Científicos de China revelan que las colillas de cigarrillos podrían ser materiales clave para almacenar energía y crear baterías
El nuevo material aumenta la eficiencia de supercondensadores para celulares y autos eléctricos, según indica el estudio.
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Las colillas de cigarrillo, fabricadas con acetato de celulosa, constituyen una amenaza ambiental persistente que se degrada en microplásticos tras un largo periodo de tiempo. De acuerdo con las investigaciones de la World Health Organization y la United Nations Environment Programme, estos desechos propagan nicotina, metales pesados y diversos elementos tóxicos que impactan de forma negativa en los ecosistemas naturales. Esta problemática motiva la búsqueda de soluciones tecnológicas que mitiguen el daño ecológico mediante procesos de reciclaje innovadores y la gestión eficiente de residuos químicos.
Frente a este desafío, un grupo de científicos de la Henan University, bajo la dirección de Leichang Cao, desarrolló un método para transformar este material en componentes avanzados destinados al almacenamiento de energía. El estudio, cuya publicación data del 13 de enero de 2026 en la revista Energy & Environment Nexus y cuenta con la difusión de EurekAlert!, propone una vía de valorización de desechos para la creación de electrodos de alto desempeño. Esta transición desde un contaminante crítico hacia un recurso tecnológico representa un avance significativo en la ciencia de materiales y la sostenibilidad industrial.
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¿Cómo se producen los biocarbones jerárquicos a partir de colillas de cigarro?
Este método convierte colillas usadas en biocarbón nanoporoso jerárquico co-dopado con nitrógeno y oxígeno (N,O). El diseño busca el aumento de la superficie interna y la fluidez en el transporte de iones, los cuales son factores críticos para el éxito electroquímico de los supercondensadores. Los autores señalan que las colillas son un precursor ideal debido a su composición celulósica y su abundancia global como residuo.
El método científico de um equipo chino puede ser clave para la creación de baterías para celulares y mejora de sistemas de autos eléctricos. Foto: Energy & Environment Nexus
El procedimiento consta de dos etapas técnicas definidas. En la primera, una carbonización hidrotermal en autoclave transforma el residuo en un “hidrocarbón” con estructura sólida. Posteriormente, una activación por pirólisis en atmósfera de nitrógeno emplea hidróxido de potasio (KOH) y calor para generar la porosidad necesaria en el material resultante.
La muestra con mayor eficiencia es la CNPB-700-4, la cual requiere una activación a 700 °C y una proporción elevada de KOH. Esta variante integra grupos funcionales N/O que elevan la humectabilidad, la conductividad y la presencia de sitios activos. Gracias a su arquitectura jerárquica de micro/mesoporos y su estructura 3D, el material logra una interacción óptima entre el electrodo y el electrolito.
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¿Por qué el electrodo es eficiente parasupercondensadores?
El electrodo CNPB-700-4 destaca por una capacitancia específica de 344,91 F/g (a 1 A/g) y una estabilidad notable, pues conserva el 95,44 % de su capacidad tras 10.000 ciclos (a 10 A/g). Estos resultados posicionan al componente como un material competitivo para supercondensadores. Su rendimiento se vincula directamente con un área superficial específica superior a los 2.100 m²/g, factor determinante para una transferencia de carga eficiente.
La configuración del dispositivo simétrico (CNPB-700-4//CNPB-700-4) registra una densidad de energía de 24,33 Wh/kg y una densidad de potencia de 373,71 W/kg. Estas métricas validan su uso en sistemas con requerimientos de carga rápida y durabilidad prolongada. Bajo este esquema, los supercondensadores actúan como un complemento estratégico para las baterías convencionales, especialmente en entornos con picos de demanda energética.
La utilidad práctica del material abarca la estabilización de redes eléctricas, el frenado regenerativo en vehículos eléctricos y el respaldo en dispositivos de alta potencia. El estudio enfatiza la viabilidad de fabricar electrodos sostenibles y económicos mediante el aprovechamiento de un residuo problemático. De esta forma, la investigación propone una solución técnica que integra eficiencia electroquímica y responsabilidad ambiental.
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¿Qué retos técnicos, ambientales y logísticos deben superarse para aplicar a gran escala el reciclaje de colillas de cigarro?
El siguiente paso crítico consiste en la demostración de la viabilidad del proyecto fuera del laboratorio. Esto requiere el escalado del proceso, un control de calidad riguroso del material y una evaluación detallada de los costos. Además, es imperativo analizar la huella ambiental del tratamiento térmico y la activación química, con especial atención al consumo energético y la gestión de reactivos como el KOH.
Por otro lado, el éxito comercial de la propuesta está sujeto a la resolución de desafíos logísticos y sanitarios. Es necesaria la implementación de sistemas para la recolección y el pretratamiento seguro de las colillas, debido a su alta carga de compuestos tóxicos. Asimismo, se requieren estudios ambientales integrales que validen los beneficios netos de esta tecnología en comparación con otros métodos de gestión de residuos.
Finalmente, cualquier avance tecnológico debe alinearse con las advertencias de organismos internacionales sobre los filtros de cigarrillo. Dado que estos residuos representan una fuente significativa de microplásticos y químicos lixiviables, la estrategia final debe integrar la prevención con una validación ambiental completa. El potencial de mercado depende totalmente de la factibilidad de una producción a gran escala que sea segura y sostenible.
