Sociedad

ATU anuncia 5 nuevas rutas para llegar al aeropuerto Jorge Chávez: revisa AQUÍ el plan vehicular

La ATU ha diseñado diferentes trayectos para movilizarse con facilidad entre las regiones del Callao y Lima Metropolitana.

Conoce cuáles son las 5 nuevas rutas para llegar al aeropuerto, según ATU. Foto: composición La República/difusión
Conoce cuáles son las 5 nuevas rutas para llegar al aeropuerto, según ATU. Foto: composición La República/difusión

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), en colaboración con Lima Airport Partners (LAP), ha presentado cinco rutas diseñadas para facilitar el traslado de viajeros y trabajadores desde y hacia el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Estos recorridos, presentados en un evento conjunto, buscan abordar la demanda de transporte una vez que se habilite el acceso a través de la avenida Morales Duárez.

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ATU anuncia cinco nuevas rutas para llegar al aeropuerto Jorge Chávez

La presidenta ejecutiva de la ATU, Marybel Vidal, destacó que estas rutas tienen en cuenta las futuras obras de infraestructura en los alrededores del aeropuerto, como los puentes modulares del acceso principal, la construcción del ramal de la Línea 4 del Metro, el Puente Santa Rosa y la Vía Expresa Santa Rosa. Vidal enfatizó que el objetivo principal es priorizar a las personas y brindarles acceso a un transporte público de calidad.

Ruta 1 conecta las avenidas La Marina, Santa Rosa y Juan Pablo, en el Callao, con trasbordo en el Metropolitano. Foto: ATU

Ruta 1 conecta las avenidas La Marina, Santa Rosa y Juan Pablo, en el Callao, con trasbordo en el Metropolitano. Foto: ATU

Juan José Salmón, gerente general de LAP, subrayó la importancia de coordinar esfuerzos para optimizar la infraestructura vial hacia el aeropuerto, lo cual promueve la inversión privada, además de garantizar un sistema eficiente y moderno para todos los ciudadanos. Salmón destacó que esta iniciativa proporciona una excelente noticia para los usuarios y asegura una conectividad fluida entre el aeropuerto y la ciudad.

Ruta 2 recorre en gran parte la costa de Lima y se acerca por la av. Benavides para el trasbordo con la Línea 1. Foto: ATU

Ruta 2 recorre en gran parte la costa de Lima y se acerca por la av. Benavides para el trasbordo con la Línea 1. Foto: ATU

De las cinco rutas propuestas, tres están dirigidas al transporte regular y dos al transporte turístico. Para los turistas, se ha contemplado el traslado hacia el Terminal Terrestre Plaza Lima Norte y la zona hotelera de Miraflores. Mientras tanto, para los trabajadores y usuarios frecuentes, se han previsto tres servicios regulares que faciliten la intermodalidad y la conexión con los sistemas de transporte público masivo.

Ruta 3 pasa por las avenidas Morales Duárez, Elmer Faucett y Tomás Valle con dirección a estaciones del Metropolitano. Foto: ATU

Ruta 3 pasa por las avenidas Morales Duárez, Elmer Faucett y Tomás Valle con dirección a estaciones del Metropolitano. Foto: ATU

La presidenta de la ATU señaló que estas rutas buscan convertir el transporte en uno más moderno, como suele pasar en los países más desarrollados del mundo. "Queremos que nuestra ciudad tenga el mejor servicio", comentó en conferencia de prensa.

Ruta 4 transcurre por la av. Tomás Valle con dirección hacia el Terminal Terrestre Plaza Norte en Independencia. Foto: ATU

Ruta 4 transcurre por la av. Tomás Valle con dirección hacia el Terminal Terrestre Plaza Norte en Independencia. Foto: ATU

La funcionaria también indicó que durante los siguientes cinco años se irán trabajando más rutas para aumentar el flujo del tránsito vehicular en los meses donde hay más turismo en el Perú. "De las cinco rutas, 3 son para el servicio público regular y 2 son para rutas turísticas", añadió Vidal.

Ruta 5 está diseñada por el circuito de playas hacia el distrito de Miraflores, donde hay conexiones con la Línea 1 y el Metropolitano. Foto: ATU

Ruta 5 está diseñada por el circuito de playas hacia el distrito de Miraflores, donde hay conexiones con la Línea 1 y el Metropolitano. Foto: ATU

Esta iniciativa no solo promete mayor seguridad, además de ahorro de tiempo y dinero, sino también una mejora significativa en la búsqueda de opciones de transporte dentro y fuera del aeropuerto. Se espera que estos servicios realicen 48.000 viajes diarios y contribuyan al objetivo de la ATU de proporcionar un transporte público eficiente, seguro y sostenible para los habitantes de Lima y Callao.

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