Metropolitano: conoce el plan de desvío desde el 18 de julio por obras en la av. Universitaria
Intersecciones ubicadas entre la avenida Universitaria cerrarán desde este 18 de julio. ¿Cuáles son las rutas alternadas planteadas por la Municipalidad de Lima? Aquí te lo contamos.
- Demuelen construcciones ocupadas por más de 20 años en la Carretera Central para ampliar avenida Nicolás Ayllón
- Superará en capacidad a Matute y Mansiche: Inició la construcción del superestadio peruano que cuenta con una inversión de más de S/4 millones
Desde este lunes 18 de julio regirá un nuevo plan de desvío vehicular por el avance de obras de la ampliación del tramo norte del Metropolitano. En esta oportunidad, algunas intersecciones de la avenida Universitaria estarán cerradas. ¿Cuáles son? AQUÍ te lo contamos.
PUEDES VER: Lechucero, nuevo horario del Metropolitano: ¿cuándo iniciará, horario, en qué estaciones y precios?
¿Cuál es el nuevo plan de desvío en la avenida Universitaria por obras del Metropolitano?
La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) señaló que plan de desvío comprende el cierre de las intersecciones de la avenida Universitaria con la avenida Víctor Andrés Belaunde y la avenida Universitaria con la avenida Los Incas, en Comas.
TE RECOMENDAMOS
KEIKO FUJIMORI Y ROBERTO SÁNCHEZ CONSOLIDAN SU AVANCE HACIA LA SEGUNDA VUELTA | ARDE TROYA
Las siguientes gráficas contemplan las rutas alternas ante el cierre por obras. Cabe precisar que el plan de desvío debe ser cumplido de forma obligatoria por las unidades móviles del transporte público, privado y del Metropolitano. Se recomienda a los conductores tomar las previsiones del caso.
Metropolitano: plan de desvío por cierre de intersecciones de la avenida Universitaria. Foto: MML
Metropolitano: plan de desvío por cierre de intersecciones de la avenida Universitaria. Foto: MML
PUEDES VER: ¿Qué sucederá con las universidades no licenciadas tras la aprobación de la ley que reconforma la Sunedu?
¿En qué consiste la ampliación norte del Metropolitano?
La extensión del Metropolitano consiste en la construcción de un corredor exclusivo de 10,2 km, con 18 estaciones que se clasifican en 17 intermedias y una terminal, así como un patio taller para 120 buses. Adicional a ello, procederán con el sembrado de árboles y más de 182.000 metros cuadrados de áreas verdes.
Los trabajos, a cargo de Emape, contemplan también la repotenciación de la planta de tratamiento de aguas residuales de Carabayllo, al igual que la implementación de cámaras de vigilancia, riego tecnificado para pasto, mejoramiento e incremento de luminarias, mantenimiento de pistas y semaforización.
Prefiero a La República en Google
