Economía

Embajador de Brasil en Chile afirma que tras construcción del Corredor Bioceánico Vial, país chileno dejaría de depender del Puerto de Chancay

Brasil y Chile fortalecen su relación con un incremento en el intercambio comercial y una agenda de integración político-económica. Destacan el Corredor Bioceánico Vial Capricornio, que facilitará el comercio y la inversión.

Corredor Bioceánico Vial Capricornio unirá a Brasil con puertos en Chile. Foto: composición LR/Andina
Corredor Bioceánico Vial Capricornio unirá a Brasil con puertos en Chile. Foto: composición LR/Andina | Foto: composición LR/Andina

Brasil y Chile se encuentran en un periodo de gran actividad, caracterizado por un aumento en el intercambio comercial, nuevas inversiones clave y una ambiciosa agenda de integración tanto física como política. El embajador brasileño en Chile, Paulo Pacheco, comentó a DFSUD que la relación entre ambos países está en un momento crucial, con un potencial aún mayor por explorar. Destacó que ambos países están aprovechando el contexto regional para fortalecer sus vínculos económicos y ampliar su colaboración.

Uno de los proyectos más relevantes en esta nueva etapa es el Corredor Bioceánico Vial Capricornio, una vía de conexión que estará lista el próximo año y que enlazará el corazón económico de Brasil con el norte chileno. Según el embajador, su impacto será significativo, no solo en el ámbito comercial, sino también en turismo e inversión.

TE RECOMENDAMOS

DÍA DE LA MUJER: ¿EL ESTADO LAS HA IGNORADO? | QUE NO SE TE OLVIDE CON CARLOS CORNEJO

Corredor Bioceánico Vial Capricornio unirá Brasil con puertos en Chile

El Corredor Bioceánico Vial Capricornio, cuya finalización está prevista para el próximo año, será una vía estratégica que conectará el centro económico de Brasil con el norte de Chile. Su alcance promete ser transformador, no solo en el ámbito comercial, sino también en sectores como el turismo y la inversión. “Esta obra conectará la región más pujante de Brasil con una zona chilena que requiere inversión. Con los avances en modernización portuaria, podríamos reducir la dependencia de puertos como Chancay y consolidar a Chile como un nodo logístico clave en Sudamérica”, añadió Paulo Pacheco.

El embajador de Brasil en Chile, Paulo Pacheco, destacó el buen momento que atraviesa la relación bilateral. Según indicó, Brasil y Chile comparten liderazgo en energías renovables como la solar y eólica, y presentan un gran potencial para el desarrollo conjunto de hidrógeno verde —o de bajo carbono, como lo denominan en Brasil—. Además, señaló oportunidades en áreas como la minería sostenible y el intercambio de tecnología y maquinaria industrial.

No obstante, también reconoció ciertos desafíos que preocupan a los inversionistas chilenos. “Yo escucho de parte de ellos, no es mi opinión personal, el tema de la permisología. En Brasil, aunque el proceso no sea más sencillo, una vez cumplidas las etapas, no hay retrocesos. En Chile, en cambio, los permisos pueden revertirse, lo que genera incertidumbre”, explicó el embajador. A esto se suma la inquietud por la violencia en zonas como La Araucanía, lo que lleva a percibir a Brasil como un entorno con mayor seguridad jurídica y física para invertir.

¿En qué consiste el nuevo Corredor Bioceánico Vial Capricornio?

El Corredor Bioceánico Vial Capricornio es un ambicioso proyecto de integración regional que busca conectar el centro-oeste de Brasil con los puertos del norte de Chile, que atraviesa Paraguay y el norte de Argentina. Esta vía estratégica está diseñada para facilitar el comercio, reducir los costos logísticos y dinamizar las economías de las regiones involucradas, lo que fortalece los lazos entre el Atlántico y el Pacífico.

Una vez concluido —su finalización está prevista para el 2026—, el corredor permitirá a productos brasileños acceder a mercados de Asia a través de los puertos chilenos de manera más rápida y eficiente. A su vez, impulsará el desarrollo de zonas menos integradas al comercio internacional, lo que abre nuevas oportunidades en sectores como la infraestructura, transporte, turismo e inversión extranjera.

Este megaproyecto es también un símbolo de cooperación entre países sudamericanos, ya que involucra esfuerzos conjuntos en infraestructura vial, modernización de aduanas y armonización normativa. Su impacto se proyecta como transformador, al posicionar al Cono Sur como un eje logístico clave en el comercio interoceánico y promover una integración más profunda entre sus economías.

¿Cuándo se inauguró el Megapuerto de Chancay en Perú?

El Megapuerto de Chancay fue inaugurado oficialmente el 14 de noviembre de 2024, en una ceremonia virtual presidida por la presidenta del Perú, Dina Boluarte, y el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, en el marco del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

¡Sigue a La República en WhatsApp! Únete a nuestro canal desde tu celular y recibe las noticias más importantes de Perú y el mundo en tiempo real.

Lo más visto
Lo último
Ositrán sobre puerto de Chancay: "Ahora que leímos la demanda de Cosco, sí existe una vulneración a la soberanía del Perú"

Ositrán sobre puerto de Chancay: "Ahora que leímos la demanda de Cosco, sí existe una vulneración a la soberanía del Perú"

LEER MÁS
Desabastecimiento de GNV en Lima hoy: colas en grifos, medidas del Minem y más de la crisis por falta de gas natural

Desabastecimiento de GNV en Lima hoy: colas en grifos, medidas del Minem y más de la crisis por falta de gas natural

LEER MÁS
ONP pagará desde junio a todos los jubilados del Decreto Ley 20530: así será el nuevo proceso

ONP pagará desde junio a todos los jubilados del Decreto Ley 20530: así será el nuevo proceso

LEER MÁS
Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

LEER MÁS

Recetas

Ofertas

Últimas noticias

Empresa china construye en Chilca sin licencia ni estudio de impacto ambiental

ONU acusa a Rusia de "crímenes contra la humanidad" por deportación y desaparición forzada de miles de niños ucranianos

Fallece el escritor Alfredo Bryce Echenique a los 87 años

Economía

Precios en mercados HOY 10 de marzo: pollo, papa, limón, cebolla, huevos, arroz y otros de canasta básica en Perú

Desabastecimiento de GNV en Lima hoy: colas en grifos, medidas del Minem y más de la crisis por falta de gas natural

Alejandro Narváez: "Si Petroperú recibiera apoyo del Gobierno, evitaríamos el alza brutal en precios de combustibles"

Estados Unidos

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

El 11S el atentado terrorista con más víctimas de la historia: alrededor de 3.000 afectados y cuestionó la seguridad global

Estos son los 5 mejores destinos del mundo para hacer trekking: están en Estados Unidos, España y Perú

Política

Empresa china construye en Chilca sin licencia ni estudio de impacto ambiental

Jusdem denuncia ante la CIDH: "El retorno de jueces y fiscales investigados es un riesgo para el sistema de justicia"

¿Cuánto es la multa por no votar en las Elecciones Presidenciales 2026? Montos según distrito