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Más de 7.000 vuelos cancelados este fin de semana mientras ómicron se propaga por el mundo

El aislamiento de la tripulación de las aerolíneas sigue generando inconvenientes, la mayoría en Estados Unidos.

Los viajeros atraviesan la sala de salidas de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP
Los viajeros atraviesan la sala de salidas de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP

Más de 7.000 vuelos fueron cancelados en todo el mundo por las compañías aéreas durante el fin de semana largo de Navidad debido a la progresión meteórica de la variante ómicron de la COVID-19, que está afectando en particular a las tripulaciones de los aviones.

Europa es actualmente la región con más casos, con 3.022.868 en los últimos siete días, el 57% del total mundial, así como con la mayor cantidad de muertes, seguida por Estados Unidos y Canadá (1 421 516 nuevos contagios).

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Francia cruzó el umbral de 100.000 nuevos casos del nuevo coronavirus en 24 horas el sábado 25, Navidad, un número sin precedentes. El Gobierno evaluará la situación el lunes 27 de diciembre.

Según el último informe del sitio web Flightaware, hubo cerca de 2.000 cancelaciones de vuelos el domingo, de los cuales más de 570 fueron viajes relacionados con Estados Unidos, ya sean internacionales o internos.

El sábado, el mismo sitio había identificado cerca de 2.800 cancelaciones de vuelos, 970 de ellos relacionados con Estados Unidos.

Una pantalla de información enumera varios vuelos cancelados en la Terminal 7 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP

Una pantalla de información enumera varios vuelos cancelados en la Terminal 7 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP

El viernes 24 las cancelaciones rondaron las 2.400 y los retrasos se acercaron a 11.000, de acuerdo con Flightaware.

Numerosas compañías debieron poner en cuarentena a pilotos, asistentes de vuelo y otros miembros del personal que se vieron expuestos a la COVID-19. Por ese motivo Lufthansa, Delta y United Airlines debieron cancelar vuelos.

Según Flightaware, United Airlines anuló 439 vuelos el viernes y el sábado, alrededor del 10% de los programados.

“El pico de casos de ómicron en todo el país esta semana ha tenido un impacto directo en nuestras tripulaciones y las personas que dirigen nuestras operaciones”, explicó la compañía estadounidense, que dijo que está trabajando para encontrar soluciones para los pasajeros afectados.

Delta Air Lines también canceló más de 300 vuelos el sábado y 170 el día anterior, nuevamente según Flightaware, que menciona a ómicron como causa principal de las anulaciones, y, ocasionalmente, a las condiciones climáticas adversas.

“Los equipos de Delta han agotado todas las opciones y recursos” antes de llegar a estas cancelaciones, argumentó la aerolínea.

También se cancelaron más de diez vuelos de Alaska Airlines, cuyos empleados dijeron haber estado “potencialmente expuestos al virus” y anunciaron su decisión de ponerse por sí mismos en cuarentena.

Los viajeros atraviesan la sala de salidas de la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP

Los viajeros atraviesan la sala de salidas de la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Foto: AFP

Nevadas y fuertes lluvias

Las condiciones climáticas contribuyeron a las supresiones de vuelos.

En el oeste de Estados Unidos, se pronosticaron tormentas de nieve y fuertes caídas de las temperaturas, complicando aún más una situación ya caótica. Pero ciudades como Seattle y Portland pudieron disfrutar de una Navidad con nieve.

“Las condiciones anormalmente frías y húmedas del Pacífico resultarán en períodos prolongados de nevadas y lluvias”, señaló el Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos (NWS).

Las aerolíneas chinas fueron las responsables de la mayoría de las cancelaciones: China Eastern recortó alrededor de 540 vuelos, más de una cuarta parte del total programado, mientras Air China canceló 267, también cerca de la cuarta parte de sus salidas previstas.

Todas estas cancelaciones constituyen un duro golpe a la tan ansiada reanudación de los viajes en las vacaciones de fin de año, después de una Navidad de 2020 duramente marcada por la pandemia.

En Estados Unidos, según estimaciones de la Asociación del Automóvil, se esperaba que más de 109 millones de personas abandonaran su área inmediata en avión, tren o automóvil entre el 23 de diciembre y el 2 de enero, un aumento del 34% con respecto al año pasado.

Las cancelaciones no afectaron felizmente la gira de Papá Noel, controlada desde hace décadas por el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (Norad).

Norad contó exactamente 7 623 693 263 regalos distribuidos este año, luego de haber seguido el recorrido del trineo gracias a un sensor colocado en la nariz de uno de los renos, según explicó el comando.

Hasta las 11.00 GMT de este domingo la pandemia había causado la muerte de al menos 5 394 775 personas en todo el mundo desde que la oficina de la OMS en China informó de la aparición de la enfermedad a fines de diciembre de 2019 en ese país, según un informe elaborado por la AFP a partir de fuentes oficiales.

La ciudad china de Xi’an, donde se encuentran confinados 13 millones de habitantes, anunció este domingo una desinfección “total” y endureció las restricciones, en el momento en que el país registra su pico más alto de contagios en 21 meses.

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