Nueva 'carretera inteligente' se construirá en distritos de Lima: ¿cómo será el Anillo Vial Periférico?

El proyecto Anillo Vial Periférico cuenta con una inversión estimada de 3.400 millones de dólares; así lo informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión). Con la cantidad de dinero mencionada se realizarán las obras que sean necesarias para dar como concluida la 'carretera inteligente'. Al respecto, el organismo técnico adscrito al Ministerio de Economía y Finanzas también señaló que dicha autopista permitirá "una circulación más fluida", debido a que "reducirá el tiempo de viaje promedio en un 50%"; en ese sentido, "reducirá costos de operación de vehículos pesados y ligeros, además (de) los costos logísticos de comercio exterior para productos agrícolas, mineros, entre otros".

Este proyecto vial beneficiará a 4,3 millones de personas que se encuentren en Lima Metropolitana, ya que los ciudadanos podrán recorrer 11 distritos de la capital y un distrito del Callao mediante esta autopista y llegar cada vez más rápido a sus destinos. Asimismo, generará un total de 70.000 empleos en el proceso de construcción y 20.000 trabajos anuales en la fase de operación.

A continuación, se indicará, a mayor detalle, cómo será el Anillo Vial Periférico que conectará Lima y Callao.

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¿Cómo será el Anillo Vial Periférico?

La vía conocida como 'carretera inteligente' tendrá tres carriles por sentido en la vía expresa principal y auxiliares que son libres del cobro de peaje para que los ciudadanos puedan dirigirse a varias partes de Lima sin ningún inconveniente. Los tramos que se habilitarán serán los siguientes:

• Tramo 1 contará con una longitud de 8,7 km, que irá desde el óvalo 200 millas (Callao) hasta la Panamericana Norte (cerca del Óvalo del Naranjal)
• Tramo 2, de 15,1 km, será desde la Panamericana Norte hasta la av. Ramiro Prialé
• Tramo 3, de 11 km, que irá desde la av. Ramiro Prialé hasta la av. Circunvalación, antes de la av. Rosa Toro.

Asimismo, contará con dos túneles dobles, que tendrán aproximadamente 2 km de longitud, que estarán ubicados en la loma Amancaes y en la loma Mangomarca. Incluso, contará con 11 viaductos, 18 pasos superiores, 16 pasos inferiores y 11 intersecciones.

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¿Cuándo se iniciarán la construcción del Anillo Vial Periférico?

Las planificaciones sobre el Anillo Vial Periférico se llevaron a cabo luego de que sea declarado de interés, así lo indicó Proinversión. Además, precisó que, a partir de ese momento, se determinó que las empresas pueden presentar sus propuestas acerca de la autopista hasta el próximo 28 de marzo de este 2024. Luego de ello, se espera el desarrollo de las obras que, según el director del proyecto, Luis Enrique Gonzales, se realizará en un plazo de 9,5 años.