Carretera Longitudinal de la Sierra: MTC adjudicará megaobra valorizada en US$ 1,582 millones para el 2025
Con una inversión de 1.582 millones de dólares, esta megaobra beneficiará a 1.6 millones de peruanos. La adjudicación está prevista para el primer trimestre de 2025.
La construcción de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 avanza en su fase de concurso, con el objetivo de unir la sierra y la costa peruana a través de un recorrido de casi 1.000 km. Este ambicioso proyecto, que beneficiará a 1.6 millones de peruanos, busca mejorar la competitividad y la calidad de vida en las regiones de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.
La cartera de proyectos viales contempla la ejecución de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, con una inversión de 1.582 millones de dólares. La adjudicación de este importante proyecto está programada para el primer trimestre de 2025. La iniciativa incluye la rehabilitación, construcción, mejoramiento y mantenimiento de la vía durante un periodo de 25 años, a través de una Asociación Pública - Privada cofinanciada.
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Megaobra valorizada en US$ 1,582 millones será adjudicada en 2025
En la actualidad, la fecha de inicio y la duración de la construcción de la obra aún son inciertas. Sin embargo, se ha confirmado que la concesión se otorgará por un periodo de 25 años a la empresa que resulte seleccionada. En este momento, el proceso se encuentra en la fase de transacción.
De acuerdo con el cronograma establecido por Proinversión, la elección de la empresa ganadora debía haberse realizado en el segundo trimestre de 2024, específicamente en junio. No obstante, hasta el momento, se conoció que la adjudicación está prevista para el primer trimestre del 2025, el cual beneficiará a 1.6 millones de habitantes en las regiones mencionadas anteriormente.
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¿Cómo será la carretera longitudinal de la Sierra tramo 4?
La construcción de una megaestructura vial ha despertado el interés de numerosas empresas extranjeras, que ven en este proyecto una oportunidad significativa. La obra, que se extenderá desde Ica, cerca del Terminal Portuario General San Martín, hasta las ciudades de Huancayo y Apurímac, abarcará un total de 950 kilómetros, abarcando tanto la operación como el mantenimiento durante la duración de la concesión otorgada por el Estado.
Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de transacción, lo que implica que aún se está definiendo qué empresa asumirá la responsabilidad de la construcción de la vía. A pesar de esta incertidumbre, ya se han realizado algunas previsualizaciones que muestran cómo será la carretera y su recorrido. Para quienes deseen conocer más sobre este ambicioso proyecto, se ha compartido un video que detalla su trazado.
