Ferrocarril Lima-Ica estaría listo en 2032, asegura el MTC: se conectará con la Línea 1 del Metro de Lima en VES
Once países se encuentran interesados en ejecutar el megaproyecto 6.500 millones de dólares. El ferrocarril recorrerá 15 estaciones entre Villa El Salvador e Ica en menos de 2 horas.
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que el futuro ferrocarril Lima - Ica estará listo en el año 2032. El paradero inicial de este proyecto estará en Villa El Salvador y se interconectará con la Línea 1 del Metro de Lima.
David Miranda, director de Gestión de Infraestructura del MTC, destacó que el ferrocarril Lima-Ica es el proyecto más avanzado dentro del paquete de siete ferrocarriles que el sector está promoviendo en todo el país.
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"Llegó la hora de los ferrocarriles. Estamos trabajando en 7 ferrocarriles que totalizan una inversión de 43.000 millones de dólares. El más avanzado que tenemos es el ferrocarril Lima-Ica con 280 kilómetros de recorrido", comentó para Canal N.
Once países interesados en el ferrocarril Lima-Ica
El proyecto, que tiene viabilidad técnica, se llevará a cabo mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno y ha generado el interés de 11 países. Según lo informado por el MTC, estos son:
- Alemania
- Austria
- Canadá
- Corea del Sur
- España
- Estados Unidos
- Francia
- India
- Italia
- Japón
- Reino Unido
"Es así que el proyecto va a permitir que la población pueda trasladarse de las cuatro horas que demoran hoy en día hasta menos de 2 hora y media, parando en cada estación, y un recorrido express de 1 hora con 45 minutos", aseguró Miranda.
Se proyecta que 40.000 pasajeros utilizarán esta ruta a diario, la cual no solo acortará los tiempos de viaje, sino que también fomentará el crecimiento económico, turístico y agroindustrial de Chincha, Pisco e Ica.
Ruta y estaciones del ferrocarril Lima-Ica
El nuevo ferrocarril Lima-Ica contará con 15 estaciones. La estación ubicada en Lurín será el que funcionará como patio-taller de las coches del proyecto, cuyo costo estimado asciende a los 6.500 millones de dólares.
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Ruta del ferrocarril Lima-Ica
- Villa El Salvador
- Lurín
- Punta Negra
- Chilca
- Mala
- Asia
- Cerro Azul
- Cañete
- Chincha Alta
- Chincha Baja
- Pisco
- Aeropuerto de Pisco
- Paracas
- Guadalupe
- Ica
El proyecto incluirá un sistema de tracción eléctrica y una infraestructura de vanguardia, destinada a trenes de carga que operarán a velocidades de hasta 100 km/h y trenes de pasajeros que podrán llegar hasta 200 km/h.
