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Sociedad

Fue uno de los primeros y más modernos aeropuertos del Perú, pero hoy luce totalmente abandonado: ¿qué pasó?

Este aeropuerto, construido en 1920, se encuentra en desuso a pesar de que sus instalaciones se mantienen en buen estado. Lo que resulta sorprendente es que su cierre está vinculado con la Segunda Guerra Mundial.

Es uno de los aeropuertos más pequeños de Perú, pero de los más necesarios en 1920. Foto: composición LR/Epicrol/YouTube

Este aeropuerto ubicado en Apurímac, que alguna vez fue un símbolo de modernidad y progreso en Perú, ahora se encuentra en un estado de abandono que contrasta drásticamente con su pasado glorioso.

Dicho recinto solía ser uno de los más avanzados del país; sin embargo, hoy es testigo del paso del tiempo, con sus instalaciones deterioradas y su pista de aterrizaje cubierta de maleza. ¿Qué llevó a este aeropuerto, que en su momento fue un referente, a caer en tal desuso y descuido?

¿Cuál es el aeropuerto que hoy luce abandonado, pero antes fue el moderno del Perú?

En la comunidad de Huanacopampa, situada en las montañas de Apurímac, a una altitud de 3.898 metros sobre el nivel del mar, yace un aeropuerto en desuso que podría ser el primer aeródromo del Perú. Inaugurado en 1920, este aeropuerto funcionó durante tres décadas. Lo curioso es que, según los relatos de los habitantes, el cierre de sus operaciones coincidió con el final de la Segunda Guerra Mundial.

El youtuber Epicrol conversó con una vecina del lugar, quien a sus 88 años reveló el motivo que llevó a la construcción de esta infraestructura en la comunidad.

Aeródromo de Huanacopampa, inaugurado en 1920. Foto: captura de pantalla/Epicrol/YouTub

¿Cuál fue la razón de crear el aeropuerto de Huanacopampa en 1920?

Sucede que en 1920 comenzó a operar una planta procesadora de oro en el distrito de Progreso, por lo que el aeródromo jugó un papel crucial en el traslado de maquinaria pesada hacia dicha ubicación.

Por un lado, sirvió como vía para el transporte de lingotes de oro hacia Cusco, desde donde luego eran enviados a Lima. Por otro lado, los residentes han señalado que el aeródromo también cumplía la función de abastecer de insumos y alimentos a Huanacopampa. Estos suministros estaban destinados tanto a los trabajadores de la mina de oro en Cochasayhuas como a los habitantes de la comunidad local.

La plaza principal del centro poblado de Huanacopampa es pequeña, tranquila y moderna. Foto: captura de pantalla/Epicrol/YouTube

¿Cuál fue la razón por la que el aeropuerto de Huanacopampa cesó sus operaciones?

De acuerdo con la entrevista y documentación de Epicrol, Susana, de 88 años, es una residente y ha pasado toda su vida en la comunidad de Huanacopampa. Ella señala que el aeropuerto dejó de operar al concluir la Segunda Guerra Mundial. Junto con otros residentes, recuerda cómo la mina de oro Cochasayhuas financiaba el conflicto, lo que provocaba la frecuente llegada de aviones al aeródromo para transportar los lingotes de oro.

Al finalizar la guerra, tanto la mina como la planta procesadora de oro cerraron sus puertas, por lo que el aeropuerto quedó en el abandono. Las autoridades no mostraron interés en revitalizar la zona; por ello, actualmente, lo único que queda es una pista vacía y una estatua de una avioneta en la plaza central del pueblo.

Monumento de la avioneta situado en la plaza de Huanacopampa. Foto: captura de pantalla/Epicrol/YouTube

¿Cuál fue el costo de la construcción de la plaza central de Huanacopampa?

La plaza de Huanacopampa tuvo un presupuesto de S/893.523,19 y su construcción tomó 270 días calendario, según la información publicada en el sitio web de la Municipalidad Provincial de Cotabambas.

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