Nuevo aeropuerto Jorge Chávez: ¿cómo es la ruta y cuánto demora llegar en taxi o auto particular?
Cronómetro en mano, La República realizó dos de los recorridos recomendados por el MTC para comprobar los tiempos y advertir las dificultades que implicará llegar al nuevo aeropuerto Jorge Chávez.
La República en GoogleFaltan cada vez menos para que se inicien de las operaciones en el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez. Este terminal tendrá como acceso principal para los pasajeros la avenida Morales Duárez y no la avenida Elmer Faucett, como el público está acostumbrado. Ante este cambio, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) ha recomendado diversas rutas para poder llegar al aeropuerto.
La República hizo un recorrido para calcular cuánto se demoraría un ciudadano en llegar por algunas de dichas rutas y qué dificultades existen, como la falta de señalización y trabajos en las calles.
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Desde el sur
Basándonos en el mapa compartido por el MTC en sus redes sociales, iniciamos en un distrito cercano a la Costa Verde. El elegido fue Miraflores y el punto exacto el Parque Kennedy. En auto se fue por la Bajada de Balta, tomando a la Costa Verde hasta ingresar por la avenida Santa Rosa. Hasta ese punto el tránsito estaba fluido. El vehículo continuó de frente y cruzó la avenida La Marina, Venezuela, Colonial y Argentina. Cada vez el panorama se iba complicando. Para cruzar los semáforos tenía que pasar entre 5 a 6 minutos.
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Complicaciones a la vista
El ambiente se fue poniendo más tenso para el conductor cuando se ingresó a la avenida Morales Duárez. Según el mapa recomendado, el taxi debe subir hasta el cruce con la avenida Faucett y voltear en U. No obstante, esto no está permitido en la práctica; ya que se encuentran efectivos policiales que lo prohíben y, metros más abajo, hay personal de la municipalidad trabajando. Cabe mencionar que en esa intersección un conductor puede demorar hasta 10 minutos para cruzar.
Ante esta dificultad de voltear en esa misma área, el chofer debe cuza Faucett y subir por la avenida Quilca para regresar al terminal. Empero, todo esto debe realizarlo basándose en su conocimiento porque no hay señalización que indique la ruta que debe tomar. En conclusión: desde Miraflores hasta el puente que está en el acceso principal del aeropuerto tomó 46 minutos.
Ruta hacia el aeropuerto Jorge Chávez. Foto: Rosario Rojas
Desde el centro
El punto de partida fue la avenida Tacna en el centro de Lima. La congestión vehicular se vivió al salir de la avenida Emancipación, en pleno óvalo de la plaza Ramón Castilla. Tomó aproximadamente 5 minutos ingresar con totalidad a la avenida Argentina.
El tráfico se fue aligerando con el pasar de los minutos. Se avanzó hasta llegar a la avenida Elmer Faucett y se subió hasta la avenida Quilca para ingresar a la avenida Morales Duaréz, donde se encuentra el puente con el acceso al terminal.
El único inconveniente registrado aquí fue nuevamente al cruzar Faucett, pues la cantidad de vehículos complican el paso. Conclusión: desde el centro el tiempo aproximado de llegada fue de 36 minutos.
Reparaciones de pistas en dirección a aeropuerto Jorge Chávez. Foto: LR
No hay acceso peatonal
Es importante mencionar que, según lo anunciado por las autoridades, no hay acceso peatonal al aeropuerto. El ingreso es solamente con vehículo porque el camino desde la fachada donde se ubica el puente hasta la puerta del aeropuerto es de aproximadamente 2 kilómetros, lo que equivale a unos 10 a 15 minutos más.
Cabe recalcar que los recorridos realizados por el equipo de La República se efectuaron entre las 11 a. m. y las 4 p.m., cuando todavía no iniciaba la hora punta. Sin embargo, igual se presentó congestión en algunas zonas que, junto al calor que se registra en esta época, hace de la experiencia menos satisfactoria.
Igualmente, la ruta se hizo en auto particular. El transporte público es otro de los factores a considerar. Por ello, es importante que considere este tiempo para que calcule con exactitud su itinerario. No olvide que debe pasar los controles respectivos antes de abordar.
