China sorprende al mundo con su primer coche volador producido en masa por menos de US$290.000: velocidad en el aire supera los 350 km/h
Este innovador coche volador chino ofrece una autonomía superior a 1.000 kilómetros y es apto para 5 pasajeros. Se esperan 10.000 unidades anuales.
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China consolidó un hito histórico en el sector de la movilidad con el arranque de la etapa industrial del Land Aircraft Carrier, su vehículo volador inicial de fabricación a gran escala. Creado por una filial de la corporación automotriz eléctrica Xpeng, este modelo fusiona funciones terrestres y aéreas por un costo inferior a los 2 millones de yuanes (cerca de US$290.000). La planta de Guangzhou, situada al sur de la nación asiática, concentra el ensamblaje de los componentes y módulos aéreos con la meta de armar 10.000 unidades cada año.
La vanguardista factoría completó con éxito su pieza inaugural, logro que valida una metodología constructiva inédita en los mercados automotor y aeronáutico. Frente a este avance, la firma anunció: "El primer avión ha salido de la moderna línea de fabricación de coches voladores, validando el primer sistema de manufactura inteligente de este tipo en el mundo". El proceso productivo optimiza tiempos y consolida el liderazgo tecnológico del país mediante un esquema logístico de alta precisión.
¿Qué tecnologías definen al revolucionario coche volador de China?
El Land Aircraft Carrier destaca como un vehículo modular que fusiona un chasis terrestre con un componente aéreo totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical. Esta propuesta se compone de una plataforma matriz de seis ruedas y tracción integral. Dicha base funciona tanto para la conducción en carretera como para almacenar de forma segura la unidad de vuelo.
De acuerdo con los datos técnicos de la empresa, la estructura alberga de cuatro a cinco pasajeros. Su sistema de propulsión eléctrica con range extender garantiza una autonomía combinada que supera los 1.000 kilómetros entre trayectos superficiales y aéreos, cifra que posiciona a este modelo híbrido a la vanguardia del sector automotor.
Por su parte, el módulo de vuelo consiste en un dispositivo eVTOL que incorpora seis rotores y una arquitectura de fibra de carbono para maximizar la ligereza y la eficiencia. El mecanismo admite operaciones manuales o autónomas mediante controles intuitivos, lo que simplifica la experiencia para tripulantes sin conocimientos previos de pilotaje.
¿Cuándo estará disponible el auto volador Land Aircraft Carrier y de qué manera opera?
El coche basa su operatividad en la división en dos componentes independientes que se ensamblan según el requerimiento del usuario. La sección terrestre funciona como un transporte eléctrico convencional con aptitudes todoterreno, mientras que la cabina aérea se despliega para efectuar trayectos verticales y retorna a la plataforma con el fin de recargar su energía.
La columna vertebral de este ecosistema tecnológico es una batería de aviación de alta energía con certificaciones tanto para automoción como para estándares aeronáuticos. Este componente garantiza un salto cualitativo en protección y eficiencia para un vehículo híbrido que fusiona de forma inédita ambas industrias.
Respecto a su comercialización, el fabricante acumula más de 7.000 reservas y prevé comenzar las primeras entregas a clientes en 2026. El lanzamiento oficial ocurrirá tras obtener las validaciones de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) junto con los permisos reglamentarios correspondientes.
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