Metropolitano: ¿de qué trata el plan de salidas de emergencia para evitar el congestionamiento de buses?
Las salidas de emergencia se implementarán en varios distritos de la capital, tales como Comas, Independencia, San Martín de Porres, Cercado de Lima y más.
La República en GoogleAnte las largas cola de buses del Metropolitano que se registraron en las últimas semanas y los vehículos que se han malogrado en pleno trayecto, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) decidió iniciar obras para crear salidas de emergencia con el fin de evitar el congestionamiento de autobuses.
Cabe señalar que este medio de transporte realiza aproximadamente 70.000 viajes diarios, debido a que varias personas, sean peruanos u extranjeros, utilizan este sistema de autobuses para trasladarse de un lugar a otro. Por ello, la ATU busca implementar diversas medidas y realizar acciones para mejorar el servicio que brinda el Metropolitano. A continuación, se detallará acerca de una de las obras que realiza para lograr dicho objetivo.
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Ciudadanos reportaron demoras en el servicio del Metropolitano. Foto: Andina
¿De qué trata el plan de salidas de emergencia?
Las salidas de emergencias son áreas de sobrepaso, con una extensión de 30 metros, que facilitarán que los buses articulados puedan desviarse y continuar su trayecto en caso de fallas mecánicas u otras emergencias inesperadas en el carril dedicado. Esta obra busca minimizar las interrupciones en el servicio y reducir los tiempos de espera y viaje de los usuarios.
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La fase inicial de estas mejoras operativas comenzó en la avenida España, en el Centro de Lima, y se lleva a cabo fuera del horario de operaciones del Metropolitano, con planes de extenderse a las áreas de Caquetá y la vía expresa hasta mediados de mayo.
Es preciso mencionar que, de acuerdo a la ATU, las nuevas salidas de emergencia se implementarán gradualmente en varios puntos a lo largo de la ruta exclusiva en distritos como Comas, Independencia, San Martín de Porres, Cercado de Lima, La Victoria, Lince, San Isidro, Miraflores, Barranco y Chorrillos.
¿Cuánto cuesta viajar en el Metropolitano?
El Metropolitano ha establecido una combinación de rutas troncales y alimentadoras para los ciudadanos que realizan trayectos largos, de norte a sur y viceversa, para llegar a sus lugares de estudio o trabajo. El costo total del viaje es de S/3,50. Este servicio de transporte es aprovechado por miles de usuarios que se desplazan a varios distritos de la capital en diversos horarios.
Además, los estudiantes universitarios que tienen una tarjeta especial del Metropolitano se benefician de un precio reducido del pasaje. Ellos pagan S/1,75. Este descuento está disponible de lunes a sábado.
Viajar en el Metropolitano. Foto: Andina
ATU anuncia cola exclusiva para mujeres en el Metropolitano
ATU informó que implementará una cola exclusiva para mujeres en el sistema de transporte del Metropolitano. Esta iniciativa piloto tiene como objetivo proporcionar un entorno seguro y libre de acoso, y facilitará que las mujeres puedan desplazarse de manera segura y sin miedo a experiencias de acoso sexual.
Esta medida no solo ayudará a prevenir incidentes, sino que también fomentará la inclusión y la igualdad de género dentro del servicio de transporte público.
