Sociedad

Metropolitano amplía recorrido del Superexpreso Norte y ruta alimentadora hacia Comas: descubre la nueva cobertura

A partir del 21 de octubre, el Metropolitano ampliará su recorrido en Lima Norte, beneficiando a más de 6.000 usuarios diarios.

Conoce la amplicación del Super Expreso Norte del Metropolitano. Foto: Composición LR/ATU
Conoce la amplicación del Super Expreso Norte del Metropolitano. Foto: Composición LR/ATU

Desde el lunes 21 de octubre, el Metropolitano llevará a cabo mejoras en su tramo norte con el fin de facilitar la movilidad de miles de usuarios. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), anunció que el servicio Superexpreso Norte y la ruta alimentadora Torre Blanca ampliarán su recorrido hasta la estación 22 de agosto, ubicada en el distrito de Comas.

Esta medida tiene como objetivo descongestionar el tráfico y optimizar el tiempo de viaje de los pasajeros de las zonas más alejadas de Lima Norte. Con la ampliación, se busca beneficiar a más de 6000 usuarios al día. Este cambio se enmarca dentro de un plan de mejora integral que ATU ha diseñado para incrementar la cobertura y reducir los tiempos de espera en el sistema de transporte masivo de Lima y Callao.

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ATU anunció la ampliación de sus servicios desde el 21 de octubre. Foto: ATU

ATU anunció la ampliación de sus servicios desde el 21 de octubre. Foto: ATU

Superexpreso Norte amplía recorrido hacia Comas

El Superexpreso Norte, entre las 6 a. m. y 8 a. m., partirá desde la estación 22 de agosto, en Comas, y hará paradas en las estaciones Universidad, Naranjal, Dos de Mayo, Quilca, España y Central. La frecuencia de los buses será de aproximadamente 8 minutos, lo que permitirá una mayor fluidez en el desplazamiento de los pasajeros. Según cálculos de la ATU, este servicio beneficiará a más de 2000 usuarios diarios en esas dos horas específicas.

Además, el Superexpreso Norte continuará con su horario habitual de operación entre las 5 a. m. y 10 a. m., desde el terminal Naranjal hacia la estación Central, en el centro de Lima. Por las tardes, los recorridos en sentido contrario no presentarán modificaciones, manteniéndose el trayecto habitual.

Así será el nuevo recorrido de la ruta alimentadora Torre Blanca. Foto: ATU

Así será el nuevo recorrido de la ruta alimentadora Torre Blanca. Foto: ATU

Ruta alimentadora también extenderá su camino al norte

La ruta alimentadora Torre Blanca, que anteriormente llegaba hasta la estación Los Incas, extenderá su recorrido hasta la estación 22 de agosto. Este cambio permitirá a los usuarios de Comas y Carabayllo acceder con mayor facilidad al Metropolitano, conectando con los servicios troncales regular B y Expreso 11. La ATU estima que más de 4000 pasajeros diarios se beneficiarán con esta ampliación.

Los buses de la ruta alimentadora Torre Blanca tendrán 19 nuevos paraderos adicionales en su recorrido, lo que permitirá un acceso más directo a zonas residenciales y comerciales. Sin embargo, debido a obras viales en la avenida Túpac Amaru, el recorrido en sentido sur a norte sufrirá una modificación temporal, desviándose por las avenidas Universitaria y San Felipe.

Estas mejoras en el servicio brindarán una reducción considerable de tiempo de espera. Foto: ATU

Estas mejoras en el servicio brindarán una reducción considerable de tiempo de espera. Foto: ATU

Con estas mejoras, el Metropolitano sigue avanzando en su compromiso de mejorar la calidad del servicio de transporte para los ciudadanos de Lima y Callao. La ampliación de rutas y la incorporación de más paraderos permitirán reducir los tiempos de espera y facilitar la conexión entre los distritos del norte de la ciudad y el centro de Lima.

¿Por qué son importantes la Rutas Alimentadoras?

Estas rutas toman un rol fundamental en el sistema de transporte público en Lima, gracias a que conectan áreas alejadas con las estaciones principales del Metropolitano, como en el Centro de Lima. Aquí otros puntos:

  1. Conectividad y accesibilidad: Las rutas alimentadoras permiten que zonas alejadas y periféricas de Lima estén conectadas con el sistema troncal del Metropolitano. Esto facilita el acceso a otras partes de la ciudad para personas que viven en áreas con menos opciones de transporte público.
  2. Reducción del tráfico: Al conectar directamente los barrios periféricos con estaciones del Metropolitano, las rutas alimentadoras ayudan a reducir la dependencia de otros medios de transporte como taxis, mototaxis o buses informales, contribuyendo a disminuir la congestión vehicular en las principales avenidas.
  3. Eficiencia en los desplazamientos: Al integrar estas rutas con el servicio troncal del Metropolitano, los usuarios pueden moverse de manera más rápida y eficiente por la ciudad. Esto es especialmente útil para quienes tienen que recorrer largas distancias para llegar a sus trabajos, centros educativos o de salud.
  4. Economía y ahorro: El uso de las rutas alimentadoras del Metropolitano suele ser más económico en comparación con otros servicios de transporte público, ya que permiten a los usuarios realizar un viaje completo pagando una tarifa única o reducida en muchos casos. Esto representa un ahorro importante para quienes se desplazan diariamente.
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