Alerta por buque petrolero que está a punto de hundirse en las costas de Venezuela

Un enorme buque petrolero oxidado frente a una ribera lejana de Venezuela desencadenó la preocupación internacional y pronunciamientos para impedir un derrame que contaminaría la fauna y flora marina.

Luego de años de ser abandonado, el FSO Nabarina, una embarcación llena de crudo pesado, se encuentra en peligroso estado de deterioro.

Pese a que se ignora la dimensión de los daños, si no es restaurado pronto podría irse al fondo del mar y ocasionar un desastre ambiental, contaminando las costas venezolanas y varias naciones colindantes del Caribe, afirman especialistas marítimos y opositores al régimen chavista.

De momento, la administración de Nicolás Maduro no ha realizado declaraciones públicas sobre sus acciones en relación a la embarcación con más de 1 millón de barriles de crudo a bordo.

No obstante, empleados petroleros críticos del gobierno venezolano, como Eudis Girot, director de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (FUTPV), han comenzado una campaña para que Maduro preste atención a la delicada coyuntura.

“Invito al presidente de la República a que se monte en un helicóptero, que vaya hasta el Nabarima, que haga él mismo una inspección”, expresó Girot en una grabación difundida en la red hace unos días.

Cabe recordar que el barco se usaba como plataforma estacionaria anclada en el Golfo de Paria con el fin de apoyar a la exportación de petróleo venezolana, pero quedó paralizado tras la reciente caída en la demanda de energía internacional debido a la pandemia del nuevo coronavirus.

Críticas hacia la compañía petrolera

“Ese barco no estaría en este estado de no ser por la negligencia y la estupidez”, indicó Russ Dalle, director de Caracas Capital Markets, una empresa que supervisa a la industria marítima del país caribeño.

Asimismo, un ejecutivo de la industria, que conversó con The Associated Press a condición de proteger su identidad, contó que la falta de mantenimiento aparentemente afectó válvulas en el sistema de lastre utilizado para estabilizar la nave.

En la actualidad, presenta una peligrosa inclinación de más de cinco grados hacia su costado derecho, dijo el directivo. Informes de rastreo marítimo indican que también se ha hundido 14,5 metros, justo hasta la línea de flotación, una señal del exceso de capacidad.