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Tren de Lima a Huarochirí: ¿cuál será el recorrido y cuántas estaciones tendrá el proyecto del MTC?

En el marco de la modernización del sistema de transportes, el MTC se encuentra trabajando en un proyecto de mejoramiento del corredor ferroviario.

El MTC manifestó que la obra permitirá reducir los costos logísticos del transporte de carga por lo que aumentarán los niveles de competitividad. Foto: MTC
El MTC manifestó que la obra permitirá reducir los costos logísticos del transporte de carga por lo que aumentarán los niveles de competitividad. Foto: MTC

El tren que conectará a Lima con Huarochirí será una realidad gracias a la gestión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que viene trabajando con la finalidad de modernizar el sistema de transportes bajo el proyecto “Mejoramiento del corredor ferroviario este”.

Para ello se implementará una moderna infraestructura sobre donde está el trazo del Ferrocarril Central. Con ello se posibilitará operar el servicio de transportes de pasajeros, lo cual se añadirá a la ya utilizada ruta de traslado de mercancías. El perfil del proyecto está pensado para que finalice en los últimos meses del 2022.

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¿Cuál es la inversión del tren de Lima a Huarochirí?

La inversión aproximada para la realización de este proyecto ferroviario es de 1.200 millones de soles, con lo cual se van a ver favorecidos 806.000 pasajeros. Con la priorización de esta obra, se calcula que la construcción comenzará en el 2024 y concluiría en el 2026.

¿Cuáles serán las estaciones del tren de Lima a Huarochirí?

Hasta el momento, se tienen planeadas las elaboraciones de cuatro estaciones, las cuales son Alfonso Ugarte y Abancay (Cercado de Lima), Huaycán (Ate) y La Florida (Lurigancho).

Sumado a ello, se establecerán 14 paraderos distribuidos en los siguientes puntos:

  • Presbítero Maestro (Lima Cercado)
  • José Carlos Mariátegui y Evitamiento (El Agustino)
  • Ruiseñores y Cultura (Santa Anita)
  • Ate
  • Huachipa y Santa Clara (Ate)
  • Ñaña
  • Chaclacayo y California (Chaclacayo)
  • La Cantuta y Chosica (Lurigancho)
  • Ricardo Palma (Ricardo Palma)

A su vez, el nuevo ferrocarril se integrará al sistema de transporte interurbano que ya existe en Lima y alimentará de pasajeros a la Línea 1 del Metro de Lima (estación Abancay) y Línea 2 del Metro de Lima (estación Ate).

Los ciudadanos también podrán bajarse en la estación Caquetá del Metropolitano, que estará próxima a la estación Alfonso Ugarte del tren.

¿Qué distritos atravesará el tren de Lima a Huarochirí?

El nuevo tren de Lima a Huarochirí recorrerá un tramo de 46,2 kilómetros y atravesará los distritos de Lima Cercado, El Agustino, Santa Anita, Ate, Chaclacayo, Lurigancho y Ricardo Palma.

El MTC manifestó que la obra permitirá reducir los costos logísticos del transporte de carga, por lo que aumentarán los niveles de competitividad para comercializar productos agropecuarios y minerales, así como agrícolas que llegan desde el centro del Perú. Asimismo, será ventajoso para descargar el atareado tránsito vehicular.

“Este futuro ferrocarril está diseñado con el fin de reducir la probabilidad de accidentes de tránsito, sumarse a la estrategia para descongestionar el tránsito vehicular en Lima Metropolitana y mitigar las emisiones de gases contaminantes de efecto invernadero”, indiciaron.

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