China insta a la UE a ser un socio estratégico y no "un rival" en medio de disputas comerciales bilaterales

El ministro de Exteriores chino, Wang Yi, subrayó la importancia de la colaboración entre China y la Unión Europea (UE) en un contexto de tensiones comerciales. Durante una reunión con el viceprimer ministro de Luxemburgo, Wang enfatizó que ambos son "socios, no adversarios", por lo que instó a Bruselas a mantener su independencia estratégica.

Wang Yi hizo hincapié en que, ante el creciente unilateralismo y proteccionismo global, es crucial que la UE se mantenga fiel a sus principios originales. La declaración se produce en un momento en que las relaciones entre China y la UE enfrentan desafíos significativos, en especial tras la imposición de aranceles por parte de Bruselas a los vehículos eléctricos chinos.

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El canciller chino también destacó la disposición de su país para trabajar junto a Luxemburgo en el fortalecimiento de las relaciones entre China y la UE, promoviendo un desarrollo sostenible y sólido.

La Visita de Xavier Bettel a China

El viceprimer ministro de Luxemburgo, Xavier Bettel, se encuentra en una visita oficial a China hasta el 29 de noviembre. Durante su encuentro con Wang Yi, Bettel reafirmó el compromiso de Luxemburgo como "puerta de entrada para la cooperación entre China y Europa". Sin embargo, también expresó la expectativa de que el gigante asiático asuma un papel más activo en la promoción de la paz y la estabilidad a nivel mundial.

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Las relaciones entre China y la UE han sido tensas recientemente, especialmente tras la decisión de Bruselas de imponer aranceles de hasta el 35,3% a la importación de vehículos eléctricos chinos. Esta medida se tomó después de una investigación de nueve meses que reveló el apoyo estatal a las empresas en la fabricación de automóviles eléctricos.

Como respuesta a estas acciones, China ha iniciado investigaciones antidumping sobre productos europeos, incluyendo lácteos y carne de cerdo. Además, ha impuesto aranceles antidumping provisionales sobre el brandy europeo y ha llevado a Bruselas ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por los aranceles aplicados a los vehículos eléctricos.