Jorge Koechlin: El señor de los fierros

Famoso corredor de autos organiza el premio Alcalde de Lima en el Paseo de la República. PURA CAÑA. Jorge ‘La gringa’ Koechlin en su hábitat natural, al volante de un auto de alta velocidad. Es el único peruano que ha corrido en Fórmula 1. • Famoso corredor de autos organiza el premio Alcalde de Lima en el Paseo de la República. Por Roberto Ochoa B. –Con nuestro paisajes y circuitos, ¿por qué el Perú no es escenario de rallys internacionales? –Porque falta infraestructura hotelera a lo largo del circuito, y por la situación política. Quién va a querer organizar algo así si todos los días toman carreteras en lugares de gran potencial turístico como Arequipa y el Colca, por ejemplo. –Pero tú apuestas por un circuito en pleno centro de Lima –A mí me invitaron a correr las Seis Horas Peruanas y descubrí que se trata de un circuito bello y espectacular… –Comparado con cuál. –Con el de Mónaco. Se lleva de encuentro al de Miami. –¿Será un circuito internacional? –Solo si nos apoyan los propios peruanos. Tú sabes que si un peruano se trompea con un chileno, gana el peruano. Pero si dos peruanos se trompean con un chileno, ¡gana el chileno! porque los peruanos nos terminamos peleando entre nosotros. –¿Por qué el Paseo de la República? –Porque tienes un increíble punto de anclaje en el Sheraton, tienes todo el centro histórico de Lima como para paseos y visitas turísticas. Tenemos todo un paquete arquitectónico impresionante. Un circuito rodeado por el Palacio de Justicia, la Casa Roosevelt, el Sheraton, el Paseo de los Héroes Navales, el Museo de Arte Intaliano, el Teatro La Cabaña, el Parque de la Exposición y el Museo de Arte de Lima. –¿Incluye a la Vía Expresa? –Claro, pero es un tramo que llega hasta el Estadio Nacional, donde los autos darán la vuelta en ‘U’, al que le llamamos la ‘curva del Tucán”. Es un circuito de 2.2 kilómetros de extensión. –¿Funcionó el circuito en las Seis Horas Peruanas? –Las primeras vueltas estuve pendiente de la ruta, pero luego tenía que concentrarme… ¡Qué lindo circuito! Y entras perfecto a los pits en el Paseo Colón, nada menos. –Pero me refiero si las curvas son abiertas o cerradas… –Por fin, nadie me había hecho esa pregunta. Cuando agarras las curvas en este circuito, uno dice ‘zambo, estoy agarrando curvas para Fórmula 1’… –No pues, tampoco exageres. –Yo he corrido Fórmula 1 y una de las grandes quejas de los circuitos modernos es que no hay circuitos que tengan curvas retadoras. Todos se quejan porque los circuitos son fáciles de manejar. A esos circuitos les llaman ‘Micky Mouse’. –¿Por qué? –¡Porque parecen de Disneylandia! Aquí no. Imagínate que agarras tu fierro, pasas el Sheraton, pasas la plaza Grau y entras al zanjón y te encuentras con una hermosa curva, ¡abierta y en bajada! ¡Imagínate pasar esa curva a 280 kilómetros por hora! –En nuestro medio, ¿no resulta difícil organizar este tipo de eventos? –No es difícil. Yo organicé con la marca Automundo tres carreras que la cadena de TV ESPN pasó en 180 países del mundo durante tres años, a 17 carreras por año. –¿Vendrán pilotos extranjeros? –Viene Eliseo Salazar, el piloto chileno de Fórmula 1. Es mi invitado especial. Vendrán pilotos ecuatorianos y chilenos. –¿Qué tipo de coches? –Serán los mismos que corren en circuitos peruanos. Mínimo treinta y máximo cincuenta... –Con esto se puede dar inicio a las celebraciones por Fiestas Patrias. –Exacto. El domingo 17 de julio a las 4 de la tarde se inicia la carrera. El sábado 16 habrá un cóctel previo en los ambientes del Museo de Arte. Y el domingo, antes de la carrera, habrá una maratón, una bicicleteada y una exhibición de motos de carrera.

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