Serpentín de Pasamayo: desde el 1 de enero se prohíbe el paso de buses y combis

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso la suspensión de la circulación de vehículos destinados al transporte de pasajeros en el Serpentín de Pasamayo durante todo el año 2026 y 2027, como medida para reducir el riesgo de accidentes en este tramo de la Panamericana Norte.

La restricción fue establecida oficialmente mediante la Resolución Ministerial N.º 031-2025-MTC/18, publicada el domingo 21 de diciembre en el diario oficial El Peruano. La medida se fundamenta en las condiciones críticas de la vía, que presenta una calzada bidireccional única, curvas de radio reducido, pendientes pronunciadas y una alta vulnerabilidad a fenómenos geodinámicos.

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Restricción del MTC: ¿cuándo, dónde y por qué aplica?

Según el informe técnico de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Vial del MTC, las particularidades del Serpentín de Pasamayo aumentan significativamente el riesgo de accidentes viales y no cumplen con los criterios estipulados en el Reglamento de Jerarquización Vial para vías de acceso restringido.

La medida regirá las 24 horas del día, desde el 1 de enero de 2026 hasta el 31 de diciembre de 2027, y comprende todo el tramo PE-1NA, entre el kilómetro 44 de la Panamericana Norte (sentido sur-norte) y el kilómetro 75 (sentido norte-sur).

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¿Qué vehículos no se permitirán en el Serpentín de Pasamayo?

La restricción alcanza a los vehículos de las categorías M2 y M3, es decir, unidades destinadas al transporte de personas con más de ocho asientos, sin contar el del conductor, independientemente de su peso bruto vehicular.

La resolución modifica automáticamente los itinerarios de los buses para circular por la Variante de Pasamayo mientras dure la restricción, disposición que las autoridades regionales y provinciales deberán aplicar.

El MTC precisó que la disposición será evaluada de manera permanente y podrá ser modificada o complementada según corresponda. La Policía Nacional del Perú y la Sutran estarán a cargo de los operativos de control, mientras que el ministerio implementará la señalización necesaria en la zona.

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