Cusco: Contraloría detecta “mafia” de brevetes en Transportes

José Víctor Salcedo

Era un secreto a voces, pero no había pruebas. Hasta ahora. La Contraloría detectó una “mafia” en la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Cusco (DRTC) que permitió a varias personas obtener licencias de conducir sin aprobar la prueba de manejo. Los integrantes de la red validaban huellas dactilares suplantadas y firmas falsas en las “hojas de evaluación de examen de manejo”. Un peritaje comprobó que las rúbricas no coincidían con las huellas registradas en la copia del Documento Nacional de Identidad (DNI) de 19 postulantes.

Nueve servidores y funcionarios tienen, según Contraloría, presunta responsabilidad administrativa y penal por estos hechos ocurridos en 2018. “Intervinieron en el procedimiento de obtención de licencias de conducir, pese a que los administrados no rindieron su examen de manejo”, precisa Contraloría. Se trata de los evaluadores Damaso Condori Saico, Zenón Apaza Ccorimanya, Genaro Quispe Gutiérrez, Mario Hugo Quispe Quispe y Efraín Flores Valenzuela; los funcionarios de la subdirección de Circulación y Seguridad Vial, Ferdinan Bellido Ticona y Celmira Sierra Valdeiglesias; y de la Dirección de Transporte Terrestre Francisco Paredes Ojeda y Deyvis Masías Sánchez.

Toda la información está en el informe de Control Específico N° 053-2019, que fue entregado al titular de la DRTC, Jorge Augusto Muñiz Mendoza. “Hay más de una mafia en la DRTC. Esperemos que ahora que serán denunciados sean desmontadas. Aunque estas nunca duermen”, confirmó Muñiz.

Los presuntos involucrados en esta red, desde el interior de la DRTC, aprobaron las hojas de evaluación de examen de manejo que contenían huellas dactilares que no pertenecían a los postulantes y que consignaban firmas falsificadas por terceros. Cuando los auditores solicitaron a la Oficina de Criminalística de la Policía Nacional del Perú (OFICRI) un peritaje especializado a una muestra de 21 expedientes de postulantes, determinaron que 19 contenían huellas impresas falsas.

Asimismo, 19 hojas de evaluación de examen de manejo presentan firmas falsificadas y solo dos auténticas. Eso permite concluir, según Contraloría, que las rúbricas que aparecen en la mayoría de documentos no fueron realizadas por los solicitantes titulares y demostraría que los postulantes no rindieron el examen de manejo. A pesar de ello, obtuvieron la licencia de conducir.

Pericias a firmas falsas

La pericia policial aplicada a las rúbricas permitió determinar la identidad de dos personas que imprimieron su huella dactilar en lugar de dos postulantes. Una de ellas es Edgar Luis Farfán Pereira, hijo de un extrabajador de la DRTC, Edgar Farfán Flores. Este último en la actualidad dirige el centro médico para exámenes psicosomáticos Cusco Vial SAC. Además, es socio en una empresa de alquiler de vehículos junto al subdirector de Circulación Vial, Ferdinán Bellido.

Asimismo, según la Comisión Auditora, los funcionarios no cumplieron con utilizar el sistema biométrico que permite la identificación de los postulantes al ingreso y salida de la evaluación. Además, consintieron el uso de vehículos que superaban la antigüedad máxima de cinco años y que no cumplían con el peso mínimo establecido por categoría (A-1), requisitos establecidos para el examen de manejo.