Chancay: el megapuerto que marca un hito entre Perú y China

La primera fase del megapuerto de Chancay ya está en marcha. La presidenta Dina Boluarte y su homólogo de China, Xi Jinping, inauguraron ayer, desde una ceremonia en Palacio de Gobierno, esta imponente obra de ingeniería que busca redefinir las relaciones comerciales de Sudamérica con los mercados del gigante
asiático, Corea del Sur, Indonesia y Japón.

En un acontecimiento histórico para el país, la plaza de Armas de Chancay fue el principal escenario para presentar a la opinión pública este terminal portuario que aspira a convertirse en el más importante de la región. Según el jefe de Estado de China, se abre “un camino de prosperidad en fomento del desarrollo común” entre la nación asiática y Perú. Ello generará importantes ingresos a nuestras arcas que consolidará al país como el “hub que conecta”. En sintonía con esta declaración, Dina Boluarte resaltó que la inauguración del megapuerto de Chancay da inicio a una etapa que “convertirá al Perú como centro logístico, tecnológico e industrial”.

“Chancay, junto con la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, la infraestructura ferroviaria y los parques industriales, posicionará al Perú como un actor clave”, aseguró la exministra de Inclusión Social.

Asimismo, recordó que en el 2013 se formó una asociación estratégica con el gigante asiático para fortalecer las relaciones bilaterales y promover acuerdos comerciales. Precisamente, este no fue el único hecho de trascendencia en esa ceremonia. El Perú, además, suscribió el protocolo de optimización del Tratado de Libre Comercio (TLC) con China y una serie de memorándums de entendimiento relacionados con el fortalecimiento de la cooperación en materia de inversiones en la economía digital, promoción de minería, regulación de productos alimenticios, intercambios culturales y turísticos, seguridad pública, cambio climático, interconectividad digital, entre otros.

Antes de los mensajes de los mandatarios, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez, también recalcó que este megaproyecto es una puerta crucial de ingreso de los productos peruanos al mercado de Asia.

Inversión y proyecciones

La magnitud de esta obra se grafica en su inversión total que asciende a unos US$3.400 millones,de los cuales, más de US$1.300 millones se han destinado para la construcción de su primera etapa. Eso no es todo. Según estimó el presidente del Banco Central de Reserva (BCRP), Julio Velarde, el megapuerto de Chancay aportaría durante esta fase con 0,3,% del PBI, lo cual equivale a US$800 millones. Hacia el 2025, se espera que la operación contribuya con casi el 1% del PBI, es decir, alrededor de US$2.670 millones.

Como se recuerda, el 60% del puerto de Chancay es operado por la empresa Cosco Shipping que, a su vez, integra la Ocean Alliance, uno de los acuerdos estratégicos comerciales más grandes del mundo que se inscribe en la Nueva Ruta de la Seda. Dicho proyecto busca que China se conecte con Asia y el resto del mundo.

Oportunidades

El gerente general adjunto de Cosco Shipping, Carlos Tejada, indicó a los medios de comunicación que el terminal portuario comenzará a operar carga a diversos países del mundo, en especial Asia, a partir del sábado 16 de noviembre. El tiempo de viaje marítimo del Perú a China se podrá reducir a 25 días, se ahorrarán 10 días en transporte y más del 20% del costo logístico. Además, se generarán para el Perú ingresos anuales de US$4.500 millones y más de 8.000 empleos directos.

Los puertos vecinos en lugar de irse a México tendrán una ruta exprés de Chancay a Shanghái. Las grúas y contenedores serán
automatizados. Sin embargo, el potencial del puerto no será explotado por completo de momento. En el megapuerto ya se encuentran amarradas cuatro naves, una de ellas para transporte de vehículos, dos naves de contenedores y una nave de carga a granel.

“Estas naves van a empezar ya a partir del día 16 a desembarcar y embarcar carga que tiene destino final en diversos países del mundo. Estimamos en el primer año de operación estar bordeando los 750.000 contenedores”, dijo a RPP Noticias. Por su parte, Jorge Vargas Flórez, doctor en Sistemas Industriales de la PUCP, refiere que el megapuerto de Chancay fortalecerá el desarrollo de la competitividad logística nacional y la industria peruana. Según estima, el intercambio comercial con el país asiático alcanzaría al 2030 los US$700.000 millones, lo cual representa casi 50 veces más que en el año 2000.

Sin embargo, no basta con la puesta en funcionamiento de esta megaobra para llegar a la meta. Según Vargas, es “necesario que Chancay se convierta en un hub logístico en el Pacífico, que integre comercialmente a Sudamérica con Asia y sea un factor dinámico para el desarrollo de sectores como la industria, la minería, la manufactura y la agricultura”.

Otro personaje crucial

Una hora antes de la inauguración del megaproyecto de Chancay, llegó a Lima el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, quien fue recibido por el primer ministro, Gustavo Adrianzén. Biden sostendrá reuniones con los mandatarios de Perú y China. Es la última cumbre en la que participarán Biden y Boluarte. El presidente estadounidense será reemplazado en la Casa Blanca por Donald Trump y, en caso de la mandataria peruana, está a dos años de culminar su mandato.

Inauguró cumbre empresarial

Previo a la llegada de los líderes de estas potencias económicas, Boluarte inauguró por la mañana la Cumbre Empresarial. APEC 2024 en en San Borja. En su discurso buscó mostrar a nuestro país como uno donde existen todas las garantías para el desarrollo empresarial, en medio de los problemas internos que afronta su gestión. “El Perú abre sus puertas y da la bienvenida
a los capitales y fondo de inversión de todo el mundo ofreciendo a los inversionistas extranjeros estabilidad jurídica y económica, y reglas de juego claras que garantizan el crecimiento sostenible”, manifestó la jefa de Estado.

También afirmó que el Perú está lleno de oportunidades “desde la infraestructura y minería hasta la energía renovable y el turismo”. Y, en ese sentido, destacó la fortaleza monetaria y los acuerdos comerciales con más de 55 economías y bloques comerciales. En este evento, al lado de la mandataria, estaban el Chairman APEC CEO Summit 2024, Fernando Zavala , y el presidente del Banco Central de Reserva (BCRP), Julio Velarde, quienes reflexionaron sobre las reformas que son necesarias entre los países miembros de APEC para crecer de manera sostenida. Velarde se refirió a la inflación, un indicador que desde abril no ha salido del rango meta del 1% y 3% fijado por el BCRP. “Sufrimos mucho al tener una alta inflación y creo que la sociedad aprendió que no se puede continuar con políticas fiscales y monetarias irresponsables”, enfatizó.

La estabilidad política y económica también fue abordada en esta jornada. Sobre todo la que puede ser generada mediante los marcos legales y medidas responsables. Así se desarrolla esta cumbre, en medio de expectativas y optimismo por el megapuerto de Chancay y el fortalecimiento de las relaciones comerciales entre Perú y China y, por otro lado, en medio de una crisis de seguridad ciudadana y otros retos con los que debe lidiar y resolver el Gobierno de Boluarte para salvaguardar las actividades económicas.

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