Arequipa: S/ 586 pagarán choferes que estacionen en zonas prohibidas
Vuelven las grúas. Municipio de Arequipa fiscalizará conductores. Deben estacionar en zonas azules o playas. De lo contrario, las grúas se llevará sus unidades al depósito municipal.
Roberth Orihuela Q.
Hoy vuelven las grúas al centro histórico de Arequipa para llevarse a los vehículos que estacionen en zonas prohibidas o cometan infracciones de tránsito.
Juan Carlos Callacondo, subgerente de Transporte Público y Especial, aseguró que estas trabajarán 24 horas y todos los días de la semana. “Recomendamos a los conductores buscar playas o zonas azules”, acotó el funcionario.
Callacondo explicó que el municipio provincial contrató a la empresa Transportes Generales Cano. Esta dotará de dos grúas con todo incluido para cobrar 36.000 soles mensuales. El servicio lo dará durante 60 días. Luego de eso, el municipio evaluará el éxito de la medida y aplazará o no la contratación.
Sanciones a infracción
Los vehículos pueden estacionar en calles, cuyas veredas están pintadas de azul. En cambio, en las marcadas con amarillo, no pueden estacionar salvo para sobrepasar a un carro o dejar a un pasajero.
Callacondo explicó que las zonas rígidas tienen vigencia todo el día y todos los días de la semana. Por ello, alertó a los conductores que no estacionen en zonas prohibidas. De hacerlo intervendrá la grúa acompañada de un policía. Si el propietario de la unidad no aparece la unidad será conducida al depósito.
Ya en el depósito, el infractor deberá realizar pagos de diversos derechos. El primero es la papeleta, que corresponde a 8% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) o S/ 360. Luego el pago por derecho administrativo, que es 0.89% de la UIT o S/ 40.05. El costo del custodio del vehículo, que es 0.65% de la UIT por día, lo que haría S/ 29.25 por día. Y un pago por el servicio de la grúa que sería de 3.5% de la UIT o S/ 157.5.
Es justamente este último pago el que no está incluido en el Texto Único de Servicio no Excluidos (TUSNE). En este documento están los pagos por diversos servicios que brinda la comuna provincial. Callacondo explicó que tras los problemas que hubo con las grúas en la gestión anterior, en 2020 se quitó el servicio de pago de grúas. Con el regreso de las grúas, el TUSNE debe actualizarse. “Eso es lo que ha demorado por una descoordinación administrativa. Pero debe resolverse hoy (ayer), para que las grúas empiecen a operar desde el jueves”, agregó el subgerente de Transporte Público y Especial.
En total, el dueño del vehículo intervenido deberá pagar S/ 586.8 para sacarlo del depósito municipal. Callacondo, recalcó que todo el pago se hará a las arcas de la comuna provincial y que las grúas no cobrarán comisiones por cada carro que saquen del centro de Arequipa. “El pago de S/ 36 mil mensuales que se le hace por las dos grúas es fijo. No hay comisiones. Si los ciudadanos ven algo fuera de lugar pueden denunciarlo”, acotó el funcionario.
Denuncia fraccionamiento
El regidor Jorge Condori alertó que el municipio podría caer en una falta al no realizar una licitación para la contratación de la empresa que brindará el servicio de grúas. Indicó que eso de darle primero 60 días y luego aplazar el contrato podría calificar como fraccionamiento. “Lo que están haciendo es evitar una licitación pública para realizar una contratación directa, por tratarse de un servicio de menos de 8 UITs. Los funcionarios debieron alistar un expediente técnico y convocar a una licitación para un servicio de mínimo un año”, acotó el concejal.
Edición Impresa - La Republica | Lima - Jueves 21 de Noviembre del 2024