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Fuerza Armada de Venezuela intercepta un “buque sospechoso” que hacía investigaciones de la Segunda Guerra Mundial

La Fuerza Armada de Venezuela interceptó un buque extranjero que realizaba investigaciones en su Zona Económica Exclusiva. La tripulación alegó estar buscando barcos hundidos de la Segunda Guerra Mundial, aunque no contaba con permiso.

El buque interceptado, de bandera de Panamá, realizaba un estudio oceanográfico utilizando sondas para medir temperatura y salinidad. Foto: composiciónLR/Difusión/El Mundo
El buque interceptado, de bandera de Panamá, realizaba un estudio oceanográfico utilizando sondas para medir temperatura y salinidad. Foto: composiciónLR/Difusión/El Mundo

La Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) de Venezuela interceptó un buque extranjero en aguas territoriales del país, a 50 millas del Delta del Orinoco. La embarcación, cuyo comportamiento generó sospechas, realizaba investigaciones científicas sin la debida autorización de las autoridades venezolanas. El incidente, que ocurrió el 28 de mayo de 2025, ha sido interpretado por Venezuela como una violación de su soberanía marítima, ya que la embarcación navegaba en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del país, un territorio marítimo donde Venezuela ejerce derechos exclusivos de exploración y explotación de recursos.

El buque, conocido como Guaiquerí N35, fue remolcado hasta la isla de Margarita después de un seguimiento de 12 días, donde las autoridades comenzaron una inspección exhaustiva para determinar la naturaleza de sus actividades. A continuación, se detallan los aspectos más relevantes de este suceso.

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¿Qué se sabe del buque interceptado por las Fuerzas Armadas de Venezuela?

El Guaiquerí N35 fue detectado por la Fuerza Armada Nacional Bolivariana en aguas de la Zona Económica Exclusiva de Venezuela. Se encontraba a 50 millas de la costa, en una zona que las autoridades venezolanas consideran “incontrovertiblemente venezolana”. La embarcación, que inicialmente fue confundida con un buque de guerra debido a su color gris y la nomenclatura militar, no era de naturaleza militar, sino un barco civil, aunque con un aspecto diseñado para disuadir a posibles piratas, como es común en algunas regiones del mundo.

El ministro de Defensa de Venezuela, Vladimir Padrino López, calificó el hecho de “muy sospechoso”, dado que el buque no contaba con el permiso requerido para realizar investigaciones en aguas venezolanas. “¿Qué pasa, no tienen ni permiso? Ya nos están llegando a las bocas del Orinoco”, cuestionó el ministro, subrayando la importancia de la soberanía marítima. El almirante José Rafael Hernández Abchi, comandante de la Región Estratégica de Defensa Integral (REDI) Marítima, explicó que la nave había sido interceptada luego de un patrullaje exhaustivo en la ZEE y que la tripulación mostró resistencia al abordaje.

El buque fue finalmente remolcado hacia el puerto de Guamache en la isla de Margarita, donde se encuentra en proceso de inspección. El ministro Padrino López dejó claro que Venezuela no permitiría que embarcaciones extranjeras realicen actividades sin el debido permiso en sus aguas territoriales, especialmente en áreas de vital importancia económica y estratégica.

¿Qué investigaba el buque, según la tripulación?

La tripulación del buque Guaiquerí N35, compuesta por nueve personas de diversas nacionalidades, incluyendo holandeses, hondureños, españoles, indonesios, panameños y húngaros, alegó que su misión era realizar un estudio científico relacionado con la búsqueda de restos de barcos hundidos de la Segunda Guerra Mundial. Según la versión proporcionada por los tripulantes, estaban rastreando la ruta para localizar un barco de la II Guerra Mundial, específicamente una nave antigua, y no tenían intenciones de realizar actividades económicas o de exploración minera en las aguas venezolanas.

Sin embargo, las autoridades venezolanas no creyeron en la versión de la tripulación. La Armada venezolana destacó que el buque estaba operando en un área que corresponde a la ZEE de Venezuela, una región de soberanía exclusiva para la explotación de recursos marítimos. Durante el interrogatorio, los tripulantes afirmaron que su última parada antes de llegar a Venezuela fue en las Islas Canarias, España, y que su propósito era encontrar un barco de la Segunda Guerra Mundial hundido en las aguas de la zona.

Lo que más inquietó a las autoridades venezolanas fue la sofisticación de la actividad llevada a cabo por la embarcación. Usaron una sonda para medir la temperatura, salinidad y conductividad en la columna de agua, lo que podría estar relacionado con estudios oceanográficos de alta precisión. Estos datos podrían tener un valor estratégico para evaluar las condiciones oceanográficas de la región, lo que despertó las sospechas sobre posibles objetivos más allá de la simple investigación histórica.

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