Helicóptero de la FAP es hallado en Arequipa y confirman 4 tripulantes y 11 pasajeros muertos
En el helicóptero de la FAP viajaban, con rumbo a Arequipa, 11 pasajeros y 4 miembros de la tripulación, bajo el mando del Mayor Sergio Paúcar. Entre los fallecidos se encontraban siete menores de edad.
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El helicóptero Mi-17 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) desaparecido en Pisco, Ica, fue encontrado en Chala Viejo, distrito de Chala, provincia de Caravelí, en Arequipa, con 15 personas muertas (11 pasajeros y cuatro tripulantes), según confirmó un comunicado de la FAP en su cuenta de X. La República pudo conocer que entre los fallecidos había familiares de coroneles de la FAP.
La entidad informó el domingo 22 de febrero que habían perdido contacto y que habría sucedido aproximadamente a las 4.20 p. m., de acuerdo con el primer comunicado emitido por la institución. Luego de intensas labores de búsqueda, este lunes 23 de febrero, las patrullas de fuerzas especiales y la policía localizaron los restos.
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Fotos de la tripulación del helicóptero Mi-17 de la FAP. Foto: La República
En imágenes difundidas, se ven restos destruidos de la aeronave de la FAP. Vecinos del sector señalaron a Latina que este transporte aéreo sobrevolaba a una altura bastante baja en el sector de La Caleta y que luego escucharon un fuerte estruendo. "De repente por la neblina el helicóptero o el piloto no se han percatado", dijo un testigo, quien vio los últimos minutos del sobrevuelo del helicóptero.
Lista de personas fallecidas en caída de helicóptero de la FAP
La organización confirmó el sensible fallecimiento de los 11 pasajeros y cuatro tripulantes que iban a bordo en el helicóptero de la FAP. La aeronave siniestrada se dirigía a cumplir labores de rescate y búsqueda en Arequipa, además para apoyar a la ciudadanía ante los desbordes, las inundaciones y otros siniestros en la Ciudad Blanca. También iba a apoyar a los cadetes de paracaidismo de la FAP.
- Mayor FAP Sergio Danner Paúcar Centurión
- Alférez FAP Luis Fernando Huertas Cárcamo
- Suboficial de Primera FAP Kamila Chapi Anchapuri Jove
- Suboficial de Segunda FAP Leiner Aguirre Huamán
- Coronel FAP Javier Nole Gonzáles (50)
- Ivis Rodríguez Romero (49)
- R.N.R (17)
- F.N.R (15)
- Elisa Bernal Paredes (49)
- G.T.B (14)
- F.T.B (14)
- M.G.M.L (14)
- Zoila Fernández Medina (45)
- M.G.F (14)
- A.G.F (03)
En la publicación la Fuerza Aérea expresó sus condolencias y solidaridad a los familiares de las víctimas en el trágico accidente y lamentaban la pérdida de sus compañeros de armas. Señalaron que brindarán todo el apoyo a los deudos y que se ha dispuesto la inmediata activación de la Junta de Investigación de Accidentes, con la finalidad de determinar las causas exactas del incidente. La FAP finalmente indicó que se une al duelo nacional tras la pérdida de estos peruanos al servicio del país.
Zona donde fue encontrada helicóptero de la FAP. Foto: DRC Noticias
¿Por qué viajaron familiares en vuelo de helicóptero de la FAP?
Durante la conferencia de prensa brindada por la FAP en la Base Aérea Las Palmas, el General FAP César Mendiola explicó los motivos por los cuales viajaron familiares de la FAP en el vuelo. "Son vuelos de acción cívica, pueden viajar personas de diversos órdenes: de las Fuerzas Armadas; funcionarios públicos; familiares", señaló. También indicó que todo estaba normado y autorizado; agregó que algunos viajaron por motivos personales a Arequipa.
"En tema de mantenimiento, cada vez que una aeronave va a volar, pasa por un proceso riguroso. Y se le llama la nave 'operativa'". Mencionó que cuando el transporte está óptimo, el vuelo es seguro. Dijo además que su última revisión se había dado en noviembre de 2024 y que había volado aproximadamente 288 horas. "La siguiente inspección mayor debería ser el 2031. Entonces tiene esa garantía de personal de mantenimiento aerotécnico de nuestra Fuerza Aérea".
Conferencia de prensa de la FAP por accidente de helicóptero. Foto: Marcia Chahua
Ante la pregunta sobre los motivos por los que viajaban niños, declaró lo siguiente. "Son helicópteros utilitarios. En este caso, se desplazaban para cumplir misiones de apoyo a la lucha contra los desastres naturales; todo es de conocimiento. La ruta de la Panamericana Sur está bloqueada en diferentes puntos por activaciones de quebradas y es una manera de realizar acciones cívicas a través de nuestros vuelos. Le llamamos operaciones de transporte aéreo logístico y los familiares están autorizados; todos tienen su tarjeta de identidad de la Fuerza Aérea".
Helicóptero de la FAP dejó de mantener contacto radial
De acuerdo con el primer comunicado que se emitió por la Dirección de Información e Intereses Aeroespaciales de la Fuerza Aérea del Perú, el domingo 22 de febrero, el helicóptero dejó de mantener contacto radial durante su trayecto de Pisco a Chala (Arequipa). Al verificarse la pérdida de comunicación, la FAP puso en marcha de manera inmediata el Sistema de Búsqueda y Rescate (SAR), siguiendo los protocolos de seguridad aeronáutica establecidos y con la finalidad de ubicar a los compañeros a bordo.
El Mayor FAP Sergio Paucar Centurión. Foto: Composición LR/ Facebook
Esto originó que medios aéreos de respuesta rápida y patrullas de fuerzas especiales terrestres se desplegaran con el apoyo de la Policía Nacional del Perú de la región al último punto de localización geográfica registrada de la aeronave para las labores de búsqueda.
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