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El juicio en apelación del accidente del vuelo Río-París de 2009 se celebrará en 2025 en Francia

El juicio en apelación sobre el accidente del vuelo Río-París, que causó 228 muertes en 2009, comenzará el 29 de septiembre de 2025 en la corte de París.

larepublica.pe
En abril de 2023, un tribunal absolvió a Airbus y Air France de homicidio involuntario, aunque reconoció su responsabilidad civil en el trágico suceso. Foto: La República

El juicio en apelación del accidente del vuelo Río-París, que costó la vida a 228 personas en 2009, tendrá lugar a partir de septiembre de 2025, anunció este viernes la justicia francesa, que absolvió en primera instancia a Airbus y Air France.

El proceso se celebrará en la corte de apelaciones de París "del 29 de septiembre de 2025 al 27 de noviembre de 2025", indicó este tribunal.

El 17 de abril de 2023, el tribunal correccional de París absolvió al fabricante europeo Airbus y a la aerolínea Air France del cargo de homicidios involuntarios, aunque reconoció su responsabilidad civil.

El tribunal juzgó entonces que, si ambas compañías cometieron "faltas", no se "pudo demostrar (...) ningún vínculo causal seguro" con el accidente. La fiscalía recurrió la decisión.

El 1º de junio de 2009, el avión que operaba el vuelo AF447 entre Río de Janeiro y París se estrelló en plena noche cuando sobrevolaba el océano Atlántico, unas horas después de su despegue.

Los 216 pasajeros y los 12 tripulantes que iban a bordo murieron en el accidente más mortífero de la historia de las compañías aéreas francesas.

A bordo del avión, un A330, iban pasajeros de 33 nacionalidades, entre ellos 61 franceses, 58 brasileños, dos españoles y un argentino. La tripulación de 12 personas estaba compuesta por 11 franceses y un brasileño.

En los días posteriores al accidente se encontraron los primeros restos del avión y de los cuerpos. Pero el fuselaje no fue localizado hasta dos años después, a 3.900 metros de profundidad.

Las cajas negras confirmaron que los pilotos, desorientados por un fallo al congelarse las sondas de velocidad Pitot en medio de la noche cerca del ecuador, fueron incapaces de frenar la caída del aparato, que se produjo en menos de cinco minutos.

edy/tjc/hgs

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