Teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia costará S/493 millones: ¿dónde quedarán sus estaciones?
El nuevo proyecto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) movilizará a más de 35.000 pasajeros al día. Cada viaje tendrá una duración de solo 25 minutos.
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El proyecto de teleférico, que promete unir los distritos de San Juan de Lurigancho e Independencia en apenas 25 minutos, es una iniciativa liderada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La ejecución de esta obra, que busca ser un hito en la infraestructura de transporte de Lima, se realizará en alianza con la Municipalidad de Lima y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), con una inversión estimada que supera los S/493 millones. Este esfuerzo conjunto pretende mejorar significativamente la movilidad urbana, conectando eficientemente dos de los distritos más poblados de la capital.
La obra se presentó por primera vez en 2018, durante la gestión del exalcalde de Lima Jorge Muñoz. Ese año, se concretó la firma de un contrato con el consorcio Lurigancho CA, encargado de elaborar un estudio de inversión. Tres años más tarde, su ejecución se interrumpió debido a procesos administrativos de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).
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A finales de 2023, las autoridades municipales mencionaron nuevamente la obra vial sin proporcionar más detalles al respecto. Actualmente, no existe una fecha precisa para el inicio de su construcción. Sin embargo, está incluida en un conjunto de proyectos viales en Lima metropolitana, que requerirán una inversión de S/3.500 millones.
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Este proyecto, junto con otros incluidos en el plan, busca mejorar significativamente la infraestructura vial y la calidad de vida de los ciudadanos.
Diagrama del teleférico que unirá a Independencia con San Juan de Lurigancho. Foto: Municipalidad de Lima
¿Dónde quedarán las estaciones del teleférico SJL-Independencia?
El teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia, que extenderá su recorrido a lo largo de 6,1 kilómetros, está diseñado para mejorar significativamente la movilidad urbana entre dos distritos importantes, con una capacidad estimada para transportar a más de 60.000 personas diariamente. Con tarifas previstas entre S/1,50 y S/2,00, este proyecto no solo promete ser una alternativa económica alentadora, comparable con la Línea 1 del Metro de Lima, sino también busca integrarse armoniosamente al sistema de transporte público existente. Descubre cuáles son las estaciones que conformarán este proyecto en la siguiente lista:
- Estación 1: se ubicará en el cruce de la av. Túpac Amaru con la av. Chinchaysuyo, justo en la estación Naranjal del Metropolitano, altura del mercado La 50.
- Estación 2: se ubicará en la av. Chinchaysuyo, en la falda del cerro Amancaes.
- Estación 3: se encontrará en el cerro Amancaes, en una torre ubicada a 275 metros sobre el nivel del mar.
- Estación 4: ubicado en el cerro Amancaes, en una torre de 400 metros sobre el nivel del mar.
- Estación 5: se encontrará en el cruce de las avenidas Próceres de la Independencia con El Sol. Se conectará directamente con la estación San Carlos de la Línea 1 del Metro de Lima.
Se construirán tres estaciones de teleférico en las lomas de Amancaes. Foto: Mongabay Latam
Estación San Carlos albergará el paradero 5 del teleférico SJL-Independencia. Foto: Andina
La estación Naranjal contará con el primer paradero del teleférico SJL-Independencia. Foto: Infobae
Teleférico El Agustino-Santa Anita
Otro proyecto que planea mejorar el transporte de cientos de personas es el teleférico que conectará a El Agustino con el distrito de Santa Anita. Esta obra también fue presentada por la Municipalidad de Lima en 2018. Contará con una inversión superior a los S/107 millones y buscará trasladar a 12.000 pasajeros diarios en solo 15 minutos. Tendrá una extensión de 3,8 kilómetros. La primera estación se ubicará en la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro de Lima, mientras que la última se encontrará en el óvalo de Santa Anita, cerca a la estación de la Línea 2.
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