no se registraban víctimas ni daños de consideración.

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El movimiento telúrico provocó evacuaciones preventivas en edificios públicos y privados de varias zonas afectadas. En Tuxtla Gutiérrez, capital de Chiapas, algunas personas salieron de inmuebles altos ante la intensidad del temblor. El gobierno estatal suspendió la jornada laboral como medida preventiva.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó que las autoridades mantenían activos los protocolos de revisión en las zonas donde el terremoto tuvo mayor potencia. Asimismo, señaló que funcionarios de los tres niveles de gobierno realizaban recorridos a fin de identificar posibles afectaciones estructurales y coordinar acciones preventivas.

Réplicas de hasta 6,5 mantienen vigilancia tras terremoto

El Servicio Sismológico Nacional anunció que el movimiento telúrico en México generó 39 réplicas durante la primera hora y 12 minutos posteriores al evento principal. Las actividades secundarias tuvieron magnitudes de entre 4,5 y 6,5, con el más fuerte registrado en 6,5 grados.

El jefe del SSN, Arturo Iglesias Mendoza, explicó que los seísmos presentados en zonas como Huixtla, Chiapas, podrían corresponder a réplicas del sismo de mayor magnitud ocurrido en Ciudad Hidalgo. Según el especialista, estos fenómenos suelen presentarse después de un evento principal y su fuerza depende de factores relacionados con la profundidad y las placas tectónicas de México.

Iglesias Mendoza también descartó un riesgo elevado en CDMX debido a la distancia respecto al epicentro. Señaló que, en este caso, las ondas sísmicas perdieron intensidad con rapidez y que para la zona centro del país el peligro asociado era bajo.

El terremoto también generó alarma en Guatemala, donde se registraron temblores de magnitud 5 y 5,6. En la capital guatemalteca fueron evacuados algunos edificios, incluida la Casa Presidencial, donde se encontraba el presidente Bernardo Arévalo de León junto a su equipo de trabajo.

Las autoridades guatemaltecas recomendaron mantener la calma y continuar con los protocolos de prevención ante posibles nuevos movimientos. Los organismos de emergencia realizaron inspecciones para determinar si existían daños en infraestructuras vulnerables.

¿Qué hacer en caso de sismo?

• Mantenga la calma y ubíquese en un lugar de protección sísmica.
• Protéjase y afírmese debajo o junto a un elemento firme.
• Si está en un evento masivo, mantenga la calma y quédese en su lugar. Proteja su cabeza y cuello con los brazos y siga las instrucciones de los encargados de seguridad.
• Si está en silla de ruedas, intente moverse a un sitio de protección. Si no es posible, frene la caída y cubra su cabeza y cuello con los brazos.
• Si está en la calle, aléjese de los edificios, postes y cables eléctricos.
• Si va manejando en la ciudad, disminuya la velocidad y deténgase en un espacio seguro. Si va por una autopista, reduzca la velocidad y no se detenga. Manténgase atento a las condiciones del tránsito, señalice dirigiéndose a la salida más cercana o acérquese a la berma en autopistas rurales.

¿Se pueden predecir los sismos?

De acuerdo con el Servicio Sismológico Nacional de México, hasta el momento, no existe una técnica para predecir los sismos. "Ni los países como Estados Unidos y Japón, cuya tecnología es muy avanzada, han sido capaces de desarrollar una técnica predictiva de temblores. Dado que vivimos en un país con gran actividad sísmica, la única certeza que tenemos es que tiembla constantemente y que debemos estar preparados. Ante cualquier evento sísmico, lo único que nos puede ayudar es la prevención".

En su primer discurso como dirigente, Burnham prometió recuperar la confianza de los ciudadanos y cambiar el rumbo del país. "Estamos unidos, y ponemos la fuerza que emana de esta unidad al servicio de las personas y de los territorios que llevan demasiado tiempo aguardando que la política les devuelva la esperanza. Vamos a devolverles la esperanza", afirmó tras su nombramiento oficial. También pidió "un enfoque orientado a resolver problemas" y sostuvo que necesitan "un nuevo rumbo, distinto del que hemos seguido durante los últimos 40 años".

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Las prioridades del nuevo Gobierno

Burnham adelantó que mantendrá las principales promesas con las que el Partido Laborista ganó las elecciones del 2024, aunque impulsará una agenda propia centrada en la descentralización del Gobierno del Reino Unido. Su propuesta busca otorgar más competencias a las autoridades locales en materias como transporte público, vivienda, formación profesional y desarrollo económico.

El dirigente pretende replicar a nivel nacional las políticas aplicadas en Manchester, donde impulsó la ampliación del transporte público y promovió proyectos de vivienda y sanidad. Incluso planteó instalar un equipo de trabajo de Downing Street a más de 240 kilómetros de Londres, con sede en Manchester. Además, deberá definir a los integrantes de su gabinete. Entre los nombres que aparecen para ocupar cargos relevantes figuran James Purnell, Louise Haigh, Shabana Mahmood y Ed Miliband.

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Así llegó Burnham al liderazgo del Partido Laborista

La llegada de Burnham al poder ocurrió después de la renuncia de Keir Starmer, quien anunció su salida tras la derrota laborista en las elecciones locales de mayo y el deterioro de su popularidad. El avance de Reform UK, liderado por Nigel Farage, incrementó la presión sobre el Gobierno y aceleró el relevo en la conducción del partido.

Para competir por el liderazgo, Burnham regresó al Parlamento británico luego de ganar una elección parcial el 19 de junio. Su candidatura recibió el respaldo de 379 de los 403 diputados laboristas y ningún otro aspirante consiguió las 81 nominaciones necesarias para enfrentarlo. Ese apoyo le permitió convertirse en líder sin oposición y asegurar su llegada a Downing Street.

El exalcalde ya había intentado dirigir el Partido Laborista en 2010 y 2015, pero ambas campañas terminaron en derrota. Ahora afrontará el desafío de reactivar una economía estancada, responder a la presión migratoria y recuperar el respaldo de un electorado que ha mostrado descontento en los últimos meses.

Con esta propuesta de gama alta, la firma china entra a competir de forma directa en el mercado del turismo de lujo, dominado tradicionalmente por la Honda Gold Wing. El modelo ofrece estabilidad, comodidad y tecnología avanzada para recorridos largos, dentro de un planteamiento en el que el fabricante presentó el propulsor como el primer motor bóxer de ocho cilindros para motocicletas fabricado en serie en el mundo.

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¿Qué características y autonomía ofrece la nueva motocicleta china Souo S2000?

La Souo S2000 se presenta como una motocicleta de combustión interna equipada con un motor bóxer de 1.999 centímetros cúbicos, refrigeración líquida y 32 válvulas. A ello se suma una transmisión automática DCT de ocho velocidades, además de una marcha atrás eléctrica pensada para facilitar las maniobras de su estructura, cuyo peso se sitúa entre 400 y 461 kilogramos. De acuerdo con las especificaciones difundidas por GWM, la moto alcanza una velocidad máxima cercana a los 210 km/h.

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El depósito de combustible tiene una capacidad de 26,2 litros y, junto con un consumo homologado de 5,9 litros por cada 100 kilómetros, permite una autonomía de entre 400 y 485 kilómetros por recorrido. Expertos apuntan que la octava marcha posibilita circular a bajas revoluciones en carretera, un elemento decisivo para mejorar el rendimiento del combustible y favorecer una conducción más cómoda en trayectos prolongados.

Principales detalles de la Souo S2000:

• Potencia de 152 caballos de fuerza.
• Torque máximo de 190 Nm.
• Caja automática DCT de ocho velocidades.
• Marcha atrás eléctrica.
• Autonomía estimada entre 400 y 485 kilómetros.
• Velocidad máxima aproximada de 210 km/h.
• Pantalla TFT de 12,3 pulgadas.
• Actualizaciones inalámbricas (OTA).
• Frenos Brembo.
• Radar para monitoreo de punto ciego.
• Asientos y puños calefactables.

¿Por qué destaca en el mundo la nueva Souo S2000 de China?

La Souo S2000 desarrolla sus 152 caballos de fuerza (113 kW) gracias a una importante cilindrada y a una configuración mecánica orientada al par motor por encima de las altas revoluciones. Su propulsor adopta un diseño cuadrado, con 68 milímetros de diámetro y 69 milímetros de carrera, que busca equilibrar rendimiento y suavidad. Además, la distribución DOHC y las 32 válvulas mejoran el flujo de gases.

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La oferta comercial contempla varias opciones para distintos perfiles de usuario. La versión S2000ST corresponde al modelo de turismo convencional, mientras que la S2000GL incorpora maletas laterales y baúl trasero pensados para viajes largos. En tanto, las variantes S2000CT y S2000CL presentan una estética cruiser de inspiración retro. Todas comparten la misma plataforma y el enfoque premium con el que la marca pretende medirse con las motocicletas de gran turismo de fabricantes europeos y japoneses.

Sobre el precio, Great Wall Motor aún mantiene en reserva el valor internacional y los mercados concretos de distribución, por lo que no hay una cifra definitiva fuera de China. Aun así, portales especializados como RideApart, Cycle World y Motorcycle.com indican que la estrategia de la compañía apunta a competir de forma directa con la Honda Gold Wing mediante una relación costo-beneficio más atractiva, con un precio final condicionado por el mercado de destino.

¿Cuándo llegará la nueva motocicleta Souo S2000 a Estados Unidos, Europa y Sudamérica?

Great Wall Motor Company (GWM) prevé introducir la Souo S2000 en el mercado estadounidense. Durante el CES, la empresa asiática confirmó esta decisión comercial estratégica, un paso relevante porque el fabricante automotor no cuenta con una red de distribución en ese territorio. La motocicleta de turismo dispone de una caja de doble embrague con ocho marchas y alcanza una velocidad máxima de 209 km/h.

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El plan de expansión incluye su llegada a Europa y Australia, para después avanzar hacia Sudamérica y completar su desembarco en Norteamérica en 2027. Además, los bloques de tracción desarrollados podrían impulsar futuros automóviles de la corporación. Sobre esta versatilidad mecánica, Shenghao Tang, portavoz de la marca, afirmó en la presentación: "Podemos instalar este motor V8 en otros vehículos en el futuro. No es solo para motocicletas. También sirve para automóviles".

¿Qué competidores enfrenta la Souo S2000 en el mercado de motocicletas de ultralujo?

La Souo S2000, concebida por Great Wall Motor (GWM) para su estreno en 2026, llega como la primera motocicleta de turismo premium equipada con un motor bóxer de ocho cilindros y 2.0 litros. Este bloque de 1999 cc entrega cerca de 154 caballos de fuerza y se combina con una transmisión automática de doble embrague (DCT) de ocho marchas más reversa. El modelo, desarrollado con carenado completo para mejorar la aerodinámica, incorpora tecnología de última generación mediante una pantalla de 12.3 pulgadas, comandos de voz y suspensión electrónica.

Esta motocicleta de alta gama se enfrenta directamente a la Honda Gold Wing, un referente del segmento que utiliza un propulsor de seis cilindros y caja DCT. También compite con la BMW K 1600 GTL y su motor en línea, además de las propuestas clásicas estadounidenses representadas por la Harley-Davidson Ultra Limited y la Indian Roadmaster. Con maletas integradas y una orientación absoluta al confort en viajes largos, el modelo busca redefinir los estándares de las motocicletas pesadas de gran distancia.

El cañón de riel utiliza campos electromagnéticos en lugar de propelentes químicos para acelerar el proyectil. Esta tecnología lleva décadas en desarrollo en el ISL, un centro operado por la Agencia Francesa de Innovación en Defensa (AID) y el Ministerio de Defensa alemán. El disparo en campo abierto marca un salto cualitativo frente a los ensayos de laboratorio que habían predominado hasta ahora.

La instalación de vuelo libre donde se realizó la prueba comenzó a construirse hace dos años. Su propósito consiste en evaluar el comportamiento del proyectil en condiciones más cercanas a un escenario real. Los investigadores del ISL podrán ahora aumentar progresivamente la energía de los disparos, analizar trayectorias a distancias significativas y estudiar la integración del lanzador con otros sistemas.

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El arma que vence a misiles hipersónicos

Los misiles hipersónicos maniobrables representan una de las mayores preocupaciones actuales en defensa. Estas armas vuelan a velocidades superiores a Mach 5 y cambian de trayectoria, lo que complica su interceptación con sistemas cinéticos convencionales. El cañón electromagnético ofrece una alternativa distinta al no depender de combustibles químicos y al permitir ajustar múltiples trayectorias de tiro.

Desde el ISL señalaron: "en principio ofrece un tipo de respuesta diferente" frente a las amenazas hipersónicas. Sin embargo, advirtieron que convertir ese potencial en un sistema operativo exigirá años de investigación adicional, escalado y homologación. El instituto trabaja también en el programa Rafira, un arma de 25 mm capaz de lanzar cinco proyectiles en una sola descarga.

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Las pruebas acercan la tecnología al uso operativo

Hasta ahora, los trabajos del ISL en aceleración electromagnética se limitaban al laboratorio. La nueva infraestructura en Baldersheim permite, por primera vez, realizar disparos en vuelo libre a la intemperie. Según explicaron desde el instituto, "pasar a condiciones de campo abierto, en vuelo libre, es un paso claro y necesario más allá del trabajo de laboratorio: es ahí donde una tecnología comienza a evaluarse en condiciones más cercanas a las de su uso final".

Esta capacidad abre posibilidades que antes no existían. Los científicos pueden ahora estudiar el vuelo de los proyectiles a distancias relevantes, trabajar en municiones diseñadas específicamente para lanzamiento electromagnético y profundizar en la integración de los lanzadores con sistemas de guía y sensores. El ISL considera que estos pasos separan un resultado de laboratorio de un sistema desplegable.

Este célebre sitio destaca por su entorno de formaciones volcánicas y un acueducto pétreo que atraviesa la montaña. La zona integra petroglifos, abrigos rocosos y estructuras que los expertos interpretan como "espacios rituales", lo cual demuestra que la obra poseía fines ceremoniales vinculados al culto al agua, aparte de sus funciones de ingeniería.

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¿Cómo funciona el canal preinca en Cajamarca y cuál es su misterio hidráulico?

El acueducto de Cumbemayo destaca como una monumental obra de ingeniería hidráulica tallada sobre roca volcánica en la cordillera de Cajamarca. Su diseño arquitectónico presenta trazos lineales y segmentos en zigzag, una técnica precisa para controlar la velocidad del agua y evitar la erosión del lecho pétreo. Investigaciones arqueológicas modernas estiman que la red principal de este sistema preincaico alcanzó una longitud de entre 8 y 9 kilómetros.

Esa infraestructura captaba recursos hídricos de lluvias y manantiales en las laderas occidentales de los Andes para abastecer a reservorios locales y zonas de cultivo. Los expertos atribuyen su construcción a la cultura Cajamarca temprana, con evidencias de un uso prolongado durante varios siglos. Asimismo, el entorno alberga grutas con grabados y formaciones rocosas antropomorfas y felinas, elementos que añaden una dimensión simbólica y sagrada al paisaje.

Los científicos describen el complejo como una estructura de alta precisión para su época, provista de canales con un ancho de entre 30 y 50 centímetros y pendientes leves que garantizaban un flujo constante. De ese modo, los autores plantean que su diseño evidencia un conocimiento avanzado de hidráulica empírica en sociedades andinas tempranas. Aunque algunos investigadores analizan su posible conexión entre océanos, su función exacta sigue siendo objeto de debate académico.

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¿Por qué se dice que el Canal de Cumbemayo desvía agua entre océanos?

La noción de que ese acueducto preincaico traslada recursos hídricos desde el Pacífico hasta el Atlántico surge de una hipótesis planteada por Georg Petersen en 1947. El investigador sostuvo que la estructura atravesaba la divisoria continental andina para abastecer a la cuenca del Amazonas, lo cual representaría un flujo indirecto hacia el océano oriental. No obstante, las evaluaciones arqueológicas y geográficas contemporáneas modificaron de forma sustantiva esta interpretación inicial.

La evidencia científica actual demuestra que el sistema hidráulico capta aguas pluviales locales y flujos de la vertiente occidental, descartando un trasvase real entre cuencas. El curso del agua permanece confinado dentro de las redes hidrográficas regionales de Cajamarca, sin consolidar un nexo físico funcional. De ese modo, la hipótesis original sobre un enlace interoceánico responde a especulaciones cartográficas de la época más que a mediciones hidrológicas precisas sobre el terreno.

Aun así, la ubicación del monumento cerca de la divisoria de aguas mantiene activa la discusión teórica debido a su carga simbólica. Diversos especialistas afirman que el valor real del monumento radica en su función ritual asociada a la gestión y sacralidad del paisaje. Actualmente, la comunidad científica coincide en que "la 'conexión entre océanos' se entiende hoy más como una construcción interpretativa histórica que como un hecho físico comprobado".

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¿Por qué el Canal de Cumbemayo es un destino arqueológico imperdible?

El complejo arqueológico de Cumbemayo, ubicado en Cajamarca, Perú, destaca por su admirable acueducto pre-incaico de aproximadamente ocho kilómetros de longitud. Esta magnífica obra de la ingeniería ancestral recolectaba agua de las precipitaciones para trasladarla con dirección al océano Pacífico. Los investigadores estiman que su edificación se remonta al año 1500 a. C., lo cual resalta su inmenso valor histórico.

Respecto al acceso, el boleto de ingreso general posee un costo de S/ 8 (alrededor de $2.15 USD). Asimismo, la administración establece tarifas diferenciadas de S/ 4 para estudiantes y S/ 1 para niños. Debido a la ausencia de transporte público directo hacia el recinto, la alternativa más económica es contratar un recorrido guiado desde la Plaza de Armas cajamarquina.

Este trayecto vehicular dura unos 40 minutos y los servicios turísticos locales oscilan entre S/ 15 y S/ 20. Para asegurar tu lugar, "puedes encontrar opciones de reserva anticipada y comparar agencias locales a través de plataformas como Civitatis". También es factible validar los pormenores oficiales en el portal de turismo del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR).

Esta reforma se implementa apenas unas semanas después de que el mandatario redujera drásticamente el número de ministerios de 14 a 10, con lo que consolidó una estrategia de austeridad fiscal y optimización del Estado que coincide con el plan crediticio de US$5.000 millones acordado con el Fondo Monetario Internacional (FMI) hasta 2028.

Los nuevos gabinetes interinstitucionales agruparán a ministerios y secretarías en sectores afines: Social, Seguridad, Económico, Productivo, Infraestructura y Energía, y Banca Pública e Ingresos.

En la práctica, carteras clave como Gobierno participarán simultáneamente en frentes estratégicos como el Social, junto con Trabajo, Salud, Educación, Deporte y Cultura, además de la Secretaría de Gestión de Riesgos; y en el de Seguridad, al lado de Defensa, Interior, Relaciones Exteriores y el Centro Nacional de Inteligencia.

Por su parte, el frente Económico absorberá las directrices de Economía y Finanzas, Agricultura, Producción, Ambiente y Energía. El Gobierno defendió el viraje estructural y aseguró que este modelo permitirá que la Función Ejecutiva trabaje "bajo una sola hoja de ruta, con responsabilidades claras, seguimiento continuo y decisiones articuladas".

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Inconsistencia en las designaciones ministeriales

Este reordenamiento institucional no es un hecho aislado, sino parte de una transformación burocrática que desmanteló progresivamente el peso del Estado. Hace un año, la administración de Noboa ya había recortado los ministerios de 20 a 14 y las secretarías de nueve a tres; una tendencia que se profundizó hace seis semanas con la reducción a solo 10 ministerios.

Esta drástica optimización busca disminuir a contrarreloj el persistente déficit fiscal ecuatoriano en el marco del programa con el FMI, el cual exige reformas estructurales profundas.

Sin embargo, la inestabilidad en carteras críticas sigue siendo uno de los errores de la gestión oficial, como quedó en evidencia la última semana con la designación de Juan Carlos Aveiga —cirujano y exdirector médico— como el octavo ministro de Salud en apenas dos años y medio de mandato, tras la salida de Jaime Bernabé.

El debut de Aveiga en el gabinete Social ocurre en un escenario de extrema complejidad, pues hereda una crisis crónica de desabastecimiento de medicinas e insumos en el sistema público que la vicepresidenta María José Pinto prometió solucionar sin éxito durante el primer trimestre de 2026.

El analista militar Song Zhongping indicó al Global Times que el proyecto avanzó con rapidez gracias a la experiencia obtenida con el Tipo 075 y con el portaaviones Fujian, donde China ya había puesto en servicio la tecnología de catapulta electromagnética. A juicio del experto, esa base técnica permitió acelerar tanto la construcción como el equipamiento del nuevo buque de asalto anfibio.

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Sichuan completa su catapulta y estrena cubierta

Las imágenes aéreas muestran que la cubierta de vuelo ya cuenta con todas sus marcas operativas, además del sistema EMALS y los equipos de recuperación de aeronaves completamente instalados. Para Song Zhongping, esta es la principal innovación del Tipo 076 Sichuan, ya que se trata de la primera aplicación de una catapulta electromagnética en un buque de esta categoría.

El experto afirmó al Global Times que esta configuración amplía el abanico de aeronaves que podrá utilizar la embarcación. Además de helicópteros, tendrá capacidad para lanzar grandes drones de reconocimiento, guerra electrónica o ataque y, en circunstancias específicas, aeronaves tripuladas de ala fija. También destacó que el diseño de doble isla separa las funciones de navegación y control aéreo, lo que incrementa sus capacidades respecto al Tipo 075.

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Varios analistas calculan que el desplazamiento a plena carga del Tipo 076 Sichuan podría ubicarse entre 50.000 y 60.000 toneladas, una cifra superior a la de los actuales buques anfibios chinos y próxima a la de algunos portaaviones ligeros. La nave conservará una cubierta inundable para lanchas de desembarco, amplios espacios para vehículos e instalaciones capaces de transportar entre 900 y 1.200 infantes de marina.

Con este planteamiento, China se mide con los buques estadounidenses de las clases America y Wasp. Mientras Estados Unidos apoya su capacidad aérea en los cazas F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical, el nuevo modelo chino apuesta por drones lanzados mediante catapulta electromagnética, con mayor autonomía, más carga útil y mejores opciones para labores de inteligencia, vigilancia y apoyo a operaciones anfibias.

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Las pruebas definirán su capacidad operativa

Una vez completada la mayor parte de la obra, el paso siguiente será superar las pruebas en puerto y, después, las pruebas en el mar. Estas evaluaciones servirán para verificar el rendimiento del sistema EMALS, los mecanismos de frenado y la integración de las distintas aeronaves previstas para el buque.

Song Zhongping señaló al Global Times que el Tipo 076 Sichuan podrá operar tanto dentro de grupos de ataque anfibio como junto a un portaaviones, con el fin de reforzar misiones de defensa aérea, guerra antisubmarina, ataque terrestre y proyección de poder. El especialista añadió que este diseño supone un avance relevante para el Ejército Popular de Liberación y podría convertirse en la base de una futura producción en serie adaptada a las necesidades operativas de la Armada china.

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“Si Paramount logra comprar Warner Bros., la empresa fusionada se convertirá en el mayor comprador de programación original de cine y televisión en Estados Unidos, eliminando la fuerte competencia de un importante estudio de cine y televisión que ha operado durante más de un siglo”, se lee en la demanda difundida por la prensa estadounidense.

Además, agregan que repercute en la libertad creativa. “Amenaza la salud económica y creativa de la industria del entretenimiento estadounidense” y “reduciría la competencia entre los compradores de servicios de guion para cine y televisión, suprimiendo la remuneración de los guionistas, deteriorando las condiciones de los contratos y disminuyendo el volumen y la diversidad de la programación que llega al público”.

El sindicato, reconocido también por la huelga que paralizó Hollywood durante 148 días en 2023 y con la que exigió mejores condiciones laborales, señala como antecedente lo que sucedió en 2022, cuando la corte federal bloqueó la fusión entre Penguin Random House y Simon & Schuster.

Doce estados se oponen

Al cierre de esta edición, Paramount —cuya compra ha recibido el visto bueno de la administración de Donald Trump— no se había pronunciado acerca de la postura de los guionistas. Sin embargo, el martes, cuando se conoció que 12 estados presentaron una demanda para bloquear la compra, el gigante del entretenimiento dijo que combatirá la demanda enérgicamente porque era “equivocada tanto en los hechos como en el derecho”.

El fiscal general de California, Rob Bonta, señaló que la demanda antimonopolio, presentada el lunes en el Distrito Norte de California, era necesaria: “Esta fusión sofocaría la competencia, elevaría los precios, disminuiría la calidad del contenido y produciría menos películas y programas cada año”.❖

Este sistema montañoso actúa al mismo tiempo como barrera climática y corredor biológico. Sus serranías paralelas favorecieron desde hace tiempo el asentamiento humano y el desarrollo de la agricultura. Del mismo modo, distintas instituciones ambientales subrayan que se trata de un ecosistema de bosques nublados y zonas montañosas tropicales, donde la biodiversidad es especialmente rica y frágil, por lo que su protección resulta prioritaria.

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¿Qué impacto tiene la cordillera de 53.000 km² en la protección de los valles en Venezuela?

El relieve se distribuye en dos grandes alineaciones paralelas: la Serranía del Litoral y la Serranía del Interior. Entre ambas se abren depresiones tectónicas donde se asientan ciudades y valles productivos de gran importancia, como Caracas, Valencia y Maracay. Esa disposición funciona como una especie de “muralla natural” que separa la costa del interior continental y condiciona el ingreso del aire húmedo procedente del Caribe.

Desde la perspectiva física, el relieve supera los 2.700 metros en cumbres como el Naiguatá, una altitud que genera un obstáculo orográfico para los vientos alisios. Ese proceso favorece las lluvias en las vertientes norte y ayuda a regular la humedad de los valles interiores. Este efecto contribuye a la estabilidad hídrica de cuencas como la del río Tuy. En el plano geológico, el territorio prolonga estructuras andinas orientadas de este a oeste, producto de procesos de levantamiento tectónico.

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En su sector oriental, la cordillera se quiebra en macizos como el Turimiquire y en penínsulas como Araya y Paria, que se proyectan hacia el Caribe. Esta configuración establece una transición natural entre ecosistemas costeros y montanos, al tiempo que protege las áreas agrícolas de la influencia directa del mar abierto. Además, la presencia de parques nacionales como Henri Pittier refuerza su papel en la conservación de suelos frente a la erosión y la presión urbana.

¿Qué misterios esconde la riqueza mineral de la cordillera caribeña?

La geología del sistema montañoso reúne una amplia diversidad de rocas calizas, metamórficas e ígneas. Distintos estudios regionales han identificado cuarzo, silicio y formaciones con potencial de ónix o amatistas, además de depósitos de níquel en el tramo central. Sin embargo, la explotación a gran escala sigue limitada por normas ambientales y por el valor estratégico de las cuencas hídricas locales.

El yacimiento de Loma de Hierro, ubicado entre Aragua y Miranda, sobresale como una de las mayores reservas de níquel del país. Esta veta ha pasado por etapas alternas de actividad y paralización, sujetas a decisiones político-ambientales debido a su cercanía con comunidades y a la fragilidad del entorno. En contraste, el aprovechamiento de calizas para la industria cementera es la actividad extractiva más extendida de la zona.

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Investigaciones recientes indican que el subsuelo de la Serranía del Interior y del sistema oriental contiene recursos ocultos aún sin evaluar. Pese a las expectativas de nuevos hallazgos, los científicos advierten que la biodiversidad y el riesgo sísmico obligan a priorizar la preservación, de modo que este patrimonio continúa protegido por estrictas normas de resguardo territorial.

Pero, ¿qué rol tiene la Cordillera de la Costa ante inundaciones en Venezuela?

Lejos de amortiguar los desastres hidrológicos, la cordillera de la Costa agrava los desbordamientos en el norte de Venezuela por su relieve accidentado. Aunque la cobertura boscosa retiene parte del agua, la pendiente pronunciada actúa como un muro físico que atrapa la humedad del mar Caribe. Esto desencadena lluvias intensas que descienden con rapidez por las laderas y provocan aludes de barro e inundaciones severas en valles interiores y comunidades costeras.

El riesgo aumenta por factores geológicos y climáticos propios de esta cadena montañosa. El efecto barrera obliga al aire húmedo a ascender y condensarse, lo que descarga precipitaciones extremas sobre las vertientes, mientras que los ríos de la zona —cortos y muy inclinados— arrastran el caudal con fuerza destructiva. Cuando los suelos arcillosos se saturan, la tierra cede y se producen deslaves catastróficos, como ocurrió en la Tragedia de Vargas de 1999, cuando lluvias intensas originaron derrumbes que sepultaron comunidades enteras.

Por último, la vulnerabilidad de la región costera central frente a estos procesos geodinámicos se agrava de manera notable por la acción humana. La expansión urbana sobre cauces naturales, la deforestación y la falta de mantenimiento de las quebradas obstruyen el curso normal del agua. En consecuencia, la combinación de intervención antrópica y características propias de la cordillera mantiene una amenaza permanente sobre la población.

No solo Venezuela: Perú y Chile también poseen una cordillera de la Costa

La Cordillera de la Costa es una cadena montañosa de hasta 3.000 m s. n. m., paralela al litoral sudamericano. Se origina de forma abrupta en la región de Tacna (Perú), a unos 20 km al sur de Arica, y se prolonga por más de 2.000 km a lo largo del norte y el centro de Chile. En Perú, este relieve presenta poca altura, sectores sumergidos y macizos aislados que emergen con rocas antiguas del Batolito de la Costa; en cambio, en Chile alcanza mayor elevación y forma un acantilado continuo frente al océano Pacífico. Su origen se vincula con la subducción de placas tectónicas, un proceso que acumuló depósitos de hierro y minerales del Jurásico, según estudios técnicos del Repositorio Institucional INGEMMET.

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Esta formación geológica actúa como un escudo natural que separa las zonas interiores de ambos países mediante tres funciones concretas. En primer lugar, atenúa el efecto de los tsunamis al reducir el impacto de las olas gigantes, ya que el muro rocoso y los acantilados costeros absorben gran parte de la energía marina. En segundo término, opera como barrera climática al frenar los vientos fríos y la camanchaca (neblina marina), lo que evita excesos de humedad o salinidad en los cultivos de los valles. Por último, funciona como aislante térmico al bloquear el aire oceánico y estabilizar la temperatura de los terrenos intermontanos frente a las variaciones del mar.

¿Cuáles son las principales cadenas montañosas que existen en Venezuela?

El relieve venezolano se caracteriza por dos grandes sistemas: la Cordillera de los Andes, en el occidente, y la Cordillera de la Costa, en el norte. Ambas estructuras resultan decisivas para la biodiversidad, la agricultura y el asentamiento de comunidades. La primera se divide desde Colombia en la Sierra de Perijá —límite natural en el estado Zulia— y la Cordillera de Mérida, que atraviesa Táchira, Mérida y Trujillo y alberga "las mayores alturas del país, con el Pico Bolívar (4.978 m) y el Pico Humboldt (4.942 m)".

La cordillera costera, por su parte, corre paralela al mar Caribe desde el estado Lara hasta la península de Paria. Este eje se fragmenta en la Cordillera del Litoral, conocida por el Pico Naiguatá (2.765 m) en el Parque Nacional El Ávila, que separa Caracas del mar, y la Cordillera del Interior, ubicada más al sur, con elevaciones como el Cerro Platillón (1.930 m) en Guárico. Ambas formaciones quedan separadas por varias depresiones y valles intermontanos.

Por último, el país cuenta con otros accidentes geográficos de gran valor ecológico y cultural. Entre ellos destacan la Silla de Caracas, símbolo de la capital, y el Macizo de Turimiquire, en la región oriental, compartido por Sucre, Monagas y Anzoátegui. Asimismo, el Sistema Coriano actúa como un corredor de menor altitud y valles secos que enlaza el territorio andino con la franja litoral en los estados Falcón y Lara.