El país de América Latina con el precio de gasolina más barato pese a la alza del petróleo en el mundo
A pesar de tener la gasolina más barata de la región, Venezuela ocupa el tercer puesto en el mundo, superado por Libia e Irán, que aplican fuertes subsidios al combustible.
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Según los datos más recientes de la plataforma Global Petrol Prices, Venezuela sigue siendo, en este 2026, el país con el precio de gasolina más económico en América Latina y uno de los más bajos a nivel mundial, con un costo aproximado de US$0,035 por litro. Esta cifra contrasta notablemente con el promedio mundial, que supera los US$1,28 por litro, lo que resalta una de las diferencias de precios más significativas a nivel global.
Es importante señalar que el aumento está vinculado directamente al conflicto relacionado con Irán, especialmente por su repercusión en el suministro global. Un elemento crucial es el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial. Debido a la guerra o tensiones militares, el paso de buques petroleros en esa área se ha reducido considerablemente.
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De acuerdo con un informe de Bloomberg Línea, este impacto ha llevado a diversas reacciones por parte de los gobiernos en América Latina: mientras algunos, como Ecuador y Bolivia, han ajustado los costos internos tras reducir subsidios, otros han optado por mitigar el impacto mediante medidas de apoyo, reducción de impuestos o controles para evitar un aumento en el costo de vida.
La tercera más barata del mundo
A pesar de que Global Petrol Prices, en su informe hasta marzo de 2026, señala que Caracas tiene el mejor precio en América Latina, no ocupa el mismo lugar a nivel mundial; en cambio, se sitúa en el tercer puesto. Con un precio aproximado de US$0,023 por litro, es superado por Libia, que ocupa el primer lugar, e Irán con US$0,029 por litro, en segundo lugar.
Las tres naciones con la gasolina más barata del mundo comparten una característica esencial: son grandes productores de petróleo que aplican significativas ayudas estatales al combustible. Aunque todos acceden al mismo precio internacional, cada uno establece el precio interno a través de políticas públicas; en estos casos, los gobiernos reducen o eliminan impuestos y venden el carburante.
Venezuela, una fuente de petróleo
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), la U.S. Energy Information Administration (EIA) y reportes como el Statistical Review of World Energy revelan que el país sudamericano posee alrededor de 303.000 millones de barriles, lo que representa aproximadamente entre 17% y 20% de las reservas globales.
La razón principal de este volumen radica en la Faja Petrolífera del Orinoco, una de las mayores acumulaciones de hidrocarburos del planeta, donde se concentran enormes yacimientos en su forma pesada y extrapesada.
La implicancia del pase marítimo
El estrecho de Ormuz es una de las rutas energéticas más importantes del mundo, por donde transita cerca del 20% del petróleo global, según la Agencia Internacional de Energía. Cuando existen tensiones o interrupciones en esta zona —como el actual conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel— se genera incertidumbre sobre el suministro mundial, lo que eleva los precios internacionales.
En América Latina, el efecto se traslada porque muchos países dependen de la importación de combustibles o de derivados del hidrocarburo, según la Administración de Información Energética de EE. UU. El encarecimiento del crudo eleva los costos de la gasolina, el transporte y la producción, lo que presiona la inflación y el costo de vida.
