Tren de cercanías: ¿cuánto tardará el recorrido del ferrocarril que unirá Lima e Ica?
El megaproyecto está liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y tiene el objetivo de unir ambas ciudades costeras en un recorrido que durará poco tiempo.
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Con el objetivo de optimizar el desplazamiento de más de 10 millones de ciudadanos de Lima e Ica, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene en su cartera, desde el periodo de mandato del expresidente Pedro Pablo Kuczynski, la ejecución del ferrocarril que conectará ambas regiones costeras.
Este año, el presidente Pedro Castillo informó que ya está en planes para dejar iniciado el ferrocarril denominado tren de cercanías, por lo que este megaproyecto ya estaría considerado dentro del “Programa multianual de inversiones 2023-2025″.
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Por ello, en esta nota de La República te detallamos cuánto se invertirá en este megaproyecto.
Tren de cercanías: ¿cuánto se invertirá?
Según informó el MTC, el megaproyecto consiste en un ferrocarril de pasajeros y carga de 323,70 km, que unirá Lima a Ica y se trasladará a una velocidad máxima de 200 km/h.
La inversión asciende a $ 3.263,9 millones y la concesión es por 30 años. Asimismo, se estima que la infraestructura ferroviaria incluirá, en algunos tramos, túneles y, en otros, viaductos elevados, con el fin de salvar algunos accidentes geográficos o cruces de avenidas urbanas.
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Tren de cercanías. Foto: MTC
Tren Lima - Ica: ¿cuál será el recorrido y cuánto durará?
El recorrido que realizará el tren de cercanías será: Callao – Lima – Lurín – Chilca – Asia – Cañete – Chincha - Pisco – Ica. En consiguiente, contará con paraderos en dichos puntos.
De la misma forma, la vía deberá interconectarse con la Red Básica del Metro de Lima y Callao, los terminales portuarios del Callao y el Terminal Portuario General San Martín en Pisco.
Se estima que el tiempo del recorrido será un máximo de tres horas.
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¿Cómo va el avance del tren de cercanías?
Hasta el momento, la construcción del tren no ha sido ejecutada, sin embargo, el presidente Pedro Castillo comunicó que los planes ya están listos. “En este último tramo ya se registran avances en la preinversión y ambos están considerados en el plan multianual de inversiones 2023-2025″, dijo en su mensaje.
En ese contexto, aún no se tiene un tiempo estimado de cuándo estaría esta mega obra. El exministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Barranzuela, señaló que ya viene trabajando en los planes para dejar los proyectos del ferrocarril iniciados.
Tren unirá Cercado de Lima y Huarochirí
El MTC trabaja en el proyecto Mejoramiento del Corredor Ferroviario Este: Cercado de Lima (Av. Alfonso Ugarte, altura Puente del Ejército)–Ricardo Palma (Huarochirí).
Esta obra tiene el objetivo de implementar una moderna infraestructura ferroviaria sobre el actual trazo del Ferrocarril Central. Esto permitirá operar el servicio de transporte de pasajeros, el cual se sumará al actual uso para transporte de mercancías. A la fecha, se elabora el perfil del proyecto, que se prevé que concluya a finales de este 2022.
El tren unirá Cercado de Lima y Huarochirí. Foto: El Peruano
La ejecución de este proyecto tendrá una inversión aproximada de 1,200 millones de soles y beneficiará a 806,000 pasajeros. La construcción empezaría en 2024 y culminaría en 2026.
La ruta de 46.2 kilómetros atraviesa los distritos de Lima Cercado, El Agustino, Santa Anita, Ate, Chaclacayo, Lurigancho y Ricardo Palma.
Tren Grau: el megaproyecto que unirá Tumbes y Tacna
El presidente Pedro Castillo anunció la construcción del Tren Grau, una vía de 2.446 kilómetros que recorra la costa peruana desde Tumbes a Tacna. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones espera beneficiar a 19,8 millones de personas con esta obra que recorrerá ocho departamentos.
El tren Grau Además recorrerá 2.446 kilómetros de costa peruana a través de ocho departamentos. Foto: referencial / andina
En cuanto a su avance, la construcción aún no ha iniciado, aunque el mandatario peruano ha confirmado con los planes ya están listos.
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