Petroperú: Gobierno aval a la estatal acceder a préstamo privado de hasta US$2.000 millones ante crisis energética
Respiro. La norma no contempla un desembolso directo del Tesoro Público, sino garantías para respaldar un préstamo privado de hasta US$2.000 millones a Petroperú, en medio de la crisis energética global y el alza del petróleo.
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- El Gobierno autoriza a Petroperú un préstamo privado de hasta US$2.000 millones para garantizar el abastecimiento de combustibles.
- ProInversión será responsable de supervisar la estructura financiera y el uso de los recursos mediante fideicomisos.
- El primer tramo de financiamiento de US$500 millones se activará en dos semanas, con el resto disponible en un plazo de ocho a diez semanas.
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El Gobierno publicó el Decreto de Urgencia N° 003-2026 que autoriza respaldar hasta por US$2.000 millones un préstamo privado de Petroperú, con el fin de darle continuidad a sus operaciones y evitar problemas de abastecimiento de combustibles, sobre todo en un contexto de crisis energética a nivel mundial.
La medida no implica un desembolso directo de recursos del erario nacional, sino garantías contingentes que se activarían solo si la petrolera estatal incumple sus pagos al cabo de siete años.
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“Por primera vez, el financiamiento no vendrá del Tesoro. No se tocará ni un sol de los impuestos de los peruanos. Los fondos serán financiados por la banca privada internacional, canalizados a través de un fideicomiso que será controlado por ProInversión, con una garantía no financiera del Ministerio de Energía y Minas”, afirmó el presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo.
El decreto también le da un rol importante a ProInversión, que será la entidad encargada de supervisar la estructura financiera y definir cómo se usarán los recursos administrados mediante fideicomisos (fondos manejados con reglas para un fin determinado).

Presidente del Consejo de Ministros Luis Arroyo brindó detalles sobre decreto de urgencia N° 003-2026 para avalar préstamo privado de Petroperú. Foto: PCM
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Aval tardío a Petroperú
Además, Petroperú podrá crear un "vehículo de propósito especial", que consiste en una empresa o estructura separada para administrar recursos y operaciones, sola o junto con bancos e inversionistas.
Este mecanismo servirá para canalizar recursos que permitan mantener las operaciones de la petrolera y avanzar en el proceso de privatización, toda vez que el decreto 010-2025, promovido por José Jerí, se mantiene en pie.
En diálogo con La República, el investigador y experto en hidrocarburos, Jorge Manco Zaconetti, calificó la medida como una buena noticia, pero que se trata de “un desahogo que debió otorgarse desde el año pasado, debido a que hubo ofrecimiento privado”.
Agregó que su principal crítica es la intervención de Proinversión, “entidad que no tiene la experiencia ni manejo de empresas petroleras”. Por otro lado, sostuvo que “el nuevo financiamiento debe ser una oportunidad para que Petroperú reperfile o reprograme las deudas que se vencen en los años 2030, 2032 y 2045”.
La medida busca facilitar que Petroperú consiga liquidez (dinero inmediato) y financiamiento de bancos u otras entidades nacionales e internacionales para mantener sus operaciones y comprar combustibles e insumos.

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Crisis petrolera amenaza abastecimiento de combustibles en Perú
El Poder Ejecutivo argumentó que el conflicto en Medio Oriente entre Estados Unidos e Irán, y el cierre del estrecho de Ormuz, ruta crítica para el transporte mundial del 20% de petróleo, han elevado los precios internacionales del crudo y generado riesgos de desabastecimiento.
Según el decreto, el petróleo WTI subió 11% durante el primer bimestre de 2026 y registró un incremento adicional de 30% en marzo, lo que elevó el costo de adquisición de petróleo, derivados y fletes marítimos.
La norma advierte además que el Perú depende fuertemente de los hidrocarburos, que representan el 74% de la matriz energética nacional. En ese contexto, el Gobierno de José María Balcázar sostiene que una interrupción del suministro afectaría actividades económicas esenciales como el transporte, el comercio y la producción.
El decreto también destaca el rol de Petroperú en el mercado interno. La empresa estatal mantiene una participación de 42% en diésel y 31% en gasolinas a nivel nacional. Además, supera el 75% de presencia en regiones como Loreto, Ucayali y Madre de Dios, donde la participación privada es mínima.
El ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña, defendió la medida tras argumentar que un eventual incremento del precio de los combustibles impactaría con mayor fuerza en las regiones más vulnerables del país. “Si el precio del combustible subiera en la selva, donde es región de mayor pobreza, el impacto sería perjudicial”, afirmó.
Además, remarcó que el objetivo del decreto es garantizar la continuidad operativa de la petrolera estatal. “Petroperú tiene que seguir operando. Hay que darle continuidad”, indicó.
El titular del MEF rechazó además que la medida constituya un "salvataje" financiero a la petrolera estatal y sostuvo que los recursos estarán sujetos a supervisión.
"No es un salvataje, le hemos establecido condiciones. Estamos creando este espacio distinto donde Proinversión entra a garantizar los recursos. No es de libre disponibilidad de la empresa. Va a estar el MEF y Minem", declaró.
Añadió que entidades financieras han mostrado interés en encontrar una salida financiera para la empresa estatal. "Los bancos nos han ido a visitar en el último tiempo encontrando una salida para Petroperú, porque ellos tienen inversionistas también", afirmó. "Para tranquilidad de todos, no se está usando recursos públicos", acotó.
Entre estas últimas, el decreto menciona problemas en la Refinería Talara, particularmente en las plantas encargadas de producir agua desmineralizada necesaria para las operaciones industriales. Debido a esta situación, el 2 de abril de 2026 se realizó una "parada segura" para evitar daños mayores o una paralización total de la refinería.
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Proinversión habilitará primer tramo de US$500 millones en dos semanas
Proinversión será la encargada de liderar y supervisar la estructura financiera, así como de emitir instrucciones sobre el uso de los recursos administrados mediante fideicomisos. El primer tramo de financiamiento se activará en las próximas dos semanas y el saldo restante, entre 8 y 10 semanas después.
“La línea se autoriza hasta US$2.000 millones. El primero es hasta US$500 millones. Eso responde a una necesidad inmediata para contar con esos recursos pronto. En las siguientes semanas se habilita completamente la línea restante”, indicó Del Carpio.
Añadió que el objetivo es que sea Petroperú quien honre finalmente esas obligaciones financieras. "Nadie está pronosticando que el Estado va a pagar esto. Quien va a pagar esta línea va a ser Petroperú", afirmó.




































