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Cierre de la Av. Javier Prado por doce meses: este es el plan de desvíos que inició el lunes 26 de enero

Mantente al tanto del nuevo plan de desvíos en la avenida Javier Prado, las rutas alternativas para vehículos particulares y los cambios en el transporte público durante las obras.

Desvíos en la avenida Javier Prado iniciarán, primero, con una marcha blanca para orientar a los conductores.
Desvíos en la avenida Javier Prado iniciarán, primero, con una marcha blanca para orientar a los conductores. | Foto: Andina

Desde este lunes 26 de enero, se implementó una modificación importante en la avenida Javier Prado, en el distrito de La Molina, como parte del plan de desvíos relacionado con la construcción de la vía rápida Frutales–El Golf. Este ajuste responde a una reprogramación del cronograma original, con el fin de reducir el impacto del tráfico tras los eventos masivos ocurridos el fin de semana pasado.

El inicio corresponde a un periodo de evaluación operativa conocido como “marcha blanca”, el cual se desarrollará entre el 26 y el 28 de enero, permitiendo observar el comportamiento del tránsito y efectuar ajustes antes del cierre total programado para el jueves 29. Durante estos días, se mantendrá la circulación parcial bajo un esquema controlado y señalizado.

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Desvíos en la avenida Javier Prado: cómo se aplicará el plan para el transporte público, privado y de carga

El plan de desvíos comprende el tramo ubicado entre las avenidas Los Frutales y Circunvalación del Golf Los Incas, afectando ambos sentidos de circulación. Para los vehículos particulares, se estarán utilizando rutas alternas como las avenidas La Molina, Separador Industrial y Las Palmeras, buscando redistribuir el flujo hacia vías de menor saturación.

En el caso del transporte público, las unidades modificarán sus recorridos por ejes viales específicos previamente definidos, incluyendo conexiones con la Panamericana Sur, sin alterar el funcionamiento del Corredor Rojo, el cual mantiene su trazado habitual al tratarse de una vía concesionada. El transporte de carga también contará con señalización diferenciada, orientándolo hacia corredores habilitados para evitar interferencias con el tránsito local.

Durante esta fase, se desplegará personal de tránsito, efectivos policiales y banderilleros, quienes orientarán a los conductores, reforzarán la seguridad vial y monitorearán el flujo vehicular en tiempo real, manteniéndose operativos las 24 horas.

Los desvíos afectarán ambos sentidos en av. Javier Prado, utilizando rutas alternas y modificando recorridos de transporte público. Foto: MML

Los desvíos afectarán ambos sentidos en av. Javier Prado, utilizando rutas alternas y modificando recorridos de transporte público. Foto: MML

Características técnicas que tendrá el nuevo paso a desnivel en Javier Prado

La intervención contempla la construcción de un paso a desnivel en la intersección de la avenida Javier Prado con Circunvalación del Golf Los Incas y Los Frutales. El proyecto incluye un viaducto elevado de aproximadamente 983 metros de longitud, diseñado con dos carriles por sentido para el tránsito continuo de largo trayecto.

A nivel de superficie se habilitarán carriles adicionales también en ambos sentidos, permitiendo el acceso local y una mejor distribución del tránsito. Asimismo, se estarán incorporando veredas renovadas, sardineles y elementos de seguridad vial orientados a mejorar la accesibilidad peatonal y el ordenamiento del espacio urbano.

La ejecución de estas obras se encuentra bajo la supervisión de Invermet y forma parte del plan vial metropolitano, con un plazo estimado de intervención de once meses, durante los cuales se mantendrán activos los desvíos establecidos.

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