Últimas noticias sobre Proinversión

Solo un postor para el Tren Macho. Era la primera vez que el proyecto, estimado en 232 millones de dólares, llegaba a la fase de recepción de propuestas técnicas y económicas.

Ambos proyectos beneficiarán con un servicio eléctrico de calidad a más de medio millón peruanos en las zonas más alejadas del norte y oriente del Perú.

Según el Gobierno regional, el ente emitió una opinión técnica favorable. Ahora, el documento debe remitirse al Ministerio de Economía y Finanzas para que le dé el visto bueno.

Proinversión explicó que las ampliaciones de plazo se dan para asegurar la sostenibilidad de la obra y garantizar que el concurso no sea declarado desierto.

Iniciativa para masificar el gas natural tiene prevista adjudicarse a finales de mayo luego de múltiples reprogramaciones.

El gobernador Jean Paul Benavente sostendrá cuna reunión este jueves con el Minem y Proinversión para evaluar la permanencia de la región imperial en el proyecto de gasificación masiva.

Gas natural. La publicación de la Versión Final del Contrato se conocerá el 23 de abril. La concesión abarcaría las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Junín, Cusco, Puno y Ucayali.

Se trata de 19 iniciativas para el periodo 2021-2022, entre las cuales figuran el parque industrial de Ancón, hospitales de Essalud en Piura y Chimbote, entre otros.

Obras beneficiarán en total a 530.000 personas, y están ubicados en Cajamarca, Tumbes, Áncash y Moquegua.

Se invertirán cerca de 750 millones de dólares en tres fases de inversión.

Proyectos de transporte, saneamiento, entre otros, contemplan una inversión de S/ 112 millones. La propuesta es que se ejecuten a través del mecanismo de obras por impuestos.

El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional solicitó la difusión del proyecto a nivel internacional para identificar a inversionistas que ejecuten la obra.

Implicó una inversión de S/ 6 millones 156 mil, mediante un convenio firmado con la empresa Terminal Internacional del Sur (Tisur) con el aval de ProInversión.

Empresa colombiana presentó propuesta económica de casi 3 millones de dólares anuales, menor a los montos de los otros postores.

Esta medida dispuesta permite que ProInversión coloque en vitrina este mega proyecto valuado en más de S/ 1.540 millones para su promoción mundial, y así captar la inversión privada para su ejecución.

Se tratan de 45 becas que dará la Agencia de Promoción de la Inversión Privada. Inscripciones se podrán realizar hasta el 9 de diciembre.

La firma del contrato de concesión está prevista para el primer trimestre del 2021; sin embargo, a la fecha no cuenta con la posesión total de terrenos donde operar el también denominado Tren Macho.

¿A saco roto? Congreso aprobó norma con 60 votos. Sin embargo informe del MEF indica que una ley no puede modificar un contrato y contraviene Constitución. Además señala que adenda 13 no está aprobada para hacer aumento.

Nueva carta. Concesionaria envió una segunda carta al Gobierno Regional de Arequipa, en donde le indica que ya no tiene sentido postergar una y otra vez el contrato de concesión.

El también ex secretario general del Ministerio de Cultura fue la primera persona que solicitó los servicios de Richard Cisneros en el Estado.

TRASPIÉ. ProInversión debía entregar la buena a finales de setiembre. No obstante, a pedido de empresas aplazó los plazos.

Informó Proinversión. Pedido fue hecho por las empresas postoras para tener un plazo mayor y presentar sus propuestas económicas.

Dinamismo. Ejecutivo prevé el reinicio de actividades pendientes y el incremento de aforos en rubros que ya vienen operando. Hoy en Consejo de Ministros se definen los lineamientos. A la espera, sectores de entretenimiento y vuelos internacionales.

Según estimaciones de la consultora EY Perú y bajo modalidad de gobierno a gobierno, APP y obras por impuesto. Rafael Ugaz, director ejecutivo de Proinversión, indicó que hay 14 proyectos por 2.800 millones de dólares.

Gerente de la Autoridad Autónoma de Majes (Autodema), Napoleón Ocsa, señaló que esta resuelto como recuperará la empresa Cobra los US$ 104 millones que costará la adenda 13.