Transporte marítimo de cabotaje movilizó mercadería hacia Moquegua, Arequipa y Piura
El MTC informó que se trasladó 700 toneladas de carga desde el puerto del Callao a Moquegua, Arequipa y Piura. Desde diciembre pasado hasta la actualidad, se han realizado diez operaciones.
- Explosión en VMT: fuga de gas en grifo Primax provoca un fallecido y 40 heridos
- Huelga indefinida de EsSalud: personal médico iniciará paro nacional este martes 21 de mayo
Según el reporte de la Dirección de Políticas y Normas de Transportes Acuático del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en lo que va del año se han realizado diez operaciones de traslado de mercancía desde el puerto del Callao, de ellas siete fueron al puerto de Matarani en Arequipa, uno a Ilo en Moquegua y dos a Paita en Piura.
Desde diciembre del 2019 hasta la actualidad, se trasladaron 700 toneladas de alambre galvanizado, abarrotes y alimento para peces en 34 contenedores, para abastecer a las regiones de Piura, Arequipa y Moquegua.
El último traslado marítimo partió el pasado 11 de agosto, rumbo a Matarani. La operación estuvo a cargo de la embarcación Cerinthus y se trasladó tres contenedores de la empresa Supermercados Peruanos con productos de aceite y detergente que servirán para el abastecimiento del sur del país.
“El sector seguirá fomentando el cabotaje marítimo como alternativa de transporte, debido a que es seguro y constituye un sistema transparente, saludable y medioambientalmente viable”, indicó el director General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del MTC, Fernando Cerna.
En todos estos viajes, se ha trasladado diferentes tipos de mercancía que anteriormente era llevada a sus destinos por vía terrestre generando sobrecostos. Esta modalidad fomenta el desarrollo del transporte multimodal, disminuye la congestión en las carreteras, mejora la seguridad vial y ayuda al cuidado del medio ambiente.
Los artículos firmados por La República son redactados por nuestro equipo de periodistas. Estas publicaciones son revisadas por nuestros editores para asegurar que cada contenido cumpla con nuestra línea editorial y sea relevante para nuestras audiencias.
