El país de América Latina con el precio de gasolina más barato pese a la alza del petróleo en el mundo
A pesar de tener la gasolina más barata de la región, Venezuela ocupa el tercer puesto en el mundo, superado por Libia e Irán, que aplican fuertes subsidios al combustible.
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De acuerdo con los últimos datos proporcionados por la plataforma Global Petrol Prices, Venezuela continúa siendo, en este año 2026, el país con el precio de gasolina más bajo en América Latina y uno de los más económicos a nivel mundial, con un costo cercano a US$0,035 por litro. Esta cifra contrasta significativamente con el promedio global, que supera los US$1,28 por litro, destacando una de las diferencias de precios más notables a nivel internacional.
Es relevante mencionar que el incremento está directamente relacionado con el conflicto vinculado a Irán, especialmente debido a su impacto en el suministro global. Un factor clave es el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica por donde circula aproximadamente el 20% del petróleo mundial. A causa de la guerra o tensiones militares, el tránsito de buques petroleros en esa región se ha visto considerablemente reducido.
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De acuerdo con un informe de Bloomberg Línea, este impacto ha llevado a diversas reacciones por parte de los gobiernos en América Latina: mientras algunos, como Ecuador y Bolivia, han ajustado los costos internos tras reducir subsidios, otros han optado por mitigar el impacto mediante medidas de apoyo, reducción de impuestos o controles para evitar un aumento en el costo de vida.
La tercera más barata del mundo
A pesar de que Global Petrol Prices, en su informe hasta marzo de 2026, indica que Caracas tiene el precio más bajo en América Latina, no ocupa el mismo lugar a nivel mundial; en cambio, se sitúa en la tercera posición. Con un precio aproximado de US$0,023 por litro, es superado por Libia, que ocupa el primer lugar, e Irán con US$0,029 por litro, en segundo lugar.
Las tres naciones con la gasolina más barata del mundo comparten una característica esencial: son grandes productores de petróleo que aplican significativas ayudas estatales al combustible. Aunque todos acceden al mismo precio internacional, cada uno establece el precio interno a través de políticas públicas; en estos casos, los gobiernos reducen o eliminan impuestos y venden el carburante.
Venezuela, una fuente de petróleo
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), la U.S. Energy Information Administration (EIA) y reportes como el Statistical Review of World Energy revelan que el país sudamericano posee alrededor de 303.000 millones de barriles, lo que representa aproximadamente entre 17% y 20% de las reservas globales.
La razón principal de este volumen radica en la Faja Petrolífera del Orinoco, una de las mayores acumulaciones de hidrocarburos del planeta, donde se concentran enormes yacimientos en su forma pesada y extrapesada.
La implicancia del pase marítimo
El estrecho de Ormuz es una de las rutas energéticas más importantes del mundo, por donde transita cerca del 20% del petróleo global, según la Agencia Internacional de Energía. Cuando existen tensiones o interrupciones en esta zona —como el actual conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel— se genera incertidumbre sobre el suministro mundial, lo que eleva los precios internacionales.
En América Latina, el efecto se traslada porque muchos países dependen de la importación de combustibles o de derivados del hidrocarburo, según la Administración de Información Energética de EE. UU. El encarecimiento del crudo eleva los costos de la gasolina, el transporte y la producción, lo que presiona la inflación y el costo de vida.
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