Sociedad

UNMSM cierra puerta 3 por obras de la Línea 2 del Metro de Lima: estos son sus 11 pedidos de compensación

San Marcos ha establecido 11 requerimientos al MTC y la ATU para la ejecución de la estación N. 7 de la Línea 2, que incluye desde mejoras en el acceso al campus hasta scooters eléctricos para estudiantes y docentes.

La estación San Marcos es la única que todavía no inicia sus obras civiles. Foto: composición LR
La estación San Marcos es la única que todavía no inicia sus obras civiles. Foto: composición LR

A través de un comunicado, la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) ha anunciado el cierre total de la puerta 3 de la Ciudad Universitaria debido a la construcción de la estación N.° 7 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).

En consecuencia, la Decana de América informó cuáles serán las puertas habilitadas para el acceso de estudiantes, docentes y personal administrativo desde este lunes 18 de noviembre.

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  • Ingreso y salida peatonal: puertas 1, 2, 5, 7 y 8.
  • Ingreso y salida vehicular: puertas 1, 7 y 8.
Cierran puerta 3 de San Marcos por construcción de la Línea 2 del Metro de Lima. Foto: UNMSM

Cierran puerta 3 de San Marcos por construcción de la Línea 2 del Metro de Lima. Foto: UNMSM

UNMSM exige el cumplimiento de sus 11 pedidos de compensación

Finalmente, San Marcos exige que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) cumpla con las 11 pedidos de compensación que la institución exige para que se lleven a cabo las obras de la nueva estación.

"Las autoridades de la UNMSM, por su parte, velarán de cerca para que el MTC y la ATU cumplan con el compromiso de ejecutar los once puntos de justa compensación social que exigió esta casa de estudios por el impacto que generará la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima en los terrenos de la Ciudad Universitaria", señala el comunicado.

Los 11 requerimientos de la UNMSM para la construcción de la Línea 2:

  1. Saneamiento físico legal de la Ciudad Universitaria.
  2. La construcción de una guardería en la vivienda universitaria en dos edificios, con la capacidad para 300 personas cada una.
  3. La construcción de dos edificios multidisciplinarios de 4 a 5 pisos.
  4. Las adecuaciones de la Clínica Universitaria, que implica la edificación de espacios.
  5. Nuevo acceso de ambulancia a la Clínica Universitaria.
  6. Mejoras del acceso peatonal y adecuaciones civiles.
  7. Reforzamiento de la tribuna sur del estadio San Marcos y cerco perimétrico con paneles anti ruido.
  8. Cerco perimétrico tipo UNI
  9. Scooters eléctricos para estudiantes y minibuses para los catedráticos.
  10. La edificación de un Centro de vigilancia y casetas de seguridad en puertas
  11. La construcción de un nuevo pórtico de ingreso.
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