Doctor ruedas. Timón cambiado: mitos y realidades

Por Gustavo Rivera. Gustavo Rivera. Desde que se abrió la importación de autos usados de USA y Japón, principalmente, nunca se han puesto de acuerdo los detractores: ARAPER defiende, como es lógico su sector;. Las "revistas especializadas" no dan tregua y en cada número se dan el espacio suficiente para decir lo que se les ocurre sin importar que los beneficiados finales con estas importaciones somos los usuarios que no podemos acceder al "sueño" del auto nuevo. Es decir, las personas que no pueden acceder a un crédito bancario, porque luego de ser puestos sobre la "lupa calificadora" de los bancos nos dan la clásica: No califica. En principio estos autos adolecían de algunos problemas que se fueron solucionando con medidas como la que obliga a los importadores a cambiar la cremallera de dirección original, por otra nueva para timón a la izquierda o la de prohibir la importación de autos "siniestrados" (autos chocados). Toda la industria mejorará con el tiempo, es cuestión que los que llevan el timón manejen bien sus destinos. La realidad es que los autos "travestis" como se los llama muy criollamente, dan los beneficios de un "seminuevo" a precio acorde con la realidad económica del país. El Perú es un país pobre que no puede darse el lujo de gastar lo que pretenden los que se benefician con la venta de autos nuevos. No estoy en desacuerdo con los que se dedican a la venta de estos, pero no a costa de querer tumbar lo que a la vista es y seguirá siendo, por buen tiempo, una solución "practica y segura". Es falso que los autos de timón cambiado son peligrosos, no voy a negar que hubo y habrán inescrupulosos que sin medir consecuencias, infringen las normas de seguridad pero es menester de las autoridades controlar adecuadamente los talleres de transformación con normas estrictas. Se debe aportar soluciones como que las compañías encargadas de supervisar los trabajos de transformación lo hagan en etapas y no solo al final del trabajo, donde poco se puede hacer. Así mejora la calidad que ya se exhibe, por que hay que reconocer que los artesanos peruanos realizan un gran trabajo no solo estético sino seguro, de acuerdo a las experiencias vistas no solo por quien les escribe sino por todos los miles de beneficiados con esta industria que más allá de criticarla hay que apoyarla sin descuidar el control. Hay que ser más estrictos para así llegar a la excelente calidad que se puede lograr en los talleres de transformación de nuestros queridos y excelentes "autos travestis". doctor@doctorruedas.com

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