Puerto de San Juan de Marcona comenzará sus operaciones en 2029
ProInversión detalló que se invertirán US$405 millones en el terminal portuario que catapultará las cargas mineras en el sur del Perú.
- ¿Quieres S/600 adicionales? Revisa los pasos y requisitos para la segunda solicitud AFP 2026 tras el aumento de la UIT
- Perú firma nuevo acuerdo aéreo con país vecino que potenciará la conectividad y facilitará viajes internacionales
Tras declararse el interés del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, ubicado en Nazca, desde ProInversión resaltaron las bondades proyecto que busca dinamizar la carga de minerales en la región sur, considerando que su zona de influencia será Ica, Ayacucho, Apurímac y Arequipa.
Se invertirán aproximadamente US$405 millones para un terminal portuario que moverá potencialmente 40 millones de toneladas anuales, lo que convertiría a Marcona "en el puerto público que saque más carga en el Perú", según Ernesto Guevara, director de proyectos de ProInversión.
TE RECOMENDAMOS
PETROPERÚ: ¿EMPRESA ESTRATÉGICA DEL LASTRE PARA LA ECONOMÍA PERUANA? | #ECONOW CON EDUARDO RECOBA
"Es un proyecto greenfield, no una modernización. No hay nada en la zona", acotó. Guevara aseguró que la construcción de la fase 1 del puerto de San Juan de Marcona comenzaría en 2025 y terminaría en 2029, y ya para ese año comenzarían sus operaciones.
Esta primera etapa contempla inversiones por 271 millones y, posteriormente, se realizarán ampliaciones en el puerto para elevar sus capacidades.
Más puertos en el radar de las APP
José Salardi, director ejecutivo de ProInversión, indicó que la adjudicación portuaria vía APP "convierten al Perú en un referente del sector". En total, son US$3.500 millones invertidos en ocho proyectos portuarios concesionados bajo este mecanismo.
"Consideramos que al menos una decena de proyectos portuarios, como los puertos de Chimbote, Ilo, Pucallpa y Eten (Chiclayo), podrán ser concesionados en los próximos años", remarcó.
