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El audio del militar del Black Hawk antes de chocar con avión de American Airlines en USA: "Oh my, ¿torre ha visto eso?"

Minutos antes del accidente aéreo, el piloto del helicóptero militar se comunicó con la torre de control. Fue entonces cuando un operador advirtió que el Black Hawk estaba cerca del avión de American Airlines, que había recibido autorización para aterrizar en la pista 33 del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan.

Donald Trump criticó la gestión de la torre de control y señaló que el piloto helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk pudo evitar la colisión con el avión de American Airlines. Foto: composición LR/AFP
Donald Trump criticó la gestión de la torre de control y señaló que el piloto helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk pudo evitar la colisión con el avión de American Airlines. Foto: composición LR/AFP

Un avión regional de American Airlines chocó en pleno vuelo con el helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk del ejército de Estados Unidos. Tras la colisión, las aeronaves cayeron al río Potomac, situado en Washington. La tragedia ocurrió cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan y, según reportes iniciales, dejó más de 30 personas fallecidas.

Minutos antes del accidente aéreo, el piloto del helicóptero militar se comunicó con la torre de control. Fue entonces cuando un operador advirtió que el Black Hawk estaba cerca del avión comercial, que había recibido autorización para aterrizar en la pista 33. "PAT 2-5, ¿tiene el CRJ a la vista?", se escucha en la grabación obtenida a través del servicio LiveATC.net y difundida por la cadena CNN. Al cabo de unos segundos, el controlador dio otra instrucción: "PAT 2-5, proceda a pasar por detrás del CRJ (avión de American Airlines)".

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El piloto del helicóptero Black Hawk confirmó la recepción del mensaje y solicitó separación visual. Sin embargo, las dos aeronaves colisionaron de manera abrupta y se hundieron en las heladas aguas del río Potomac.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos abrió una investigación para determinar las causas del accidente entre American Airlines y helicóptero militar. Foto: NBC

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"Oh my, ¿torre ha visto eso?"

El avión de American Airlines despegó de Wichita, Kansas, con destino al aeropuerto Ronald Reagan de Washington. Entre los 64 pasajeros del vuelo comercial se encontraban deportistas, entrenadores y miembros de la Federación de Patinaje Artístico de Estados Unidos, que retornaban de un campamento de entrenamiento. Por su parte, el helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk transportaba a tres soldados del ejército estadounidense.

El trágico accidente aéreo ocurrió a las 20:48 cuando American Airlines intentaba aterrizar en el aeropuerto principal de Washington. "Pat-25 tiene el avión a la vista. Solicito separación visual", espetó el piloto del Black Hawk. Luego se oye: "Oh my, ¿torre ha visto eso?".

A través de Truth Social, el presidente Donald Trump cuestionó la gestión del accidente por parte de la torre de control y señaló que el helicóptero "debió haber subido, bajado o girado" para evitar la colisión con el avión.

Estados Unidos investiga el accidente aéreo en Washington entre avión de American Airlines y helicóptero militar

Mientras agentes de la Guardia Costera realizaban operaciones de búsqueda y rescate en el río Potomac, la Administración Federal de Aviación (FAA) abrió una investigación para esclarecer las causas del choque entre el avión de American Airlines y el helicóptero militar. Esta tragedia ha sido considerada uno de los días más sombríos para la aviación en Estados Unidos desde los atentados del 11 de septiembre de 2001.

El accidente aéreo en Washington D.C. ha desatado un intenso debate sobre la coordinación entre la torre de control, el avión comercial y el helicóptero militar. Según un informe de Noticias RCN, el audio revela que el piloto del Black Hawk estaba consciente de la cercanía del avión. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de los controladores para asegurar una distancia segura entre las aeronaves, el corto intervalo entre la confirmación del piloto y la colisión sugiere que la maniobra podría haber fallado o que se cometió un error en la evaluación de la distancia.

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