Del Callao a San Luis: ¿en qué etapa se encuentra el moderno Anillo Vial Periférico?
El proyecto del Anillo Vial Periférico busca acelerar la fluidez del tráfico y reducir los tiempos de viaje en Lima y Callao.
- Presidente del Consejo de Ministros anuncia teletrabajo y clases virtuales por escasez del GNV: estas son las principales medidas
- Adrián Villar será recluido en el penal Castro Castro: cumplirá nueve meses de prisión preventiva por muerte de Lizeth Marzano
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) ha declarado de interés el megaproyecto Anillo Vial Periférico, valorizado en 2.380 millones de dólares, y el Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, cotizado en 405 millones de dólares. Ambos están a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Respecto al Anillo Vial Periférico, se trata de una moderna autopista que conectará Lima y Callao eficientemente, en beneficio de 4,5 millones de ciudadanos. En esta nota de La República, te contamos más detalles sobre la obra.
TE RECOMENDAMOS
TOMÁS GÁLVEZ SALVADO POR SUS "HERMANITOS" DEL CONGRESO | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD #FEEG2026
PUEDES VER: Nueva ruta B del Metropolitano: ¿en qué estaciones ya no parará y cuáles son los cambios en el recorrido?
Del Callao a San Luis: ¿en qué etapa se encuentra el moderno Anillo Vial Periférico?
El Anillo Vial Periférico y el Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona se encuentran en la etapa de adjudicación directa por 90 días —en curso—; no obstante, si hasta abril de 2024 se presentan terceros interesados, la buena pro se realizará por concurso público.
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno
Es preciso mencionar que el concesionario a cargo del megaproyecto deberá encargarse del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una autopista de 34,8 km de longitud. La obra recorrerá un distrito del Callao y 11 de Lima Metropolitana.
Anillo Vial Periférico: ¿cuánto tiempo tienen las empresas para presentar su interés en el proyecto?
Las empresas tienen un plazo de 90 días calendario para presentar su interés a ProInversión, puesto que ya se realizó la declaratoria de interés que era el paso previo.
La ejecución de esta obra buscará consolidar los ejes de transporte en la ciudad y permitir una circulación más fluida del tránsito vehicular. De este modo, se espera reducir también el tiempo de viaje promedio en la ciudad. Además, el proyecto apunta a que se disminuyan los costos de operación de vehículos pesados y ligeros.
