Así será el túnel submarino más profundo del mundo: megaconstrucción unirá 2 ciudades de Europa a 392 metros bajo el nivel del mar

Noruega avanza en la construcción del túnel submarino más profundo y largo del planeta. El propósito del proyecto, denominado Rogfast, es cambiar la conectividad en la costa oeste de la nación. Su costo bordea los US$2.400 millones.

La obra posibilitará disminuir significativamente los periodos de desplazamiento entre dos de las ciudades más relevantes de Noruega y suprimirá la necesidad de emplear ferris en un camino crucial para la economía del país. Se anticipa que esté totalmente en funcionamiento para el año 2033.

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¿Cuál es la longitud y la profundidad del túnel submarino Rogfast en Noruega?

El túnel Rogfast llegará a tener una longitud de 26,7 kilómetros, lo que lo transformará en el túnel terrestre más extenso construido bajo el mar. Descenderá hasta alcanzar una profundidad de 392 metros, sobrepasando cualquier otro proyecto parecido a nivel mundial.

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La edificación se inició en 2018 e incorpora dos túneles paralelos con dos carriles de circulación cada uno, distanciados por casi 15 metros. Las tareas progresan en tres etapas e involucran más de 37 kilómetros de excavación por medio de roca submarina.

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¿Qué impacto tendrá el túnel Rogfast en el tiempo de viaje entre Stavanger y Bergen?

El recorrido actual entre las ciudades de Stavanger a Bergen requiere varios viajes en ferry y dura más de cinco horas. Cuando Rogfast comience a operar, este tiempo se reducirá casi a la mitad. Esto hará más sencillos los viajes diarios y mejorará el transporte de mercancías.

Las autoridades de Noruega calculan que unos 6.000 vehículos usarán el túnel a diario y el recorrido les tomará 35 minutos a 50 km/h. Asimismo, la construcción mejorará la movilidad y unirá la conexión terrestre de la zona, lo que ayudará a sectores importantes como la pesca y el petróleo en la zona.