Noticias de Proinversión

Se tratan de 45 becas que dará la Agencia de Promoción de la Inversión Privada. Inscripciones se podrán realizar hasta el 9 de diciembre.

La firma del contrato de concesión está prevista para el primer trimestre del 2021; sin embargo, a la fecha no cuenta con la posesión total de terrenos donde operar el también denominado Tren Macho.

¿A saco roto? Congreso aprobó norma con 60 votos. Sin embargo informe del MEF indica que una ley no puede modificar un contrato y contraviene Constitución. Además señala que adenda 13 no está aprobada para hacer aumento.

Nueva carta. Concesionaria envió una segunda carta al Gobierno Regional de Arequipa, en donde le indica que ya no tiene sentido postergar una y otra vez el contrato de concesión.

El también ex secretario general del Ministerio de Cultura fue la primera persona que solicitó los servicios de Richard Cisneros en el Estado.

TRASPIÉ. ProInversión debía entregar la buena a finales de setiembre. No obstante, a pedido de empresas aplazó los plazos.

Informó Proinversión. Pedido fue hecho por las empresas postoras para tener un plazo mayor y presentar sus propuestas económicas.

Dinamismo. Ejecutivo prevé el reinicio de actividades pendientes y el incremento de aforos en rubros que ya vienen operando. Hoy en Consejo de Ministros se definen los lineamientos. A la espera, sectores de entretenimiento y vuelos internacionales.

Según estimaciones de la consultora EY Perú y bajo modalidad de gobierno a gobierno, APP y obras por impuesto. Rafael Ugaz, director ejecutivo de Proinversión, indicó que hay 14 proyectos por 2.800 millones de dólares.

Gerente de la Autoridad Autónoma de Majes (Autodema), Napoleón Ocsa, señaló que esta resuelto como recuperará la empresa Cobra los US$ 104 millones que costará la adenda 13.

Incluye 17 proyectos que se ejecutarán bajo la modalidad de Asociación Público Privado (APP) de los cuales dos se encuentran en fase de estructuración.

Se trata de los proyectos Línea de Transmisión 138 kV Puerto Maldonado – Iberia y Subestación Valle del Chira.

El caso de la Interoceánica en fase de acusación. ¿Alejandro Toledo repartió algo de sus millones? ¿No tuvo cómplices? Un ex directivo de ProInversión es acusado cuando las evidencias indican lo contrario.

Proinversión capacitó a funcionarios del Gobierno Regional de Cajamarca con el fin de concretar mecanismo para el trabajo con empresas privadas.

A julio del 2021. Consciente de las dificultades para la inversión privada en los próximos meses, el Ejecutivo apuesta por el mecanismo de las APP. Entre estos proyectos destacan el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, Masificación del Gas Natural en 7 regiones, así como las subestaciones Chincha y Nazca, que podrían adjudicarse este año. Según los expertos se tienen que dejar las trabas burocráticas.

Premier Walter Martos resaltó los proyectos como Ferrocarril Huancayo-Huancavelica; Masificación del Gas Natural, así como las Subestaciones Chincha y Nazca, que podrían adjudicarse este año.

Y entre setiembre y noviembre de este año se otogaría la viabilidad de los proyectos de la Línea 3 y 4 del Metro de Lima.

Este año se adjudicarán el proyecto de Masificación del Gas Natural en la Zona Centro – Sur del país; el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica; y las subestaciones Chincha Nueva y Nasca Nueva.

La convocatoria a concurso de la obra, valorizada en 650 millones de dólares, comenzaría en setiembre. Cabe recordar que Produce proyectaba la adjudicación para este mes.

El testigo afirma que el abogado Miguel Ronceros entregó a la constructora información clasificada por dinero.

Masificación descentralizada. En un plazo máximo de 8 años, las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Junín, Cusco, Puno y Ucayali tendrían 113.535 viviendas con gas natural.

Proyecto tiene como meta alcanzar, en un plazo máximo de ocho años desde el inicio de operación, la habilitación como mínimo de un total de 113 mil 535 viviendas en las siete regiones comprendidas.

En dicho plazo se adoptará una estructura orgánica más adecuada para incrementar la productividad de la institución.

El presidente de la República, Martín Vizcarra y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada, dieron inicio a estas obras que impulsarán la economía de la región norte del país.

Proinversión emitió conformidad de cierre financiero para la ejecución de obras obligatorias para las etapas 1 y 2 del puerto.