Ferrocarril Lima-Ica: el tren de 200 km/h que parará en Cañete y Chincha iniciaría expediente en 2027, según MTC
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) avanza en el proyecto del Ferrocarril Lima-Ica, que requerirá una inversión de US$ 6.500 millones y reducirá el tiempo de viaje a 2.5 horas.
- Vuelos fueron cancelados, por al menos una hora, tras fallas en el sistema de radar del Jorge Chávez
- EsSalud sin respuesta clara ante falta de medicamentos para más de 13 millones de asegurados
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó los avances en el proyecto del Ferrocarril Lima-Ica, una obra con una inversión estimada de US$ 6.500 millones. Esta infraestructura permitirá reducir el tiempo de viaje de dos horas a solo 30 minutos, alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h.
"El Ferrocarril Lima - Ica viene con bastante avance desde la concepción del proyecto. Estaríamos hablando de tener un expediente técnico hacia el 2027 y posteriormente una ejecución hacia el 2032 o 2033", señaló David Miranda, director de Gestión en Infraestructura y Servicios del MTC a Canal N.
TE RECOMENDAMOS
AMENAZAS DE MUERTE EN LA PCM Y DESVÍO MILLONARIO EN LA FRANJA ELECTORAL | ARDE TROYA CON OXENFORD
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno
Ferrocarril Lima-Ica: recorrido y estaciones
El ambicioso proyecto ferroviario tendrá un trayecto de 280 km, que se extiende desde el distrito de Villa El Salvador, en Lima, hasta la provincia de Ica, este ferrocarril reducirá el tiempo de traslado entre ambas ciudades de 4 horas a solo 2.5 horas. Además, alcanzará velocidades de hasta 100 km/h para trenes de mercancías y 200 km/h para trenes de pasajeros. Contará con 14 estaciones estratégicas distribuidas en 25 distritos:
- Lurin
- Punta Negra
- Chilca
- Mala
- Asia
- Cerro Azul
- Cañete
- Chincha Alta
- Chincha Baja
- Pisco
- Aeropuerto de Pisco
- Paracas
- Guadalupe
- Ica
Ferrocarril Lima-Ica atrae interés de Estados Unidos y países de Asia
El proyecto del Ferrocarril Lima-Ica, que cuenta con viabilidad, se ejecutará bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno y contará con el apoyo de una Oficina de Gestión de Proyectos (PMO), encargada de brindar asistencia técnica para su desarrollo.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que embajadas de diez países de Europa, América y Asia han manifestado su interés en formar parte de esta oficina. Hasta el momento, son once las naciones que han expresado su disposición para contribuir al avance del proyecto:
- Alemania
- Austria
- Canadá
- Corea del Sur
- España
- Estados Unidos
- Francia
- India
- Japón
- Reino Unido
Conexión con el Metro de Lima
Una de las características más destacadas del Tren de Cercanías es su conexión con la Línea 1 del Metro de Lima en la estación Villa El Salvador. Esta interconexión permitirá que los pasajeros provenientes de Ica y otras zonas del sur de Lima enlacen directamente con el sistema de transporte urbano, facilitando su desplazamiento dentro de la ciudad.
