ProInversión presenta plan de infraestructura para conectar Perú con Brasil y mercados globales por US$ 38.900 millones

El anuncio se realizó en el Foro Conexión Logística en São Paulo. Con el auge del comercio con Asia-Pacífico, Perú se perfila como eje del intercambio, con los puertos de Callao e Ilo como piezas clave de integración.

Perú busca fortalecer integración logística con Brasil y Asia-Pacífico a través de corredores y puertos estratégicos.
Perú busca fortalecer integración logística con Brasil y Asia-Pacífico a través de corredores y puertos estratégicos.Foto: La República/IA

La Agencia de Promoción de Inversión Privada (ProInversión) presentó una cartera de proyectos superior a US$38.900 millones con el objetivo de fortalecer la integración logística entre Perú y Brasil mediante corredores bioceánicos y nuevas rutas multimodales orientadas a mercados internacionales. El anuncio fue realizado por su presidente ejecutivo, Luis Del Carpio, durante el Foro Conexión Logística Perú-Brasil Segunda Edición en São Paulo.

Del Carpio destacó que la participación en este evento, realizado en uno de los mayores países exportadores del mundo, reafirma el rol de la entidad como promotora de inversiones en infraestructura estratégica para el Perú, orientadas a impulsar el comercio, el crecimiento económico y la competitividad.

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Corredores bioceánicos y puertos estratégicos para la integración comercial

ProInversión resaltó que el aumento del intercambio comercial con China, Estados Unidos y Europa impulsa la necesidad de corredores más cortos y rutas multimodales. En ese contexto, el Perú se posiciona como la ventana sudamericana hacia Asia-Pacífico, una región que concentra el 60% del Producto Bruto Interno (PBI) global, el 40% de la población mundial y el 47% del comercio internacional.

La agencia resaltó el rol de los principales puertos del país como nodos clave de conexión regional:

  • Puerto del Callao
  • Puerto de Chancay
  • Puerto de Ilo
  • Puerto de Matarani
  • Puerto de Paita

Los cuales permitirán fortalecer la integración logística con Brasil y los mercados globales.

Eje Norte Amazónico: APP, aeropuertos e hidrovías para la conectividad

Para el Eje Norte Amazónico, la cartera contempla 35 proyectos de Asociación Público-Privada por más de US$8.700 millones en transporte, electricidad, minería, saneamiento, salud e irrigación en ocho departamentos del norte del país.

Entre las iniciativas destacan el mejoramiento y operación de los aeropuertos de Jaén, Yurimaguas y Rioja, el Terminal de Saramiriza y Shinchicuy, la tercera etapa de Chavimochic, el Terminal Portuario de Lambayeque, la nueva concesión de Olmos y el desarrollo de hidrovías regionales.

Ejes Centro y Sur: puertos, gas e irrigación para el desarrollo regional

El Eje Centro reúne 33 proyectos y cinco adendas por más de US$17.300 millones en seis regiones. Incluye el Terminal Portuario de Pucallpa, el Terminal Internacional de Chimbote, el Proyecto Chinecas, la modernización de aeropuertos de Huánuco y Chimbote, la carretera Carrizales-Pariacoto y la Adenda de la Red Vial 5.

En el Eje Sur se contemplan 29 proyectos y tres adendas por más de US$12.900 millones, entre ellos el Puerto Seco de Juliaca, Majes Siguas II, el Terminal Portuario de Ilo, la distribución de gas natural en Arequipa, Moquegua y Tacna, el Terminal Portuario de Tacna y el estratégico Terminal Portuario de Corio.

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