Transporte marítimo de cabotaje movilizó mercadería hacia Moquegua, Arequipa y Piura 

Según el reporte de la Dirección de Políticas y Normas de Transportes Acuático del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en lo que va del año se han realizado diez operaciones de traslado de mercancía desde el puerto del Callao, de ellas siete fueron al puerto de Matarani en Arequipa, uno a Ilo en Moquegua y dos a Paita en Piura.

Desde diciembre del 2019 hasta la actualidad, se trasladaron 700 toneladas de alambre galvanizado, abarrotes y alimento para peces en 34 contenedores, para abastecer a las regiones de Piura, Arequipa y Moquegua. 

Video destacado

Así se preparan Uruguay, Argentina y Perú para recibir al Papa León XIV #lr

El último traslado marítimo partió el pasado 11 de agosto, rumbo a Matarani. La operación estuvo a cargo de la embarcación Cerinthus y se trasladó tres contenedores de la empresa Supermercados Peruanos con productos de aceite y detergente que servirán para el abastecimiento del sur del país.

• UPC compra UCAL por US$35 millones: ¿Qué pasará con los estudiantes y desde cuándo se integrarán?
• Senamhi advierte que el ciclón Yaku podría regresar en 2027 y coincidir con el Fenómeno El Niño

“El sector seguirá fomentando el cabotaje marítimo como alternativa de transporte, debido a que es seguro y constituye un sistema transparente, saludable y medioambientalmente viable”, indicó el director General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del MTC, Fernando Cerna.

En todos estos viajes, se ha trasladado diferentes tipos de mercancía que anteriormente era llevada a sus destinos por vía terrestre generando sobrecostos. Esta modalidad fomenta el desarrollo del transporte multimodal, disminuye la congestión en las carreteras, mejora la seguridad vial y ayuda al cuidado del medio ambiente.