Al sur del Perú se ubica el puerto que mueve la carga más grande de mineral al año en Latinoamérica
Se trata de un importante terminal portuario que a diferencia de otros terminales atiende a más de una minera para sacar la carga de producción al estar estratégicamente ubicado.
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En la costa sureña del Perú se ubica un puerto que a nivel de toda Latinoamérica mueve la carga más grande en cuanto a minerales. Situado estratégicamente en una de las regiones más importantes del territorio peruano, este terminal portuario también permite la salida de productos del vecino país de Bolivia.
Precisamente, durante el programa Diálogos Mineros, del Instituto del Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Juan Carlos Paz, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), explicó que el puerto de Matarani, situado en la provincia de Islay de la región Arequipa, mueve anualmente un total de 7 millones de toneladas de mineral, es decir se trata de la carga más grande de Latinoamérica.
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Matarani fue entregado en concesión en el año 1999. Foto: MTC
Juan Carlos Paz sostuvo el más importante en cuanto movimiento de carga es el Shougang, el mismo que registra 20 millones de toneladas al año, pero de productos en general. "Sin embargo, Matarani está moviendo 7 millones de toneladas de carga de mineral al año. Son montos importantes y que revelan la eficiencia de la carga de mineral a través de los puertos nacionales”, subrayó.
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¿Por qué el puerto de Matarani de Arequipa mueve tanto mineral?
Al respecto, el titular de la APN explicó que el puerto de Matarani mueve más toneladas en todo Latinoamérica debido a que en este van a parar las cargas de minas como Antapaccay (Cusco). Esta ubicada a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, operación que produce concentrado de cobre, el mismo que es transportado casi 400 kilómetroshasta llegar al puerto de Matarani.
Otras minas cupríferas son Cerro Verde (Arequipa) y Las Bambas (Apurímac). “Normalmente, los terminales de minerales en Latinoamérica están dedicados a un terminal para cada mina. Este (puerto Matarani) mueve tres minas”, precisó.
En la costa sureña del Perú se ubica un puerto que a nivel de toda Latinoamérica mueve la carga más grande en cuanto a minerales. Foto: Andina
Matarani, el puerto de Arequipa concesionado a Tisur
Matarani fue entregado en concesión en el año 1999. Tisur (Terminal Internacional del Sur S.A.) es el consorcio conformado por Ransa comercial S.A., Dionisio Romero Seminario y José Antonio Orrubia Romero, responsable de este terminal portuario.
Entre los principales productos que se movilizan a través de Matarani figuran el concentrado de mineral, cátodos de cobre, trigo, harina de pescado, vehículos usados, palanquilla, entre otros. Asimismo, también moviliza ciertos bienes provenientes de Bolivia (soya y trigo), esto debido a que desde el vecino país optan por Perú antes que por el puerto de Arica (Chile).
El puerto de Matarani, situado en la provincia de Islay de la región Arequipa, mueve anualmente un total de 7 millones de toneladas de mineral. Foto: Ositran
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