Escudo Fronterizo Perú-Chile: maquinaria comienza trabajos de excavación en territorio peruano en Tacna
La obra la estaría realizando la maquinaria del Gore Tacna en territorio peruano, según informó Canal N. Las excavaciones realizadas en el muro fronterizo tienen dos metros de profundidad y dos metros y medio de ancho. El Gore Tacna se pronunció y afirmó que las zanjas forman parte de una plataforma para camiones de carga pesada.
- César Acuña anuncia que demandará a Fernando Olivera por difamación tras expresiones en el debate presidencial
- Contraloría devolvió a la FAP el expediente de compra de 24 cazas por estar incompleto
Muro fronterizo Perú–Chile. Comenzaron los trabajos de excavación en la zona limítrofe entre ambos países, como parte de la política denominada “Plan del Muro Fronterizo”, impulsada por el presidente de Chile, José Antonio Kast.
De acuerdo con la información difundida por Canal N, las zanjas se estarían excavando dentro del territorio peruano. Asimismo, las primeras labores de las obras estarían a cargo de la maquinaria retroexcavadora del Gobierno Regional de Tacna, a una distancia aproximada de 50 metros de la Línea de la Concordia con Chile. Estas acciones comenzaron el último 25 de marzo.
TE RECOMENDAMOS
🚨 EN VIVO DEBATE PRESIDENCIAL 2026 HOY, 25 de marzo: KEIKO, NIETO y 10 candidatos CARA A CARA #HLR
Según el mismo medio, el tamaño de las zanjas tendría una profundidad de dos metros y un ancho de dos metros y medio.
Días antes, el gobernador regional de Tacna había anunciado que solicitaría autorización a la Cancillería para realizar estas excavaciones en el lado peruano. El objetivo de esta medida es intervenir en zonas vulnerables para evitar el ingreso irregular de extranjeros.
Gore Tacna se pronuncia
Uno de los funcionarios del Gobierno Regional de Tacna se pronunció y precisó que las excavaciones de zanjas forman parte del trabajo complementario propios de un proyecto de mantenimiento de la plataforma para camiones de carga pesada que existe previo al control de Santa Rosa.
En esa misma línea, descartó que las zanjas sean parte de una política de seguridad que busque evitar el cruce ilegal de extranjeros.
