Paros y bloqueos desafían al Gobierno mientras subsidio busca contener protesta por combustibles
Ucayali mantiene el principal foco de tensión, Arequipa afronta una paralización por el pasaje urbano y otras regiones evalúan nuevas medidas. El Ejecutivo anunció una ayuda temporal de hasta 20% para la compra de diésel.
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El alza de los combustibles ha puesto en tensión a varias regiones del país y ha provocado bloqueos de carreteras, paralización del transporte, suspensión de clases presenciales, enfrentamientos y reclamos contra las autoridades. Ucayali concentra el escenario más crítico tras cinco días de protestas, mientras que Arequipa afronta una nueva jornada de paralización de sus transportistas. Loreto y Tacna también han registrado medidas de fuerza y Puno evalúa sumarse a una huelga indefinida.
En medio de este escenario, el Gobierno anunció este viernes 14 de agosto un subsidio focalizado de entre 15% y 20% para la compra de diésel destinado a transportistas. La medida tendrá una vigencia de tres meses y busca contener el impacto del incremento internacional del precio del petróleo sobre el transporte nacional.
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La presidenta Keiko Fujimori atribuyó el encarecimiento del combustible al conflicto en Medio Oriente y a las dificultades para su distribución internacional. Según explicó, el Ejecutivo decidió intervenir debido al impacto que estos factores externos están generando en la economía y en el costo de vida de la población.
El beneficio alcanzará a transportistas de pasajeros y carga pesada y, por primera vez, también incluirá a mototaxistas y operadores de transporte fluvial, especialmente en la Amazonía.
El ministro de Economía, Elmer Cuba, precisó que la medida para transportistas de pasajeros y carga pesada será oficializada el sábado 15 de agosto y comenzará a aplicarse en los siguientes días. Para mototaxistas y transportistas fluviales se requerirán aproximadamente tres semanas adicionales, debido a que el Gobierno deberá registrar previamente a los potenciales beneficiarios.
Cuba explicó que este último grupo aún no cuenta con un registro completo, por lo que se implementará una plataforma tecnológica para identificar a los beneficiarios. El subsidio podrá ser entregado mediante una aplicación o a través de depósitos en el Banco de la Nación.
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Ucayali: cinco días de bloqueos y tensión
La región que ha llevado la protesta a su punto más crítico es Ucayali. El paro indefinido comenzó el lunes 10 de agosto y durante los siguientes días provocó bloqueos en distintos tramos de la carretera Federico Basadre, principalmente entre Aguaytía, San Alejandro, Neshuya y Curimaná.
La interrupción de la principal vía de conexión con Pucallpa dificultó el ingreso de cisternas y agravó el desabastecimiento de combustible. Se reportaron largas colas en los grifos, vehículos varados, establecimientos cerrados y pérdidas de productos perecederos. Las autoridades del sector transporte estimaron pérdidas de alrededor de S/ 10 millones diarios, de los cuales S/ 7,8 millones corresponderían a Pucallpa.
La protesta también generó consecuencias sobre servicios esenciales. Uno de los casos más graves ocurrió cuando una ambulancia que trasladaba a un paciente desde Aguaytía hacia Pucallpa quedó impedida de avanzar por los bloqueos. El paciente habría sufrido un accidente cerebrovascular y falleció durante el traslado, según los reportes recogidos en la zona.
Durante la jornada del jueves se produjeron enfrentamientos entre manifestantes y policías en Pucallpa. También hubo reportes de disparos durante la intervención policial y del incendio de un depósito municipal.
El Frente de Defensa de Ucayali (FREDEU) anunció una radicalización de sus medidas y planteó impedir la venta de combustible, restringir el funcionamiento de establecimientos comerciales y bloquear el acceso al aeropuerto de Pucallpa. También se anunciaron nuevos bloqueos en la carretera Federico Basadre y restricciones en las vías fluviales.
La crisis llegó a afectar incluso a comunidades amazónicas. En Loreto, la congresista Ruth Luque denunció la presunta destrucción, durante una intervención policial, de un helipuerto utilizado para evacuar heridos en la comunidad indígena de San Luis de Charasmana. La parlamentaria pidió al Ejecutivo esclarecer lo ocurrido y garantizar la atención de emergencias de la población.
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Subsidio logra primer levantamiento
El anuncio del Ejecutivo produjo una primera señal de distensión en Ucayali. Los transportistas fluviales de Pucallpa acordaron levantar el paro que mantenían tras conocer que el subsidio también alcanzará al transporte fluvial de la selva.
El gobernador regional Manuel Gambini confirmó que conversó con los dirigentes para comunicarles los alcances de la medida. La decisión constituye el primer levantamiento reportado dentro de la protesta regional después de cinco días de paralización.
Sin embargo, la medida no implica el fin del paro en Ucayali. El FREDEU mantiene una plataforma más amplia de demandas relacionadas con el precio y abastecimiento del combustible, pero también con infraestructura, salud y educación.
Además, el subsidio para el transporte fluvial no será inmediato. El Gobierno deberá registrar primero a los potenciales beneficiarios, proceso que podría tomar alrededor de tres semanas.
Arequipa: el pasaje de S/ 1,30 aviva el conflicto
Arequipa enfrenta otro de los principales focos de protesta. Cientos de transportistas urbanos salieron a las calles este viernes 14 de agosto, en medio de las celebraciones por el aniversario de la ciudad, para reclamar por el incremento del precio de los combustibles y exigir condiciones que les permitan cobrar S/ 1,30 por el pasaje.
Los conductores sostienen que el aumento del diésel y la gasolina ha elevado sus costos de operación y que la tarifa de S/ 1,00 ya no les permite cubrir combustible, mantenimiento y repuestos.
El conflicto, sin embargo, tiene una particularidad: la Municipalidad Provincial de Arequipa ya autorizó el incremento del pasaje de S/ 1,00 a S/ 1,30, pero la nueva tarifa no puede ser aplicada por todas las empresas.
De las 10 compañías de transporte urbano, solo cuatro cumplieron con los requisitos y presentaron la documentación exigida para cobrar S/ 1,30. Las seis restantes, que representan casi el 60% del transporte público de la ciudad, no lograron completar el procedimiento y están obligadas a mantener la tarifa de S/ 1,00.
Esta diferencia ha provocado malestar entre los transportistas, quienes consideran que los requisitos municipales son demasiado engorrosos y han denunciado presuntos favoritismos. Los gremios exigen que todas las empresas puedan acceder a la tarifa de S/ 1,30.
Los dirigentes también pidieron a la presidenta Keiko Fujimori fiscalizar a los grifos y adoptar medidas para reducir el precio del combustible, al considerar que el incremento de los costos hace inviable mantener el servicio con la tarifa actual.
La protesta generó congestión en varias avenidas de Arequipa. Los transportistas circularon con carteles y bocinazos y reclamaron la instalación de una mesa de diálogo.
Grescas y ataque a bus
La movilización en Arequipa también dejó enfrentamientos. En la avenida Aviación se registraron discusiones entre transportistas y transeúntes que rechazaban la protesta. Asimismo, hubo enfrentamientos verbales con agentes de la Policía Nacional cuando los manifestantes intentaron bloquear una vía y los efectivos buscaron impedirlo.
En Sachaca ocurrió uno de los incidentes más graves. Un grupo de manifestantes atacó un bus de transporte público que trasladaba pasajeros y uno de ellos lanzó una piedra contra la unidad. Los ocupantes se asustaron y algunos resultaron heridos.
La paralización también provocó escasez de buses y dificultades para miles de ciudadanos. Ante la falta de transporte, la Gerencia Regional de Educación de Arequipa suspendió las clases presenciales y dispuso que los colegios desarrollen sus actividades de manera virtual.
El conflicto entre las seis concesionarias y la Municipalidad Provincial se intensificó después de que un diálogo de unas nueve horas terminara sin acuerdos. Los operadores cuestionaron además que la alcaldesa no participara directamente durante toda la negociación.
Loreto: bloqueos y presión en la Amazonía
Loreto también figura entre las regiones afectadas. Se han reportado bloqueos en la carretera Iquitos-Nauta y movilizaciones de transportistas terrestres, mototaxistas y operadores fluviales.
La situación es especialmente sensible por la dependencia de la región del transporte fluvial para conectar localidades y trasladar pasajeros y productos. El incremento del combustible puede terminar trasladándose a las tarifas y al precio de alimentos y mercancías.
El Gobierno incluyó precisamente a mototaxistas y transportistas de peque-peque dentro del nuevo subsidio, aunque su aplicación demorará debido al proceso de registro de beneficiarios.
Tacna: paro de 48 horas
Tacna también fue escenario de una paralización. La Federación de Transporte realizó un paro de 48 horas los días 10 y 11 de agosto contra el incremento del precio del diésel.
La medida afectó el transporte urbano e interurbano y generó restricciones para el desplazamiento de la población. Las clases presenciales también fueron suspendidas temporalmente durante los días de protesta.
Aunque el paro concluyó, los dirigentes mantienen sus reclamos y no descartan nuevas acciones si el Gobierno no adopta medidas frente al costo del combustible.
Puno evalúa huelga indefinida
Puno aparece como uno de los siguientes posibles focos de protesta. Los transportistas han advertido que podrían iniciar una huelga indefinida si el Ejecutivo no reduce el precio del combustible.
Entre sus propuestas figuran una subvención y la reactivación de un fondo de estabilización. Los dirigentes señalan que el diésel se comercializa en la región a precios cercanos a S/ 25 por galón.
El Frente de Organizaciones Populares de Puno convocó para el 23 de agosto una reunión regional con organizaciones sociales y transportistas para definir una posición conjunta.
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Yauyos: quinto día de paro contra minera
En paralelo a las protestas por los combustibles, Yauyos mantiene un conflicto social de distinta naturaleza. La Comunidad Campesina de Tinco cumple el quinto día de un paro indefinido y mantiene bloqueada la vía Chupaca-Yauyos contra Sociedad Minera Corona, empresa del grupo Alpayana.
Los comuneros exigen el cumplimiento de compromisos relacionados con el uso de terrenos comunales, contratación de servicios, oportunidades laborales y asuntos ambientales.
También cuestionan que determinados contratos hayan sido entregados a terceros en lugar de beneficiar a la empresa comunal ECOSEM Tinco. La comunidad afirma que el conflicto se arrastra desde hace más de un año y que las reuniones y mesas de trabajo con la compañía no han permitido alcanzar acuerdos definitivos.
Entre los compromisos considerados pendientes figuran proyectos, fondos de responsabilidad social, caminos, monitoreos ambientales y participación de la comunidad en el proceso de modificación del estudio ambiental.
El Gobierno apuesta por contener la protesta
El subsidio anunciado por el Ejecutivo representa el primer intento directo de frenar la escalada de protestas mediante una reducción temporal del impacto del diésel sobre los costos del transporte.
La medida tendrá dos velocidades. Para los transportistas de pasajeros y carga pesada será oficializada el sábado 15 de agosto y comenzará a aplicarse en los siguientes días. En cambio, los mototaxistas y transportistas fluviales deberán esperar aproximadamente tres semanas para que se complete su registro.
El problema es que la protesta ya no tiene una sola demanda. En Ucayali se han sumado reclamos históricos de infraestructura y servicios públicos; en Arequipa se disputa la aplicación del pasaje de S/ 1,30; en Puno se evalúa una nueva huelga y en Yauyos permanece activo un conflicto minero.
Así, mientras el Gobierno busca apagar el descontento con una medida temporal, las regiones mantienen distintos frentes abiertos. El levantamiento del paro fluvial en Ucayali es una primera señal favorable para el Ejecutivo, pero la permanencia de bloqueos y nuevas amenazas de paralización determinarán si el subsidio logra evitar una expansión de la protesta durante los próximos días.
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