El nuevo aeropuerto internacional en Perú que está a punto de reanudar obras: recibirá a 6 millones de pasajeros al año
Este aeropuerto había paralizado su construcción, debido al incremento de los precios unitarios. Hasta la fecha, solo se ha logrado un avance del 13% en la construcción de la terminal, la pista y la torre de control.
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes, informó sobre el avance en las obras del nuevo aeropuerto internacional en el Perú, que actualmente están paralizadas y que promete dinamizar el turismo, la conectividad y la economía en el país, y de esta forma convertirse en una puerta de entrada clave para los visitantes a zonas turísticas.
Este proyecto, adjudicada a un consorcio coreano a través de una Oficina de Gestión de Proyectos en el año 2019, enfrenta dificultades debido a un aumento en los precios unitarios, lo que ha llevado a un reclamo de actualización de costos de aproximadamente S/200 millones.
Aeropuerto de Chinchero estaría listo en el año 2026. Foto: MTC
¿Cuál es el nuevo aeropuerto internacional que está por reanudar sus obras?
El Aeropuerto Internacional de Chinchero, ubicado en la ciudad del Cusco, es el proyecto que está por reiniciar sus obras. El consorcio que estaba a cargo de la ejecución de esta obra era el consorcio Natividad Chinchero. Sin embargo, este reportó enfrentar problemas por el incremento de precios unitarios del proyecto, con respecto a la valorización en la propuesta original, lo que provocó una paralización de la construcción del aeropuerto.
Hace unos días, en su exposición ante el Congreso, el titular del MTC, Raúl Pérez - Reyes, refirió que ya ha logrado un consenso con el contratista para abordar el problema de los precios, permitiendo que la empresa ajuste el alcance de su trabajo. Esta semana se espera formalizar este acuerdo y comenzar la redacción de la adenda al contrato de concesión y así proseguir con los trabajos en el nuevo terminal aéreo del Cusco.
El ministro anunció que se llevará a cabo la convocatoria de una nueva empresa para encargarse de las partes restantes del proyecto, que incluyen la construcción de la pista de aterrizaje y la torre de control. Hasta el momento, se ha finalizado la construcción del primer nivel de la terminal de pasajeros, y el segundo nivel se encuentra en la etapa final de su desarrollo. Para el presupuesto del año 2025, se ha asignado un total de S/454 millones destinados a dar continuidad al avance de esta importante obra de infraestructura aeroportuaria.
El nuevo aeropuerto podrá recibir a más de 6 millones de pasajeros al año. Foto: difusión
¿En cuánto se ha avanzado la construcción del aeropuerto internacional de Chinchero?
Los tres componentes del Aeropuerto Internacional de Chinchero, como son la construcción del terminal de pasajeros, de la pista de aterrizaje y de la torre de control, tienen en conjunto un avance del 13%, por lo que es una realidad que existe atraso en su ejecución. El ministro Pérez-Reyes indicó que el siguiente paso será convocar a los componentes 2 y 3 del proyecto, para que lo haga otra empresa constructora.
Por otra parte, indicó que tras la finalización del estudio definitivo en el año 2020 para el proyecto de la carretera de Chinchero al aeropuerto, un comité de obras por impuestos llevará a cabo la contratación de las obras en el cuarto trimestre de este año.
Cabe indicar que el MTC ha cumplido compromisos con las comunidades campesinas de Yanacona, Ayllopongo y Racchi Ayllo, que se encuentran en la zona de influencia directa del aeropuerto de Chinchero. Se entregaron cheques por un total de S/3.366.000 a los presidentes de estas comunidades, distribuyendo S/1.122.000 a cada una.
Vista nocturna del aeropuerto de Chinchero. Foto: MTC
Aeropuerto internacional de Chinchero beneficiará a millones de personas
El Aeropuerto de Chinchero, que reemplazará al actual Aeropuerto Velasco Astete en Cusco, destaca principalmente por su pista de aterrizaje. Esta nueva infraestructura será considerablemente más amplia que la del terminal antiguo, ofreciendo una mayor capacidad y una gestión más eficiente de la carga aérea. Situado a 3.754 m.s.n.m, el proyecto enfrenta desafíos debido a los altos niveles de precipitación en ciertas épocas del año.
Una vez finalizado, el aeropuerto abarcará una extensión de 454 hectáreas e incluirá una pista de aterrizaje de 4 kilómetros de longitud y 45 metros de ancho, una terminal de pasajeros, una torre de control, calles de rodaje y áreas de estacionamiento para aeronaves comerciales y de aviación general, así como hangares de mantenimiento.
Se proyecta que tendrá la capacidad de atender a más de 6 millones de pasajeros al año, convirtiéndose en el segundo aeropuerto más grande del país y con la posibilidad de operar vuelos internacionales directos, sin necesidad de pasar por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Las obras en el aeropuerto de Chinchero está a poco de ranudarse. Foto: MTC
Contraloría había advertido retrasos en la construcción del aeropuerto de Chinchero
El proyecto del Aeropuerto de Chinchero ha enfrentado diversos desafíos financieros desde su inicio. En junio de este 2024, la Contraloría alertó sobre un retraso significativo en el avance físico del proyecto, estimando un incumplimiento del cronograma vigente en un 47,45%.
Frente a este panorama, es probable que la infraestructura aeroportuaria no se concluya dentro del plazo inicialmente establecido para julio de 2025, fecha que fue aprobada en 2022. No obstante, el ministro Pérez - Reyes afirmó hace un par de meses que se espera que el aeropuerto esté listo para el primer o segundo trimestre de 2026.
Edición Impresa - La Republica | Lima - Sabado 23 de Noviembre del 2024