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Conoce los revolucionarios buses sin conductor de China: son eléctricos y transportan hasta 10 pasajeros

En la ciudad de Wuxi, en China, funciona una red de buses inteligentes que no necesitan conductores y pueden llevar hasta 10 pasajeros. Conoce todo sobre esta innovadora propuesta de transporte público.

Los buses inteligentes son monitoreados desde una central de operaciones en la ciudad de Wuxi, en China. Foto: composición LR/Francisco Claros/La República
Los buses inteligentes son monitoreados desde una central de operaciones en la ciudad de Wuxi, en China. Foto: composición LR/Francisco Claros/La República

Viajar en buses autónomos, sin ninguna persona que los conduzca, parecía, hasta hace unos años, algo propio de la ciencia ficción. Sin embargo, actualmente, hay varias ciudades del mundo que han implementado este sistema. Uno de los casos más representativos de esta nueva forma de transporte en la ciudad es China.

En el gigante asiático, en la provincia de Jiangsu, en Wuxi, existe un proyecto liderado por la empresa WeRide que consiste en brindar a la ciudadanía diferentes servicios con autos autónomos, entre los que figura el transporte urbano público.

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Los buses autónomos de WeRide que impulsan una nueva forma de transporte en China

WeRide es una empresa del gigante asiático que se estableció en 2017. Actualmente, es la única compañía tecnológica del mundo que posee permisos de conducción autónoma en China, Estados Unidos, Singapur y los Emirates Árabes Unidos.

Los buses inteligentes de transporte público pueden trasladar hasta 10 pasajeros. Foto: Francisco Claros/La República

Los buses inteligentes de transporte público pueden trasladar hasta 10 pasajeros. Foto: Francisco Claros/La República

El modelo Robobus, que viene a ser el autobús inteligente, fue el primero del país asiático en ser diseñado para una producción en masa. Además, son fabricados en colaboración con Yutong Group, según información oficial de la página web de la compañía.

Estas unidades son totalmente eléctricas y alcanzan una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Las personas pueden acceder a este servicio a través de una aplicación móvil, la cual permite al usuario conocer el estado o lugar donde se ubica cada uno de los autos.

Tienen la capacidad de transportar hasta 10 pasajeros en un solo viaje. Para mayor seguridad, en la ciudad de Wuxi funciona un centro de servicios de operaciones, que monitorea las 24 horas del día el movimiento de cada uno de los robobuses.

Además de registrar la información, en este centro logístico se cuenta con un equipo de personas que siguen de cerca el trayecto y tienen la posibilidad de tomar el control, de manera remota, del bus ante cualquier inconveniente o imprevisto durante el viaje.

Hay por lo menos 240 buses autónomos en circulación en la ciudad china de Wuxi. Foto: Francisco Claros/ La República

Hay por lo menos 240 buses autónomos en circulación en la ciudad china de Wuxi. Foto: Francisco Claros/ La República

¿Cuántos buses autónomos hay en Wuxi, la ciudad donde se impulsa la revolución del transporte en China?

El sistema de monitoreo no solo se aplica en Wuxi, ya que al menos otras 30 ciudades de China están implementando este tipo de servicio de centro de control para garantizar que el modelo de transporte autónomo sea seguro.

Los busesinteligentes pueden contar con un controlador que verifica que los pasajeros viajen con seguridad. Foto: Francisco Claros/La República

Los busesinteligentes pueden contar con un controlador que verifica que los pasajeros viajen con seguridad. Foto: Francisco Claros/La República

Por el momento, hay al menos 240 buses inteligentes en la mencionada metrópoli de Jiangsu. Asimismo, estos buses no solo se emplean como medio de transporte público, sino también para enviar pedidos, transportar medicamentos e incluso hay un modelo de vehículo de limpieza que no requiere de un conductor para trasladarse.

Otros modelos adicionales que WeRide ha lanzando al mercado son los taxis y vans inteligentes, los cuales también son autónomos y monitoreados de manera digital desde un puntro central de control.

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