La entidad precisó que los servicios del Metropolitano, los corredores complementarios y las líneas 1 y 2 del Metro de Lima operarán en sus horarios habituales durante el feriado. No obstante, algunas rutas tendrán modificaciones debido a las restricciones de tránsito dispuestas por la Policía Nacional del Perú (PNP).

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Metropolitano: estaciones Tacna

Los usuarios que lleguen desde el norte o el sur de Lima podrán utilizar los servicios regulares A y C del Metropolitano. Ambos tienen parada en la estación Tacna, ubicada a pocos metros del santuario de Santa Rosa de Lima.

Esta alternativa permitirá a los pasajeros descender cerca del recinto religioso y continuar el recorrido a pie.

Corredor Azul tendrá desvíos

El corredor Azul modificará temporalmente su recorrido debido a los cierres de vías. Sus servicios circularán por las avenidas Alfonso Ugarte y Nicolás de Piérola, entre otras arterias.

La ATU informó que se habilitarán paraderos temporales para facilitar el desplazamiento de los pasajeros. Estos estarán ubicados en la plaza Dos de Mayo y en la intersección de las avenidas Tacna y Nicolás de Piérola.

Los usuarios deberán tomar en cuenta estas modificaciones antes de iniciar su viaje, especialmente durante las horas de mayor concentración de fieles.

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Corredor Morado llegará hasta Pizarro

Las personas que se movilicen desde San Juan de Lurigancho podrán utilizar el servicio 412 del corredor Morado. Sin embargo, este servicio solo llegará hasta el paradero Pizarro.

Desde ese punto, los pasajeros tendrán que continuar el trayecto caminando durante algunas cuadras hasta llegar al santuario.

¿Dónde bajar si viaja en transporte convencional?

La ATU también informó sobre los puntos donde podrán descender los pasajeros que utilicen transporte convencional:

• Vía Evitamiento: paradero Rayito de Sol.
• Jirón Virú: paradero Salitral, a la altura de la avenida Tacna.
• Avenida Pizarro: paradero Pizarro.

Desde estos puntos, los usuarios deberán continuar a pie hacia el santuario.

PNP estará a cargo del cierre de vías

La Policía Nacional del Perú será la institución encargada de disponer los cierres de vías, de acuerdo con la cantidad de personas que acudan al santuario y las condiciones del tránsito en la zona.

La ATU señaló que, si se establecen nuevos desvíos o modificaciones en las rutas, estos serán comunicados oportunamente a través de sus canales oficiales.

Por ello, se recomienda a los usuarios planificar sus viajes con anticipación y considerar tiempo adicional para completar sus desplazamientos durante la jornada.

El hallazgo de los cuerpos se produjo alrededor de las 3.00 a. m. en una zona cercana a una sede policial. Testigos señalaron que los atacantes se movilizaban en una camioneta blanca y que algunos de ellos llevaban chalecos similares a los utilizados por agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP), además de pasamontañas. Esta apariencia habría generado confusión durante la intervención del vehículo. Sin embargo, esta versión aún es materia de investigación.

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Cuatro acompañantes fueron asesinados

El propietario de la camioneta fue identificado preliminarmente como Jens Marty Lara Tantaquilla, quien se dedicaría a la compra y venta de minerales y tendría la condición de minero. Según los testimonios recogidos en la zona, los sujetos lo habrían obligado a bajar de la unidad y posteriormente se lo llevaron con rumbo desconocido.

En el interior del vehículo fueron encontrados los cuerpos de cuatro personas. De manera preliminar, las víctimas fueron identificadas como Farhad Andrea Monzón Lingán, quien sería pareja sentimental del empresario; Nadia Edith Urtecho Rodríguez; Luis Alberto Rojas Ramos de Rosas; y Christopher Eduardo García Álvarez.

No obstante, las identidades de las víctimas y las circunstancias exactas en las que se produjo el crimen deberán ser confirmadas oficialmente por las autoridades. También se investiga el paradero del propietario del vehículo y el motivo por el que habría sido secuestrado.

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Atacantes habrían fingido ser policías

Uno de los principales elementos que investigan las autoridades es la presunta utilización de prendas similares a las de la PNP por parte de los atacantes. Los testimonios iniciales señalan que los sujetos llevaban chalecos con apariencia policial y cubrían sus rostros con pasamontañas.

La modalidad habría permitido que el grupo se aproximara al vehículo sin despertar sospechas y ejecutara la intervención. Fuentes oficiales indicaron que se trataría de un ataque planificado y que los delincuentes habrían actuado con armas de fuego.

En la escena fueron encontrados múltiples casquillos de bala y documentos de identidad pertenecientes a las víctimas. Peritos de Criminalística acordonaron el área y realizaron la recolección de evidencias balísticas y otros elementos que permitan reconstruir el ataque.

Policía investiga el móvil del crimen

Las autoridades realizan diligencias para establecer la identidad de los responsables, determinar el móvil del asesinato y conocer el paradero de Jens Marty Lara Tantaquilla. Las cámaras de seguridad de los alrededores y los testimonios de los vecinos serán revisados como parte de las investigaciones.

La cercanía del lugar del ataque con una sede policial también será considerada dentro de las diligencias. La Policía busca determinar la ruta que siguieron los presuntos delincuentes después de abandonar la zona y ubicar la camioneta blanca en la que se habrían desplazado.

Por el momento, las autoridades mantienen abiertas todas las hipótesis sobre el ataque, mientras continúan las investigaciones para esclarecer el asesinato de las cuatro personas y el presunto secuestro del propietario de la camioneta.

La oferta incluye inmuebles con características y extensiones diversas, algunos de ellos con superficies superiores a los 30.000 m². Quienes evalúen participar podrán consultar previamente información individual de cada propiedad, como su área, ubicación, situación registral, valor comercial, garantía exigida y monto establecido para la puja.

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Municipalidad de Lima ofrece predios de distintas dimensiones en 11 distritos de la capital

Los terrenos que forman parte de la convocatoria están distribuidos en Carabayllo, Santa Rosa, Puente Piedra, La Molina, San Juan de Lurigancho, Punta Hermosa, El Agustino, Santa María del Mar, Cercado de Lima, Ancón y Lurigancho. Puedes consultar la lista oficial de predios al acceder en el siguiente enlace.

Las dimensiones también varían considerablemente entre las propiedades. Mientras algunos espacios pueden destinarse a iniciativas de menor escala, otros superan los 30.000 m² y ofrecen posibilidades para proyectos que demanden superficies más extensas. El precio de cada inmueble dependerá de la valorización efectuada de manera individual.

La documentación oficial de la convocatoria permitirá conocer cuánto cuesta cada terreno antes de presentar una oferta. Además del valor comercial, los interesados podrán revisar la partida registral y el estado situacional de la propiedad, así como la garantía y el valor de puja correspondiente.

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EMILIMA habilita inscripción presencial y virtual para los interesados en adquirir un predio

El periodo para adquirir las bases y registrarse en la subasta se extenderá hasta el 10 de septiembre de 2026. Las bases tienen un costo de S/50 y pueden obtenerse tanto de manera presencial como mediante los canales virtuales habilitados por EMILIMA a través del siguiente enlace.

Para quienes opten por realizar el procedimiento personalmente, la atención se brinda en las oficinas de la empresa municipal, situadas en el jirón Cuzco n.º 286, en el Cercado de Lima. El horario establecido es de lunes a viernes, de 9:00 a. m. a 1:00 p. m. y de 2:00 p. m. a 5:30 p. m.

Las inscripciones se desarrollarán dentro del mismo periodo y estarán sujetas a las condiciones establecidas en las bases. Con esta convocatoria, la Municipalidad de Lima busca colocar parte de sus propiedades en el mercado mediante un proceso público y generar oportunidades para el desarrollo de nuevos proyectos en distintos sectores de la capital.

¿Dónde fue el epicentro del último temblor en Perú?

El epicentro del temblor de este domingo 30 de septiembre se localizó a 50 kilómetros al suroeste de Tacna, en el departamento del mismo nombre.

¿Qué hacer en caso de un temblor en Perú?

• Mantener la calma y acudir a zonas de seguridad establecidas.
• Atender y quedar pendientes de menores de edad, personas de la tercera edad y con habilidades diferentes.
• Alejarse de las ventanas, puertas exteriores, paredes, espejos y vidrios.

• Tomar distancia de cables eléctricos y postes en la calle.
• Finalmente, las autoridades regionales del Indeci piden mantener la calma y ubicar las zonas seguras dentro y fuera del domicilio para evitar daños.
• Uno de los implementos para tener a la mano es la mochila de emergencia con mascarillas, herramientas, alcohol, alimentos básicos enlatados, radio portátil, etc.

¿Qué debe llevar una mochila de emergencia ante un sismo?

Según las recomendaciones del Instituto Nacional de Defensa Civil, una mochila de emergencia para enfrentar sismos en el país debe incluir los siguientes elementos esenciales para los primeros días posteriores al desastre:

• Artículos de higiene: toallas de mano y de baño, cepillo, pasta dental y jabón de tocador.
• Botiquín de primeros auxilios: vendas, gasa, alcohol, pastillas, agua oxigenada, aseptil rojo, pastillas de tratamiento para algún integrante de la familia.
• Dinero en efectivo: de preferencia monedas.
• Abrigo: manta polar y calzado.
• Alimentos no perecibles: agua en botella sin gas (½ litro), barra de cereal, comida enlatada, chocolates.
• Artículos de comunicación: radio a pilas, linterna, silbato o pito, duplicado de llaves, fotocopia de documentos como DNI o carné de seguro.
• Otros artículos: bolsas de plástico resistente, cuchilla multipropósito, guantes de trabajo, cuerdas, encendedor, plástico para piso o techo, cinta adhesiva multiusos, tapete (alfombra para piso) y mascarillas.
• Artículos específicos: de uso femenino, para bebés e infantiles y adultos mayores.

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Entre las propiedades a rematar se encuentran un departamento desde los S/166,272.47, un estacionamiento desde los S/13,280.40 y una casa desde los S/43,323.52. El proceso se llevará a cabo desde las 8.45 a. m. en el auditorio de la sede central del Indecopi, ubicado en la av. Del Aire 384, San Borja, altura de la cuadra 15 de la av. Canadá.

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Remate del Indecopi este 31 de agosto: requisitos para participar

Según el organismo, los postores deben presentarse como mínimo 20 minutos antes de la hora programada con su DNI vigente y acreditar un monto no menor al 10% del valor de tasación del bien que deseen adquirir, en efectivo o mediante cheque de gerencia a nombre del Indecopi.

Asimismo, quienes participen en representación de una persona natural o jurídica deberán presentar poder vigente inscrito en la oficina registral correspondiente. Para consultas adicionales, los interesados pueden comunicarse con el martillero público José Carlos Eulalio Chirinos Escobedo al celular 959 600 795 o al correo ejecucion@indecopi.gob.pe.

¿Qué bienes rematará el Indecopi? Revisa el listado completo

En la lista de inmuebles a rematar se encuentran departamentos, terrenos y locales comerciales. Los detalles y el catálogo completo de los bienes a subastar pueden revisarse ingresando a este enlace y presionando los enlaces de las convocatorias en Lima, Junín y Ucayali.

Pablo Tanaca, representante de los trabajadores afectados, indicó que desde hace aproximadamente dos semanas mantienen plantones frente a la institución. Detalló que, pese a los pagos pendientes de la Diris, la empresa contratista ha recurrido a préstamos y otros mecanismos de financiamiento para continuar cumpliendo con el pago de las remuneraciones de su personal.

“La Diris Lima Norte desde el mes de abril no viene efectuando los pagos a la empresa y por eso nosotros nos hemos visto en la obligación de salir a apoyar”, declaró. Añadió que la empresa cumplió con sus obligaciones hasta el 12 de agosto, pero ahora existe el riesgo de que no pueda continuar cubriendo las remuneraciones.

Los trabajadores sostienen que el problema no se origina en la empresa contratista. Gladys, agente de seguridad de Optimus Security, remarcó que la compañía ha continuado pagando sus remuneraciones y gratificaciones, pese a que la Diris no cumple con sus obligaciones contractuales.

“La empresa nos está cumpliendo, pero lo que pasa es que este mes peligra porque somos más de 400 agentes. ¿De dónde va a sacar la empresa más?”, manifestó.

La trabajadora aseguró que esta no sería la primera vez que ocurre una situación similar. Según su testimonio, el año pasado también se registró un periodo de aproximadamente cinco meses sin pagos de la Diris, mientras que la empresa continuó asumiendo las remuneraciones de los trabajadores.

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Trabajadores denuncian falta de respuesta

Los manifestantes cuestionaron la falta de diálogo con los funcionarios de la Diris Lima Norte y pidieron que se agilicen los pagos pendientes. Tanaca mencionó al jefe de la Oficina de Abastecimiento y a otros funcionarios de la institución como parte de las autoridades a quienes solicitan intervenir para solucionar el problema.

“Nosotros estamos pidiendo que, por favor, de una vez hagan efectivos esos pagos. Son más de cuatro meses que no están haciendo los pagos a la empresa”, señaló. Carla, otra trabajadora de seguridad, afirmó que durante estos meses muchos empleados han tenido que recurrir a préstamos para cubrir gastos básicos. “Nos prestamos para darles a nuestros hijos arroz con huevo, para el pasaje”, relató.

La trabajadora cuestionó que, mientras ellos afrontan dificultades económicas, no reciben información clara sobre cuándo se concretarán los pagos. También pidió que las autoridades del sector Salud intervengan para esclarecer la situación.

Roberto García, trabajador del área de seguridad y padre de tres hijos, contó que ha tenido que buscar trabajos adicionales para cubrir sus necesidades. “Tengo que buscar 12 cachuelos solo para conseguir plata para mis hijos”, afirmó. Su pedido, al igual que el de sus compañeros, es que la Diris cumpla con los pagos pendientes a la empresa.

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Reclaman por posible retorno de empresas anteriores

Los trabajadores también expresaron su preocupación ante un eventual retorno de empresas que anteriormente prestaron servicios en la Diris Lima Norte y que, según denuncian, se retiraron dejando deudas con los trabajadores.

Tanaca señaló que uno de los objetivos de las protestas es evitar que compañías que ya tuvieron antecedentes de incumplimientos vuelvan a ingresar a la institución. Los manifestantes sostienen que estas empresas habrían dejado obligaciones pendientes con trabajadores de seguridad y piden que la Diris tome en cuenta esos antecedentes antes de contratar nuevamente sus servicios.

La República intentó comunicarse con representantes de la Diris Lima Norte para conocer su versión sobre los pagos pendientes y las denuncias formuladas por los trabajadores. Sin embargo, hasta el cierre de esta nota, la entidad no había emitido un pronunciamiento sobre la situación.

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La posibilidad de que el papa León XIV aprovechara su estadía en Chiclayo, Lambayeque, para trasladarse a Santa Cruz había sido planteada días atrás, debido a que esta provincia pertenece a la jurisdicción de la diócesis de Chiclayo. La confirmación dependía de la evaluación que realizara en el lugar la comitiva del Vaticano, cuya inspección obtuvo resultados “muy positivos”, según informó Cubas este sábado 29 de agosto.

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Papa León XIV visitará Cajamarca: esto se conoce de la decisión

En declaraciones a Latina Noticias, Cubas detalló que durante la reunión con los enviados del Vaticano se mostró una propuesta de acuerdo al área y se expresó la disposición absoluta para albergar una misa multitudinaria en Santa Cruz. La misa se realizaría en una explanada con capacidad para albergar a más de 100.000 personas.

A partir de esto, la comisión brindó algunas sugerencias que, en base al acuerdo, se irán trabajando en los próximos días. Como parte de estas acciones y para garantizar la seguridad total durante la visita del máximo representante de la Iglesia Católica, también se coordinará con la Policía Nacional del Perú (PNP) y el área de tránsito del Gobierno Regional de Cajamarca, añadió el párroco.

¿Cuál es la relación del papa León XIV con Santa Cruz y por qué hay una lección detrás?

De acuerdo con Cubas, el papa León XIV tiene un vínculo estrecho con Santa Cruz debido a que es una provincia que solía visitar durante los años de labor pastoral que cumplió en el país. “Desde que se unió como obispo en 2015 hasta el 2023, todos los años nos ha visitado en esta provincia para celebrar la Fiesta Patronal en honor al Señor del Costado”, contó. A esto se suman las visitas que realizó el entonces obispo Robert Prevost a los pueblos más alejados para celebrar diversos sacramentos.

Por esta razón, el párroco de Cajamarca consideró que, con esta visita, lo que busca el sumo pontífice es dejar una lección de humildad que nos lleve a valorar nuestros orígenes. “Es la lección grande que nos quiere dejar el papa con su visita, por más que uno asuma el cargo más grande, no nos olvidemos de nuestras raíces”, apuntó.

El riesgo se incrementa ante la posibilidad de inundaciones, huaicos y desbordes que podrían afectar incluso zonas que todavía no han sido investigadas. Mientras el Ministerio de Cultura trabaja en la identificación de los bienes arqueológicos que requieren atención prioritaria, especialistas alertan sobre la posibilidad de perder hallazgos de gran valor histórico. “Nos podemos estar perdiendo el próximo Caral, el próximo Chan Chan o el próximo Señor de Sipán”, señaló Mauricio a La República.

Vulnerabilidad crítica

Según la especialista, las precipitaciones intensas que trae El Niño y que generan desbordes de ríos, inundaciones, huaicos y deslizamientos pueden afectar en diferentes niveles los sitios arqueológicos que, en la mayoría de casos en la costa norte, están hechos de adobe, una mezcla de tierra con barro. El impacto depende principalmente de dos factores: su localización y su estado actual.

“En principio, va depender de si están ubicados cerca de quebradas, laderas de cerros o en zonas de terrazas aluviales, es decir, terrazas que se forman al costado de los ríos. Ese tipo de condiciones aumenta la posibilidad de que el impacto sea mayor”, anotó.

El riesgo también se elevaría si las zonas concentran material removido por sismos anteriores, acumulación de desechos o espacios erosionados por la actividad agrícola, económica o por la minería ilegal. “Si ya están con algún tipo de impacto, estos pueden verse mucho más afectados con una lluvia porque el agua se va a filtrar más. Dependiendo de cómo esté el sitio, puede causar una pérdida parcial o arrastrar una zona por completo con un daño irreparable”, explicó.

La experta apuntó que los departamentos históricamente más vulnerables al fenómeno son La Libertad, Lambayeque, Piura y Tumbes, ubicados sobre todo en la costa norte. “Esas regiones tienen una gran cantidad de sitios arqueológicos y se ubican en la zona del epicentro de El Niño”, indicó. Aun así, no descartó que los impactos de un evento fuerte alcancen otros sectores en Áncash y Lima.

Patrimonio en abandono

Otro aspecto que podría influir en el futuro de los sitios arqueológicos es el grado de protección con el que cuentan actualmente. Según Mauricio, existen recintos como los que albergan a los frisos de Chan Chan y las pinturas de las Huacas del Sol y La Luna que sí tienen protección por haber sido estudiadas, estar abiertas al turismo o tener proyectos en ejecución bajo la administración del Ministerio de Cultura (Mincul).

Sin embargo, afirma que es un porcentaje muy reducido en relación con la cantidad de sitios que no cuentan con ese resguardo. “El porcentaje que está bajo protección, bajo cuidado, no llega ni al 20 o 30%. El resto son sitios que no tienen ese monitoreo, están en abandono”, advirtió.

En el campo, esto se diferencia al tener sitios cercados, con personal que vigila la zona y realiza un monitoreo periódico. En otros casos, son proyectos que tienen actividad, como las excavaciones en Caral o Chan Chan, y en otros, no hay trabajos, pero sí agentes que cuidan el sitio. “Pero la gran mayoría de sitios arqueológicos, estamos hablando de miles, no tienen ese tipo de protección”, anotó.

La inadecuada protección del patrimonio arqueológico estaría vinculada a la falta de presupuesto necesario para cubrir estos gastos que, según Mauricio, se reduce cada año. “Hay un déficit de recursos y una cantidad de sitios que no se van a poder monitorear de manera adecuada por esta situación”, explicó. Con amenazas latentes por El Niño y sin ojos que adviertan los peligros en el terreno, el panorama se complica para las reservas culturales.

Propuesta de monitoreo

Para contribuir a atender la primera fase de esta problemática (el monitoreo), un equipo de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) liderado por Mauricio desarrolló una metodología que permite identificar zonas de riesgo y niveles de vulnerabilidad de los sitios arqueológicos en la costa peruana usando información abierta.

“Por ejemplo, se usan datos del Ministerio de Energía y Minas sobre las zonas donde El Niño afecta con mayor intensidad. Esto se combina en un software de acceso libre con la localización de los sitios arqueológicos, centros poblados, carreteras y actividades económicas, a los cuales se puede añadir fotos o imágenes satelitales para ir creando mapas de vulnerabilidad y de peligro asociados a estos sitios”, detalló.

El proyecto, financiado por ProCiencia, es de uso libre y puede ser descargado desde cualquier computador. Su aplicación como herramienta de prevención y de monitoreo solo depende de la voluntad política, según la arqueóloga. Los beneficios que traería su implementación, agrega, van más allá del impacto económico por el turismo y la contribución al desarrollo social identitario.

“Si el Mincul tiene la voluntad de aplicar esta metodología, el Perú sería el primer país de la región y creo que del mundo en implementar una sección de monitoreo y prevención para proteger el patrimonio cultural frente al cambio climático y sería un ejemplo para la región y todos los países que tienen una importante cantidad de sitios arqueológicos”, resalta.

Desvío de cauces y diques

En un segundo nivel de acciones se podría contemplar la ejecución de medidas para evitar que las aguas afecten los complejos arqueológicos, dado que las principales consecuencias de eventos como las lluvias o inundaciones son los procesos de erosión y de transporte de sedimentos que pueden sufrir las construcciones ancestrales.

Miluska Rojas, ingeniera integrante del equipo que investiga las Salinas de Chao, señaló que estas medidas deberían apuntar a direccionar aguas arriba las corrientes de los ríos para alejarlas de las estructuras prehispánicas. “En las cuencas altas debe haber un manejo de lluvias desde estas zonas para prevenir lo que pueda ocurrir aguas abajo”, explicó a la Agencia Andina.

Las observaciones derivan de las investigaciones efectuadas en las Salinas de Chao (La Libertad), sitio arqueológico con una antigüedad de más de 4.000 años que podría haber contado con un sistema de protección de sus estructuras a través de diques de contención que hasta ahora están de pie, según el resultado de los estudios.

“Aún falta identificar su función exacta, pero hemos hecho un modelo de flujo de lluvia y un modelo hidráulico en la ladera, constatándose que dichas estructuras actúan como muros de contención, cumpliendo una función de proteger las simientes”, indicó. Esto, añadió, podría ser una evidencia importante de que estas sociedades estaban preparadas ante fenómenos que forman parte de nuestra historia.

Comisión contra el tiempo

La República se comunicó desde el 18 de agosto con el Mincul para conocer si cuentan con un registro de los sitios arqueológicos vulnerables ante El Niño y las acciones que implementan para prevenir o contener los eventuales impactos. Recibieron nuestras preguntas, pero no nos respondieron.

El 21 de agosto, la cartera publicó la Resolución Ministerial N.° 298-2026-MC que crea un grupo temporal denominado Comisión de Gestión del Riesgo del Fenómeno El Niño en el Sector Cultura. Su finalidad es realizar el seguimiento y supervisión de las intervenciones que se contemplen ejecutar ante el peligro inminente, así como de preparación y respuesta en las zonas declaradas en estado de emergencia ante la ocurrencia del evento.

El sector precisó que esta comisión, que tiene una vigencia de un año, se encargará de adoptar las medidas preventivas y reducir los posibles daños que El Niño podría ocasionar en el patrimonio cultural del país, en específico en sitios arqueológicos, iglesias y otros bienes patrimoniales que estarían expuestos a daños por las lluvias asociadas al fenómeno.

Como primeras acciones, el titular del Mincul, Alberto Beingolea, señaló que visitarán Tumbes y Piura para evaluar directamente la situación del patrimonio cultural y coordinar acciones preventivas. Además, aseguró que las direcciones desconcentradas de Cultura vienen elaborando una lista preliminar de los sitios que podrían encontrarse en situación de riesgo y que servirá para priorizar las intervenciones.

“Ya no estamos a tiempo de hacer la tarea que debió hacerse hace cinco o cuatro años, pero tenemos un par de meses para no quejarnos, sino ponernos a trabajar de inmediato para hacer todo lo que se pueda”, afirmó en declaraciones a TV Perú el 24 de agosto.

-Tu padre fue Octavio Infante, uno de los periodistas que murieron en la masacre. Este no es un libro fácil de escribir.

-Al principio fue un impedimento por la carga emocional. La proximidad con el caso a partir del vínculo con mi padre no me permitía ver bien las cosas. Pero con el tiempo esa cercanía terminó siendo un plus. Resulta una desventaja en algunos momentos, pero en otros es una ayuda enorme; el hecho mismo de sentir lo que siente un periodista, lo que puede significar peregrinar por esas alturas, con las dificultades que implica caminar para alguien que no tiene esa costumbre, en un contexto de mucha tensión como fue el año 83, pues es algo que solo un periodista de alguna forma puede entender.

-Blanca Rosales, quien escribe el prólogo, dice que es comprensible una parcialidad, pero que esta se anula por el rigor periodístico.

-Así es. Lo que busco con el libro es abrir el debate.

-Se formó una comisión de lujo. ¿Lo que te llevó a escribir sobre lo que pudo haber pasado obedecía también a lo inverosímil que resultaba el relato de la comisión?

-La comisión presidida por Mario Vargas Llosa básicamente obedeció a una decisión política. Siendo una decisión política, la mirada también iba a ser política, las intenciones. Por eso el resultado del informe tuvo un sesgo político. Mario Vargas Llosa, por la misma designación que tuvo, tenía posibilidad de conversar con cualquier persona. Es más, obtuvo mucha información privilegiada. Conversaba con el general Clemente Noel; podía conversar con cualquier persona. El relato de la comisión se viene abajo por una suerte de error de cálculo. Toda esa visión idealista se deshace con las fotos. Las fotos aparecen tres o cuatro meses después, en mayo del 83, y estas prácticamente desvirtúan todo el informe.

-Cuando se lee el libro, la primera impresión es la de estar armando una historia con elementos sueltos. Está el informe de la Comisión Vargas Llosa, el mismo relato de la CVR, por ejemplo.

-Ha sido como armar un rompecabezas. Se pusieron en debate todas las versiones que existen, las pusimos en discusión para crear una nueva hipótesis de lo que pudo haber pasado. Obviamente, hay una intencionalidad, no la niego, que está asociada a mi interés por sostener una versión que hoy es más robusta: la hipótesis que sostiene la presencia paramilitar en la zona. Algunos me decían que ese era un concepto muy desfasado, pero encontramos muchos elementos dentro de toda esa información que está dispersa que nos conducen a aceptar con consistencia la presencia de un organismo paramilitar embrionario, o sea, un ensayo que empezó a darse en el año 82, es decir, un año antes.

-¿Qué eran en realidad los comités de autodefensa?

-A mi modesto entender, representan un eufemismo. Su nombre técnico es de organismos paramilitares. En algunos casos los movilizaban Los Sinchis, que era una unidad de élite de la policía. En ese momento, se implementó un manual, al que he identificado como el M41-1, que se aprobó en el año 66 tras la experiencia del 65 con los movimientos guerrilleros. Se pone nuevamente en la mesa de Fuerzas Armadas para interpretarlo como estrategia hacia la mitad del año 82. O sea, si hay un conflicto armado, el manual nos dice cómo debemos intervenir frente a ese sujeto senderista o terrorista.

-¿Qué se buscaba con esa estrategia?

-Querían reducir los costos del conflicto armado, de la guerra interna y hacerlo reposar en la población civil. Ellos, en lo posible, no querían tener pérdidas. Ese manual se preguntaba ¿qué hacemos para evitar que haya soldados muertos, oficiales muertos, que perdamos infraestructura, armamento? La única forma era poner a la misma población civil a que enfrente a los subversivos. Esa fue la lógica.

-Imagino que has hecho la ruta que hicieron.

-Varias veces. Se trata de una ruta muy complicada. Estás a miles de metros de altura y no sabes qué puede pasar con el clima, por ejemplo. Cuando llegas caminando a Uchuraccay, llegas muy cansado. Imagino cómo pudo ser la situación de los periodistas. En el caso de mi padre Octavio Infante, Félix Gavilán y Amador García, estaban habituados a la zona. Los otros periodistas no.

-En Dame tu cámara carajo, sostienes que al menos la dirigencia de la comunidad de Uchuraccay sí sabía que los periodistas eran, precisamente, periodistas.

-Eso es algo que está descontado.

-Ahora, es un milagro que hayan aparecido las cámaras.

-Es un milagro. De las 11 cámaras aparecieron tres. Solo una tenía la película cargada y se registraron nueve imágenes. La Marina encuentra esas cámaras cinco meses después de los sucesos, en mayo. Las Fuerzas Armadas en todo momento buscaron evitar que la información fuera corroborada. Esas cámaras llegaron al servicio de inteligencia y de ahí pasaron a los medios de comunicación. Esas cámaras se salvaron porque pensaron que ninguna iba a tener imágenes. La cámara con las fotos era de Willy Reto.

-Los potenciales implicados, de acuerdo con el libro, terminaron siendo reconocidos.

-Así es. El caso del general Noel es claro; lo designaron agregado militar en Estados Unidos. La matanza de Uchuraccay es un golpe terrible a la memoria de los periodistas.

-¿Es el gran luto del periodismo peruano?

-Sí. Sin duda. Es el primer acontecimiento, no solo en el Perú, sino en el mundo, sobre la muerte colectiva en grupo de periodistas en esas circunstancias, con golpes de hacha, cortes en el rostro; fue una cosa espeluznante. Lamentablemente, representa el caso más emblemático en Perú y en el mundo.

-Este libro es necesario. Aparte de su verdad histórica, deja una lección. Estos periodistas asumieron riesgos. ¿El periodismo asume riesgos hoy?

-Comparto lo que dices. Estos tiempos son de un facilismo en el periodismo. No salen a los lugares en donde ocurren los hechos y solo se enfocan en lo que pasa en la ciudad. La mística por hacer periodismo está un poco ausente. No hay compromiso. El pragmatismo con el que se maneja hoy la sociedad ha llegado al periodismo. Se quiere todo rápido y fácil. Este libro rescata y pone en valor la mística que no debe perder el periodismo.

El cambio se observa en el Terminal Pesquero de Villa María del Triunfo, uno de los principales puntos de abastecimiento de pescado de la capital. Allí, comerciantes y cocineros reportan una mayor presencia de especies de temporada que ahora son utilizadas para preparar ceviche, tiraditos, sudados, jaleas y chicharrones.

Uno de los casos mencionados es la caballa. Según los vendedores consultados durante un recorrido por el terminal, esta especie, que anteriormente podía encontrarse entre S/ 6 y S/ 7 el kilo, actualmente llega a comercializarse entre S/ 15 y S/ 20 por kilo en estado fresco. El pejerrey, por su parte, presenta una menor disponibilidad y también registra precios superiores a los habituales.

¿Qué pescados están llegando a las cevicherías?

Ante este escenario, los restaurantes han empezado a trabajar con la denominada “pesca del día”. El maestro cevichero Javier Vargas, responsable de la Cevichería Pisis, explicó que la estrategia consiste en adquirir las especies disponibles según la temporada y adaptar su preparación.

Entre las variedades que actualmente se ofrecen figuran la berrugata, mocosa, viuda, dorada, cabeza dura, señorita, doncella y lorito. Dependiendo de sus características, estos pescados pueden terminar en un ceviche, un frito, una jalea, un sudado o un chicharrón.

Algunas especies tienen precios que las convierten en alternativas frente a los pescados tradicionalmente utilizados. La mocosa se comercializa alrededor de S/ 25 el kilo; la dorada, a S/ 15; y la cabeza dura, a unos S/ 10. Otros pescados destinados principalmente a sudados y parihuelas llegan a S/ 20 el kilo.

Uno de los productos que más llama la atención es el lorito. Comerciantes del terminal señalaron que esta especie aparece con mayor frecuencia durante periodos asociados a El Niño y que puede utilizarse para diferentes preparaciones marinas.

Vargas, quien también preside la Asociación de Cevicherías, Restaurantes y Afines del Perú (Armap), contó que normalmente adquiere lenguado y corvina para sus establecimientos, pero la coyuntura lo llevó a comprar alrededor de 35 kilos de lorito.

Restaurantes buscan mantener sus precios

El incremento del costo de determinados pescados no necesariamente se ha trasladado de inmediato al consumidor. De acuerdo con Vargas, los restaurantes asociados al gremio han optado por mantener los precios de sus cartas y absorber parte del incremento.

“No vamos a subir el precio de nuestra carta, lo estamos asumiendo”, sostuvo el representante del sector, quien señaló que la alternativa es trabajar con la pesca disponible en cada jornada.

Esta adaptación permite que el cliente continúe consumiendo platos marinos sin que necesariamente conozca qué especie se utilizó hasta que se le presenta la “pesca del día”. El cocinero determina entonces la preparación más adecuada según las características del pescado adquirido.

El lorito gana espacio en el mercado

El caso del lorito muestra con mayor claridad cómo las condiciones del mar pueden modificar la oferta gastronómica. Un ejemplar puede pesar cerca de tres kilos y, de acuerdo con los trabajadores del terminal, proporcionar entre uno y 1,2 kilos de carne aprovechable.

La especie puede utilizarse para ceviches, tiraditos, sudados y chicharrones. Su incorporación permite a los restaurantes mantener una oferta variada incluso cuando los pescados que tradicionalmente utilizan presentan menor disponibilidad o precios elevados.

El cambio no implica, por tanto, que el ceviche tenga una única receta nueva, sino que el pescado empleado puede variar según la disponibilidad del recurso marino. Para los cocineros, conocer y aprovechar las especies de temporada se ha convertido en una forma de mantener el plato en las cartas.

Otros productos también presentan variaciones

La situación no se limita al pescado. Durante el recorrido por el Terminal Pesquero de Villa María del Triunfo también se observaron variaciones en los precios de otros productos marinos.

El pulpo se ofrecía alrededor de S/ 30 el kilo, mientras que el calamar tenía precios de S/ 20, S/ 25 y hasta S/ 35, dependiendo de su tamaño. Los langostinos se encontraban entre S/ 16 y S/ 34 por kilo, de acuerdo con el calibre y la presentación.

La disponibilidad y los precios pueden variar diariamente, pero el panorama evidencia cómo los cambios en las condiciones oceanográficas terminan repercutiendo en la cadena que va desde la pesca hasta los restaurantes limeños.

En este contexto, las cevicherías recurren cada vez más a la pesca de temporada para sostener su oferta. El reto para el sector será mantener el abastecimiento y los precios en un escenario en el que la disponibilidad de las especies puede continuar modificándose durante el desarrollo del fenómeno de El Niño.

Ante este escenario, el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) recomendó a la población adoptar medidas de prevención, especialmente a quienes deban desplazarse por carreteras y zonas expuestas.

Para este domingo se estiman vientos con velocidades próximas a los 36 km/h en la costa norte, superiores a 34 km/h en la costa centro, por encima de los 20 km/h en la costa sur y cercanas a los 35 km/h en la costa de Ica.

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¿Qué regiones están comprendidas en el aviso?

El aviso meteorológico contempla posibles afectaciones en distintas provincias de la Costa y también incluye al Callao. Entre las zonas consideradas se encuentran:

• Áncash: Casma, Huarmey y Santa.
• Ica: Chincha, Nasca, Pisco e Ica.
• La Libertad: Trujillo, Ascope, Chepén, Pacasmayo y Virú.
• Lambayeque: Chiclayo, Ferreñafe y Lambayeque.
• Lima: Barranca, Cañete, Huaral, Huarochirí, Huaura y Lima.
• Piura: Sechura.
• Callao.

Niebla y lloviznas durante la madrugada

Además del incremento de los vientos, Senamhi prevé la presencia de niebla, neblina y lloviznas ligeras durante la noche, madrugada y primeras horas de la mañana en sectores próximos al litoral.

Estas condiciones podrían complicar el tránsito debido a la reducción de la visibilidad, especialmente en carreteras y vías expuestas.

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Recomendaciones de Indeci ante los fuertes vientos

Indeci exhortó a las autoridades y a la población a tomar precauciones ante posibles ráfagas y la presencia de polvo y arena. Entre las principales recomendaciones se encuentran:

• Evitar conducir por caminos o carreteras irregulares y mantener distancia de los bordes de abismos o precipicios, debido a que la falta de visibilidad podría provocar que un vehículo salga de la vía.
• Asegurar techos y vigas para evitar que se desprendan por acción del viento.
• Alejarse de árboles, debido a que sus ramas podrían quebrarse y ocasionar accidentes.
• Evitar transitar por parques o avenidas con árboles durante los periodos de mayor intensidad del viento.
• Si se produce levantamiento de polvo, proteger los ojos, la nariz y la boca para evitar molestias y posibles afecciones.

El Senamhi recomienda mantenerse atento a la evolución de las condiciones meteorológicas durante las próximas horas, especialmente en las zonas comprendidas en el aviso.

La norma regirá durante los 60 días de emergencia establecidos para ambas jurisdicciones, periodo en el que la Policía Nacional del Perú (PNP) mantendrá el control del orden interno con apoyo de las Fuerzas Armadas. Además de la restricción sobre dispositivos personales, el decreto indica que los agentes deberán emplear elementos destinados a proteger su identidad cuando intervengan en operativos especiales.

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Policías no podrán usar celulares personales en operativos reservados durante el estado de emergencia

La restricción no se aplica de manera general a todas las actividades policiales, sino a aquellas acciones cuyo desarrollo haya sido comunicado previamente como reservado. En esos casos, el personal deberá prescindir de equipos personales y recurrir a los canales oficiales previstos para la coordinación de las intervenciones.

El decreto también encarga a la PNP definir las zonas donde se concentrarán los operativos mediante información de inteligencia, estadísticas y mapas del delito. La estrategia se desplegará en un contexto en el que el Ejecutivo busca enfrentar delitos como homicidio, sicariato y extorsión, además de reforzar el control territorial en distintos puntos de Lima y Callao.

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Nuevo comando coordinará patrullajes y podrá clasificar información de seguridad como reservada

Otra de las medidas es la creación del Comando de Coordinación Operativa Unificada, que deberá instalarse dentro de las primeras 24 horas de vigencia del estado de emergencia. Este grupo estará encabezado por el comandante general de la PNP e integrará a representantes de las Fuerzas Armadas, la Dirección Nacional de Inteligencia, el Ministerio de Economía y Finanzas, INDECI, el Ministerio Público, el Poder Judicial y las autoridades municipales de Lima y Callao.

El nuevo comando tendrá a su cargo la articulación de acciones conjuntas y podrá manejar información de patrullajes y operativos bajo carácter reservado cuando la estrategia de seguridad así lo requiera. La medida se complementa con una mayor participación de municipios distritales y con el uso de canales institucionales para coordinar acciones durante la emergencia.

¿Cómo jugar La Tinka en mi celular?

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Uno de los puntos centrales estará ubicado en el Complejo Fronterizo Santa Rosa, en Tacna, donde Indecopi verificó la instalación de un espacio informativo dirigido a quienes ingresan o salen del país. La medida busca que los consumidores cuenten con información antes de concretar compras o contratar servicios y sepan a qué institución acudir si enfrentan algún problema relacionado con una operación de consumo.

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Indecopi y Sernac instalarán puntos de orientación en los principales pasos fronterizos entre Perú y Chile

El presidente ejecutivo del Indecopi, Juan Carlos del Prado Ponce, visitó el puesto fronterizo de Santa Rosa para supervisar la implementación de uno de estos módulos por el lado peruano. Desde esos espacios, los usuarios podrán acceder a recomendaciones sobre compras seguras, derechos del consumidor y procedimientos disponibles ante eventuales inconvenientes comerciales.

La estrategia también contempla una campaña informativa para explicar de manera sencilla cómo contactar al Indecopi o al Sernac cuando surjan problemas por compras o servicios contratados en cualquiera de los dos países. La orientación estará enfocada en facilitar el acceso a los mecanismos de atención y reducir las dificultades que pueden enfrentar los consumidores cuando realizan transacciones fuera de su país de residencia.

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Acuerdo entre Indecopi y Sernac facilita atención de reclamos y protección al consumidor

Las nuevas acciones forman parte de la cooperación que Indecopi y Sernac mantienen desde 2011 para reforzar la protección de los consumidores que realizan operaciones entre Perú y Chile. Durante ese periodo, ambas entidades han desarrollado mecanismos para facilitar la atención de reclamos y compartir información relacionada con distintos ámbitos del comercio y los servicios.

La coordinación institucional también comprende intercambio de buenas prácticas sobre comercio electrónico, publicidad digital, promociones comerciales, etiquetado y protección de consumidores en entornos digitales. Con la instalación de los puntos fronterizos y la difusión de los canales oficiales, ambas entidades buscan ampliar el acceso a información útil para los viajeros que realizan compras o contratan servicios durante sus desplazamientos entre Perú y Chile.

El caso estuvo a cargo de la Fiscalía Provincial Transitoria Especializada en Ciberdelincuencia de La Libertad, liderada por el fiscal provincial Lenin Josmel Araujo Cabanillas. La investigación, dirigida por el fiscal adjunto Magdiel Zurita Melendrez, permitió obtener una condena por chantaje sexual, difusión de contenido sexual y agresiones contra las mujeres o integrantes del grupo familiar.

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Amenazó a su expareja con difundir videos íntimos para exigirle encuentros sexuales

La víctima y el condenado habían mantenido anteriormente una relación sentimental, periodo durante el cual ambos registraron de forma consentida momentos de intimidad. Sin embargo, después de la ruptura, el hombre empleó ese material para ejercer presión sobre su expareja. Según la investigación fiscal, la amenazaba con compartir los videos con personas de su entorno si no accedía a mantener nuevos encuentros íntimos.

La situación continuó el 20 de agosto de 2026, cuando el sujeto volvió a comunicarse con la joven y le enseñó capturas de los registros que todavía conservaba. Ese día reiteró las amenazas y exigencias e incluso envió una imagen procedente de uno de los videos a la actual pareja de la agraviada. Posteriormente, durante un encuentro entre ambos, la víctima comprobó que el material seguía almacenado y el hombre la agredió, causándole lesiones.

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Condenado deberá eliminar el material íntimo y cumplir estrictas reglas de conducta

Durante el proceso judicial, el acusado reconoció su responsabilidad en los tres delitos atribuidos y decidió acogerse a la terminación anticipada. Como resultado del acuerdo, recibió una pena de cuatro años y siete meses de prisión suspendida, sujeta durante cuatro años al cumplimiento de reglas de conducta establecidas para el caso.

Entre las disposiciones impuestas se encuentra restablecer su teléfono celular a la configuración de fábrica. Además, deberá borrar cualquier contenido íntimo relacionado con su expareja que permanezca almacenado o haya sido difundido mediante redes sociales y aplicaciones de mensajería. A estas medidas se suma el pago de S/8.000 de reparación civil para la agraviada y otros S/1.412,50 por concepto de días multa.

La salida de esta sede no representa el fin de Cinestar en el Perú, aunque ocurre después del cierre de otros establecimientos de la cadena en Lima. Entre ellos figuran los locales que funcionaban en San Borja y Santiago de Surco. La compañía, perteneciente al Grupo Star, continuará operando con otras sedes, entre ellas Cinestar Excélsior.

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Cinestar Breña anuncia el cierre de su sede tras dos décadas de operaciones

La cadena comunicó que el local de Breña dejará de atender luego de 20 años. Como parte de la despedida, Cinestar invitó a sus clientes a acudir a las últimas funciones programadas para este viernes 28 de agosto, en una jornada que marcará el final de las operaciones de esta sede.

La empresa también agradeció a quienes acudieron al establecimiento durante estos años y destacó los recuerdos generados en sus instalaciones. En su mensaje de despedida, señaló que el cierre de este local forma parte de una nueva etapa y mencionó que sus clientes podrán reencontrarse con la marca en Cinestar Excélsior. De esta manera, la cadena mantendrá presencia en el mercado peruano pese a la salida de Breña.

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Estas son las otras sedes de Cinestar que dejaron de funcionar en Lima

El cierre de Breña se suma a otras sedes de Cinestar que dejaron de operar en los últimos años. Una de ellas fue el establecimiento ubicado en la avenida Benavides, en Santiago de Surco, que anteriormente había sido conocido por ofrecer entradas con precios más económicos frente a otras cadenas de cine. Actualmente, ese local tampoco se encuentra en funcionamiento.

Otro establecimiento que ya no atiende al público es el Cinestar de San Borja, ubicado en la avenida Aviación. Así, la sede de Breña se incorpora a una lista de locales clásicos de la cadena que han cerrado sus puertas. La empresa también llegó a abrir un establecimiento en Arenales durante años recientes.

Cinestar forma parte del Grupo Star y es presentada como una de las cadenas pioneras del formato de multicines en el Perú. Su llegada al mercado se produjo antes de la expansión de compañías como Cinemark y Cineplanet. En otro episodio relacionado con la empresa, la marca Cinestar fue embargada y posteriormente subastada por la Sunat, aunque luego fue recuperada y volvió a operar.

Con el cierre de Breña, la cadena pone fin a las operaciones de un establecimiento que permaneció durante dos décadas en Lima. La última jornada de atención está prevista para el viernes 28 de agosto, mientras que la compañía ha señalado a Cinestar Excélsior como una de las sedes donde continuará su actividad.

De acuerdo con la información difundida por sus familiares, Roberto fue visto por última vez tras acudir al CETPRO PROMAE Breña. La alerta policial registra que el hecho ocurrió en Lima y señala como circunstancia que salió de su centro de estudios. Sus allegados advierten, además, que necesita medicación y podría encontrarse desorientado o confundido, situación que incrementa la preocupación por su paradero luego de más de un mes sin noticias.

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Familia pide preservar cámaras de videovigilancia para reconstruir el recorrido de Roberto

Victoria Gallardo, hermana de Roberto, solicitó que las autoridades consideren todas las posibilidades dentro de la búsqueda y que se realicen las gestiones necesarias para preservar y obtener grabaciones de cámaras de videovigilancia municipales. La familia considera que estos registros podrían aportar información para establecer por qué lugares pasó Roberto después de salir de clases y determinar qué ocurrió durante las horas posteriores a su desaparición.

La Nota de Alerta de la PNP identifica al desaparecido como Roberto Carlos Merino Gallardo, de 34 años, y consigna el 24 de julio como fecha del hecho. Según los datos difundidos para apoyar su ubicación, mide aproximadamente 1,70 metros, tiene cabello negro y, al momento de desaparecer, vestía polo y pantalón negros. Su familia continúa difundiendo fotografías y documentación oficial con la expectativa de obtener información que permita localizarlo y esclarecer su recorrido desde el día en que dejó su centro de estudios.

El accidente ocurrido en el colegio de la capital de Loreto dejó además como víctima mortal a Taylor Yaicate Ricopa, también de 18 años y compañero del estudiante herido. Como parte de su recuperación, Gárate necesitará seguimiento para sus lesiones físicas y atención psicológica debido a las consecuencias emocionales del hecho. Su familia también ha solicitado colaboración para afrontar los gastos asociados a medicamentos, materiales de curación y el posterior proceso de rehabilitación.

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Anthony Gárate continuará con controles médicos y acompañamiento psicológico tras recibir el alta

Tras abandonar el hospital, el escolar inició una etapa de descanso en su domicilio que será seguida por nuevos controles médicos. Estas evaluaciones permitirán revisar la evolución de las lesiones que sufrió durante el desplome de la estructura y definir las siguientes medidas dentro de su tratamiento. La recuperación contempla además una fase de rehabilitación que generará nuevos gastos para su familia.

El estudiante también requerirá acompañamiento psicológico después de haber vivido el accidente en el que perdió la vida uno de sus compañeros. Al salir del centro hospitalario, Gárate expresó su pesar por la muerte de Taylor Yaicate Ricopa, a quien consideraba una persona cercana dentro de su entorno escolar. Su padre, Carlos Gárate, pidió apoyo voluntario a la ciudadanía mediante el número 931.537.148 para ayudar a cubrir los costos derivados de la recuperación.

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Docente investigado por el accidente fue internado de emergencia en el Hospital Regional de Loreto

En paralelo con la recuperación del estudiante, el docente y tutor Alfred Chilcho fue trasladado desde una dependencia policial hacia el Hospital Regional de Loreto Felipe Santiago Arriola Iglesias. El profesor cumple siete días de detención judicial en flagrancia, medida requerida por la Sexta Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Maynas dentro de las diligencias abiertas por lo ocurrido en el centro educativo.

La dirección del hospital informó que Chilcho ingresó al área de Trauma Shock luego de presentar una alteración en el ritmo cardíaco. Posteriormente, se reportó una evolución favorable de su estado de salud, aunque permanece internado y bajo custodia policial. El docente es investigado junto con el director de la institución educativa por los presuntos delitos de homicidio culposo, lesiones culposas, exposición a peligro de persona dependiente y abuso de autoridad.

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Fue sorprendido en San Martín de Porres y según se informó, registraba una orden de detención vigente por los delitos de secuestro y extorsión en el hermano país del sur.

De acuerdo con las investigaciones, estaría vinculado al secuestro de un ciudadano ocurrido en mayo de 2026, además de administrar el inmueble utilizado como lugar de cautiverio e impartir instrucciones a otros presuntos integrantes del grupo criminal.

Miembros del grupo EESCCOT de la Dirección Nacional de Investigación Criminal no le dieron tiempo para escapar gracias a los informes de inteligencia de la BIPE y el Buró Federal de Investigación (FBI) de Estados Unidos con el que Perú firmó un acuerdo de cooperación para formar un equipo especial conjunto enfocado en combatir el crimen organizado transnacional.

El ministro del Interior, César Astudillo Salcedo, detalló que alias R15 habría presentado documentos de identidad falsos al momento de su captura y señaló que sería el líder de la organización criminal transnacional “Tren de Aragua” en Chile. Agregó que el desplazamiento de sus integrantes hacia otros países constituye una modalidad utilizada por estas estructuras para evadir la acción de la justicia.

“Así como todos los días capturamos delincuentes de bandas criminales nacionales, también estamos detrás de quienes integran organizaciones criminales transnacionales, como ‘Los Choneros’, ‘Jalisco Nueva Generación’ y ‘Comando Vermelho’. Sobre ellos también vamos”, enfatizó.

Por su parte, el comandante general de la PNP, general de Policía Óscar Arriola, señaló que Ibelmery Colina Maldonado habría ingresado al país de manera irregular. En esa línea, indicó que se coordinará con la Superintendencia Nacional de Migraciones para iniciar el procedimiento correspondiente que permita su expulsión y posterior puesta a disposición de la justicia chilena.

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Según indicó el embajador de EEUU en Perú, el acuerdo ofrece asistencia profesional, entrenamiento especializado, logística y tecnología de punta.

La unidad busca golpear redes de extorsión, sicariato, tráfico ilícito y bandas internacionales como el Tren de Aragua.

Así, agentes del FBI ya operan desde el mes pasado de manera coordinada en territorio peruano junto al grupo especial GRECCO de la PNP.

Hace unos días, el FBI y la PNP realizaron una operación conjunta en Cieneguilla, donde capturaron a Luis Díaz Cerezo, alias 'Chacal', otro presunto mando de la red criminal transnacional El Tren de Aragua.

Alias 'Chacal' cayó junto a otros cinco ciudadanos venezolanos en un inmueble de Cieneguilla. La investigación inició tras el análisis de un celular incautado en Nueva York.

El comandante general de la PNP, Óscar Arriola, confirmó que la coordinación con agencias estadounidenses también apoyó la liberación de un ciudadano colombiano secuestrado en Santa Anita.

Las inscripciones estarán disponibles hasta el 14 de setiembre de 2026. Para participar, los interesados deberán efectuar un pago de S/ 100 y completar posteriormente el registro correspondiente en la plataforma de admisión de San Marcos. Al finalizar el procedimiento, recibirán un código que acreditará su participación en el simulacro presencial.

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Simulacro San Marcos 2027-I: fechas, plazo de inscripción y costo para participar

La UNMSM programó la evaluación para el sábado 19 y domingo 20 de setiembre, fechas en las que los futuros postulantes podrán poner a prueba el nivel de preparación alcanzado antes de rendir el examen oficial de admisión. El registro deberá completarse, como máximo, hasta el lunes 14 de setiembre.

El costo establecido para participar es de S/ 100. La universidad indicó que esta actividad permitirá a los inscritos revisar de manera práctica cómo se desarrolla una prueba de admisión, además de reconocer qué materias necesitan una mayor dedicación durante las semanas previas al proceso 2027-I. También podrán evaluar cómo distribuyen el tiempo disponible para responder las preguntas planteadas durante la jornada.

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Cómo pagar los S/ 100 en Págalo.pe y registrar la inscripción en la UNMSM

El primer paso consiste en cancelar el derecho de participación en el Banco de la Nación o mediante la plataforma Págalo.pe. Para realizar la operación, los postulantes deberán utilizar el código 9517 correspondiente al simulacro. Una vez efectuado el pago, será necesario registrar la información de la operación y los datos personales en el portal de admisión de la UNMSM.

Después de completar correctamente este procedimiento, el sistema entregará un código de participación. Este registro deberá realizarse dentro del periodo habilitado por la universidad para asegurar la incorporación del postulante al simulacro presencial. La institución recomienda culminar todas las etapas antes del cierre de inscripciones establecido para el 14 de setiembre.

Además de conocer la dinámica de la prueba, el simulacro permitirá a los participantes detectar fortalezas y errores durante su preparación. La evaluación también servirá para establecer nuevas prioridades de estudio y ajustar la estrategia con la que enfrentarán posteriormente el examen de admisión 2027-I de San Marcos.

Según el organismo, la afectación se ocasionó por el pago de partidas no ejecutadas y parcialmente ejecutadas, las cuales tampoco se ajustaban a las especificaciones del expediente técnico, así como por la inaplicación de penalidad al supervisor de la obra. La obra, cuyo valor actual es de S/20.008.738,78, se encuentra paralizada hasta gestionar el presupuesto para su reactivación. Cuatro funcionarios fueron hallados presuntamente responsables por los hechos.

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Hallazgos de la Contraloría

Durante la evaluación, el ente detectó que los supervisores de Contratos de Obra y los subgerentes de Supervisión y Liquidación de Obras del GORE de Madre de Dios dieron conformidad y tramitaron el pago total de siete valorizaciones de obra. Estos desembolsos contemplaban partidas no ejecutadas y parcialmente ejecutadas, presentadas por el contratista ejecutor y con opinión favorable del supervisor de obra, que no se ajustaban a las especificaciones del expediente técnico.

Asimismo, se identificó el trámite del pago total de cinco valorizaciones de supervisión que fueron presentadas por el contratista supervisor, que también contemplaban partidas no ejecutadas y parcialmente ejecutadas, sin informar sobre la aplicación de las penalidades correspondientes.

Vulneración de normativas

Para la Contraloría, esta situación transgredió la normativa establecida en el reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, la Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones y las Bases Integradas del Procedimiento de Selección de Licitación Pública n.° 002-2022-GOREMAD/CS-1.

También se infringió el contrato n.° 010-2022-GOREMAD/GGR, que tiene por objeto la ejecución de la obra, y el contrato n.° 012-2022-GOREMAD de supervisión de la obra, que establece penalidades por valorizar obras y/o metrados no ejecutados.

De igual forma, la auditoría advirtió la falta de una normativa interna en el GORE Madre de Dios que regule y estandarice el seguimiento, monitoreo y mecanismos de control en la ejecución y supervisión de obras en la modalidad por contrata, así como la designación de los responsables de estas actividades, lo que generó la aprobación, conformidad y pago de partidas parcialmente y no ejecutadas.

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Cuatro funcionarios serían responsables

A raíz de estos hechos, la supervisión determinó la presunta responsabilidad civil en cuatro funcionarios públicos del Gobierno Regional de Madre de Dios y recomendó a la Procuraduría Pública de la Contraloría iniciar las acciones civiles contra los servidores comprendidos en los hechos irregulares. Además, al titular del GORE se le encargó adoptar ocho acciones a fin de mejorar la capacidad y eficiencia de la entidad en la toma de decisiones y el manejo de sus recursos.

El hecho ocurrió el jueves 27 de agosto y quedó registrado por las cámaras de seguridad del distrito. Tras descender del vehículo, el conductor corrió por la zona, pero agentes del Serenazgo de Los Olivos lo persiguieron y lograron detenerlo cerca de la intersección de los jirones Carlos Augusto Salaverry y Santa Cruz de Pachacútec.

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De acuerdo con las imágenes difundidas del incidente, el hombre condujo varios metros para evadir a las autoridades pese a que llevaba pasajeros en la unidad. Finalmente, quedó bajo custodia para las diligencias correspondientes.

Detectan varias irregularidades

Durante las diligencias posteriores, se comprobó que la cúster prestaba el servicio de transporte público sin autorización. Además, según informó ATV, el conductor, cuya identidad no fue revelada, no contaba con licencia de conducir.

La unidad tampoco tenía SOAT, según la información difundida sobre el caso. El intervenido, de nacionalidad venezolana, fue trasladado a la Comisaría PNP Sol de Oro, donde continuarán las investigaciones.

Ante esta situación, el MTC recordó a la ciudadanía que no realiza ningún trámite para obtener un brevete de ninguna clase o categoría. Por el contrario, advirtió que las personas que ofrezcan gestionar, agilizar o garantizar la obtención de este documento a nombre del MTC deben ser denunciadas ante las autoridades policiales.

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Así operan los estafadores que prometen agilizar los trámites de brevetes, según el MTC

De acuerdo con la entidad, estas personas se hacen pasar por funcionarios o servidores públicos y contactan a los interesados por redes sociales ofreciéndoles que sus trámites de licencias de conducir avancen más rápido a cambio de un monto específico.

Los estafadores suelen usar logotipos, formatos y otros elementos que aparentan ser documentos oficiales del MTC para generar confianza, tomando nombres de funcionarios designados del sector. Luego, solicitan depósitos, transferencias o pagos mediante billeteras digitales o a cuentas de terceros. Una vez que reciben el dinero, postergan la supuesta entrega de la licencia y finalmente dejan de responder o bloquean el contacto de la víctima.

¿Dónde se tramitan las licencias de conducir de clase A y clase B?

Según recordó el MTC, las licencias de conducir de clase A para vehículos de cuatro a más ruedas (livianos o pesados) se tramitan ante los gobiernos regionales, mientras que para los brevetes de clase B para vehículos menores corresponde hacer el trámite ante las municipalidades provinciales.

Si una persona es contactada por alguien que solicita dinero a cambio de realizar supuestos trámites en el MTC, puede presentar una denuncia a través de la Plataforma Digital Única de Denuncias del Ciudadano, comunicarse al correo integridad@mtc.gob.pe o escribir al WhatsApp 977 620 620, donde recibirá orientación.

La entidad recomendó a los usuarios tomar las previsiones necesarias mientras se desarrollan las labores correspondientes. La estación permanecerá fuera de servicio hasta que culminen las acciones de seguridad y la ATU confirme que existen condiciones para retomar la atención.

Rescatistas especializados retirarán el enjambre antes de reabrir la estación Ricardo Palma

Personal especializado en rescate realizará el retiro seguro de las abejas presentes en la zona. La intervención busca evitar riesgos para las personas que utilizan este punto del Metropolitano y para los trabajadores de la ATU durante las labores.

La autoridad de transporte precisó que comunicará oportunamente, también mediante sus canales oficiales, cuándo la estación Ricardo Palma volverá a estar operativa. Mientras continúe el cierre temporal, los pasajeros deberán considerar esta suspensión al momento de organizar sus desplazamientos.

La fuerza del oleaje también alteró el ecosistema costero. En la zona se observó la ausencia de algunas aves que suelen permanecer en los humedales, mientras parte de la fauna quedó expuesta a las condiciones generadas por el avance del agua.

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Daños en el borde costero

Uno de los puntos de mayor preocupación es el antiguo muelle de Pisco Playa, cuya estructura presenta un avanzado deterioro. Sus bases y elementos metálicos muestran corrosión, mientras algunas piezas de madera se desprendieron ante la fuerza de las olas. El muelle tiene más de cien años y, según el reporte desde la zona, no habría recibido mantenimiento durante un periodo prolongado.

El mar también alcanzó estructuras del borde costero, entre ellas pérgolas y postes de alumbrado instalados años atrás. Algunas áreas destinadas al descanso de las familias quedaron bajo el agua. Ante el deterioro del muelle, persiste además el riesgo para las personas que se acerquen a la estructura.

Actividades restringidas

La Capitanía del Puerto de Pisco informó la suspensión de las actividades pesqueras como medida de precaución ante las condiciones marítimas. Los pescadores optaron por no salir a realizar sus labores debido a la intensidad del oleaje.

En cambio, las salidas turísticas hacia las Islas Ballestas continuaban operativas, de acuerdo con la Capitanía de Puerto. La situación ocurre mientras la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina mantiene vigente hasta el lunes 31 de agosto el aviso por oleajes de ligera a moderada intensidad en el litoral peruano. Defensa Civil recomendó suspender actividades pesqueras, portuarias, náuticas y recreativas, así como asegurar las embarcaciones menores en zonas protegidas.

Según la Agencia Andina, desde las 7.45 a. m. los jóvenes scouts estarán ubicados en diferentes intersecciones de Lima Metropolitana y otros puntos del país para apoyar en la orientación de conductores y peatones. La jornada se realizará en estrecha coordinación con la Policía de Tránsito.

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Jóvenes scouts fueron preparados para dirigir el tránsito

Los miembros del grupo de scouts que saldrán a las calles a guiar el tránsito fueron capacitados por efectivos de la PNP mediante sesiones teóricas y prácticas, y luego fueron evaluados para participar en esta tradicional jornada de servicio a la comunidad.

Se trata de integrantes que van desde los 11 años, quienes asumirán esta labor con entusiasmo y espíritu de servicio, siguiendo las indicaciones y procedimientos aprendidos durante su preparación con los agentes policiales. El propósito de la actividad es contribuir al orden y la seguridad vial en el país.

Una tradición que se mantiene por más de seis décadas

De acuerdo con la Agencia Andina, esta tradición se desarrolla desde hace más de 60 años y forma parte de las actividades de servicio a la comunidad que realizan los Scouts del Perú en coordinación con la PNP.

Según la organización, los Scouts del Perú son los únicos miembros del movimiento a escala mundial que participan en una actividad de estas características, dirigiendo el tránsito como parte de un homenaje a Santa Rosa de Lima y de su compromiso de servicio a la sociedad.

El propietario, cuyo negocio funciona desde hace más de 20 años, señaló que nunca antes había afrontado un robo de estas características. "Se aproxima unos 50.000 soles. Sin capital de trabajo no puedo hacer nada", declaró a Exitosa, mientras solicitó a las autoridades identificar y capturar a los responsables.

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Ingreso por el edificio

Según las primeras indagaciones, los sujetos habrían vulnerado las chapas de una notaría ubicada en el segundo piso del edificio. Desde ese espacio habrían utilizado herramientas para abrir un forado hacia la casa de cambio. Otra versión recogida señala que los delincuentes se habrían ocultado previamente en un gimnasio del tercer piso.

El inmueble alberga otros establecimientos y se encuentra en una zona comercial, por lo que las cámaras de los negocios cercanos podrían aportar información sobre los movimientos de los implicados.

Retiraron memorias de cámaras

Los delincuentes también habrían manipulado las cámaras de seguridad que protegían el inmueble y retirado las memorias de los equipos.

El lugar se encuentra a una cuadra y media de la comisaría de San Martín y cerca de un puesto de Serenazgo de Auxilio Rápido. Pese a la presencia de estos puntos de seguridad, los sujetos lograron escapar.

La Policía y el Ministerio Público deberán realizar las diligencias correspondientes para establecer las circunstancias del robo y determinar responsabilidades.

La masa de aire frío ingresará por la selva sur y avanzará progresivamente hacia Madre de Dios. Durante este periodo también se prevé mayor cobertura nubosa durante el día.

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Las precipitaciones tendrán ligera intensidad, pero estarán acompañadas de descargas eléctricas y ráfagas de viento cercanas a los 35 km/h, según el pronóstico de la entidad meteorológica.

¿Qué temperaturas se registrarán en la selva sur?

El descenso térmico será más notorio durante la noche. En la selva sur, los termómetros marcarán alrededor de 19 °C, mientras que durante el día las temperaturas oscilarán entre 24 °C y 27 °C.

El Senamhi recomendó a la población mantenerse informada mediante sus canales oficiales ante posibles actualizaciones sobre las condiciones meteorológicas previstas para los próximos días.

La joven, quien participó en el programa internacional 'Ella es Astronauta' (She is Astronauta), impulsado por la Fundación She Is, superó un exigente proceso que culminó con la selección de 20 estudiantes de América Latina. Ahora, aguarda su viaje con las mejores expectativas. "Esta experiencia representa una gran oportunidad para mí. Espero aprender mucho y, sobre todo, inspirar a otras niñas y jóvenes a confiar en sus capacidades", señaló.

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Estudiante peruana recibirá formación en EE. UU.

Durante cuatro meses, las seleccionadas participarán en clases, talleres y mentorías. El proceso culminará con una semana de inmersión académica en el Kennedy Space Center de la NASA, en la que conocerán de cerca el mundo de la exploración espacial.

Nayelli Mescua espera llevar el nombre del COAR y del Perú a un escenario internacional y ser un ejemplo de inspiración para otros estudiantes como ella. "Quiero regresar con nuevos conocimientos para compartirlos con mis compañeros y motivar a más estudiantes a explorar la ciencia y plantearse grandes metas", expresó.

Minedu destaca el talento de estudiantes peruanos

En una nota de prensa, el Ministerio de Educación (Minedu) resaltó que este logro refleja el talento de los estudiantes de los COAR, quienes desarrollan sus capacidades y representan al Perú a nivel nacional e internacional tras recibir una formación integral y de excelencia académica.

El talento peruano se cruzó esta vez con el programa Ella es Astronauta, que busca empoderar a niñas y adolescentes mediante una formación en áreas STEAM (ciencia, tecnología, ingeniería, artes y matemáticas), y el fortalecimiento de su liderazgo y habilidades para la vida. El resultado son las oportunidades de desarrollo que tendrán alumnas como Nayelli Mescua.

No se trata de afirmar que ambos números sean equivalentes a la capacidad operacional de la estación. La propia ATU aclara que el aforo corresponde al número de personas que pueden encontrarse simultáneamente en el recinto y no a la cantidad máxima de pasajeros que pueden circular por hora. Pero el dato sí permite dimensionar el nivel de concentración que ya soporta la infraestructura.

Y es precisamente en este escenario que se prepara la conexión con la Línea 2: una obra que pretende integrar dos de los principales sistemas de transporte masivo de Lima, pero que podría trasladar hacia el Metropolitano una presión adicional en uno de sus puntos más congestionados.

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La ATU dice que no habrá más pasajeros

La posición oficial busca descartar el riesgo antes de que la conexión entre en funcionamiento. La ATU sostiene que la Línea 2 no generará una nueva demanda para el Metropolitano. Su argumento se basa en el Estudio de Preinversión a Nivel de Factibilidad de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett-Gambetta, contratado por ProInversión en 2015.

Según la autoridad, las simulaciones realizadas en ese estudio con la red completa no proyectaron transbordos significativos entre el Metro y el Metropolitano. El razonamiento es que la Línea 2 no creará viajes nuevos, sino que redistribuye viajes que ya existen. Pero el problema aparece cuando esa conclusión se utiliza para minimizar el impacto que tendrá la integración sobre una infraestructura específica.

Que no se creen nuevos viajes no significa que no se concentren más pasajeros en determinados puntos. Un usuario que actualmente realiza un trayecto directo en otro servicio puede pasar a utilizar la Línea 2 y posteriormente el Metropolitano.

El número total de viajes de Lima no necesariamente aumenta, pero sí puede cambiar radicalmente por dónde pasan esos pasajeros y dónde realizan sus transbordos. Ese es justamente el escenario que preocupa a la Comisión de Infraestructura.

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“Va a haber un incremento inminente”

El diputado Luis Quispe Candia, presidente de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transportes de la Cámara de Diputados, cuestiona que la conclusión de la ATU sea suficiente para garantizar que la estación no se saturará.

“Obviamente va a haber un incremento inminente en la demanda de viaje”, sostuvo. El parlamentario considera que la Estación Central se convertirá en un punto de convergencia para pasajeros provenientes del este y oeste de Lima que necesiten continuar sus recorridos hacia el norte o el sur.

Su cuestionamiento central es que la ATU debería demostrar con información actualizada cómo se comportará ese flujo. “Sería bueno que nos hagan una exposición del estudio que hayan hecho que demuestre lo que están hablando”, señaló.

La crítica cobra mayor fuerza porque el principal estudio utilizado por la autoridad para sustentar su posición fue elaborado hace 11 años, antes de que la Línea 2 iniciara siquiera su operación comercial y antes de que se pudiera observar el comportamiento real de los pasajeros en ambos sistemas.

El problema no es hipotético: ya hay aglomeraciones

Mientras las autoridades discuten modelos de demanda, los pasajeros enfrentan diariamente un problema mucho más concreto: esperar para poder subir a un bus. Los testimonios recogidos en la Estación Central revelan que los tiempos de espera pueden alcanzar 30, 40 minutos e incluso una hora.

“Los acumulan en las estaciones”, relató Alfredo, uno de los usuarios consultados, quien calificó el servicio como “un desastre total”. Según su experiencia, desde Tomás Valle puede esperar aproximadamente 40 minutos para abordar un bus.

Otro pasajero llamado Joel señaló que para desplazarse desde la Estación Central hasta Balta puede tardar entre 40 y 50 minutos, mientras que la espera por una unidad puede extenderse hasta media hora como mínimo.

Un tercer usuario aseguró que la espera más larga que ha soportado llegó a casi una hora. Aunque otros pasajeros consideran que el Metropolitano reduce el tiempo frente al tráfico vehicular, también reclamaron más buses, mejor orientación y una operación más eficiente tanto fuera como dentro de las unidades.

La coincidencia entre los testimonios es significativa: el problema identificado por los pasajeros no es que el sistema carezca necesariamente de infraestructura, sino que no logra movilizar con suficiente rapidez a quienes ya se encuentran dentro de ella.

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El propio Congreso reconoce el cuello de botella

Quispe Candia confirmó que estas quejas también han llegado a la comisión que preside. Según explicó, el principal reclamo recibido de los usuarios es el excesivo tiempo de espera para abordar los buses, tanto en las estaciones de origen como durante los transbordos.

El parlamentario considera que existe un problema de programación de las unidades y que se debería mejorar la frecuencia de los buses. Incluso, reconoce que es necesario incrementar la flota. “En horas punta la Estación Central es un punto de atracción e intercambio”, advirtió.

La comisión ha pedido a la ATU y a los operadores que realicen evaluaciones para mejorar la programación del servicio. Quispe Candia indicó que en aproximadamente 30 días se espera conocer los avances.

Esto plantea una pregunta incómoda: si hoy, sin la operación completa de la Línea 2, la Estación Central ya concentra prácticamente todo su aforo durante la hora punta y existen usuarios que esperan hasta una hora por un bus, ¿qué ocurrirá cuando el Metro comience a alimentar de manera permanente ese punto de intercambio?

La galería soporta 13.000 pasajeros, pero ¿y la estación?

La ATU destaca que la conexión entre ambos sistemas no será improvisada. La galería de interconexión, de aproximadamente 194 metros, ya fue construida y tiene capacidad para atender hasta 13.000 pasajeros por hora. Además, cuenta con ascensor y piso podotáctil.

La cifra puede transmitir una sensación de comodidad. Sin embargo, existe una diferencia fundamental entre la capacidad de la galería y la capacidad real de operación del sistema que recibirá a esos pasajeros.

La galería puede permitir que miles de usuarios se desplacen entre el Metro y el Metropolitano. Pero una vez terminado el recorrido, esos pasajeros tendrán que distribuirse dentro de la Estación Central, ingresar a las zonas de embarque y abordar buses. El cuello de botella podría no estar en la conexión, sino en el punto de destino.

La propia ATU reconoce que la estación moviliza aproximadamente 23.000 pasajeros al día y que durante la hora punta llega a concentrar cerca de 3.300.

Por eso, una infraestructura de conexión dimensionada para 13.000 pasajeros por hora no constituye por sí sola una garantía de que la estación pueda operar adecuadamente con mayores flujos.

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Una Línea 2 que avanza, pero aún lejos de operar completamente

La presión sobre la Estación Central se vuelve más relevante conforme avanza la Línea 2. Según Ositrán, las obras civiles de la etapa 1B presentan aproximadamente 96% de avance, mientras que la etapa 2 alcanza el 91%. Sin embargo, el elevado avance físico no significa que el sistema completo esté listo para transportar pasajeros.

Actualmente, la Línea 2 funciona comercialmente solo con cinco estaciones de la etapa 1A. La etapa 1B tiene como referencia actual la puesta en operación comercial en 2029, mientras que la etapa 2 está prevista para 2030.

La obra conectará Ate con el Callao mediante 27 kilómetros y 27 estaciones. Cuando se complete, la cantidad y distribución de pasajeros del sistema será muy diferente a la actual.

De hecho, la propia Línea 2 ya ha demostrado que existe una demanda importante. Hasta junio de 2026, las cinco estaciones operativas habían transportado 19,6 millones de pasajeros.

El escenario que se avecina, por tanto, no es el de un sistema que permanecerá con cinco estaciones y una demanda limitada. La red crecerá y también lo hará la posibilidad de que miles de pasajeros utilicen sus estaciones como puntos de conexión con otros servicios.

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El problema de los buses tampoco está resuelto

Existe además otro elemento que puede agravar el escenario: la disponibilidad de buses del Metropolitano. La ATU reconoce que, independientemente de la Línea 2, la ampliación norte del Metropolitano requiere 60 buses adicionales para poner en funcionamiento la totalidad de las estaciones del nuevo tramo, según los estudios vinculados al Banco Mundial.

Esto significa que el sistema enfrenta simultáneamente dos desafíos: ampliar su cobertura y mejorar su capacidad de transporte.

Quispe Candia considera que la programación actual debe ser corregida y que podría requerirse una mayor cantidad de unidades. El parlamentario también cuestionó el modelo contractual del Metropolitano y señaló que el sistema fue diseñado para movilizar hasta 700.000 pasajeros diarios, mientras que actualmente estaría transportando entre 450.000 y 550.000.

La contradicción es evidente: hay menos pasajeros que los previstos originalmente, pero existen usuarios que siguen esperando hasta una hora para abordar un bus. Para el legislador, ello apunta a un problema de programación y operación.

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Contraloría ya había advertido deficiencias

A este escenario se suman las observaciones que la Contraloría realizó anteriormente sobre la Estación Central. Quispe Candia señaló que su comisión revisará si fueron subsanadas las deficiencias advertidas por el órgano de control en 2025, entre ellas observaciones relacionadas con puertas de embarque, pisos y ventiladores.

Además, durante su revisión del sistema, la comisión identificó otras deficiencias. El parlamentario mencionó, por ejemplo, que algunos buses no contarían con paneles de información audibles y visibles para orientar a los pasajeros sobre las estaciones y recorridos.

No se trata de aspectos menores cuando se pretende convertir una estación en un punto de intercambio entre dos sistemas masivos.

Una estación que recibe más pasajeros necesita no solo espacio físico. Requiere frecuencia adecuada de buses, información, circulación fluida, seguridad, accesibilidad y capacidad para evacuar y distribuir a los usuarios sin generar acumulaciones.

La contradicción queda sobre la mesa

El problema central no está únicamente en determinar si la Línea 2 generará nuevos viajes, sino en establecer cómo cambiarán los flujos de pasajeros cuando ambos sistemas estén conectados. Aunque la ATU sostiene que la interconexión no producirá un incremento significativo de la demanda, un mayor número de usuarios puede terminar concentrándose en la Estación Central debido a los transbordos y a la redistribución de los viajes existentes.

La autoridad se respalda en un estudio de demanda elaborado en 2015, pero no ha presentado para este informe una proyección actualizada que permita conocer con precisión cuántos pasajeros podrían ingresar, salir o realizar transbordos en la Estación Central durante las horas punta cuando la Línea 2 opere de manera integral.

Mientras tanto, los datos actuales muestran que la estación ya funciona bajo una fuerte presión. A ello se suman las quejas de pasajeros que reportan esperas de 30, 40 minutos y hasta una hora para abordar un bus.

La situación resulta aún más relevante porque la galería que conectará ambos sistemas ha sido diseñada para soportar hasta 13.000 pasajeros por hora. Esta capacidad garantiza las condiciones de circulación de la infraestructura de conexión, pero no resuelve por sí sola la capacidad de la Estación Central para recibir, ordenar y distribuir a esos usuarios dentro del Metropolitano.

El problema, por tanto, no se limita a la construcción de la conexión. La llegada de la Línea 2 encuentra a un Metropolitano que todavía enfrenta deficiencias en la frecuencia de sus buses, programación de sus servicios, orientación a los pasajeros y disponibilidad de flota. Incluso la Comisión de Infraestructura ha pedido a la ATU y a los operadores que adopten medidas para reducir los tiempos de espera y evalúen la necesidad de incorporar más unidades.

La interconexión puede convertirse en una pieza importante para integrar el transporte de Lima, pero su funcionamiento dependerá de que ambos sistemas tengan capacidad suficiente para responder al flujo de pasajeros. Construir la galería resuelve el enlace físico entre el Metro y el Metropolitano; no garantiza, por sí mismo, que la estación pueda procesar eficientemente a quienes utilizarán esa conexión.

Por ahora, la principal debilidad está en que la Estación Central se prepara para asumir una nueva función dentro de la red sin que se haya mostrado públicamente una proyección actualizada y detallada de los pasajeros que deberá procesar en hora punta. Con una estación que ya opera cerca de su aforo y usuarios que denuncian largas esperas, cualquier incremento o redistribución significativa del flujo requerirá mejoras concretas en infraestructura, operación y flota.

La Línea 2 está acercándose al Metropolitano, pero la capacidad de la Estación Central para convertirse en un verdadero punto de intercambio todavía depende de que se corrijan las deficiencias que hoy ya afectan a sus pasajeros.

El Segundo Juzgado de Investigación Preparatoria de la Corte Superior de Justicia de Tacna declaró fundado el requerimiento contra el alférez F. H. H.; los suboficiales de segunda E. S. C. y M. P. M.; y el suboficial de tercera J. M. S. Todos laboraban en el Área Antidrogas de Tacna.

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La medida se dictó luego de cuatro sesiones de audiencia, en las que la Fiscalía Provincial Especializada en Delitos de Tráfico Ilícito de Drogas de Tacna presentó elementos de convicción que vincularían a los agentes con la presunta alteración de la evidencia. M. P. M. también afronta una investigación por tenencia ilegal de municiones de uso militar y policial.

Fiscalía sostiene que sustituyeron 40 paquetes de droga

Según la investigación, el caso se remonta a octubre de 2025, cuando la Policía incautó 105 paquetes de alcaloide de cocaína durante un operativo a un vehículo. La Fiscalía sostiene que, durante la custodia de la droga, los investigados habrían abierto las cajas que contenían el cargamento y sustituido 40 paquetes tipo ladrillo por bloques de yeso.

Para sustentar su pedido de prisión preventiva, el equipo fiscal presentó informes químicos elaborados por laboratorios de Lima, pericias forenses digitales sobre las diferencias entre los paquetes y datos obtenidos de los celulares incautados a los investigados.

Entre los elementos incorporados al caso también figura un audio entregado por un testigo protegido, que contendría información sobre las funciones que habrían cumplido los policías en los hechos investigados.

De acuerdo con la Fiscalía, los cuatro agentes podrían enfrentar penas de hasta 27 años de prisión por el concurso de los delitos que se les atribuye, en caso se acredite su responsabilidad penal.

Según información preliminar proporcionada por testigos y la Policía Nacional del Perú (PNP) a Latina Noticias, el vehículo menor descendió su velocidad en la vía luego de sufrir un despiste al intentar evadir enormes piedras colocadas en el carril de norte a sur por presuntos delincuentes para obligar a detener las unidades y cometer atracos. Este hecho habría originado que el bus que iba hacia Lima lo impactara por detrás.

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Pasajeros perdieron la vida en accidente

Tras el impacto, los ocupantes que viajaban en el auto colectivo que cubre la ruta Barranca-Huacho quedaron atrapados entre los fierros retorcidos de la unidad. A la zona llegaron bomberos, paramédicos y personal de asistencia de la concesionaria de la vía para brindar auxilio a los afectados.

Pese a los esfuerzos, se confirmó que dos de los pasajeros, quienes iban en la parte posterior del vehículo, fallecieron producto del impacto. Por el momento, se desconoce de manera oficial la identidad de las víctimas mortales.

Antero Perales, padre de la agraviada, señaló a Latina que la unidad particular no contaba con SOAT ni placa para circular. Ante la falta de esta documentación, aseguró que tuvieron que asumir los gastos médicos. El agente se encuentra detenido en la comisaría de San Miguel mientras se desarrollan las diligencias.

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Joven falleció tras ser atropellada por policía

El accidente que acabó con la vida de Valery ocurrió el miércoles 26 de agosto al mediodía y quedó registrado en cámaras de seguridad de la zona. En las imágenes, se observa que la joven intentaba cruzar una vía ubicada cerca de su centro de estudios cuando fue embestida de manera abrupta por el motociclista.

A raíz del accidente, el vehículo salió desprendido y la víctima quedó tendida en la autopista. La afectada fue auxiliada por sus compañeros y llevada a un centro de salud, pero falleció al día siguiente debido a sus graves lesiones. El efectivo presuntamente implicado habría intentado darse a la fuga tras lo ocurrido, según alertó Antero Perales.

Familia denuncia irregularidades en el proceso

El padre de la joven aseguró que el vehículo implicado no contaba con SOAT ni placa. La familia, agregó, tuvo que tramitar una denuncia para activar el SIS y amortiguar los gastos. “Se activó, pero no te cubre el 100%. Hemos gastado un promedio de más de seis mil soles en insumos y materiales para operarla”, afirmó.

Vélez también denunció que los familiares del policía implicado solo le brindaron S/1.000, pero luego desaparecieron y ya no se hacen cargo del caso. Además, aseguró que el efectivo habría sido detenido con retraso y solo cuando la familia lo descubrió, un día después del siniestro, realizando aparentes gestiones en la comisaría de San Miguel. “Han esperado a ver qué pasa, si mi hija se recupera para ver qué hacer y eso está mal”, señaló.

Fiscalía solicita prisión preventiva para policía

La preocupación de la familia de la víctima es que el efectivo policial implicado pueda ser liberado. El plazo de su detención en flagrancia vencía la noche del 28 de agosto. Ante ello, se conoció que el Ministerio Público solicitó nueve meses de prisión preventiva contra Reyes Calderón, acusado por el delito de homicidio culposo. La decisión sobre este pedido sería dada a conocer por el Poder Judicial durante este fin de semana.

La principal restricción se aplicará en la avenida Tacna, donde habrá un cierre parcial de dos carriles en sentido de norte a sur desde las 5.00 a. m. hasta las 10.40 p. m., entre el jirón Conde de Superunda y el jirón Callao. Las autoridades recomendaron a los conductores tomar previsiones y optar por rutas alternas.

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Avenida Tacna tendrá restricciones durante casi todo el día

La medida responde a la llegada de fieles para participar en las misas y demás actividades religiosas en la Basílica y Santuario de Santa Rosa de Lima. En caso la concentración de público obligue a cerrar por completo el sentido norte-sur de la avenida Tacna, se activará un plan de desvío vehicular.

Los vehículos deberán continuar por la avenida Prolongación Tacna, seguir por la avenida Francisco Pizarro y el jirón Piñonate, para luego tomar la avenida Alfonso Ugarte y la avenida Nicolás de Piérola, desde donde retomarán su recorrido habitual.

¿Qué calles estarán cerradas?

Las restricciones más amplias se aplicarán durante la peregrinación al Pozo de los Deseos. Desde las 6.00 a. m. hasta las 10.00 p. m. habrá cierre total en los siguientes tramos:

• Jirón Callao, cuadras 5 a 9, entre la avenida Tacna y el jirón Sancho de Rivera.
• Jirón Sancho de Rivera, cuadras 11 y 12, entre el jirón Callao y la avenida Alfonso Ugarte.

La Municipalidad de Lima recomendó evitar, en lo posible, el ingreso en vehículos particulares a las zonas con mayor concentración de personas y priorizar el transporte público para llegar al Cercado de Lima.

Así será el ingreso y salida del Santuario de Santa Rosa

Quienes acudan a la Basílica y Santuario de Santa Rosa de Lima ingresarán por la puerta norte de la avenida Tacna, cuadra 1, mientras que la salida se realizará por la puerta central, ubicada en la misma vía.

Para visitar el Pozo de los Deseos, los fieles deberán ingresar por la puerta central de la avenida Tacna, cuadra 1. La salida estará habilitada por la puerta ubicada en Conde de Superunda, cuadra 5.

La comuna también pidió respetar las indicaciones del personal encargado del tránsito y mantener libres los accesos destinados a ambulancias, bomberos y unidades policiales durante las actividades por Santa Rosa de Lima.

Asimismo, en la región Niño 3.4 (Pacífico ecuatorial central), la Comisión mantiene una alta probabilidad de que el fenómeno alcance una magnitud muy fuerte de setiembre de 2026 a enero de 2027, con máxima intensidad entre noviembre y diciembre de este año. En febrero, la magnitud fluctuaría entre fuerte y muy fuerte, para luego disminuir gradualmente hacia una condición neutra en el otoño.

Temperaturas y lluvias por encima de lo normal

En su nuevo comunicado, el ENFEN pronostica que para el trimestre entre setiembre y noviembre persistirán las temperaturas del aire muy por encima de lo normal en toda la costa, con una alta probabilidad de nuevos récords.

Asimismo, advierten que en la costa norte se presentarán lluvias con valores superiores a lo normal, con probables episodios de débil a moderada intensidad desde noviembre. En contraste, la sierra sur oriental podría presentar precipitaciones inferiores a lo normal y el sur occidental de normal a inferior.

Condiciones del mar normales

La Comisión también prevé que los ríos de la región del Pacífico mantengan caudales dentro de sus rangos normales, mientras que en las regiones hidrográficas de la Amazonía y del Titicaca predominarían caudales de normales a inferiores, una tendencia que se acentuaría a partir de noviembre.

En cuanto a los recursos pesqueros, el ENFEN espera que el stock norte-centro de anchoveta permanezca replegado hacia la franja costera. En la costa central, se mantendrán ejemplares asociados a aguas ecuatoriales y oceánicas, y las especies litorales de la zona norte continuarían desplazadas hacia el sur de su distribución normal.

Una proyección excepcional en años

El especialista en meteorología Abraham Levy resaltó que esta es la primera vez que el ENFEN pronostica como más probable la ocurrencia de un nuevo evento extraordinario para el verano de 2027, desde que se reformuló el organismo a finales de 1997 durante la ocurrencia del evento extraordinario de El Niño Costero del verano de 1998.

La Comisión detalló que la probabilidad de que ocurra un Niño Costero de magnitud extraordinaria para el verano de diciembre de 2026 a marzo de 2027 frente a la costa norte y centro del Perú es del 43%, por encima del 40% asignado a la probabilidad de un evento fuerte y del 16% de un fenómeno moderado.

El ENFEN recomienda a los tomadores de decisiones tener en cuenta los escenarios de riesgo basados en los avisos meteorológicos y pronósticos estacionales vigentes, a fin de adoptar las medidas para la reducción del riesgo de desastres, así como acciones para la respuesta ante peligros inminentes.

Nelson Quispe, especialista del Senamhi, explicó que la temperatura promedio diaria durante febrero podría ubicarse entre 32°C y 33°C. "Se espera que en febrero especialmente, y como consecuencia de El Niño, se registren temperaturas que superen el valor de 1998", señaló. Aquel año, la capital alcanzó un máximo de 35,4°C.

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¿Qué distritos tendrán más calor?

Las temperaturas más elevadas se concentrarían en varios distritos alejados del litoral. Ate, Santa Anita, La Molina y San Juan de Lurigancho suelen registrar valores hasta tres grados superiores a los sectores próximos al mar, por lo que podrían afrontar los mayores picos durante el próximo verano.

"Estas zonas tendrán los picos más altos; podrían estar llegando a los 35°C y superar esa cifra", advirtió Quispe. En contraste, los distritos costeros cuentan con el efecto termorregulador del océano, que reduce las variaciones térmicas.

La humedad también será un factor determinante. "Aunado a que habrá más humedad de lo usual, la sensación térmica en la capital podría llegar a 38°C", indicó el especialista.

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El calor también se sentirá de noche

El escenario previsto no se limitaría a las horas de mayor radiación solar. Quispe advirtió que Lima podría experimentar olas de calor durante el día y la noche, lo que incrementaría la exposición de la población a temperaturas elevadas.

La situación ya muestra señales durante este invierno. Actualmente, Lima registra valores de hasta 29°C por efecto del Niño Costero, pese a que lo habitual para esta época bordea los 19°C o 20°C. "Estamos hablando de entre 8 y 10 grados por encima de lo normal", explicó el especialista.

¿Cómo enfrentar las altas temperaturas?

Ante este escenario, Quispe recomendó favorecer la circulación del aire dentro de las viviendas. "Se necesita reciclar el aire abriendo las ventanas, poniendo un ventilador, pero con las ventanas abiertas para que el aire fluya", señaló.

La recomendación cobra especial importancia en viviendas de poca altura y con techos de calamina, donde el calor puede acumularse con mayor intensidad. Según el especialista, en estos espacios se han registrado temperaturas de hasta 42°C.

Frente a las condiciones previstas para febrero, también será importante reforzar las medidas de protección frente a la exposición solar y el calor extremo, especialmente para reducir el riesgo de golpes de calor.

Los escenarios identifican diferentes amenazas según la zona del país. Mientras la costa norte concentra una elevada vulnerabilidad frente a lluvias intensas e inundaciones, sectores de la sierra sur enfrentan el riesgo contrario: escasez de precipitaciones y sequías. Los estudios están disponibles para autoridades y ciudadanos mediante la plataforma del Sistema de Información para la Gestión del Riesgo de Desastres (SIGRID).

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Piura lidera las zonas con mayor riesgo por inundaciones y huaicos

De acuerdo con información proporcionada por Cenepred a la Agencia Andina, 22 departamentos concentran a 7 millones 951 mil 322 habitantes en situación de riesgo muy alto ante inundaciones asociadas con lluvias intensas. Piura encabeza este escenario con 27 distritos y una población aproximada de 1 millón 357 mil 582 personas expuestas.

Lambayeque, La Libertad y Tumbes también figuran entre los departamentos de la costa norte con mayor vulnerabilidad, mientras Loreto destaca dentro de la selva. En paralelo, 16 departamentos reúnen a alrededor de 1 millón 383 mil personas en riesgo muy alto frente a huaicos, deslizamientos y otros movimientos de masa. Piura vuelve a encabezar la relación, con 20 distritos y 280 mil 790 habitantes comprendidos en este escenario.

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Puno concentra la mayor población en riesgo muy alto por sequías asociadas a El Niño

El comportamiento de El Niño no produce las mismas consecuencias en todo el territorio. Cenepred también ha evaluado el riesgo por falta de precipitaciones en la sierra sur, donde 76 distritos pertenecientes a ocho departamentos concentran a 622.301 personas expuestas a un nivel de riesgo muy alto por sequía.

Puno presenta la mayor cantidad de población comprendida en este escenario, con 29 distritos y 465 mil 890 habitantes expuestos a una posible escasez de recursos hídricos. Cenepred precisó que estas evaluaciones se actualizan conforme cambian los informes técnico-científicos. Además, sus especialistas brindan asistencia a gobiernos regionales y locales para elaborar planes de prevención, reducción de riesgos y educación comunitaria frente a emergencias.

La iniciativa se aplicará en el marco de la campaña Sabiduría que inspira Lima, con la que se busca celebrar el Día del Adulto Mayor. La jornada será una oportunidad para disfrutar una experiencia diferente, rodeada de naturaleza, cultura y entretenimiento. El público también podrá participar de los talleres y actividades que se desarrollan diariamente.

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Programa especial por el Día del Adulto Mayor

La celebración por esta fecha especial iniciará desde el 26 de agosto en la sede de San Miguel, donde algunos de los habitantes más longevos del Parque recibirán un agasajo especial mediante enriquecimientos preparados para ellos.

Los visitantes podrán observar a las 10.00 a. m. a Juanita, una hembra de papión sagrado que ya cuenta con 24 años. A las 10.30 a. m. será el turno de Yayita, una hembra de cóndor andino. Mientras que a las 11.00 a. m. y 2.30 p. m., respectivamente, podrán visitar a los [verificar denominación exacta de los monos] en la Zona Selva y a Loreno, la cacatúa de las Molucas, que supera los 41 años.

Actividades para el sábado 29 de agosto

Durante este día, los visitantes podrán disfrutar de las clases de tango que se ofrecerán en el patio central de la sede de San Miguel, además del recorrido por el parque para regalarle a los adultos una experiencia inolvidable con la naturaleza.

Las dos sedes atienden de lunes a domingo incluido feriados, de 9 a. m. a 5 p. m. Cada visita contribuye directamente a la alimentación, cuidado y atención veterinaria de más de 3.500 animales que habitan en ambas sedes, muchos de ellos rescatados del tráfico ilegal de fauna silvestre.

El despliegue comenzó alrededor de las 2:30 a. m. y comprendió el tramo ubicado entre los kilómetros 19.5 y 20 de la avenida, además de calles y vías adyacentes. Más de 400 efectivos policiales participaron en la operación, junto con personal municipal y maquinaria pesada.

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Intervención desde la madrugada

El operativo, denominado “Alameda El Progreso 2026”, estuvo encabezado por el jefe de la Región Policial Lima Centro, general PNP Jorge Luis Castillo Vargas. También participaron agentes de las comisarías de El Progreso, Santa Isabel, Puente Piedra y La Ensenada.

La PNP informó que la zona estaba ocupada por comercio informal y paraderos informales, situación que generaba congestión vehicular y dificultades para el libre tránsito. Según el general Castillo, estos espacios también eran aprovechados por personas vinculadas a hechos delictivos.

La intervención contó con unidades especializadas como la División de Servicios Especiales (Divseesp), División de Emergencia (Diveme), Los Halcones, la Policía de Tránsito y personal de inteligencia.

Por su parte, la Municipalidad de Carabayllo movilizó a trabajadores de Fiscalización, Comercialización, Serenazgo, Limpieza Pública, Parques y Jardines, entre otras áreas.

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Comerciantes cuestionan operativo

Durante la intervención, maquinaria pesada retiró estructuras metálicas, toldos y pisos de cemento instalados en la zona. El desalojo afectó a más de 1.000 puestos, según Panamericana.

Algunos comerciantes cuestionaron la medida y aseguraron que pagaban a la Municipalidad de Carabayllo por el uso de los espacios. Una de las vendedoras afirmó que abonaba cada tres meses por el piso y el techo de su puesto.

Otros comerciantes señalaron que no recibieron una notificación previa sobre el operativo. Una trabajadora sostuvo que la comuna también cobraba por los toldos y el uso de la vía pública, mientras que otra afirmó que habría retirado sus estructuras si conocía con anticipación la intervención.

Hasta la información difundida durante el operativo, la Municipalidad de Carabayllo no había brindado una respuesta pública a estas acusaciones.

Mantendrán presencia policial

La PNP señaló que mantendrá efectivos en los puntos recuperados para evitar una nueva ocupación del espacio público. “Se va a sostener el servicio acá, a fin de que este lugar vuelva a ser seguro”, declaró el general Jorge Luis Castillo Vargas a TVPerú.

La intervención forma parte de las acciones coordinadas entre la Policía y el municipio para recuperar vías y áreas de uso común. Según la PNP, el objetivo es fortalecer la presencia del Estado, garantizar el libre tránsito y mejorar las condiciones de seguridad para los vecinos de Carabayllo.

Según la Tercera Fiscalía Provincial Penal de Flagrancia Delictiva de Lima Norte, el incidente se produjo en mayo pasado, luego de que personal policial le pidiera a Canales detenerse al advertir que conducía indebidamente un vehículo particular por el carril exclusivo del sistema de buses, mientras manipulaba su teléfono, a la altura de la estación Parque del Trabajo.

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Desobediencia a la autoridad

Durante el juicio oral, la fiscal provincial Beatriz Monroy Castillo sostuvo que el sentenciado desobedeció las órdenes legítimamente impartidas por el efectivo interviniente y argumentó ser comandante, mientras se resistía a acatar las disposiciones.

Asimismo, el comandante PNP expresó frases denigrantes que denotaron el quebrantamiento deliberado al principio de autoridad. Ante la flagrancia, fue detenido y trasladado a la dependencia policial del sector.

Para demostrar la culpabilidad de Canales, el despacho fiscal sustentó como principales pruebas el acta de intervención policial y las declaraciones de los efectivos intervinientes, así como la transcripción de los videos de la intervención, la inspección técnico policial, entre otros elementos.

Condena se obtuvo en tres meses

La Fiscalía resaltó que la sentencia contra Canales se obtuvo en tres meses debido a que lograron que el Poder Judicial apruebe la incoación de proceso inmediato y dicte prisión preventiva por cuatro meses contra el comandante. "De este modo, se aceleró el proceso sobre la base de las pruebas recogidas para iniciar un juicio inmediato", expresó la entidad.

El agente fue identificado como Paulo Tavara Colchado, de 56 años, suboficial superior de la PNP que presta servicio en el área de Robos de la Dirincri Lima. El ataque ocurrió aproximadamente a las 9.30 a. m., cerca de la sede de Reniec de Pachacútec, cuando el efectivo realizaba labores operativas.

Según información policial, dos sujetos que se desplazaban en un automóvil atacaron a los agentes con armas de fuego y posteriormente huyeron del lugar.

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Policía herido en el mentón y brazo izquierdo

Producto del ataque, Tavara Colchado recibió impactos de bala en el mentón y el brazo izquierdo. El efectivo fue auxiliado inicialmente por personal policial y trasladado a un establecimiento de salud de Ventanilla.

Posteriormente, debido a las lesiones, se dispuso su traslado al Hospital Central de la PNP Luis N. Sáenz, en Jesús María. De acuerdo con la información preliminar, el suboficial superior se encontraba estable.

La agresión generó el despliegue inmediato de unidades policiales en distintos sectores de Pachacútec para ubicar a los responsables.

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PNP detiene a uno de los presuntos atacantes

Durante las acciones de búsqueda, efectivos policiales lograron ubicar e intervenir a J. Z. V., señalado preliminarmente como uno de los presuntos autores de los disparos contra el personal policial.

El intervenido también presentaba heridas por proyectil de arma de fuego, por lo que quedó bajo custodia policial mientras se realizan las diligencias correspondientes para determinar su participación en el ataque.

La Policía mantiene el despliegue de unidades especializadas y de inteligencia para localizar al segundo presunto implicado.

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¿Quiénes habrían atacado al policía en Ventanilla?

De acuerdo con la información difundida por la PNP, los presuntos responsables serían integrantes de la banda criminal “Los Sanguinarios de Ventanilla”, organización a la que se atribuyen actividades vinculadas con la extorsión en la zona.

Sin embargo, esta hipótesis forma parte de las primeras diligencias y deberá ser corroborada durante la investigación. Las autoridades también buscan determinar las circunstancias exactas del enfrentamiento y el móvil del ataque contra el efectivo de la Dirincri.

La PNP informó que las operaciones continúan en Ventanilla para identificar, ubicar y capturar a los demás involucrados.

Personal de serenazgo llegó a la zona alrededor de las 3:30 p. m. para verificar lo ocurrido y encontró en el lugar a efectivos de la Comisaría Pamplona II. Según la información recogida durante la intervención, se habían efectuado varios disparos contra el establecimiento y fueron encontrados 14 casquillos. La Policía Nacional del Perú (PNP) quedó a cargo de las diligencias para esclarecer las circunstancias del ataque.

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Ataque armado en Pamplona II dejó 14 casquillos y una dirigente comunal fallecida

El atentado se registró en la manzana B, lote 15, de la Agrupación de Vivienda Jesús El Divino 17A, dentro de la urbanización La Rinconada. Tras ser alertados sobre un presunto ataque contra una mujer de la zona, dos integrantes de Serenazgo acudieron hasta el inmueble y coordinaron con el personal policial que ya se encontraba realizando las primeras verificaciones.

Una agente de la Comisaría Pamplona II informó que en el establecimiento se habrían realizado múltiples disparos. Durante la inspección fueron ubicados 14 casquillos, mientras que Betxí Malva habría recibido cinco impactos de proyectil. La víctima fue llevada posteriormente a un establecimiento de salud, donde falleció debido a las heridas sufridas durante el ataque.

La intervención se realizó con participación del Departamento de Trata de Personas y Tráfico Ilícito de Migrantes y de la Comisaría de Turismo. Durante aproximadamente dos horas, las autoridades revisaron la documentación y los registros de ingreso de los extranjeros fiscalizados para determinar quiénes se encontraban en situación migratoria irregular y qué medidas correspondía aplicar en cada caso.

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Migraciones intervino a 26 extranjeros y detectó a 23 en situación migratoria irregular

El operativo permitió fiscalizar a ciudadanos de distintas nacionalidades que se encontraban en el terminal terrestre de la ciudad. En total, fueron intervenidos 21 venezolanos, dos bolivianos, una ciudadana ecuatoriana, una francesa y una dominicana, de acuerdo con la información proporcionada por las autoridades.

Luego de las verificaciones y diligencias correspondientes, Migraciones determinó que 23 de las 26 personas intervenidas presentaban irregularidades relacionadas con su ingreso al Perú. Según la información policial, estos ciudadanos no habrían efectuado el control migratorio exigido. Los otros tres extranjeros fiscalizados no fueron incluidos dentro del grupo de infractores sobre el cual se aplicó la medida de expulsión.

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¿Quiénes fueron expulsados del Perú tras el operativo realizado en el Terminal Terrestre de Puno?

Los 23 extranjeros expulsados fueron 21 ciudadanos venezolanos, una ecuatoriana y una dominicana. La medida fue ejecutada una vez concluidas las diligencias realizadas por Migraciones y la Policía Nacional para comprobar la situación individual de los intervenidos y establecer el incumplimiento de las disposiciones migratorias.

La Jefatura Zonal Puno de Migraciones encabezó la intervención con apoyo de las unidades policiales participantes. Las acciones estuvieron enfocadas en verificar el cumplimiento de los controles de ingreso al territorio nacional y permitieron detectar irregularidades en aproximadamente el 88% de las personas fiscalizadas durante la jornada. Migraciones informó que continuará realizando labores de verificación y fiscalización dentro de sus competencias para supervisar el cumplimiento de las normas migratorias en el país.

Este es el caso de Andrea Sánchez Chirichigno, quien en 2021 compró un lote en la primera etapa por más de 25.000 dólares. Según el contrato, el plazo máximo para la ejecución del bien vencía en marzo de 2025, con un periodo adicional de 120 días calendario para la entrega definitiva.

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Sin embargo, el plazo fue incumplido. Sánchez señala que la empresa comunicó de forma arbitraria, a través de un correo electrónico, la ampliación del plazo hasta marzo de 2026. Pese a esta nueva prórroga, la inmobiliaria volvió a fallar y actualmente los afectados carecen de información certera sobre el estado de los lotes.

"Ellos han dado como razones del atraso el que no conseguían la autorización para el uso de agua potable. No entiendo cómo pueden vender algo si no tienen permisos (…) No hay nada, solo el pórtico, una pista que es la que conecta a todos los proyectos del grupo y un invernadero", aseveró Sánchez, quien presentó su denuncia contra la empresa inmobiliaria ante Indecopi, solicitando la entrega del bien o la devolución del 100% de los aportes.

Sanción de Indecopi

El caso de Sánchez no es el único. La República tuvo acceso a la resolución final N° 1055-2026/CC2, emitida por la Sala de Protección al Consumidor de Indecopi ante una denuncia interpuesta por Andrea Posavac Trelles y Javier Calderón Burneo contra el mismo grupo inmobiliario.

Esta pareja adquirió un lote en la primera etapa de Tahití Blue en febrero de 2021 por un valor superior a los 26.000 dólares, con fecha límite de ejecución en febrero de 2025 y un margen de 120 días para su entrega. Tras el vencimiento de ambos plazos sin obras concluidas, la empresa envió un correo en marzo informando una nueva fecha y, tras el reclamo de la devolución del monto pago, denegó la solicitud presentada por los compradores.

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Ante el reclamo, en una primera instancia, Indecopi declaró fundada la denuncia por el incumplimiento en los plazos de entrega y la negativa a devolver el dinero aportado, sancionando al grupo con una multa de 22,19 UIT, equivalente a más de 122.000 soles.

El organismo resolvió que las demoras atribuibles a entidades públicas o terceros —argumento utilizado por la inmobiliaria para justificar las prórrogas— no eximen de responsabilidad a la empresa frente a los consumidores, al tratarse de contingencias operativas que una entidad especializada en el rubro debió prever.

"Queremos que devuelvan lo que pagamos (...) No puede ser que si ellos no pueden obtener los permisos, sean los consumidores los que tienen que pagar los platos rotos (...) Nunca nos comunicaron que existiese un problema importante con los plazos o los permisos", comentó Javier Calderón.

Más implicados

Al igual que en los casos anteriores, existen numerosos compradores a la espera de respuestas sobre el estado de sus predios. Andrea señaló que llegó a conformar un grupo de WhatsApp con cerca de 300 afectados por los retrasos de los proyectos del grupo OL&AS.

La iniciativa se desintegró tras una reunión virtual donde recibieron amenazas anónimas. Un usuario desconocido advirtió que no se realizarían reembolsos y aseguró tener identificados a los administradores del chat, respaldando la intimidación con capturas de pantalla y mensajes de advertencia.

Sin respuesta oficial del grupo OL&AS

Este medio intentó comunicarse con los representantes del grupo OL&AS para obtener su versión, sin obtener respuesta hasta el cierre de edición. Su último pronunciamiento en redes sociales data del 20 de julio, fecha en la que habilitaron un canal de atención y prometieron un comunicado institucional que aún no ha sido difundido. Además, a través de las cuentas de Tahiti Blue, informan que el condominio se encuentra en la etapa final de sus procesos urbanísticos y registrales.

Ante este escenario, la Confederación Nacional de Mototaxis del Perú convocó a una reunión de emergencia con dirigentes de las federaciones de los distintos distritos de Lima Metropolitana y Callao. Según explicó su presidente, Isaías Cahuari. El objetivo fue definir la fecha de movilización contra la extorsión y el sicariato.

"Nos encontramos desesperados en aras de buscar alternativas reales y contundentes para todo el sector de mototaxis a nivel nacional", sostuvo Cahuari en diálogo con La República. Según confirmó, el paro de mototaxis se realizará el 15 de septiembre.

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Gremio evalúa movilización en Lima y Callao

El dirigente señaló que su organización ya había intentado convocar una movilización anteriormente, pero esta no pudo concretarse debido a que el Ministerio del Interior les denegó las garantías correspondientes.

Sin embargo, tras los recientes asesinatos y atentados contra trabajadores y dirigentes vinculados al sector, Cahuari afirmó que el gremio evalúa volver a las calles, incluso si no obtiene autorización.

"Con o sin permiso vamos a salir. Vamos a salir a las calles a manifestar la grave problemática que nos encontramos", declaró.

Luego de una reunión entre representantes del sector, se definió que el 15 de septiembre se acate un paro, que incluirá el bloqueo de la Panamericana Norte y Sur, la Carretera Central y Evitamiento.

La plataforma de lucha contempla una mesa de diálogo nacional conformada por la presidenta Keiko Fujimori, el Poder Judicial, el Ministerio Público y la SBS.

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Mototaxistas denuncian falta de respuesta del Gobierno

Cahuari también cuestionó que sus pedidos de reunión con la presidenta de la República no hayan sido atendidos. El dirigente aseguró que la Confederación presentó formalmente una solicitud ante la Presidencia para establecer una mesa de diálogo sobre la situación que enfrenta el sector.

Según explicó, el documento fue presentado durante los primeros días de agosto, pero hasta este viernes no habrían recibido una respuesta favorable.

"Si la señora presidenta ha tenido el espacio para reunirse con bodegueros, con comedores populares y con compañeros transportistas de los urbanos, ¿por qué no quiere reunirse con el sector de mototaxis?", cuestionó.

El dirigente sostuvo que el problema no se limita a la entrega de beneficios vinculados al combustible, sino que existe una preocupación mayor por la extorsión y el sicariato que afectan a los trabajadores del transporte menor.

Asesinatos en Comas y Ancón ponen nuevamente al sector en alerta

El pronunciamiento del gremio ocurre horas después de dos asesinatos registrados en Lima Norte.

En Comas, un mototaxista de 31 años, Alexis Raúl Atencia Ulloa, fue atacado cuando circulaba por la calle Juan Valencia, en el asentamiento humano Año Nuevo. Según la información preliminar, dos sujetos a bordo de una motocicleta lo interceptaron y uno de ellos disparó hasta 15 veces contra el conductor.

Horas después, en el asentamiento humano San Francisco de Asís, en Ancón, fue asesinado Juan Carlos Quispe Rumiche, de 49 años, propietario de la Asociación de Mototaxistas Empresa Anta. La víctima fue atacada a balazos y, pese a que logró desplazarse en busca de ayuda y fue trasladada al Hospital de Puente Piedra, falleció debido a la gravedad de sus heridas.

Otros ataques recientes contra mototaxistas

La violencia contra este sector también se ha registrado en otros puntos de la capital. El último lunes 24 de agosto, Paolo Villacruz, de 29 años, fue asesinado a balazos mientras realizaba el servicio de transporte en la zona de La Perimétrica, en el límite de Puente Piedra y Carabayllo.

La Policía investiga si este crimen estaría relacionado con una extorsión contra la empresa para la que trabajaba.

A estos casos se suman los atentados registrados en San Juan de Lurigancho, donde dos viviendas fueron atacadas con material explosivo a una cuadra de distancia. Una de ellas está vinculada a Juan Manuel Huamán Robles, dirigente de una asociación de mototaxistas de Huáscar. En el inmueble, la Policía encontró una nota extorsiva con un número de WhatsApp.

Cahuari señaló que la preocupación del gremio se ha incrementado debido a que algunos de sus dirigentes ya habían acudido a reuniones con autoridades para exponer la problemática de la inseguridad. Incluso, mencionó que uno de los dirigentes afectados había participado en reuniones de trabajo con representantes del Ministerio del Interior y con el general PNP Óscar Arriola antes de ser víctima de un atentado.

En simultáneo, un paradero de mototaxis también fue atacado a balazos en Ate. Según testigos, una miniván pasó junto a la fila de vehículos estacionados y, de pronto, el conductor disparó más de siete veces. Los conductores exigieron mayor seguridad y denunciaron que vienen siendo extorsionados por una presunta banda criminal. Los delincuentes les estarían exigiendo S/20 mil para dejarlos trabajar. La Policía ya investiga el ataque y las amenazas.

Para la Confederación, estos hechos evidencian que las medidas adoptadas hasta ahora no han logrado contener la violencia contra los trabajadores del transporte menor. Por ello, el gremio busca que la discusión con el Gobierno se centre en la extorsión y el sicariato, además de otros reclamos del sector.

La participación peruana forma parte de un mecanismo de cooperación que reúne a agencias espaciales y organizaciones de distintos países con capacidad para observar la Tierra. Desde junio de 2026, el Perú integra oficialmente esta iniciativa a través de CONIDA, lo que permite proporcionar información satelital ante desastres naturales y otras situaciones de emergencia ocurridas en diferentes partes del mundo.

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PeruSAT-1 envía imágenes satelitales para evaluar las zonas afectadas por las inundaciones en Nepal

Las imágenes captadas por PeruSAT-1 permiten observar las áreas golpeadas por las inundaciones y forman parte del conjunto de datos espaciales empleados para analizar la magnitud de la emergencia. Esta información puede ser utilizada por las autoridades y organismos involucrados en las labores de atención, respuesta y posterior recuperación de las zonas afectadas.

De acuerdo con CONIDA, los registros satelitales facilitan la identificación y evaluación de los sectores que presentan daños. El aporte del satélite peruano se incorpora así a los recursos tecnológicos disponibles para quienes coordinan las acciones frente al desastre, especialmente en lugares donde resulta necesario contar con información territorial actualizada para determinar el alcance de las inundaciones.

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¿Qué es el Charter Internacional y cómo participa el Perú ante desastres en otros países?

El Charter Internacional es una iniciativa que coordina el acceso a información obtenida desde el espacio cuando un país enfrenta una emergencia. Su funcionamiento permite que las entidades participantes compartan imágenes y otros datos de observación de la Tierra con el objetivo de apoyar una respuesta más rápida y eficiente ante desastres naturales y situaciones que requieren atención urgente.

El Perú forma parte oficialmente de este mecanismo desde junio de 2026 mediante CONIDA. La intervención en Nepal representa una de las acciones en las que el país aporta información generada por PeruSAT-1 para respaldar los esfuerzos internacionales. La Agencia Espacial del Perú también expresó su solidaridad con la población nepalí y reafirmó su participación en iniciativas de cooperación destinadas a contribuir con las comunidades afectadas por emergencias y desastres.

La medida fue dispuesta por la presidenta ejecutiva de EsSalud, Hilda Sandoval Cornejo, quien señaló que la ejecución oportuna de estos pagos será responsabilidad de cada red hospitalaria del país.

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EsSalud atenderá el pago de S/60 millones en subsidios pendientes por conceptos de lactancia, maternidad, incapacidad temporal para el trabajo y sepelio.

De igual manera, se ha dispuesto el pago de S/23,8 millones por concepto de Compensación por Tiempo de Servicios (CTS) a exservidores comprendidos en el régimen laboral del Decreto Legislativo N.º 276.  Con estas medidas, EsSalud avanza en el cumplimiento de sus obligaciones y reafirma su compromiso con una gestión responsable y transparente de los recursos de los asegurados.

Las primeras investigaciones del Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) determinaron que el fenómeno no fue provocado por un terremoto, como se creyó inicialmente. El colapso glaciar generó por sí mismo una señal sísmica equivalente a un movimiento de magnitud 5,2. El hielo, el agua y las rocas descendieron por la montaña, incorporaron más material durante el recorrido y terminaron convirtiéndose en un flujo destructivo que alcanzó poblaciones asentadas aguas abajo.

Para el Perú, la tragedia constituye algo más que una advertencia distante. El país tiene 8.466 lagunas de origen glaciar y un estudio nacional realizado por el Instituto Nacional de Investigación en Glaciares y Ecosistemas de Montaña (INAIGEM) determinó que 528 presentan algún grado de riesgo de desborde. De ellas, 58 alcanzan el nivel de riesgo muy alto.

Sin embargo, hay una diferencia fundamental. Lo ocurrido en Nepal no corresponde propiamente al desborde de una laguna glaciar o GLOF, sino a otro de los grandes peligros de las montañas glaciares: el colapso de una masa de hielo y roca que posteriormente se transforma en un aluvión. Y es justamente ese escenario el que más preocupa actualmente en algunos sectores del nevado Huascarán.

"Tenemos dos grandes tipos de peligros glaciares. Unos son los desbordes de lagunas glaciares y otros son las avalanchas de gran magnitud que pueden generar aluviones. En el caso de Nepal, lo que ocurrió es este segundo caso, una gran avalancha que generó un aluvión, semejante a lo que ocurrió en Yungay", explicó a La República Paola Moschella Miloslavich, directora de Investigación en Glaciares del INAIGEM.

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Huascarán: el escenario peruano más parecido a Nepal

La comparación con Nepal conduce directamente hacia Áncash. Según Moschella, las investigaciones del INAIGEM han permitido identificar zonas de glaciar crítico en los picos norte y sur del Huascarán, donde un desprendimiento podría desencadenar un aluvión y alcanzar áreas pobladas.

El mecanismo sería similar al registrado esta semana en los Himalayas: una enorme masa se desprende desde la montaña y, al caer, va incorporando rocas, suelo y agua. Parte del hielo se pulveriza o derrite por la energía y la fricción del movimiento, aumentando el volumen del flujo.

"El caso de Nepal se asemejaría más a lo ocurrido en Yungay porque no interviene propiamente una laguna. Es el desprendimiento de hielo que va mezclándose con roca y suelo. Por la velocidad de la caída, el hielo se va pulverizando y derritiendo, aportando gran cantidad de agua al flujo", señaló la especialista.

El recuerdo de Yungay es inevitable. El 31 de mayo de 1970, el terremoto que afectó Áncash desencadenó el desprendimiento de una gigantesca masa de hielo y roca del Huascarán. El aluvión sepultó la antigua ciudad de Yungay y marcó uno de los mayores desastres de la historia peruana.

La tragedia de Nepal demuestra que un fenómeno semejante no necesita necesariamente de una laguna glaciar para adquirir dimensiones catastróficas. El USGS señala que, en el caso del Langtang Lirung, el material movilizado descendió rápidamente hacia los cauces, recogió agua y escombros y continuó desplazándose decenas de kilómetros.

En el Perú, los modelamientos realizados sobre el Huascarán muestran además cuán reducido podría ser el margen de reacción. Moschella explicó que en diferentes escenarios de la Cordillera Blanca se estiman entre 15 y 25 minutos desde el inicio de un evento hasta su llegada a determinadas zonas pobladas. Pero existe un caso particularmente crítico: Tumpa, una localidad situada cerca del Huascarán.

Ante un escenario extremo de desprendimiento de toda la zona glaciar considerada crítica, sus habitantes podrían disponer de apenas seis minutos para evacuar. “Los eventos más grandes son menos probables, pero siempre existe la posibilidad de que ocurran. En ese caso se ha identificado un tiempo de seis minutos que tendría la población para evacuar”, precisó.

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528 lagunas en 8 regiones bajo observación

El otro frente de peligro está directamente relacionado con las lagunas glaciares. La Evaluación Nacional de Lagunas Glaciares con Riesgo de Desborde 2024, elaborada por INAIGEM, constituye la primera clasificación a escala nacional que combina la susceptibilidad de que una laguna se desborde con la exposición de viviendas ubicadas en las zonas potencialmente afectadas.

Para ello se analizaron el Inventario Nacional de Glaciares y Lagunas de Origen Glaciar, antecedentes históricos de desbordes, imágenes satelitales y cuatro escenarios mediante árboles de decisión, además de consultas a especialistas.

El resultado muestra que las 528 lagunas identificadas representan aproximadamente el 6% de todas las lagunas glaciares del Perú. La principal concentración se encuentra entre las cordilleras Blanca y Central y, hacia el sur, entre Vilcanota y Carabaya.

Áncash encabeza la lista con 169 lagunas con riesgo, seguido de Lima con 96, Cusco con 76, Puno con 72, Junín con 53, Huánuco con 31, Pasco con 24 y Arequipa con 6. Existe además una laguna compartida entre Huánuco y Lima.

El panorama se estrecha cuando se analiza únicamente la categoría más grave. Las 58 lagunas de riesgo muy alto están distribuidas en seis departamentos y el 45% se concentra en Áncash. Luego aparecen Cusco, Lima, Junín, Puno y Huánuco.

Un punto importante del informe es que muy alto riesgo no significa que un desborde sea inminente. La clasificación combina las condiciones físicas que hacen susceptible a una laguna con las personas y viviendas que podrían quedar expuestas. Sirve, sobre todo, para determinar dónde deben concentrarse primero los estudios, las obras y los sistemas de prevención.

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Upiscocha y Palcacocha encabezan el riesgo

El estudio también permite corregir una percepción frecuente sobre qué laguna representa actualmente el mayor riesgo. Según el ranking nacional elaborado por INAIGEM, Upiscocha, en la cordillera Vilcanota de Cusco, ocupa el primer lugar. La laguna ya ha registrado desbordes recientes y tendría más de 100 viviendas potencialmente expuestas. En segundo lugar se encuentra Palcacocha, en Áncash, cuya amenaza es especialmente sensible porque el área estimada de exposición alcanza a 3.980 viviendas de Huaraz.

Después aparecen Checquiacocha, Tullparaju, Yanaraju y Auzangatecocha. Parón ocupa el séptimo lugar del ranking, con alrededor de 545 viviendas potencialmente expuestas. Tullparaju y Cuchillacocha, aunque poseen una susceptibilidad física menor que otras lagunas, tienen cada una más de 4.000 viviendas dentro de las áreas consideradas expuestas.

Esta diferencia resulta clave para entender el concepto de riesgo. Una laguna puede presentar condiciones físicas preocupantes, pero el peligro adquiere otra dimensión cuando debajo de ella existen ciudades, carreteras, infraestructura o miles de personas.

Por ello, el INAIGEM concluye que Huaraz y Huancayo se encuentran expuestas a un nivel muy alto de riesgo ante eventuales aluviones por desbordes glaciares.

El cambio climático modifica el peligro

El problema tampoco permanece estático. En 58 años, el Perú ha perdido 56% de su superficie glaciar, mientras que la extensión de las lagunas de origen glaciar ha aumentado. El retroceso del hielo crea nuevas depresiones donde se acumula agua y permite que otras lagunas ya existentes incrementen su tamaño.

"Conforme van retrocediendo los glaciares, muchas de esas lagunas van apareciendo o creciendo en tamaño", explicó Moschella.

El calentamiento también modifica las montañas que las rodean. El aumento de temperatura puede contribuir a la inestabilidad del hielo, del permafrost y de las paredes rocosas. Eso abre la posibilidad de que bloques de hielo, rocas o deslizamientos caigan directamente sobre una laguna y provoquen una ola capaz de superar o erosionar su dique.

El estudio describe justamente esa cadena. Un GLOF puede comenzar con una avalancha de hielo, caída de rocas o un deslizamiento que impacta contra el agua y genera un fuerte oleaje. También puede producirse por lluvias intensas o por un deshielo acelerado que eleve el nivel de la laguna.

Este proceso ayuda a comprender por qué el problema no se reduce a vigilar únicamente el nivel del agua: también debe observarse lo que sucede sobre y alrededor de la laguna.

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Obras construidas hace décadas ya no son suficientes

El análisis del INAIGEM revela, además, una segunda vulnerabilidad: parte de la infraestructura creada para contener estos peligros fue diseñada para un escenario glaciar que ya no existe.

Las primeras grandes intervenciones de seguridad en la Cordillera Blanca comenzaron en la década de 1950. Se redujeron niveles de agua, se construyeron diques y canales y posteriormente se habilitaron túneles de descarga. En Parón, por ejemplo, las principales obras para regular el nivel de la laguna datan de comienzos de la década de 1980.

El propio informe advierte que varias de estas estructuras fueron construidas entre 40 y 70 años atrás. Desde entonces, algunas lagunas aumentaron considerablemente su volumen, profundidad y superficie, mientras las obras envejecieron o no recibieron el mantenimiento necesario. La evaluación es categórica: en determinados casos, esas infraestructuras "ya no representan una medida efectiva de mitigación del peligro".

Moschella confirmó a este diario que, en la mayoría de casos, es necesario mejorar el mantenimiento, reforzar las estructuras o estudiar nuevas intervenciones. La especialista estima que existen actualmente alrededor de 35 obras de seguridad en lagunas del país. Sin embargo, el avance de los sistemas de alerta y monitoreo todavía es limitado frente a las 58 lagunas clasificadas en riesgo muy alto.

INAIGEM mantiene inicialmente monitoreo en tiempo real en 3 lagunas, mientras otras entidades han desarrollado experiencias adicionales. El instituto ya ha elaborado evaluaciones detalladas y mapas de peligro para unas diez lagunas. "Definitivamente todavía hay mucho trabajo por hacer", reconoció Moschella.

La diferencia entre conocer el peligro y estar preparado

El Perú dispone hoy de algo que décadas atrás no tenía: imágenes satelitales, modelamientos, mapas de peligro y una clasificación nacional que permite saber dónde se concentran las principales amenazas.

Pero conocer el riesgo no equivale necesariamente a estar preparado para enfrentarlo. El informe de 2024 recomienda determinar niveles seguros de agua en las lagunas más peligrosas, rehabilitar obras, señalizar rutas de evacuación, instalar sistemas de monitoreo y alerta temprana y, especialmente, impedir que continúe creciendo la ocupación urbana en áreas que podrían ser alcanzadas por aluviones.

Para Moschella, tres acciones deberían recibir prioridad durante los próximos meses. La primera es ampliar los sistemas de alerta temprana, complementando los instrumentos científicos con sirenas y alarmas que permitan advertir directamente a las poblaciones. La segunda consiste en monitorear y regular el nivel de las lagunas más peligrosas. La tercera es incorporar definitivamente los mapas de peligro a la planificación urbana para evitar que más viviendas se construyan dentro de posibles rutas de aluvión.

El tiempo es un factor decisivo. En determinadas zonas de la Cordillera Blanca la diferencia entre una alerta que funciona y otra que llega tarde puede ser de solo algunos minutos.

La tragedia en los Himalayas no significa que un desastre semejante vaya a ocurrir mañana en el Perú. Tampoco las 58 lagunas clasificadas en riesgo muy alto están a punto de desbordarse. Pero tanto el desastre de Nepal como la experiencia de Yungay muestran que los grandes peligros glaciares no requieren necesariamente señales prolongadas antes de desencadenarse.

El estudio nacional ya ha identificado dónde intervenir. Ahora, el reto está fuera del ámbito estrictamente científico: convertir esos mapas, modelamientos y sistemas de vigilancia en medidas concretas antes de que una emergencia vuelva a ponerlos a prueba.

Para INAIGEM, esa tarea será cada vez más urgente. La institución prevé actualizar la evaluación nacional en los próximos años y contar durante el primer trimestre de 2027 con nueva información sobre los volúmenes de las lagunas. Mientras tanto, el mapa publicado en 2024 continúa vigente.

Y hay un dato que resume la dimensión del desafío: el Perú es considerado el tercer país del mundo con mayor riesgo frente a inundaciones por desborde violento de lagunas glaciares. La ciencia ya ha señalado dónde mirar. La pregunta es cuánto logrará avanzar la prevención antes del próximo gran desprendimiento, como lo sucedido en Yungay en 1970.

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Paola Moschella Miloslavich, directora de investigación en glaciares del Inaigem, señaló a la Agencia Andina que esta pérdida se da como consecuencia del calentamiento global y del cambio climático. Estos procesos se van acelerando y generan mayor inestabilidad en las masas de hielo.

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Peligros aumentan ante pérdida de glaciares

Según la especialista, con el retraso de un glaciar se forman nuevas lagunas o se expanden en tamaño las que ya existen, lo que genera un contexto de incremento de algunos peligros de origen glaciar. En ese sentido, aseguró que uno de los riesgos que se agrava es la ocurrencia de posibles desbordes de lagunas.

Este tema fue materia de un trabajo de investigación que arrojó como resultado que 528 lagunas presentan riesgo de desborde en el país. Moschella precisó que, de este grupo, 58 han sido calificadas como de muy alto riesgo, concentrándose en su mayoría en Áncash y Cusco.

Zonas con mayor peligro de afectación

La representante del Inaigem indicó que la entidad ha desarrollado un mapa en el que se identifican las zonas en las que hay peligro de afectación por eventuales aluviones. Este sistema, agregó, fue elaborado con información de estudios en las zonas de glaciares y modelamientos con software especializado.

Con esta información, las autoridades apuntan a detectar las zonas de riesgo y tomen medidas para la reducción del riesgo que corre la población cercana. "Les brindamos asistencia técnica para que ellos puedan implementar, por ejemplo, sistemas de alerta temprana y mapas de evacuación, identificando sus zonas seguras", señaló.

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Nuevos récords de temperatura máxima en el Perú

Entre los valores más elevados que reportó la entidad durante el mes se encuentra el registro de 36,5 °C del 8 de agosto en El Salto (Tumbes), que superó el récord anterior de 35 °C del 2023. El día 11, Callancas (La Libertad) llegó a los 34,4 °C, por encima del 33,2 °C reportado en 2021; y días antes, el 7 de agosto, La Esperanza (Piura) alcanzó 33,2 °C, batiendo el límite de 32,0 °C reportado en 1997.

No fueron los únicos casos. El ente reportó otros 13 récords superados de temperaturas máximas en el país, incluyendo a zonas de las regiones de Lambayeque, Áncash, Huánuco, Pasco, Ica, Arequipa, Moquegua y Puno. La sierra de esta última región (Ilave) alcanzó 20,6 °C el 9 de agosto, un valor no registrado desde hace 61 años.

Lima también registra nuevos picos históricos de temperaturas

En el caso de la capital, la estación Campo de Marte, ubicada en Jesús María, reportó el 22 de agosto una temperatura máxima de 28,0 °C con una anomalía de +10.1 °C respecto de lo normal. Este valor superó el anterior récord de 27,0 °C registrado el 12 de agosto de 1939.

Por su parte, la estación Alexander Von Humboldt, ubicada en La Molina, el 23 de agosto alcanzó los 28,8 °C, lo que representa una anomalía de +9,3 °C, superando el récord de 27,7 °C del 11 de agosto de 2026. Mientras que la estación Aeropuerto Internacional del Callao registró el 11 de agosto una temperatura máxima de 25,7 °C, valor que supera en +7,1 °C el promedio climatológico de agosto y que establece un nuevo récord para este mes.

El Pozo de los Deseos podrá visitarse entre las 6:00 a. m. y las 10:00 p. m., mientras que las misas se celebrarán cada hora desde las 5:00 a. m. hasta las 10:00 p. m. Los accesos para ambas actividades serán independientes y los asistentes deberán respetar las rutas señaladas para evitar aglomeraciones alrededor del santuario.

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Santa Rosa de Lima 2026: horarios para ingresar al Pozo de los Deseos y asistir a misa

Los devotos que quieran depositar sus cartas en el Pozo de los Deseos podrán ingresar desde las 6:00 a. m. hasta las 10:00 p. m. Para agilizar el recorrido, la Municipalidad de Lima distribuirá más de 2.000 cartas impresas y lapiceros entre las personas que esperen en la fila, de modo que puedan escribir sus peticiones antes de llegar al recinto.

Las misas, en cambio, comenzarán a las 5:00 a. m. y continuarán cada hora hasta las 10:00 p. m. Además de las actividades religiosas, durante el sábado 29 y domingo 30 de agosto habrá una feria de postres tradicionales peruanos en el parque ubicado frente al templo, con atención desde las 7:00 a. m. hasta las 7:00 p. m.

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¿Cómo serán los circuitos de acceso al santuario de Santa Rosa y qué calles deberán usar los fieles?

Quienes se dirijan al Pozo de los Deseos deberán ingresar por una puerta provisional ubicada en la primera cuadra de la avenida Tacna. La fila comenzará en el jirón Callao y podría extenderse hasta la Plaza Unión. Luego del recorrido, la salida será obligatoriamente por la calle Conde de Superunda.

El circuito para las misas será diferente: la cola se formará desde el Rímac hacia la avenida Tacna y los asistentes saldrán nuevamente por esta vía. Ambos recorridos no estarán conectados dentro del santuario, por lo que quien desee participar en las dos actividades tendrá que acudir al inicio de la fila correspondiente. Las autoridades también recomiendan llegar sin vehículo, debido a los cierres viales y al carácter peatonal del perímetro.

La autorización alcanza a quienes tengan DNI azul, amarillo o electrónico, incluidas sus distintas versiones, incluso si el documento ya perdió vigencia. Según el padrón electoral, más de 26 millones de ciudadanos participarán en estos comicios y 1 millón 735 mil 329 tienen actualmente el DNI vencido, por lo que podrán acogerse a esta disposición excepcional.

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¿Hasta cuándo se podrá votar con el DNI vencido en las Elecciones Regionales y Municipales 2026?

Reniec prorrogó de manera excepcional la vigencia de los documentos vencidos o próximos a vencer hasta el domingo 4 de octubre de 2026. Sin embargo, esta ampliación se aplicará únicamente para identificar a los ciudadanos al momento de sufragar en las Elecciones Regionales y Municipales.

La entidad precisó que tener el DNI desactualizado no elimina la condición de ciudadano ni el derecho al voto. La resolución también será comunicada al Jurado Nacional de Elecciones (JNE) y a la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE), instituciones que deberán adoptar las acciones correspondientes dentro de sus competencias para el desarrollo de la jornada electoral.

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Qué tipos de DNI serán válidos para votar en las Elecciones Regionales y Municipales 2026

Los electores podrán identificarse con el DNI azul, el DNI amarillo o cualquiera de las versiones del documento electrónico, como DNIe 1.0, 2.0 y 3.0. La autorización se mantendrá aunque estos documentos estén vencidos. Además, los ciudadanos mayores de edad que todavía tengan un DNI emitido cuando eran menores también podrán utilizarlo para votar.

Pese a esta facilidad, Reniec recomendó mantener actualizado el documento de identidad para realizar otros procedimientos fuera del proceso electoral. La institución informó que, hasta el 26 de agosto, más de 600 mil DNI de personas mayores de edad permanecían pendientes de recojo en agencias, centros de Mejor Atención al Ciudadano (MAC) y otras sedes del país. Por ello, exhortó a quienes ya completaron el trámite a retirar sus documentos en el lugar seleccionado.

Los investigados integrarían una banda criminal que se dedicaría a adulterar los saldos de tarjetas para ingresar a estaciones de la Línea 1 del Metro de Lima.

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Asimismo, se consiguió la medida de comparecencia restringida por 18 meses para otra implicada en el caso. La red habría cometido delitos de fraude informático al menos desde junio de 2025.

Los policías investigados son los suboficiales Jeanpierre Orlando Ariza Beraun, Kelvin Franz Paredes Damián, Dalin Anderson Núñez Quispe y Wilson Aguirre Aliaga. También los civiles Miler Correa Cachique, Julio César Bolívar Landaeta y Lilyan Noemí Orozco Viera.

De acuerdo con la tesis fiscal, este fraude millonario en el Metro de Lima fue cometido por la banda criminal denominada Los intrusos del tren, la cual fue desarticulada por la Policía y la Fiscalía.

El negocio ilícito consistía en vender pasajes con tarjetas adulteradas con saldos de hasta S/900 (el sistema solo permite recargas de S/100), generando un perjuicio de unos S/10 millones al año.

Sobre los cuatro efectivos de la División de Seguridad Ferroviaria se ha establecido que habrían recibido hasta S/1.000 diarios por permitir que los salderos operen sin control. También informaban sobre operativos y coordinaban con otros policías para evitar detenciones.

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El técnico Miller Correa Cachique (alias Charapa), agente de seguridad del Metro, sería quien manipulaba el software con aplicativos MCT y FK, clonaba tarjetas y les cargaba saldo fraudulento. En su poder se encontraron 1.280 tarjetas adulteradas.

La banda tenía como líder a Miguel Goyeneche, alias 'Cojo', así como a salderos en estaciones, recolectores y una mujer (Shari Gómez) que distribuía pagos a policías de hasta S/1.570.

La investigación duró un año. Tras la acusación fiscal, la tarde del jueves la jueza emitió el fallo de prisión preventiva imponiendo a los procesados 18 meses de detención preventiva. Solo fue liberada Carmen Mendoza, porque tiene a sus dos hijos a quienes cuidar.

Era encargado no solamente de coordinar actividades de narcotráfico, extorsión, tráfico de armas y trata de personas sino también de sicariato. Tenía la capacidad de delinquir desde Venezuela, Colombia, Ecuador, Perú, hasta Chile.

Estos países lo estaban solicitando en extradición por los diferentes delitos. Sin embargo, sería trasladado a los Estados Unidos donde era requerido por los delitos de concierto para delinuir, terrorismo, lavado de activos y tráfico de drogas, confirmó a La República el general Víctor Revoredo jefe de la Dirección de Investigación Criminal.

"Tras su captura, fue puesto a disposición de las autoridades competentes de Colombia para su judicialización y, muy seguramente, será extraditado en las próximas semanas a los Estados Unidos", dijo el oficial.

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Sobre los crímenes que habría dirigido y participado en el Perú el oficial explicó que se trata de un proceso reservado, pues es una investigación compleja.

Los agentes de inteligencia de Perú, Colombia y de los Estados Unidos vienen recopilando registros de llamadas y mensajes para mapear los vínculos de este sujeto con las bandas que operan en Perú y los demás países.

Se están recolectando y analizando de forma secuencial las grabaciones privadas para reconstruir la ruta de huida, identificar transacciones y trazar las líneas de tiempo exactas de los crímenes.

Luis Páez fue detenido la madrugada del jueves en el sector de Fontibón, en Bogotá, donde se desplazaba con otras identidades para evadir su detención.

El mayor general Jesús Alejandro Barrera Peña, director de la Policía Nacional de Colombia, se pronunció y explicó cómo fue la operación, en la que participaron autoridades norteamericanas y peruanas.

Fueron siete meses de investigación, según indicó, durante los cuales le siguieron la pista a Nairobi, hasta que lo ubicaron en una vivienda de la capital del país.

Los uniformados ingresaron al inmueble y sorprendieron al sujeto. A través de un video se observa al delincuente acostado sobre el piso y, una vez que se da cuenta de la presencia de los agentes, se cubre el rostro. Posteriormente, se da la vuelta por pedido de los policías y queda frente al suelo.

Barrera precisó que Nairobi era uno de los hombres de confianza de alias Niño Guerrero, quien fue eliminado por parte de las autoridades norteamericanas en territorio venezolano.

"Alias Nairobi era encargado no solamente de coordinar actividades de narcotráfico, sino también de sicariato", manifestó.

Adicionalmente, varios países lo estaban solicitando en extradición por los diferentes delitos que ha cometido, ya que también estaría relacionado con homicidios, extorsiones, secuestros, lavado de activos y trata de personas.

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Nairobi se había establecido en Colombia desde hace un año; desde allí coordinaba sus acciones criminales en Suramérica.

Entre el 2025 y el 2026 habría coordinado el tráfico de armas de fuego en varios países, entre ellos el Perú.

En el historial delictivo de alias Nairobi se encuentra su espectacular fuga del Penal de Tocorón en Venezuela, en 2023.

Esa vez se escapó de esta cárcel, junto a alias Niño Guerrero, a través de túneles subterráneos.

La detención de alias Nairobi se coordinó con la policía de Perú a través del equipo especial Sensitivo contra la Criminalidad Organizada Transnacional (EESCOOT). Además, con el apoyo del FBI y la DEA, que trabajan con los agentes de nuestro país.

"Se ha coordinado con el general Barreda para ver el circuito que va a seguir este criminal sobre quién empieza ya una orden de arresto internacional provisional con fines de extradición", indicó el general PNP Óscar Arriola, comandante general de la Policía peruana.

Alias Nairobi está a la espera de su extradición a los Estados Unidos.

La pausa, según la versión oficial, responde a una capacitación global de funcionarios consulares sobre la aplicación de las normas vinculadas con la denominada carga pública. Mientras se desarrolla este proceso, las entrevistas de visas de inmigrante serán reprogramadas y todavía no existe una fecha general confirmada para su reanudación. Sin embargo, la medida no incluye a las visas de no inmigrante B1/B2, utilizadas principalmente para viajes de negocios y turismo.

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Visa de residencia en EE. UU.: ¿qué pasará con las entrevistas ya programadas para peruanos?

Los ciudadanos peruanos que ya tenían programada una entrevista para obtener una visa de inmigrante no perderán automáticamente su solicitud. De acuerdo con la información disponible, las representaciones diplomáticas estadounidenses han comunicado a los solicitantes afectados que sus citas serán reprogramadas mientras se mantenga vigente la suspensión temporal de las entrevistas consulares.

Hasta el momento, el Gobierno estadounidense no ha anunciado una fecha definitiva para reiniciar estas atenciones en todo el mundo. Por ese motivo, quienes tengan un procedimiento abierto deberán revisar las comunicaciones emitidas por la embajada o consulado encargado de su expediente. La postergación de una entrevista tampoco debe confundirse con el rechazo de una solicitud, debido a que la pausa tiene carácter administrativo y temporal.

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¿Están suspendidas las citas para sacar visa de turista B1/B2?

No. Según la información disponible, la suspensión anunciada corresponde a las visas de inmigrante, es decir, aquellas destinadas a personas que buscan establecerse de manera permanente en Estados Unidos. Las visas B1/B2, utilizadas para viajes temporales por negocios y turismo, pertenecen a la categoría de no inmigrante y no están comprendidas en esta pausa.

Por ello, los peruanos que tramitan una visa B1/B2 no deben interpretar la suspensión de entrevistas para residencia como una paralización de las citas de turismo. La medida fue vinculada a una capacitación de funcionarios consulares sobre los criterios de carga pública, que pueden considerar factores como edad, salud, situación familiar, recursos económicos, educación y capacidades del solicitante.

La situación preocupa especialmente a las agencias de viajes, que afrontan una reducción en sus ingresos debido a la suspensión de itinerarios previamente contratados. La Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (APAVIT) advirtió que la incertidumbre generada por las condiciones climáticas viene afectando las operaciones de las empresas dedicadas al turismo.

Las cancelaciones no solo comprometen los servicios contratados con las agencias. También impactan en una amplia cadena de actividades vinculadas al turismo, como el transporte, los hoteles, restaurantes, operadores locales y guías que dependen del flujo constante de visitantes.

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Lluvias y emergencias viales afectan las reservas

Uno de los principales factores que está frenando las decisiones de viaje es el riesgo de interrupciones en las carreteras. Los deslizamientos y huaicos pueden dificultar el acceso a determinados destinos turísticos y dejar incomunicadas algunas localidades, lo que genera mayor incertidumbre entre los visitantes.

Ante este escenario, parte de los viajeros ha optado por reprogramar sus vacaciones hasta contar con mejores condiciones climáticas. Las agencias deben gestionar, en estos casos, cambios de fechas, reprogramaciones y solicitudes de devolución, procesos que pueden generar complicaciones tanto para las empresas como para los usuarios.

El impacto se concentra principalmente en destinos de la costa norte y zonas de la sierra central, donde las precipitaciones pueden afectar las vías de comunicación y el acceso a los principales atractivos turísticos.

Para los pequeños operadores de estas regiones, la situación resulta especialmente preocupante. Una disminución de las reservas significa también menores ingresos para negocios que dependen en buena medida de la llegada de visitantes durante las temporadas de mayor movimiento.

La incertidumbre climática, además, puede provocar un efecto en cadena: menos turistas significa menos pasajeros para las empresas de transporte, menor ocupación hotelera y una reducción del consumo en restaurantes, comercios y servicios vinculados a la actividad turística.

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El sector espera recuperación con visita del papa León XIV

Frente a este panorama, los gremios turísticos mantienen sus expectativas puestas en los últimos meses del año. Uno de los acontecimientos que podría contribuir a dinamizar el sector es la visita del papa León XIV al Perú, prevista para noviembre.

La llegada del pontífice representa una oportunidad para incrementar el movimiento de visitantes nacionales y extranjeros, especialmente en las ciudades que formen parte de su recorrido y en otros destinos que puedan beneficiarse indirectamente del mayor flujo turístico.

Los empresarios del sector esperan que este tipo de actividades permita recuperar parte del movimiento perdido y genere mayores ingresos para hoteles, restaurantes, agencias de viajes, empresas de transporte y operadores turísticos.

Antes de la pandemia, el Perú recibía más de 4,5 millones de turistas internacionales al año. Sin embargo, el sector todavía busca recuperar completamente los niveles de visitantes y actividad económica registrados antes de la emergencia sanitaria.

En ese contexto, las posibles afectaciones provocadas por El Niño representan un nuevo desafío para una industria que todavía intenta consolidar su recuperación. Las agencias y operadores turísticos deberán enfrentar en los próximos meses el doble reto de mantener sus actividades ante la incertidumbre climática y aprovechar los eventos de fin de año para recuperar el flujo de visitantes.