Sociedad

Esta será la nueva Vía Expresa Norte: el megaproyecto vial de 10 km que conectará Comas y San Miguel en 30 minutos

Más de dos millones de usuarios se beneficiarán con una mejora significativa en el transporte público, lo que permitirá reducir los tiempos de viaje y descongestionar las principales vías de la ciudad.

La Municipalidad de Lima firmará el contrato para el inicio de la construcción de la Vía Expresa Norte. Foto: composición LR/Andina
La Municipalidad de Lima firmará el contrato para el inicio de la construcción de la Vía Expresa Norte. Foto: composición LR/Andina

La Vía Expresa Norte, promovida por la Municipalidad Metropolitana de Lima, se perfila como una solución efectiva para reducir el congestionamiento vehicular en la capital. Este proyecto, con una extensión de 10 kilómetros, busca interconectar los distritos de Comas y San Miguel, permitiendo un recorrido de solo 30 minutos, frente al tiempo actual que puede superar una hora y media. Además, esta iniciativa representa un paso significativo hacia el desarrollo de una infraestructura vial moderna y eficiente en la ciudad.

La obra promete impactar de manera positiva en la vida de más de dos millones de ciudadanos que transitan entre los distritos del norte y el oeste de Lima. Con su culminación prevista para el año 2026, el proyecto también forma parte de las mejoras de movilidad que se están llevando a cabo para los Juegos Panamericanos de Lima 2027.

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Vía Expresa Norte iniciará en Comas, atravesará San Martín de Porres, San Miguel y otros distritos de Lima

Vía Expresa Norte iniciará en Comas, atravesará San Martín de Porres, San Miguel y otros distritos de Lima. Foto: Andina

Conoce la ruta de la Vía Expresa Norte

El recorrido de la Vía Expresa Norte iniciará en la avenida Universitaria, en Comas, y culminará en el óvalo José Granda, ubicado en San Martín de Porres, como parte de su primera etapa. La segunda fase se extenderá hasta la avenida La Marina, en San Miguel.

Uno de los aspectos destacados del proyecto es la incorporación de un carril exclusivo para el sistema de transporte Metropolitano. Este elemento permitirá conectar estaciones, optimizar la movilidad y facilitar la integración con otros sistemas de transporte como la Línea 1 del Metro de Lima. Distritos como Independencia, Carabayllo y Los Olivos también se verán beneficiados por esta obra, al mejorar su acceso y conexión vial.

El gerente general de Emape, Carlos Peña, afirmó que se utilizará la berma central de la avenida Universitaria con el fin de garantizar la exclusividad del transporte público y descongestionar las vías auxiliares.

La Municipalidad de Lima señaló que las obras para la creación de la Vía Expresa Norte se iniciarán próximamente

La Municipalidad de Lima señaló que las obras para la creación de la Vía Expresa Norte se iniciarán próximamente. Foto: composición LR/Andina

Esta es la fecha de inauguración y avances de la nueva Vía Expresa Norte

El megaproyecto estará bajo la modalidad “fast track”, un método que acelera los tiempos de ejecución. Según las declaraciones de Carlos Peña, el proceso de adjudicación inició en septiembre del 2024 y las obras pueden iniciar lo antes posible. La primera etapa, que conectará Comas y San Miguel, estará lista para el 2026, mientras que su finalización total se espera para el 2027.

En enero del presente año, la Municipalidad de Lima firmará el contrato para el inicio de la construcción, que incluye un diseño sostenible con áreas verdes y asfaltado de alta resistencia.

Otras obras viales que transformarán Lima

La Vía Expresa Norte forma parte de un plan integral de mejoras en la movilidad urbana. Entre otros proyectos destacados se encuentran:

  • Vía Expresa Grau: Conectará la Estación Central del Metropolitano con la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la conexión entre estos sistemas clave.
  • Vía Rápida Túpac Amaru: Este proyecto abarcará siete kilómetros y beneficiará a más de 500,000 habitantes, con mejoras en intersecciones críticas como Tomás Valle y Honorio Delgado.
  • Vía Rápida Nicolás Ayllón: Reducirá el tiempo de viaje desde Santa Anita hasta el pasaje Julio Ramón Ribeyro a menos de 20 minutos, favoreciendo la movilidad en el este de Lima.
  • Vía Rápida Huaylas: Ubicada en Chorrillos, conectará zonas clave del sur de la ciudad, reduciendo tiempos de viaje a solo 20 minutos.
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