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Megaobra del MTC que unirá Perú y Brasil iniciará expropiación de predios en Cusco valorizados en más de S/14.000

El MTC asegura que las expropiaciones se realizarán conforme a la ley para garantizar compensaciones justas a los propietarios afectados y minimizando el impacto social en las comunidades locales.

Carretera impulsada por el MTC traería grandes frutos a regiones del país. Foto: Composición LR/Difusión
Carretera impulsada por el MTC traería grandes frutos a regiones del país. Foto: Composición LR/Difusión

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha dado un paso crucial en la mejora de la infraestructura vial del país con la reciente aprobación de la expropiación de terrenos para el proyecto Tramo N° 2 del Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú-Brasil (Urcos - Inambari).

Esta medida, autorizada a través de la Resolución Ministerial N° 465-2024-MTC/01.02, tiene como objetivo asegurar la continuidad de una obra de gran envergadura que conectará mejor el país con Brasil y otras regiones de Sudamérica.

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 Tramo N° 2 del Corredor Vial Interoceánico Sur. Foto: MTC

Tramo N° 2 del Corredor Vial Interoceánico Sur. Foto: MTC

MTC expropiará terrenos en Cusco para megaobra

La importancia de este proyecto radica en su capacidad para mejorar significativamente la conectividad y fomentar el desarrollo económico en las zonas involucradas. La Interoceánica Sur es considerada una de las obras de infraestructura más importantes de las últimas décadas en Perú, y su avance es visto como un pilar clave para la integración regional.

La expropiación de los terrenos necesarios y valorizador hasta en 14.000 mil soles es un paso inevitable para garantizar que la obra se complete de manera eficiente y dentro de los plazos establecidos.

Tramo Urcos-Inambari facilitará transporte

Con la expropiación de áreas afectadas, el MTC asegura que el tramo Urcos-Inambari continúe en su desarrollo sin mayores contratiempos. Este tramo es crucial no solo por su extensión sino también por su ubicación estratégica, que facilitará el transporte de bienes y servicios entre Perú y Brasil, y mejorará la competitividad de las economías locales.

El gobierno ha resaltado que todas las expropiaciones se realizarán conforme a la ley, esto para garantizar que los propietarios afectados reciban compensaciones justas y adecuadas. Este enfoque busca minimizar el impacto social y garantizar la transparencia en el proceso, lo que es esencial para mantener el apoyo de las comunidades locales.

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Beneficios del Corredor Vial Interoceánico Sur

El Corredor Vial Interoceánico Sur no solo tiene relevancia económica, sino también social y cultural, ya que abrirá nuevas oportunidades de desarrollo para las poblaciones indígenas y rurales a lo largo de su recorrido. Las autoridades están trabajando en conjunto con diversas organizaciones para asegurar que el impacto de la obra sea positivo y sostenible.

Además de mejorar la conectividad, el proyecto también es fundamental para fortalecer la seguridad vial en la región, al proporcionar una infraestructura moderna y bien mantenida. Esto reducirá el tiempo de viaje y los costos de transporte, lo que beneficiará tanto a los transportistas como a los usuarios finales.

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En resumen, la aprobación de la expropiación para el Tramo N° 2 del Corredor Vial Interoceánico Sur marca un avance significativo en la consolidación de este proyecto estratégico. A medida que las obras continúan, se espera que la región experimente un crecimiento económico sustancial, lo que mejoraría la calidad de vida de sus habitantes y fortalecería la integración de Perú con Brasil y el resto de Sudamérica.

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