Economía

Chancay concentra el 62% de las agroexportaciones peruanas enviadas a China

El megapuerto de Chancay ha movilizado exportaciones por US$446 millones en los primeros nueve meses de 2025. 

Los productos agrícolas representan el 57% del valor exportado a través del puerto, liderados por arándanos, paltas, uvas y mandarinas.
Los productos agrícolas representan el 57% del valor exportado a través del puerto, liderados por arándanos, paltas, uvas y mandarinas.
  • Chancay concentra el 62% de las agroexportaciones peruanas a China.
  • Desde su inauguración, ha movilizado US$ 477 millones en exportaciones.
  • Se proyecta que el movimiento del puerto alcance los 350.000 TEU en 2025.

La inteligencia artificial resume el contenido para facilitar su comprensión, pero puede no reflejar todos los matices del texto original. Recomendamos leer la versión completa.

El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (TPM), inaugurado hace un año, sigue consolidándose como un eje estratégico para el comercio exterior peruano. Entre enero y setiembre de 2025, el 62% de las agroexportaciones dirigidas a China salió por esta infraestructura.

Desde el inicio de sus operaciones, en noviembre de 2024, el puerto ha movilizado exportaciones por US$ 477 millones, de los cuales US$ 446 millones corresponden solo a los primeros nueve meses de 2025. China se mantiene como el destino predominante, concentrando el 78% de los envíos, seguido por México y Ecuador.

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El dinamismo del terminal también se muestra en su aporte a la descentralización logística: el 69% de los productos exportados provino de regiones del interior del país, principalmente La Libertad (44%), Lambayeque (8%) e Ica (7%).

Impacto en las agroexportaciones

Entre enero y setiembre de este año, el Perú exportó bienes agropecuarios a China por US$ 338 millones, de los cuales US$ 210 millones fueron embarcados desde el TPM.

Los productos agrícolas representan el 57% del valor exportado a través del puerto, liderados por arándanos, paltas, uvas y mandarinas. Para los productores, Chancay se ha convertido en una alternativa más rápida y competitiva para acceder al mercado asiático.

A ello se suman los envíos del sector pesquero (17%), minerales (16%) y químicos (9%), que también comienzan a ganar espacio en esta ruta.

Con estas cifras, se proyecta que el movimiento del puerto alcance los 350.000 TEU en 2025 y supere los 700.000 TEU en 2026, consolidándose como el segundo terminal de mayor actividad del país, solo por detrás del Callao.

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