Alemania, Reino Unido y otros 6 países buscan construir el Ferrocarril Lima- Ica: trenes alcanzarán hasta 200 km/h, según MTC

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que ocho países con reconocida experiencia en grandes proyectos ferroviarios presentaron propuestas técnicas para integrar la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) del Ferrocarril Lima–Ica. Esta oficina será la encargada de garantizar la ejecución de dicha megaproyecto.

De acuerdo con el MTC, la construcción del Ferrocarril Lima–Ica mejorará la conectividad y fomentará el desarrollo del sur del Perú. Asimismo, la obra beneficiará a más de 13 millones de ciudadanos, impulsará la creación de miles de empleos y tendrá un impacto positivo en la economía regional, tanto en su etapa de construcción como en las fases de operación y mantenimiento.

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Países que proponen participar en ejecución Ferrocarril Lima- Ica

Según la cartera de Transportes y Comunicaciones, los países que plantean participar en el desarrollo del ferrocarril son:

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• Alemania
• Canadá
• Corea del Sur
• España
• Francia
• India
• Japón
• Reino Unido

Los países que esperan participar en el PMO brindan recomendaciones técnicas, económicas y financieras. Estas sugerencias vienen siendo evaluadas por las autoridades del MTC con el fin de determinar cuál sería la más conveniente para desarrollar de la mejor manera posible el medio de transporte.

Asimismo, se prevé que en mayo de este 2025 se lleve a cabo la presentación de propuestas técnico- económicas finales, y en julio se seleccione el país que liderará la PMO.

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Las 15 estaciones del Ferrocarril Lima- Ica

El MTC señaló que se prevé que el ferrocarril Lima- Ica cuente con 15 estaciones. Estas serán las siguientes:

• Lima
• Punta Negra
• Chilca
• Mala
• Asia
• Cerro Azul
• Cañete
• Chincha Alta
• Chincha Baja
• Pisco
• Aeropuerto de Pisco
• Paracas
• Guadalupe
• Ica

¿Cuáles serán los tramos del ferrocarril Lima- Ica?

El Ferrocarril Lima- Ica contará con seis tramos:

• Lima-Lurín: Conectará la capital y el sur del Perú.
• Lurín-Chilca: Eje estratégico para impulsar la industria y la logística regional.
• Chilca-Cañete: Ruta que facilita el intercambio comercial y agrícola local.
• Cañete-Chincha: Vía que articula con un núcleo del agroindustrial.
• Chincha-Pisco: Conexión que potencia el acceso al puerto y al circuito turístico de Paracas.
• Pisco-Ica: Tramo final que desemboca en la ciudad de Ica.

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Trenes de pasajeros alcanzarán hasta 200 km/h

El Ferrocarril Lima–Ica será una de las obras de infraestructura con trenes de pasajeros que podrán alcanzar velocidades de hasta 200 km/h, según confirmó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Gracias a un sistema de tracción eléctrica y a una infraestructura ferroviaria moderna, también se podrá operar trenes de carga a 100 km/h, lo que permitirá una conexión más rápida y eficiente entre la capital y el sur del país.

El proyecto contempla una doble vía férrea con 47 kilómetros de puentes y viaductos, así como 32 kilómetros de túneles que atravesarán distintos tramos geográficos.